Как снять потолок мазда сх7

Обновлено: 21.04.2025

А не рассматривал покупку литых дисков, вместо бубликов? Конструкция со спицами, некоторая жесткость есть.

И конденсатор надо поменять + и -, и плюс к другому выводу резистора, тот что около разъёма, иначе будет перегружен датчик. Обычная RC цепь. Мне друг сказал с обшивкой потолка на цх-9 пока все без особых проблем.

Сделайте замер линейных размеров самого багажника. Нигде в инете не нашел информации. Нужно понимать влезет ли мой хоккейной баул :)

Была проблема с ПРИОРОЙ, ключ сломался и не смогли завести машину до СТО. Хотели заменить замок зажигания, но не тут то было. Снять почти невозможно, нет подходящего ключа. Наверное есть специальные ключи. Пробовали головку на 5 и 6 но там почти нет захвата. Взял дрель и хороше сверло на 10 по металлу и высверлил. Довольно трудное занятие для чайников. Снял замок соединил провода на прямую и можно ехать. Замок какой тоне русский, хотя там помоему делали россии.

У коллеги с работы и без обшивки потолка на мазда полно чего навернулось ;) Спасибо вам огромное. Все понятно и доступно вы описали с генератором. теперь хоть знаю что прежде чем лезть в него. Лайк вам.

mazda cx7 с мотором 2,3 турбо. Это по большому счету mps и все вытекающие, скажу как человек который владел и ser20det и rb26det и другим хламом типа ca18det и прочими какашками, это обычная турбовая Япония, нужно следит и нужен турботаймер, и масло нужно менять каждые 4-5 тыс, у автора просто subaru и evo не было. Я еще до обшивки потолка не добрался Ж))

Выключатель водительского стеклоподьемника имеет аж 5 положений. Во всяком случае в мексиканской версии. две ближние к нейтрали. просто подьем пока держишь, а если кнопочку прижать больше, то получается движение стекла до упора вверх И учить ни чего не надо, само как бы. пассажирские стекла без этой 'автоматики'

Открою вам секрет, если вскрыть с обоих дверей пластик декоративный возле порога, будет такая же корозия на элементах усиления! Причем на каждом лифе! А на коврике в багажнике постоянно собирается влага. О обшивке потолка все обговорили,

Привет что-то не понял,а что они сделали,судя по видео было прослобление шлиц евой части,а что сделано то проточку видно.

Ткань на срединных стойках не позволяет механизму ремней безопасности затягивать их внутрь — приходилось помогать. Да и ещё из-за постоянного открывания дверей на ткани быстро собирается пыль, которая портит её внешний вид.

Ну, а раз уж менять на пластиковые передние и срединные стойки, то как-то нелепо оставлять задние в ткани, нет? Поэтому я хотел убрать ткань уже со всех боковых стоек.

В общем, нашел я б/у все детальки занедороха :) и отдал их на покраску. Покрасили (причём бесплатно). Установили (причём недорого). Ну, что сказать? Мне так больше нравится! А вам? :)

Если увеличите фото и посмотрите на большом экране на компьютере, то заметите, что даже на потолке не совсем гладко ложится ткань-на-ткань.

Но одну проблему все-же решить не удалось. Это проблема тяжело сдвигающейся шторки люка на потолке из-за добавленной новой ткани на старую. Шторка теперь перемещается с усилием, причем довольно большим. :/ Возможно, этой проблемы бы не было, а вернее она бы не ощущалась, если бы шторка открывалась/закрывалась у нас не вручную, а автоматикой. А так большую часть времени шторка просто закрыта у меня теперь. :/

Ну и в качестве заключения… Рекомендую чёрный потолок? Ммммм… Не знаю. Да, чёрный цвет, мне нравится и обратно в светлый я не хочу. Но стал бы я его делать, если бы до начала работ видел результат? Пожалуй, нет. Все-таки потолок афтермаркет – это не то же самое, что заводской вариант. Я это точно знаю, потому что, например, на BMW X3 я тоже поменял светлый потолок на чёрный, но только штатный и результатом я доволен на 100%! Жаль, что на Mazda CX-7 штатных чёрных потолков не было… ;)

Работа показана на примере облицовок салона с левой стороны автомобиля. Облицовки салона с правой стороны автомобиля снимают и устанавливают аналогично.

1. Подденьте верхнюю часть облицовки передней стойки кузова.

2. . и, преодолевая сопротивление держателей, отсоедините облицовку.

3. Выведите облицовку из зацепления с панелью приборов.

4. . и снимите облицовку передней стойки кузова.

5. Подденьте облицовку переднего порога.

6. . и, преодолевая сопротивление держателей, отсоедините облицовку переднего порога.

7. Отверните гайку крепления.

8. . и, преодолевая усилие пистонов и фиксаторов, снимите нижнюю облицовку передней стойки кузова.

9. Подденьте отверткой, потяните вверх.

10. . и, преодолевая сопротивление держателей, отсоедините облицовку заднего порога.

11. Потяните на себя.

12. . и, преодолевая сопротивление держателей, снимите нижнюю облицовку центральной стойки кузова.

13. Подденьте отверткой.

14. . и, преодолевая сопротивление держателей, снимите декоративный колпачок верхнего крепления пряжки ремня безопасности.

15. Выверните болт верхнего крепления пряжки ремня безопасности на центральной стойке кузова.

16. . и отсоедините ее от механизма регулировки высоты.

17. Выверните винт крепления верхней облицовки центральной стойки кузова.

18. Сдвиньте облицовку вниз, потяните на себя.

19. . и снимите верхнюю облицовку центральной стойки кузова.

21. Выверните винт крепления облицовки задней стойки кузова.

22. Подденьте отверткой и, преодолевая усилие держателей, отсоедините облицовку от задней стойки.

23. Сдвиньте облицовку вниз и снимите облицовку задней стойки кузова.

24. Установите облицовки салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА"

Как снять обшивки дверей, Mazda CX-7. wov1 - свежеотполированный СХ-7 Снятие облицовки тоннеля пола , снятие подстаканников, снятие декоративных накладок панели приборов