Как снять ручку акпп соната тагаз
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Как снять ручку переключения АКПП.
Как снять ручку переключения АКПП.
Всем привет! Кто пробовал снимать ручку АКПП? Очень хочется ее поменять на другую) подскажите как ее правильно снять что бы не чего не сломать? Sonata YF 2010.
Заранее спасибо!
не пробовал, как то жалко кожанную ручку менять на стеклянную с "розочкой" внутри.
А пардон, зачем?
Уррааа. Я смог ее снять)) проще простого, с большим трудом но просто выдергивается вверх. там всего две защелки которые ее держут =)
Мой второй вариант - ручка Sparco)))))))))
Ну тогда надо поменять то к чему эта ручка пристегивается.
ТАЗ-2114 отлично подойдет. А лучше поискать "дорестайл", то есть ТАЗ-2109, там Спарка смотрится эротичнее, но в сочетании с красно-желтыми брызговиками и полосой "Спарка Форева" на поллобовухи.
Ну до чего ж наш народ падкий на околхозивание любого транспортного средства!
Я не могу!
YF SONATA 2.4 максималка.
Вы ниче не понимаете.
У ТС просто Sonata WRC
Как снять ручку переключения АКПП.
Не могу снять эту гребаную ручку, уже как только не тянул, не вытаскивается собака.На видео все просто. что за хрень, мож корейцы клеем залили?
Как снять ручку переключения АКПП.
Алилуя! Снял! Хитрость в том, что когда тянешь ручку вверх нужно вращать ее туда-сюда вокруг оси стержня.
Как снять ручку переключения АКПП.
На оси резьба на ней гайка с шайбой "интересная".можно нагло тянуть в верх одновременно откручивая против часовой стрелки,из за усилия вверх гайка "цепляется" за тело и ручка снята.боллее культурный вариант берём хомут ленточный толщина как раз нужная,проталкиваем с двух сторон в отверстия где защёлки у кнопки и поддевая её снизу снимаем кнопку,там гайка откручиваем и снимаем ручку.
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Вставлю свои пять копеек,промучался с кнопкой минут сорок,уже начал беситься ни как не поддавалась.Оказалось,что у меня не один фиксатор сзади кнопки,а два по бокам,вытащил при помощи двух тонких ножей.Мож кому пригодится
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом .
Сейчас , мицубисси галант9.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
так это у всех так.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Блин(((так,а че тогда писали,что одной отверточкой можно,да и на фото похоже,что фиксатор один, я её чуть не выломал от злости.
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом .
Сейчас , мицубисси галант9.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
сначала с одной стороны поддеть,потом с другой.
не надо нервничать.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Ну незнаю,у меня так не получилось,начинаю вторую поддевать защелкивается первая ,а сдвумя ножами вышла ОК.Мож я криворукий,хотя уже двадцать лет водительско-ремонтного стажа.(и всетаки на фото явно видно что защелка одна)
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом .
Сейчас , мицубисси галант9.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Она у меня серебристая и с какими-то то ли потертостями, то ли грязью. Хочу попробовать снять накладку сверху и потереть какой-нибудь гадостью.
И еще вопрос. Не снимая кнопки можно приподнять просто накладку?
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
,
сначала нужно снять накладку вокруг селектора(деревянную),
и дальше увидишь 4-ре болтика,которые держат алюминиевую накладку.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Это которая с подстаканником? Только она у меня черная, это я фотку у Georga спер
Вот моя
Интересует есть ли смысл этой операции? У меня на серебристой накладке есть потертости. Вынимается ли подложка? Или она цельная и под прозрачным пластиком не потрешь?
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
она алюминиевая. литая.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
ну сверху-то там явно пластик. я пробовал оттирать, но все внутри.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Алексей, у тебя похоже декоративный пластик под хром, из набора китайского.
Должен отщелкнуться. Под ним черная - типа гибкого пластика или резины кому как нравится - просто сдергиваешь.
Там 4 болтика - лучше отвертку с магнитиком. Можно поменять лампочки смазать почистить.
Но снимать накладку целиком только через рычаг.
Я снимал - повредил и кнопку и вокгуг неё - там просто типа фолии, всё нежное, как на ручках дверных внутр наклеено под хром, под рукой кроме пинцета и отвертки ничего не было - а надо две мет пластинки тонкие для сжатия фиксаторов кнопки, как майфун из панели, также вставляешь по бокам и вместе с кнопкой вытаскиваешь.
Больше всего раздражало в машине, сделал в первую очередь.
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Ну вот и поменял я себе ручку. Но не без приключений. На заметку владельцам американок и скорее всего всем владельцам чистокровных корейцев. Ручки с ТАГАЗом не идентичны! В общем, делал все по инструкции. Снял кнопку, вынул пружину, открутил гайку, снял ручку, и. Тут затык. Тагазовская ручка не одевается до конца на шток. И разгадка вот в чём:
Но разве такая мелочь может остановить бывшего волговода Берем надфиль, и расширяем отверстие. Все равно не садится до конца. При детальном осмотре обнаружил, что в тагазовской ручке внутри есть пластиковые ограничители, а в моей нет. Т.е. в корейцах ограничителем является резьба (см. красным), а сам шток круглый (см. синим), а в тагазе, скорее всего наоборот - резьба круглая, а шток плоский сверху. (сорри за качество фоток)
Внутренние ограничители также были удалены, после чего ручка встала на место
Результат
Рулевая передача не должна мешать снятию коробки передач. Выкрутите болты поперечины подвески. Снимая поперечину, не забудьте сделать установочные метки.
Установите домкрат под коробку передач. Снимите ребра жесткости с левой и правой сторон коробки передач. Выкрутите болты указаны стрелками крышки гидротрансформатора.
Выкрутите болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску. Выкрутите болты, крепящие верхнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Выкрутите болты, крепящие нижнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Отсоедините коробку передач от двигателя и аккуратно опустите. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Предупреждение Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
Если вы планируете устанавливать эту же коробку передач назад, просто снимите зажим крепления тросика с кронштейна и отсоедините тросик как снять ручку акпп хендай соната 5 заслонки от соединительного механизма на корпусе дроссельной заслонки; если вы собираетесь заменять коробку передач, отсоедините тросик дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки в обоих случаях cм.
Снимите воздушный фильтр cм. Открутите верхние болты левого крепления коробки передач указаны стрелками. Здесь есть еще два болта, но до них невозможно добраться, не подняв автомобиль, они расположены снизу, спереди. Отсоедините провод массы от коробки передач на фото стрелкой указан болт, который необходимо открутить.
Отсоедините разъемы подключения датчика скорости указан правой стрелкойвыключателя, блокирующего включение стартера см. Освободите зажимы проводов на коробке передач и отведите провода в сторону, как снять ручку акпп хендай соната 5 они не мешали при снятии коробки передач.
Открутите верхние болты указаны стрелками крепления коробки передач к двигателю. Открутите верхний болт крепления стартера к коробке передач. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
Снимите защитные экраны снизу двигателя. Отсоедините переключающий тросик от коробки передач см. Снимите секцию выхлопной трубы, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим конвертером см. Слейте трансмиссионную жидкость и, при снятии трехскоростной коробки передач, слейте масло дифференциала. Снимите полуоси cм. Предупреждение Не нужно полностью снимать полуоси; можно отсоединить внутренние шарниры и отвести их в сторону.
Однако у вас будет больше свободного пространства, если вы полностью снимете полуоси. Также, сейчас есть возможность осмотреть чехлы шарниров на наличие следов износа или повреждений и, если необходимо, заполнить их новой смазкой см. Подвесьте двигатель на крюках подъемника или установите под него домкрат, положив между домкратом и картером деревянный блок для распределения нагрузки. Открутите четыре передних болта как снять ручку акпп хендай соната 5 крепления указаны стрелками на фото слева и три задних гайки крепления поперечины указаны стрелками на фото справа.
Открутите пять болтов указаны стрелками на каждой из сторон поперечины подвески на фото показана левая сторона поперечины подвески, правая сторона идентична. Отсоедините провода от стартера, открутите нижний болт крепления стартера к коробке передач и снимите стартер см.
Открутите болты указаны стрелками зажимов трубок охлаждающей жидкости. Снимите зажимы трубок охлаждающей жидкости с коробки передач, затем отсоедините трубки от коробки передач. Для того, чтобы отсоединить трубку щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости от коробки передач, открутите болт кронштейна спереди перегородки кузова, затем потяните как снять ручку акпп хендай соната 5 трубку вверх.
Установите домкрат под коробку передач, желательно использовать домкрат, специально предназначенный для этой цели. Обмотайте коробку передач цепями для того, чтобы она более устойчиво стояла на домкрате.
Открутите два оставшихся крепежных болта снизу крепления коробки передач указаны стрелками на фото слева. Открутите болты переднего и заднего креплений указаны стрелками на фото справа так, чтобы двигатель можно было немного наклонить влево для облегчения снятия и установки коробки передач.
Снимите кожух гидротрансформатора. Отметьте положение установки гидротрансформатора по отношению к ведомому диску сцепления для того, чтобы его можно было установить в то же положение, в котором он находился до снятия. Открутите шесть болтов крепления гидротрансформатора. Поворачивайте коленчатый вал для получения доступа к каждому из болтов по очереди.
Открутите нижние болты крепления коробки передач к двигателю: Открутите нижний болт указан стрелкой крепления коробки передач к двигателю на передней стороне коробки передач. Купил в магазине тюбик 3гр моментального клея. Взял самый дешевый 0. Сначала намазал сверху всю закругленную поверхность приклел кожу сверху и прижал.
Снятие ручка акпп Hyundai Sonata YF 2010 .
Затем стал приклеивать боковинки, те которые прямые короткие прижал и приклеил. Желательно прижать их к ровной поверхности и прижать чтоб все было ровно кусочки которые подворачиваются делать небольшие, чтобы они только закрывали боковинки, а не заворачивались еще на обратную сторону.
Поверните втулку 1 против часовой стрелки и сдвиньте вниз до упора. Осторожно потяните стопор 2 из ручки 3 так, чтобы хомут кабеля можно было продвинуть через зазор между стопором и ручкой. Не вытягивайте стопор далеко, так как в противном случае можно повредить селектор.
Замкните хомут вокруг фиксатора стрелказатяните его и удерживайте в таком положении. Снимите ручку 3 вверх с как снять ручку акпп хендай соната 5.
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Sonata
Выверните сливную пробку и слейте жидкость из автоматической коробки передач.
Отсоедините и снимите воздушный фильтр в сборе.
Снимите трос управления коробкой передач.
Отсоедините разъем от датчика спидометра.
Отсоедините контактные разъемы от переключателя диапазонов автоматической коробки передач, электромагнитных клапанов и датчика температуры рабочей жидкости.
Отсоедините шланг от масляного радиатора.
Снимите опору поддержки коробки передач.
К крюкам для подъема двигателя прицепите захваты лебедки (09200–38001) и поднимите двигатель так, чтобы опоры не были нагружены его силой тяжести.
Отсоедините переднюю выхлопную трубку от выпускного коллектора.
Установите дополнительную опору под вспомогательную раму.
Установите домкрат под автоматической коробкой передач.
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости, наконечник рулевой тяги, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы.
Выверните соединительные болты крепления коробки передач и болты крепления возвратных труб.
Снимите кронштейн переднего роликового стопора.
Снимите кронштейн заднего роликового стопора.
Выверните болты и снимите вспомогательную раму.
Выверните болты крепления коробки передач к двигателю.
Опуская домкрат, снимите коробку передач с автомобиля.
При поддержке коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади, а не на ограниченном участке.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места в соответствии со спецификацией.
Последовательность установки кронштейнов:
– крепления коробки передач;
– крепления заднего роликового стопора.
При установке кронштейна крепления переднего роликового стопора будьте осторожны, чтобы не повредить опору, что может привести к повышенной вибрации при работе двигателя на холостом ходу.
Ремонт АКПП Santa Fe (SM) 2001
Как снять ручку акпп хендай соната тагаз
Как снять ручку переключения АКПП.
Как снять ручку переключения АКПП.
Мой второй вариант — ручка Sparco)))))))))
Ну до чего ж наш народ падкий на околхозивание любого транспортного средства!
Я не могу!
Как снять ручку акпп соната тагаз
Рулевая передача не должна мешать снятию коробки передач. Выкрутите болты поперечины подвески. Снимая поперечину, не забудьте сделать установочные метки.
Установите домкрат под коробку передач. Снимите ребра жесткости с левой и правой сторон коробки передач. Выкрутите болты указаны стрелками крышки гидротрансформатора.
Выкрутите болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску. Выкрутите болты, крепящие верхнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Выкрутите болты, крепящие нижнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Отсоедините коробку передач от двигателя и аккуратно опустите. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Предупреждение Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
Если вы планируете устанавливать эту же коробку передач назад, просто снимите зажим крепления тросика с кронштейна и отсоедините тросик как снять ручку акпп хендай соната 5 заслонки от соединительного механизма на корпусе дроссельной заслонки; если вы собираетесь заменять коробку передач, отсоедините тросик дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки в обоих случаях cм.
Снимите воздушный фильтр cм. Открутите верхние болты левого крепления коробки передач указаны стрелками. Здесь есть еще два болта, но до них невозможно добраться, не подняв автомобиль, они расположены снизу, спереди. Отсоедините провод массы от коробки передач на фото стрелкой указан болт, который необходимо открутить.
Отсоедините разъемы подключения датчика скорости указан правой стрелкойвыключателя, блокирующего включение стартера см. Освободите зажимы проводов на коробке передач и отведите провода в сторону, как снять ручку акпп хендай соната 5 они не мешали при снятии коробки передач.
Открутите верхние болты указаны стрелками крепления коробки передач к двигателю. Открутите верхний болт крепления стартера к коробке передач. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
Снимите защитные экраны снизу двигателя. Отсоедините переключающий тросик от коробки передач см. Снимите секцию выхлопной трубы, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим конвертером см. Слейте трансмиссионную жидкость и, при снятии трехскоростной коробки передач, слейте масло дифференциала. Снимите полуоси cм. Предупреждение Не нужно полностью снимать полуоси; можно отсоединить внутренние шарниры и отвести их в сторону.
Однако у вас будет больше свободного пространства, если вы полностью снимете полуоси. Также, сейчас есть возможность осмотреть чехлы шарниров на наличие следов износа или повреждений и, если необходимо, заполнить их новой смазкой см. Подвесьте двигатель на крюках подъемника или установите под него домкрат, положив между домкратом и картером деревянный блок для распределения нагрузки. Открутите четыре передних болта как снять ручку акпп хендай соната 5 крепления указаны стрелками на фото слева и три задних гайки крепления поперечины указаны стрелками на фото справа.
Открутите пять болтов указаны стрелками на каждой из сторон поперечины подвески на фото показана левая сторона поперечины подвески, правая сторона идентична. Отсоедините провода от стартера, открутите нижний болт крепления стартера к коробке передач и снимите стартер см.
Открутите болты указаны стрелками зажимов трубок охлаждающей жидкости. Снимите зажимы трубок охлаждающей жидкости с коробки передач, затем отсоедините трубки от коробки передач. Для того, чтобы отсоединить трубку щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости от коробки передач, открутите болт кронштейна спереди перегородки кузова, затем потяните как снять ручку акпп хендай соната 5 трубку вверх.
Установите домкрат под коробку передач, желательно использовать домкрат, специально предназначенный для этой цели. Обмотайте коробку передач цепями для того, чтобы она более устойчиво стояла на домкрате.
Открутите два оставшихся крепежных болта снизу крепления коробки передач указаны стрелками на фото слева. Открутите болты переднего и заднего креплений указаны стрелками на фото справа так, чтобы двигатель можно было немного наклонить влево для облегчения снятия и установки коробки передач.
Снимите кожух гидротрансформатора. Отметьте положение установки гидротрансформатора по отношению к ведомому диску сцепления для того, чтобы его можно было установить в то же положение, в котором он находился до снятия. Открутите шесть болтов крепления гидротрансформатора. Поворачивайте коленчатый вал для получения доступа к каждому из болтов по очереди.
Открутите нижние болты крепления коробки передач к двигателю: Открутите нижний болт указан стрелкой крепления коробки передач к двигателю на передней стороне коробки передач. Купил в магазине тюбик 3гр моментального клея. Взял самый дешевый 0. Сначала намазал сверху всю закругленную поверхность приклел кожу сверху и прижал.
Снятие ручка акпп Hyundai Sonata YF 2010 .
Затем стал приклеивать боковинки, те которые прямые короткие прижал и приклеил. Желательно прижать их к ровной поверхности и прижать чтоб все было ровно кусочки которые подворачиваются делать небольшие, чтобы они только закрывали боковинки, а не заворачивались еще на обратную сторону.
Поверните втулку 1 против часовой стрелки и сдвиньте вниз до упора. Осторожно потяните стопор 2 из ручки 3 так, чтобы хомут кабеля можно было продвинуть через зазор между стопором и ручкой. Не вытягивайте стопор далеко, так как в противном случае можно повредить селектор.
Замкните хомут вокруг фиксатора стрелказатяните его и удерживайте в таком положении. Снимите ручку 3 вверх с как снять ручку акпп хендай соната 5.
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Sonata
Выверните сливную пробку и слейте жидкость из автоматической коробки передач.
Отсоедините и снимите воздушный фильтр в сборе.
Снимите трос управления коробкой передач.
Отсоедините разъем от датчика спидометра.
Отсоедините контактные разъемы от переключателя диапазонов автоматической коробки передач, электромагнитных клапанов и датчика температуры рабочей жидкости.
Отсоедините шланг от масляного радиатора.
Снимите опору поддержки коробки передач.
К крюкам для подъема двигателя прицепите захваты лебедки (09200–38001) и поднимите двигатель так, чтобы опоры не были нагружены его силой тяжести.
Отсоедините переднюю выхлопную трубку от выпускного коллектора.
Установите дополнительную опору под вспомогательную раму.
Установите домкрат под автоматической коробкой передач.
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости, наконечник рулевой тяги, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы.
Выверните соединительные болты крепления коробки передач и болты крепления возвратных труб.
Снимите кронштейн переднего роликового стопора.
Снимите кронштейн заднего роликового стопора.
Выверните болты и снимите вспомогательную раму.
Выверните болты крепления коробки передач к двигателю.
Опуская домкрат, снимите коробку передач с автомобиля.
При поддержке коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади, а не на ограниченном участке.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места в соответствии со спецификацией.
Последовательность установки кронштейнов:
– крепления коробки передач;
– крепления заднего роликового стопора.
При установке кронштейна крепления переднего роликового стопора будьте осторожны, чтобы не повредить опору, что может привести к повышенной вибрации при работе двигателя на холостом ходу.
Ремонт АКПП Santa Fe (SM) 2001
Мой второй вариант — ручка Sparco)))))))))
Ну до чего ж наш народ падкий на околхозивание любого транспортного средства!
Я не могу!
Как снять ручку акпп соната тагаз
Рулевая передача не должна мешать снятию коробки передач. Выкрутите болты поперечины подвески. Снимая поперечину, не забудьте сделать установочные метки.
Установите домкрат под коробку передач. Снимите ребра жесткости с левой и правой сторон коробки передач. Выкрутите болты указаны стрелками крышки гидротрансформатора.
Выкрутите болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску. Выкрутите болты, крепящие верхнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Выкрутите болты, крепящие нижнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Отсоедините коробку передач от двигателя и аккуратно опустите. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Предупреждение Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
Если вы планируете устанавливать эту же коробку передач назад, просто снимите зажим крепления тросика с кронштейна и отсоедините тросик как снять ручку акпп хендай соната 5 заслонки от соединительного механизма на корпусе дроссельной заслонки; если вы собираетесь заменять коробку передач, отсоедините тросик дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки в обоих случаях cм.
Снимите воздушный фильтр cм. Открутите верхние болты левого крепления коробки передач указаны стрелками. Здесь есть еще два болта, но до них невозможно добраться, не подняв автомобиль, они расположены снизу, спереди. Отсоедините провод массы от коробки передач на фото стрелкой указан болт, который необходимо открутить.
Отсоедините разъемы подключения датчика скорости указан правой стрелкойвыключателя, блокирующего включение стартера см. Освободите зажимы проводов на коробке передач и отведите провода в сторону, как снять ручку акпп хендай соната 5 они не мешали при снятии коробки передач.
