Как снять разъем на шкоде

Обновлено: 21.04.2025

Разборка центральной консоли Skoda Karoq в двух вариантах (вариант с пепельницей и вариант с отделением для хранения ) снятие органов управления и подлокотника.

Центральная консоль Шкода Карок: детали и узлы
1 - Центральная консоль
2 - Подлокотник

Снятие и установка облицовки центральной консоли Skoda Karoq в отсеке для ног спереди

1 - Облицовка центральной консоли
2 - Винт. Момент затяжки: 1,5 Нм.

Снятие
- Вывернуть винт -2-.
- Выдвинуть облицовку из центральной консоли.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка центральной консоли Шкода Карок

- Снятие обшивки передней центральной консоли
- Снять ручку КПП с хомутом -1-
- Отсоединить панель обивки ручки переключения передач.
- Снять панель обивки с блоком переключателей.
- Разъединить штекерные соединения (в зависимости от комплектации автомобиля).
- Вывернуть винты -3- (1,5 Нм)

Установка
- Установка происходит в обратном порядке.

Краткое описание компонентов - версии панели управления центральной консоли Skoda Karoq
Вариант с пепельницей

1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Розетка 12 В/ прикуриватель
5 - Облицовка с USB
6 - Разъём
7 - Пепельница

Вариант с отделением для хранения

1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Защитная накладка
5 - Розетка 12 В/прикуриватель
6 - Облицовка с USB и розеткой 12 В / прикуривателем
7 - Разъём
8 - Винт 1,5 Нм
9 - Облицовка рычага управления

Снятие и установка кронштейна центральной консоли

- Снять центральную консоль

- Открутить гайки (поз. 1) - 8 Нм.
- Извлечь кронштейн из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка переднего подлокотника Шкода Карок

Снятие
Сдвинуть заднюю облицовку подлокотника

- Выкрутите винты -2- (6 Нм).
- Сдвижной подлокотник -1- назад.

Установка
- Установка происходит в обратном порядке.

Снятие и установка верхней части подлокотника

- Отсоединить нижнюю часть подлокотника -2-, например, клином для демонтажа 3409.

- Вытянуть верхнюю часть подлокотника -1- вперед из направляющих трубок -4-.

Установка
- Прежде чем одеть верхнюю часть подлокотника, нанесите смазку на зоны скольжения направляющих трубок.
- Надвиньте верхнюю часть подлокотника назад на направляющие трубки.
- Защелкните нижнюю часть подлокотника.

Admin

Андрей из Ирландии

Завсегдатай

Admin

Administrator

Андрей из Ирландии

Завсегдатай

Не, у мееня дуалзон, я про нижний ряд кнопок. Мне их менять надо и сломать ничего не хочется.
Ещё ( если не очень сложно ) было бы не плохо понять как попасть к контактам у левого порога и где дырки входа кабелей из подкапотного.

Admin

Administrator

Снятие и установка блока управления и индикации

Снятие
- Снять крышку передней панели со стороны водителя.
- Используйте, например, инструмент разблокировки - T10389- или -3370- крышка -1- для последовательного отсоединения и снятия накладки снизу с защелок.

- Отсоедините блок управления и индикации -2- от опоры, например с помощью инструмента разблокировки - T10389- или -3370-.
- Разблокируйте и удалите штекерные соединения.

Установка
Установка осуществляется в обратном порядке. При установке соблюдайте следующее:
- Подсоедините разъемы и закрепите органы управления -2- в монтажном отверстии.
- Далее защелкните накладку -1-.

Removing and installing control and display unit

Note
- If the airbag system is activated in the event of an accident, the error “B139700 functional restriction from crash signal” is entered in the air conditioning system control unit - J301- or the Climatronic control unit - J255- .
- This is a safety function to prevent consequential damage or loss of refrigerant in the event of an accident.
- This fault can only be deleted from the control unit with the ⇒ Vehicle diagnostic tester after replacing the damaged component and starting the engine.

Removing
– Remove the both dash panel cover on the driver's side
– Use e.g. the release tool - T10389- or -3370- the cover -1- to unclip and remove the trims from below in sequence from the catches.
– Detach control and display unit -2- from the support e.g. With the release tool - T10389- or -3370- and remove.
– Release and remove plug connections.

Installing
Installation is carried out in the reverse order. When installing, observe the following:
– Connect the connectors and clip the controls -2- into the assembly opening.
– Next, clip in the trim -1-.

Note
If new controls with air conditioning system control unit - J301- or Climatronic control unit - J255- are installed, the ⇒ Vehicle diagnostic tester must be connected and the function “Replace control unit” for the relevant control unit and the function “AC compressor run-in” must be performed in Targeted fault-finding or in Targeted Functions.

Снятие
Осторожно! При использовании рычага оклеить место, в которое будет упираться рычаг, обычной клейкой лентой.
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Открыть вещевое отделение в центральной консоли.
– С помощью, например, пластмассового клина высвободить накладку -1- движением в -направлении стрелки-.

– Отсоединить наконечники проводов от USB разъёма.

Снятие разъёма USB
– Отсоединить USB-разъём -1- -стрелка- и вынуть его из облицовки -2-.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка задней USB розетки на Шкода Карок
Снятие
– С помощью клина отсоединить от креплений и снять крышу -1-.

– Разблокировать фиксаторы кронштейна -1- при помощи клина -стрелки- и извлечь.

– Отсоединить разъём.
– Ослабить фиксатоы хомута и извлечь розетку 230 В.
– Высвободить и извлечь USB-розетку из фиксаторов.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка разветвителя USB -R293-
Снятие
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Снять панель управления отопителя и климатической установки:

Панель управления и индикации системы Climatronic: снятие и установка

Снятие и установка панели управления и индикации в Skoda Karoq Если при аварии система подушек безопасности срабатывает, в блоке управления климатической установки -J301- или блоке управления системы Climatronic -J255- регистрируется неисправность "B139700 Функциональное ограничение по сигналу.

– Извлечь переднее вещевое отделение из центральной консоли.
– Отклонить разветвитель -1- -стрелка- и извлечь из держателя -3-.

– Открепить и отсоединить разъёмы -2- по обеим сторонам разветвителя.
– При необходимости выкрутить винты -4- и снять держатель разветвителя -3-.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Димар

Мастер-советчик

Добрый день. Я так понимаю в пакете технология уже есть внутренний usb hub для переднего и заднего usb. Можно вместо него поставить трёх портовый
5G0 035 953D?

Мастер-советчик

Беляш

Профессиональный советчик

У нас USB при глушении двигателя обесточивается же? Значит от него можно брать питание для всяких регистраторов навигаторов

VadimS

Завсегдатай

ЮрийЖ

Мастер-советчик

Только этот USB не потянет по питанию. Пробовал подключить к потолочному(зачем тогда его вообще сделали?), потом дошло.

Димар

Мастер-советчик

Для подключения Aibox qm8888 влезал за панель климат контроля. Заранее купил трехпортовый usb hub 5G0035953D и шнуры, разъемы. Приготовился врезать его в проводку и каково было мое удивление, когда я увидел что уже стоит двухпортовый hub 5G0035953C))). Только добавил один провод hub-usb c usb гнездом и активировал второй usb

nikita

Просто заглянул

какой провод добавляли. Где брали? Не могу понять что искать для подключения обычного USB вместо type-c

Димар

Мастер-советчик

Simply Clever

Постоянный участник

Димар

Мастер-советчик

У нас уже стоит usb-hub который С и в него воткнут родной usb-c . Я просто задействовал у него свободный порт.

Simply Clever

Постоянный участник

У нас уже стоит usb-hub который С и в него воткнут родной usb-c . Я просто задействовал у него свободный порт.

Да, совершенно верно. Но у нас, по крайней мере, в моей машине установлен hub с номером 3G5035953, а это hub, насколько я понимаю, который идет именно на usb-c разъемы. Поэтому и уточнял, но если все заводится и работает, то отлично. Значит Коламбус будет работать с карплеем.

Simply Clever

Постоянный участник

Для тех, кто меняет Swing MIB 3 на Bolero/Amundsen/Columbus MIB 2.5 и хочет сохранить штатный USB-C разъем работоспособным с полным функционалом, то нужно заменить старый USB HUB 3G5035953 на 5G0035953D и все будет работать, включая карплей. Меняется все разъем в разъем за 20-30 минут. Стоит такой хаб оригинальный из Китая около 1500 рублей.

Просто заглянул

Скажите, а кто дооснащал панель в бардачке разъемом SD или USB - я так понимаю, что должны использоваться спецкабели от хаба с SD-слотом или USB-"мамой" на конце (плюс новая панель с отверстиями под них) - подскажите их part No. пожалуйста? Или подскажите, где вообще удобнее всего смотреть Part No. различного оборудования, которое может быть добавлено?

Simply Clever

Постоянный участник

Эта "панель в бардачке" вероятнее всего MIB3 мультимедийное устройство Bolero/Amundsen, у них не бывает слотов SD карты. Обычный USB не факт, что ГУ поддерживает - скорее всего только USB-C.

Просто заглянул

Эта "панель в бардачке" вероятнее всего MIB3 мультимедийное устройство Bolero/Amundsen, у них не бывает слотов SD карты.

У меня MIB2.5 Bolero, и в документации к этому ГУ написано, что SD-слот может быть, а может не быть, в зависимости от комплектации. У меня вот его нет - хочу дооснастить панельку слотом. В документации ее называли именно "панелью" - параллелипипед с "мордой", по виду напоминает внешний 5,5" DVD-привод, и я так понимаю, что в некоторых модификациях (старых поколений, наверное) там этот DVD-привод даже и стоял.

Simply Clever

Постоянный участник

У Вас Болеро с завода? Если да и Вы купили авто российского производства, то у Вас MIB3, так как Болеро MIB2.5 в России не ставили на Кароки. И все Bolero MIB2.5 с одним слотом SD-карты, Амундсены с двумя слотами, так как один из них используется под навигационные карты.

Просто заглянул

Simply Clever

Постоянный участник

За панелькой стоит блок мультимедии, точнее и панелька это тоже элемент всего блока. Просто так туда СД слот не встроить. Можно через USB hub попробовать, который за климатом расположен, но тогда, вероятно, вам придется отказаться от одного из разъемов USB-C, то есть отключить его от хаба. И вместо него подключить что-то иное и протащить это в бардачок, а там подключить приемник сд-карт. В магнитоле все равно это будет фигурировать как USB1 или USB2.

Как отсоединить разъем предней фары?

Здравствуйте!
Как отсоединить разъем передней фары? Фару снял, чтобы заменить лампу ближнего света, как отсоединить разъем, тяну - не идет, боюсь отломать что нибудь. Прочитал где-то, что надо вставить отвертку в разъем и легко пойдет. Отверткой фиг подлезешь.

Cлушай, друг, а для замены лампы бл. света в левой фаре надо фару снимать? у меня тож не горит, хотел поменять, а там хрен залезешь. А как фару снять? там беленький пластиковый "барашек" я отвернул, но фара не двигается, тоже боюсь отломить чо-нить. Подскажи, мож. там нажать еще чего надо?

Cлушай, друг, а для замены лампы бл. света в левой фаре надо фару снимать? у меня тож не горит, хотел поменять, а там хрен залезешь. А как фару снять? там беленький пластиковый "барашек" я отвернул, но фара не двигается, тоже боюсь отломить чо-нить. Подскажи, мож. там нажать еще чего надо?

беретеш и тянеш за крючок со стороны радиатора и откручиваеш барашек который вы открутили вынимаеш фару разъем надо тянуть сильнее я тоже так парился.

Да, да барашек откручиваешь и рычажок тянуть, и фара выйдет, а вот разъем точно не на защелке держится?

Да, да барашек откручиваешь и рычажок тянуть, и фара выйдет, а вот разъем точно не на защелке держится?

Действительно хре.ово вытаскивать! Можно с корнем все вырвать из фары. Помнится, что защелка там есть. Вот для это и нужна тонкая короткая отвертка. При сборке брызните чем-нибудь, чтоб легче вытаскивать в след раз.

Раньше фишку отсоединял, после многих замен уже приспособился без снятия фишки - лампы менять а лучше делать это вдвоем один держит фару другой лампу меняет.

я вчера лампу все-же поменял, спасибо всем за инф. про крючок! Только, блин, потерял тот злаполучный барашек. Интересно, продается ли он? Действительно, лампу лучше всего вдвоем менять, а то фара мотается, можно бампер ободрать.
Также, я разобрался с разъемом. Он с защелкой. Чтобы его снять, надо вставить ответрку в прорезь со стороны защелки (или ногтем зацепить) и нажимать в сторону снятия разъема, покачивая сам разъем. Защелка отгинается и разъем соскакивает.

Доброго всем времени суток!
Предыстория.
Начну с того, что недавно помыл двигатель в мойке, после чего машина начала себя странно вести (дергается, глохнет и показывает около 10 разных ошибок в "Васе"). Понял, что нужно проверить разъемы. Как оказалось, у меня половина разъемов попросту сломаны и во время мойки слетели с посадочных мест. Решено — менять.
По теме.
Облазил интернет, но тему, по замене испорченных и поломанных разъемов, не нашел.
Потому решил сам создать такую тему. Может быть будет кому-то полезно.
Для начала покупаем необходимый разъем.
Я взял оригинальный. По цене они от 150р и до 250р стоят, в зависимости от количества проводов.

Далее, запоминаем расположение проводов в старом разъеме

Вытаскиваем из него ножиком вот такую штуковину, чтобы освободить провода

Теперь берем любую скрепку, какая есть

Гнем из нее подобную конструкцию

В моем случае изоляцию срезаем

И вставляем вот таким образом в каждый из контактов по очереди

Вставляем поглубже и дергаем провод с обратной стороны.
Примерно минут 5 пытаемся выдернуть провод, в итоге понимаем, что план провалился и расхерачиваем разъем бокорезами ))))

Получаем такие провода и клеммы.

Которые очень легко и просто вставляем в новый разъем до щелчка. Задвигаем обратно розовую штуковину ножиком и радуемся результатом))

Завтра буду разбирать другой разъем, использовав иголки, вместо скрепки. Так что ждем второй части))
Всем спасибо за внимание))

Читайте также: