Как снять рабочее колесо стиральной машины

Обновлено: 11.02.2025

Признаки выхода шкива из строя

Так как без детали весь процесс стирки идет на нет, определить поломку — проще простого. Вы явно не пропустите мимо глаз то, что вещи даже после стиральной машины остаются грязными, поэтому моментально приступите к ремонту. Однако лучше быть уверенным на все сто процентов, поэтому мы собрали для Вас признаки, по которым Вы точно определите состояние шкива:

• Самое очевидное — не вращается барабан при стирке. Такое сложно не заметить.
• При стирке Вы слышите сильный шум и стук.
• Вращение происходит рывками с сильным грохотом.

Теперь, если Вы уверены в поломке, пора перейти к самому ремонту! Будьте уверены, он не окажется сложным и будет по плечу даже начинающим мастерам.

Пошаговая инструкция по замене шкива стиральной машины

Думаете о том, как снять шкив с барабана стиральной машины для дальнейшей замены? Не торопитесь! Сейчас мы все подробно Вам расскажем и покажем!

1. Отключите Вашу технику от сети питания

Шкив, хоть и не связан напрямую с электричеством, находится рядом с проводами. Лучше огородите себя от опасности заранее, ведь так Вы исключаете риск получить травму!

2. Демонтируйте верхнюю крышку

Открутите все крепления, которые ее удерживают.

3. Также снимите заднюю панель и ремень на шкиве

На фото показан его внешний вид. В принципе, ничего похожего на него нет, поэтому найдете без труда.

4. Зафиксируйте колесо в одном положении

Можно сделать это веревкой или бруском, вставленным в отверстия на шкиве.

5. Нагрейте болт крепления паяльником или используйте WD-40, затем вытащите крепление

Его просто так не вытащить, поэтому данные советы помогут Вам в этом.

6. Снимите колесо с основного вала

Просто потяните его на себя. Оно должно легко сняться. Если Вам тяжело это сделать, то Вы что — то пропустили в нашей инструкции.

7. Аккуратно замените деталь на новую и соберите стиральную машину

Для этого можно читать нашу инструкцию наоборот. Действия будут противоположными.

Поздравляем — вы справились со сложным ремонтом, вы настоящий Самоделкин!

Если Вам требуются запчасти для проведения самостоятельного ремонта, приобретайте их у нас: широчайший ассортимент, быстрая доставка по России и гарантия на всё.

Если в барабане нет подъёмников белья, то стирка становится чуть ли не бесполезной. Поэтому важно вовремя определить нужна ли замена ребра барабана стиральной машины и осуществить ее.

Когда требуется замена отбойника

Существует несколько признаков, говорящих о необходимости скорой замены лопастей:

• Отбойники слетел с барабана и не держится на своем обычном месте. Тут достаточно заглянуть внутрь техники.
• Если при нажатии на деталь она неустойчиво закреплена на основном корпусе, то также скорее требуется проводить полноценный ремонт.

Настало время рассказать о правильной замене детали!

Пошаговая инструкция по ремонту техники (с фото)

1. Снимите ребро с барабана при помощи отвертки или шуруповерта

Крепления находятся на самой детали. Если ребро уже слетело с нужного места, то пропустите данный пункт.

2. Тщательно очистите место будущего расположения отбойника мокрой губкой или тряпкой

Это даст наиболее тесный контакт элементов и увеличит срок их службы.

3. Прикрепите новую деталь на место старой

Желательно пошевелить ее руками после закрепления. Это позволит всем защелкам сработать. Также проверьте прочность крепления рукой.

Вот и все! Вы произвели замену старой детали на новую!

Если Вам требуются запчасти для проведения самостоятельного ремонта, приобретайте их у нас: широчайший ассортимент, быстрая доставка по России и гарантия на всё.

Вы задумывались, как вращается барабан машинки? Производитель установил несложный механизм, который состоит из двигателя, ремня и обода. Последний представляет собой колесо, которое крепится на баке. Если выяснилось, что работа стиралки остановилась по причине поломки колеса, тогда вам нужно знать, как заменить шкив стиральной машины.

Устройство и принцип работы шкива. Типичные неполадки

Колесо состоит из двух колец, которые соединяются ребрами жесткости. Крепится деталь к валу барабана посредством болта, а располагается на задней стенке бака.

В стиральных машинках-автоматах (СМА) с ременным приводом предусмотрен и малый шкив. Он зафиксирован на валу двигателя. Принцип работы системы прост:

1. Запускается мотор.
2. Посредством ремня привода он передает крутящий момент на большой обод бака.
3. Колесо вращается, в результате чего крутится бак с барабаном.

За регуляцию скорости оборотов отвечает таходатчик мотора.

Чаще всего шкив изготовляется из стали, но может быть из других металлов. Поверхность покрывается антикоррозийными составами для защиты от ржавчины. Поэтому деталь крайне редко выходит из строя. К тому же без визуального осмотра сложно понять, что причина поломки именно в оборотном колесе.

Какие неполадки могут случиться:

Вы можете заметить неполадку по медленному вращению барабана при отжиме. Либо при остановке работы машины при нормальной работе электроники. В таких случаях рекомендуется проверять приводной ремень и рабочее колесо.

Как проверить и снять шкив с барабана и двигателя стиральной машины?

Для ремонта придется снять заднюю стенку СМ. Придерживайтесь техники безопасности.

Вытащите вилку стиралки из розетки. Перекройте впускной вентиль.

Подставьте емкость и отключите заливной шланг от корпуса. Далее следуйте инструкции:

• Демонтируйте верхнюю крышку, открутив сзади винты крепления.

• Выкручивая болты по периметру, снимите заднюю панель.
• Если ремень не слетел, снимите его с места.

• Осмотрите обод на изгибы и деформации. Покачайте его рукой, чтобы проверить прочность крепления. Проведите рукой по кромке, нет ли там заусенцев?

При любой неполадке необходимо снять шкив и установить исправную деталь. Как это сделать правильно:

• Зафиксируйте колесо в одном положении. Используйте подручные средства. Можно установить брусок под ребром жесткости.

Иногда бывает сложно открутить центральный болт. Он прикипает к посадочному месту или крепится герметиком.

Чтобы решить проблему, нагрейте болт паяльной лампой и сбрызните жидкостью WD-40. Подождите полчаса и выкрутите крепление.

Переходим к движущему элементу мотора. Его демонтаж провести сложнее, потому что деталь крепко сидит на втулке. Вам понадобится специальный съемник и горелка.

Ремонт шкива на моторе стиральной машины:

• Демонтируйте двигатель. Он находится под баком стиралки.
• Отключите его проводку и выкрутите болты.
• Установите съемник на демонтируемую деталь. Она сидит крепко, поэтому с первого раза снять не получится.

• Используя горелку, прогрейте элемент, так металл расширится и крепление поддастся.

Как одеть шкив на вал со шпонкой:

• Новую деталь также нагрейте паяльником или горелкой. Придерживайте ее плоскогубцами.
• Посадите кольцо на прежнее место.

Как закрепить шкив на валу электродвигателя? Для этого запрессуйте его ударами молотка по стрежню. Процедура выполняется, пока элемент не остыл.

После остывания кольцо надежно закрепится на валу. Вот и вся работа. Теперь поставьте на место двигатель и закрепите ремень. Если последний повредился, износился — поставьте новый элемент.

• Сначала наденьте ремень на обод мотора.
• Затем, прокручивая, на колесо бака.
• Прокрутите бак рукой. Все должно вращаться легко, без затруднений и лишнего шума.

Избежать заводского брака не удастся, но можно предупредить поломку, если соблюдать правила эксплуатации. Не перегружайте барабан бельем, следите за работой подшипников. При посторонних шумах лучше сразу снять панель СМА и проверить, в чем дело. Отсрочка проблемы ее не решит, наоборот, может привести к полному выводу стиралки из строя.

На этапе слива стиральная машинка зависла или вовсе прекратила работу? Пора проверить сливную помпу. В нашей статье вы узнаете, как разобрать насос, научитесь определять его местонахождение и проводить ремонт своими руками.

Устройство и виды насосов в стиральной машине

В большинстве машинок установлены только сливные помпы. Они отвечают за слив воды после окончания цикла стирки. Но в более современных моделях ( Hansa, Bosch, Siemens ) используется циркуляционный насос для повышения давления и подачи воды. Его мощность колеблется от 25 до 35 Вт.

Оба типа питаются от сети 220 Вольт.

Конструктивно помпа состоит из двух частей: двигателя с крыльчаткой и улитки в виде патрубка из пластика. Одной стороной улитка крепится к мотору с двумя обмотками, в другой устанавливается сливной фильтр. В старых образцах стиральных машин устройство может отличаться наличием двух крыльчаток вместо одной. Они нагнетают жидкость и охлаждают мотор. При этом электрика защищена сальником от попадания воды.

Чаще всего прибор выходит из строя по таким причинам:

• Изношены втулки двигателя;
• Замкнулись или оборвались обмотки;
• Сломалась или блокировалась крыльчатка.

Но как понять, что случилась поломка? Рассмотрим примеры.

Признаки поломки дренажного и циркуляционного насоса

Вы запустили цикл стирки, все шло нормально. Но на этапе слива произошло следующее:

• Вода не сливается из бака;
• Жидкость уходит медленно, во время отжима или откачки насос гудит и шумит;
• Техника зависла или отключилась посреди цикла;
• Двигатель работает, но вода не уходит из бака.

Циркуляционный насос подает воду в зону стирки. Если вы заметили, что белье хуже отстирывается или стиральный раствор плохо распыляется в барабане во время вращения, значит, необходим осмотр, чистка или замена элемента.

Где находится помпа?

Зачастую циркуляционный насос расположен рядом со сливным.

В моделях немецких производителей Bosch и Siemens установлена дорогая деталь. Доступ к ней усложнен необходимостью демонтажа передней стенки.

Через заднюю стенку проводится замена у СМ Electrolux и Zanussi.

Определившись с месторасположением детали, переходите к разборке и замене.

Как вытащить, разобрать и заменить помпу?

Отключите технику от электросети и водопровода. Начните с проверки сливного фильтра и крыльчатки.

• Откройте дверцу люка в нижней части передней панели;
• Выкрутите фильтр против часовой стрелки;

• Подставьте емкость и дождитесь слива воды;
• Очистите фильтр от мусора, после чего посветите фонариком в его посадочное отверстие;
• Вы увидите крыльчатку. По возможности, прокрутите ее. Если она не вращается и заблокирована — требуется чистка или замена.

Разбор через днище:

• Уложите СМ на заднюю стенку. На пол постелите одеяло, чтобы не повредить корпус;

Есть три основных способа крепления сливного насоса: при помощи винтов и болтов, байонетом и защелками.

• В первую очередь отключите заливной шланг и проверьте на засор. Если после очистки техника не заработала нормально — двигайтесь дальше.

Через заднюю панель:

• Выкрутите винты верхней крышки. Они расположены сзади;
• Сняв крышку, открутите крепления по периметру задней стенки;
• Приступайте к осмотру.

Через переднюю часть:

• Вытащите кювет для порошка, прижав защелку в центре;
• Демонтируйте верхнюю панель;
• Отсоедините крепления панели управления. Отключите контакты и уберите в сторону;

• Манжету люка загните внутрь бака, снимите хомут;

• Выкрутите два болта замка-блокировки;
• Отключите контакты замка;
• Выкрутите крепежные болты передней панели;
• Снимите с места;

Для замены выбирайте деталь, которая в точности соответствует характеристикам предыдущей. Лучше всего снять сломанный элемент и пойти с ним в магазин.

• Отключите контакты помпы;
• Ослабьте хомуты, выкрутите болты. Если деталь крепится на защелках, нажмите на них одной рукой, а другой подденьте отверткой.

После того, как помпа оказалась у вас в руках, осмотрите механизм. Прочистите отверстия и крыльчатку. Требуется разборка?

• Уберите улитку помпы (крышка насоса);
• Для этого прокрутите ее против часовой стрелки, либо выкрутите болты;
• Как снять крыльчатку? Ее обязательно нужно демонтировать, чтобы очистить внутренние детали;
• Подденьте защелки корпуса и снимите его;

• Если крестовина не извлекается, прогрейте ее хвостовик феном, после подденьте отверткой;

• Вытащив магнит с крыльчаткой, очистите от загрязнений;

• Уберите магнит с вала. За ним вы увидите подшипник;
• Используйте смазку для помпы, чтобы восстановить работу подшипника;
• Если элемент не подлежит восстановлению, поставьте новый подшипник;
• Соберите корпус в обратном порядке.

Вот как происходит разборка:

Проверка механической части окончена. Приступаем к электронике.

Как прозвонить деталь:

• Возьмите тестер-мультиметр;
• Включите его в режим измерения напряжения;
• Приложите щупы к контактам детали;

• Посмотрите на экран. Горит 0 или 1? Мотор сгорел и требует замены;
• Если высветилось трехзначное число, то проблема может быть не в двигателе, а в электронной плате. Более точную диагностику проведет мастер.

Рассмотрим, как заменить циркуляционный насос на примере стиральной машины-автомат Веко .

• Откройте доступ к днищу СМ;
• Циркуляционное устройство находится рядом со сливным. Выключите проводку и приложите щупы мультиметра к его контактам;

• В нормальном состоянии сопротивление составит около 180 Ом. При несоответствии выкрутите винты крепления, установите новую деталь.

Подробности ремонта показаны на видео:

Как предотвратить поломку? Следите, чтобы в барабан не попадали посторонние предметы, проверяйте карманы перед загрузкой одежды, выбирайте правильные режимы стирки и чаще очищайте фильтры.

Стирка невозможна без забора и слива воды. Принцип работы стиралки позволяет доставать из бака чистое белье, ведь отработанная жидкость сливается после каждого цикла. Для эффективного ее отвода в канализацию в системе устанавливается помпа. Иногда сливной тракт нуждается в чистке, поэтому вам будет полезно знать, как проверить насос в стиральной машине.

Когда помповый насос нуждается в диагностике?

Прежде чем заниматься разборкой агрегата и тем более проводить замену деталей, убедитесь, что причина неполадки в помпе. Обратите внимание на внешние признаки, сбои в работе стиральной машины-автомата (СМА).

Какие признаки указывают на поломку:

• Работа машинки заблокирована, на дисплее высвечивается код ошибки. Расшифровка указывает на проблемы сливного тракта.
• Техника остановилась с полным баком воды посреди цикла.
• Насос не отключается. Проблема может крыться в симисторе управления электронного модуля.
• Сбои в работе: вода из бака уходит не регулярно.

Итак, признаки указывают на неполадку. Необходимо проводить диагностику детали. Но как до нее добраться? В разных марках СМА процесс разборки отличается.

Как снять помпу?

Что понадобится для проведения работы:

• набор отверток (крестовых и шлицевых);
• пассатижи;
• мультиметр.

Техника безопасности общая для любых моделей стиралок. Перед началом работ отключите прибор от сети, перекройте впускной вентиль. Теперь нужно слить остаточную жидкость и осмотреть крыльчатку.

• Откройте маленькую дверцу внизу передней панели.
• Подставьте емкость.
• Выкрутите фильтр против часовой стрелки.
• Загляните в посадочное гнездо фильтра: если на крыльчатку намотались нитки, волосы, очистите ее.

Этапы разборки для моделей Samsung , Indesit , Beko , Ardo , Whirpool , Candy , LG .

• Отклоните корпус стиралки назад. Для удобства можно уложить машину набок.
• Если снизу есть панель, ослабьте крепления и снимите ее.
• Насос слива крепится несколькими болтами. Их нужно вкрутить.

• Отсоедините контакты.
• Ослабьте хомут патрубка и шланга с помощью пассатижей.
• Достаньте элемент из корпуса.

Для СМ Bosch , Siemens , AEG :

• Демонтируйте верхнюю крышку. Для этого выкрутите сзади винты, сдвиньте крышку назад и уберите.

• Уберите нижнюю цокольную панель.
• Вытащите лоток для моющего средства.

• Открутите крепления панели управления, положите ее наверх корпуса.
• Открыв дверцу, снимите хомут манжеты люка. Заправьте ее в бак.

• Уберите два винта замка блокировки, отключите его проводку.
• Отставьте переднюю стенку в сторону.

Демонтаж насоса проходит идентично первому варианту.

Для приборов Electrolux , Zanuss i:

• Демонтируйте верхнюю крышку.
• Скрутите болты крепления задней стенки. Они скрываются заглушками.
• Снимите заливной клапан, который крепится к стенке.
• Сдвиньте ее назад и отставьте в сторону.

Иногда сливной элемент крепится не винтами, а защелками, которые нужно отстегнуть.

Как проверить, работает помпа или нет? Некоторые пользователи сразу начинают прозвонку мультиметром, полагая, что неисправна электрика. Не стоит забывать, что основной причиной отказа в работе является засор.

Как проверить сливной насос?

Когда деталь окажется в ваших руках, возьмите отвертку и скрутите крепления улитки от блока электрики. Отсоедините двигатель с крыльчаткой. Покрутите крыльчатку рукой. В исправном состоянии она должна вращаться рывками. Внимательно осмотрите улитку, очистите ее от засора. Прокладки не должны быть изношены или деформированы. В таких случаях им нужна замена.

Осмотрите улитку. Она не должна быть треснута или повреждена. В таких случаях выполняется замена.

Если вы хотите проверить помпу, не снимая с двигателя, тогда воспользуйтесь мультиметром:

• Если на дисплее тестера не высвечиваются показания, значит, деталь неисправна.

На видео вы можете наблюдать поэтапную диагностику элемента:

Часто при поломке или разгерметизации прокладок к внутренним деталям насоса попадает вода. Она вымывает смазку с ротора, что приводит к износу деталей. Чем можно смазать помпу? При выборе средства обращайте внимание на такие качества:

1. Влагостойкость.
2. Термостойкость.
3. Густая консистенция.

Можно брать силиконовую смазку, которая соответствует всем требованиям. После диагностики и смазки установите детали в обратном порядке.

Как избежать поломки:

• Тщательно проверяйте карманы одежды перед загрузкой.
• Нижнее белье и вещи с декором помещайте в специальные мешки .
• Используйте качественные моющие средства для машинки-автомата.
• Подключайте технику через стабилизатор напряжения . Именно перепады в сети приводят к сгоранию электронных элементов стиральной машины.

Работа несложная, выполнить ее можно своими руками. Главное — соблюдайте правила безопасности.

Читайте также:

  
• Byd f3 регулировка сцепления
  
• Замена рулевых тяг мерседес w203
  
• Как снять лючок бензобака митсубиси кольт
  
• Гомельское областное гаи замена водительского удостоверения расписание
  
• Как снять полуось заднюю мерседес вито