Открутите верхние болты указаны стрелками крепления коробки передач к двигателю. Открутите верхний болт крепления стартера к коробке передач. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
Снимите защитные экраны снизу двигателя. Отсоедините переключающий тросик от коробки передач см. Снимите секцию выхлопной трубы, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим конвертером см. Слейте трансмиссионную жидкость и, при снятии трехскоростной коробки передач, слейте масло дифференциала. Снимите полуоси cм. Предупреждение Не нужно полностью снимать полуоси; можно отсоединить внутренние шарниры и отвести их в сторону.
Однако у вас будет больше свободного пространства, если вы полностью снимете полуоси. Также, сейчас есть возможность осмотреть чехлы шарниров на наличие следов износа или повреждений и, если необходимо, заполнить их новой смазкой см. Подвесьте двигатель на крюках подъемника или установите под него домкрат, положив между домкратом и картером деревянный блок для распределения нагрузки. Открутите четыре передних болта как снять ручку акпп хендай соната 5 крепления указаны стрелками на фото слева и три задних гайки крепления поперечины указаны стрелками на фото справа.
Открутите пять болтов указаны стрелками на каждой из сторон поперечины подвески на фото показана левая сторона поперечины подвески, правая сторона идентична. Отсоедините провода от стартера, открутите нижний болт крепления стартера к коробке передач и снимите стартер см.
Открутите болты указаны стрелками зажимов трубок охлаждающей жидкости. Снимите зажимы трубок охлаждающей жидкости с коробки передач, затем отсоедините трубки от коробки передач. Для того, чтобы отсоединить трубку щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости от коробки передач, открутите болт кронштейна спереди перегородки кузова, затем потяните как снять ручку акпп хендай соната 5 трубку вверх.
Установите домкрат под коробку передач, желательно использовать домкрат, специально предназначенный для этой цели. Обмотайте коробку передач цепями для того, чтобы она более устойчиво стояла на домкрате.
Открутите два оставшихся крепежных болта снизу крепления коробки передач указаны стрелками на фото слева. Открутите болты переднего и заднего креплений указаны стрелками на фото справа так, чтобы двигатель можно было немного наклонить влево для облегчения снятия и установки коробки передач.
Снимите кожух гидротрансформатора. Отметьте положение установки гидротрансформатора по отношению к ведомому диску сцепления для того, чтобы его можно было установить в то же положение, в котором он находился до снятия. Открутите шесть болтов крепления гидротрансформатора. Поворачивайте коленчатый вал для получения доступа к каждому из болтов по очереди.
Открутите нижние болты крепления коробки передач к двигателю: Открутите нижний болт указан стрелкой крепления коробки передач к двигателю на передней стороне коробки передач. Купил в магазине тюбик 3гр моментального клея. Взял самый дешевый 0. Сначала намазал сверху всю закругленную поверхность приклел кожу сверху и прижал.
Снятие ручка акпп Hyundai Sonata YF 2010 .
Затем стал приклеивать боковинки, те которые прямые короткие прижал и приклеил. Желательно прижать их к ровной поверхности и прижать чтоб все было ровно кусочки которые подворачиваются делать небольшие, чтобы они только закрывали боковинки, а не заворачивались еще на обратную сторону.
Поверните втулку 1 против часовой стрелки и сдвиньте вниз до упора. Осторожно потяните стопор 2 из ручки 3 так, чтобы хомут кабеля можно было продвинуть через зазор между стопором и ручкой. Не вытягивайте стопор далеко, так как в противном случае можно повредить селектор.
Замкните хомут вокруг фиксатора стрелказатяните его и удерживайте в таком положении. Снимите ручку 3 вверх с как снять ручку акпп хендай соната 5.
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Sonata
Выверните сливную пробку и слейте жидкость из автоматической коробки передач.
Отсоедините и снимите воздушный фильтр в сборе.
Снимите трос управления коробкой передач.
Отсоедините разъем от датчика спидометра.
Отсоедините контактные разъемы от переключателя диапазонов автоматической коробки передач, электромагнитных клапанов и датчика температуры рабочей жидкости.
Отсоедините шланг от масляного радиатора.
Снимите опору поддержки коробки передач.
К крюкам для подъема двигателя прицепите захваты лебедки (09200–38001) и поднимите двигатель так, чтобы опоры не были нагружены его силой тяжести.
Отсоедините переднюю выхлопную трубку от выпускного коллектора.
Установите дополнительную опору под вспомогательную раму.
Установите домкрат под автоматической коробкой передач.
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости, наконечник рулевой тяги, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы.
Выверните соединительные болты крепления коробки передач и болты крепления возвратных труб.
Снимите кронштейн переднего роликового стопора.
Снимите кронштейн заднего роликового стопора.
Выверните болты и снимите вспомогательную раму.
Выверните болты крепления коробки передач к двигателю.
Опуская домкрат, снимите коробку передач с автомобиля.
При поддержке коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади, а не на ограниченном участке.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места в соответствии со спецификацией.
Последовательность установки кронштейнов:
– крепления коробки передач;
– крепления заднего роликового стопора.
При установке кронштейна крепления переднего роликового стопора будьте осторожны, чтобы не повредить опору, что может привести к повышенной вибрации при работе двигателя на холостом ходу.
Ремонт АКПП Santa Fe (SM) 2001
Как снять ручку акпп соната 6 поколения
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 1 гость
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Фото Отчет по снятию рычага АКПП
Откручивается против часовой стрелки.там резьба.
Точно?А ничего не отломаю?))И как быть с кнопкой по середке?
неа,против часовой стрелки крути.
никак,открутишь наверх потяни и всё.
я когда вот так откручивал,то сломал резьбу. есть фотоотчёт по ремонту,если интересно то дам ссылку
я много раз тоже снимал,проблем не было,а один раз снял и потом не закручивается и всё. посмотрел а на штоке резьба сломана. так что вот.
Как снять ручку акпп соната тагаз
Рулевая передача не должна мешать снятию коробки передач. Выкрутите болты поперечины подвески. Снимая поперечину, не забудьте сделать установочные метки.
Установите домкрат под коробку передач. Снимите ребра жесткости с левой и правой сторон коробки передач. Выкрутите болты указаны стрелками крышки гидротрансформатора.
Выкрутите болты, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску. Выкрутите болты, крепящие верхнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Выкрутите болты, крепящие нижнюю часть кожуха коробки передач к двигателю. Отсоедините коробку передач от двигателя и аккуратно опустите. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Предупреждение Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
Если вы планируете устанавливать эту же коробку передач назад, просто снимите зажим крепления тросика с кронштейна и отсоедините тросик как снять ручку акпп хендай соната 5 заслонки от соединительного механизма на корпусе дроссельной заслонки; если вы собираетесь заменять коробку передач, отсоедините тросик дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки в обоих случаях cм.
Снимите воздушный фильтр cм. Открутите верхние болты левого крепления коробки передач указаны стрелками. Здесь есть еще два болта, но до них невозможно добраться, не подняв автомобиль, они расположены снизу, спереди. Отсоедините провод массы от коробки передач на фото стрелкой указан болт, который необходимо открутить.
Отсоедините разъемы подключения датчика скорости указан правой стрелкойвыключателя, блокирующего включение стартера см. Освободите зажимы проводов на коробке передач и отведите провода в сторону, как снять ручку акпп хендай соната 5 они не мешали при снятии коробки передач.
Открутите верхние болты указаны стрелками крепления коробки передач к двигателю. Открутите верхний болт крепления стартера к коробке передач. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
Снимите защитные экраны снизу двигателя. Отсоедините переключающий тросик от коробки передач см. Снимите секцию выхлопной трубы, расположенную между выпускным коллектором и каталитическим конвертером см. Слейте трансмиссионную жидкость и, при снятии трехскоростной коробки передач, слейте масло дифференциала. Снимите полуоси cм. Предупреждение Не нужно полностью снимать полуоси; можно отсоединить внутренние шарниры и отвести их в сторону.
Однако у вас будет больше свободного пространства, если вы полностью снимете полуоси. Также, сейчас есть возможность осмотреть чехлы шарниров на наличие следов износа или повреждений и, если необходимо, заполнить их новой смазкой см. Подвесьте двигатель на крюках подъемника или установите под него домкрат, положив между домкратом и картером деревянный блок для распределения нагрузки. Открутите четыре передних болта как снять ручку акпп хендай соната 5 крепления указаны стрелками на фото слева и три задних гайки крепления поперечины указаны стрелками на фото справа.
Открутите пять болтов указаны стрелками на каждой из сторон поперечины подвески на фото показана левая сторона поперечины подвески, правая сторона идентична. Отсоедините провода от стартера, открутите нижний болт крепления стартера к коробке передач и снимите стартер см.
Открутите болты указаны стрелками зажимов трубок охлаждающей жидкости. Снимите зажимы трубок охлаждающей жидкости с коробки передач, затем отсоедините трубки от коробки передач. Для того, чтобы отсоединить трубку щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости от коробки передач, открутите болт кронштейна спереди перегородки кузова, затем потяните как снять ручку акпп хендай соната 5 трубку вверх.
Установите домкрат под коробку передач, желательно использовать домкрат, специально предназначенный для этой цели. Обмотайте коробку передач цепями для того, чтобы она более устойчиво стояла на домкрате.
Открутите два оставшихся крепежных болта снизу крепления коробки передач указаны стрелками на фото слева. Открутите болты переднего и заднего креплений указаны стрелками на фото справа так, чтобы двигатель можно было немного наклонить влево для облегчения снятия и установки коробки передач.
Снимите кожух гидротрансформатора. Отметьте положение установки гидротрансформатора по отношению к ведомому диску сцепления для того, чтобы его можно было установить в то же положение, в котором он находился до снятия. Открутите шесть болтов крепления гидротрансформатора. Поворачивайте коленчатый вал для получения доступа к каждому из болтов по очереди.
Открутите нижние болты крепления коробки передач к двигателю: Открутите нижний болт указан стрелкой крепления коробки передач к двигателю на передней стороне коробки передач. Купил в магазине тюбик 3гр моментального клея. Взял самый дешевый 0. Сначала намазал сверху всю закругленную поверхность приклел кожу сверху и прижал.
Снятие ручка акпп Hyundai Sonata YF 2010 .
Затем стал приклеивать боковинки, те которые прямые короткие прижал и приклеил. Желательно прижать их к ровной поверхности и прижать чтоб все было ровно кусочки которые подворачиваются делать небольшие, чтобы они только закрывали боковинки, а не заворачивались еще на обратную сторону.
Поверните втулку 1 против часовой стрелки и сдвиньте вниз до упора. Осторожно потяните стопор 2 из ручки 3 так, чтобы хомут кабеля можно было продвинуть через зазор между стопором и ручкой. Не вытягивайте стопор далеко, так как в противном случае можно повредить селектор.
Замкните хомут вокруг фиксатора стрелказатяните его и удерживайте в таком положении. Снимите ручку 3 вверх с как снять ручку акпп хендай соната 5.
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Sonata
Выверните сливную пробку и слейте жидкость из автоматической коробки передач.
Отсоедините и снимите воздушный фильтр в сборе.
Снимите трос управления коробкой передач.
Отсоедините разъем от датчика спидометра.
Отсоедините контактные разъемы от переключателя диапазонов автоматической коробки передач, электромагнитных клапанов и датчика температуры рабочей жидкости.
Отсоедините шланг от масляного радиатора.
Снимите опору поддержки коробки передач.
К крюкам для подъема двигателя прицепите захваты лебедки (09200–38001) и поднимите двигатель так, чтобы опоры не были нагружены его силой тяжести.
Отсоедините переднюю выхлопную трубку от выпускного коллектора.
Установите дополнительную опору под вспомогательную раму.
Установите домкрат под автоматической коробкой передач.
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости, наконечник рулевой тяги, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы.
Выверните соединительные болты крепления коробки передач и болты крепления возвратных труб.
Снимите кронштейн переднего роликового стопора.
Снимите кронштейн заднего роликового стопора.
Выверните болты и снимите вспомогательную раму.
Выверните болты крепления коробки передач к двигателю.
Опуская домкрат, снимите коробку передач с автомобиля.
При поддержке коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади, а не на ограниченном участке.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места в соответствии со спецификацией.
Последовательность установки кронштейнов:
– крепления коробки передач;
– крепления заднего роликового стопора.
При установке кронштейна крепления переднего роликового стопора будьте осторожны, чтобы не повредить опору, что может привести к повышенной вибрации при работе двигателя на холостом ходу.
Ремонт АКПП Santa Fe (SM) 2001
Читайте также: