Как снять подушку безопасности с руля опель корса д
После того как я поменял верхнюю панель на торпеде, я купил Магнитолу и климат тоже Piano Black Все это дело поменял и подключил ОРИГИНАЛЬНУЮ проводку со штекером аукс в положенное с завода место! Проодку найти ОЧЕНЬ тяжко т.к. корсы с ауксом и с черной магнитолой очень редкие, а от астры покупать не хотелось т.к. там на магнитолах регулировка громкости хромированная и не подходит к климату!
С черной торпедой и серыми кнопками на руле я ездил очень долго, пока меня это не заколебало! Я хотел купить черные кнопки, но 3000р за новые жаба душила, и я просто напросто затянул их в черный глянец! Ну как просто — не особо то и просто… На просторах интернета нет подробной инструкции как снять airbag на opel corsa
Короче проще всего снять козырек (просто дернув его на себя), открутить приборную панель (3 болта торкс), повернуть руль на 90 градусов в права, поместить свою голову на место приборной панели о_О (ЧТО?) да да, поместить вашу голову на место открученной приборки и вы увидите на обратной стороне руля здоровое отверстие, в нем будет металлическая хромированная тяга, зацепленная за металлическое основание руля. Берем длинную отвертку на минус и стягиваем тягу как бы внутрь руля и тянем подушку на себя — она слегка выскочит с этого края, потом поворачиваем руль налево, и проделываем туже процедуру с другой стороны и вуаля! подушка у вас в руках! Только отключите клему за минут 10 до этой процедуры! ВНИМАНИЕ! ничего протыкать с боку руля не надо! как это написано на форумах и в мануале!
Затонировал приборку и подпоял мосты, а то стрелка скорости любила "слегка" подвирать! км так на 100, а то и на 200))) ну корсаводам можно не рассказывать)
Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения.
На моделях 1996 и 1997 годов освободите фиксаторы по бокам и снимите центральную накладку с рулевого колеса.
На моделях с 1998 года ослабьте винты, крепящие подушку безопасности к рулевому колесу и расположенные по бокам с задней стороны рулевого колеса (рис. 13.1).
Наклоните назад подушку безопасности (рис. 13.2), отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности.
Отсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, от переключателя круиз-контроля (рис. 13.3).
Мелом, маркером или краской нанесите метки совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение.
Не стучите по валу или рулевому колесу при снятии рулевого колеса. Также не поворачивайте рулевой вал при снятом рулевом колесе, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности будет расцентрирован и может быть сломан при установке рулевого колеса.
Рис. 13.5. Расположение зажимов (1) крепления спирального провода подушки безопасности на моделях с 2001 года
Если необходимо снять спиральный провод подушки безопасности, то отсоедините электрический разъем, затем выверните 4 винта (на моделях до 2001 года) или освободите 3 зажима (на моделях с 2001 года) и отделите его от комбинированного переключателя (рис. 13.5).
Убедитесь, что передние колеса установлены для движения прямо, затем отцентрируйте спиральный провод подушки безопасности.
Поверните втулку спирального провода против часовой стрелки до упора, при этом не прилагайте большое усилие, так как провод может быть разорван. Поверните втулку спирального провода по часовой стрелке на 2,5 оборота и совместите метки, показанные на рис. 13.6.
Установите рулевое колесо, совместив метки, нанесенные перед снятием. Закрепите рулевое колесо гайкой, затянув ее моментом, приведенным в технических данных.
Подсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, переключателя круиз-контроля (см. рис. 13.3).
Подсоедините электрический разъем подушки безопасности. Проверьте, что электрический разъем подушки безопасности правильно размещен и провода размещены свободно, затем установите подушку безопасности на рулевое колесо и закрепите ее винтами.
У меня с подушкой безопасности на опель до сих пор все в ажуре :) Когда обшивку к потолку приделывают без железного молотка не обойтись? После таких ударов ржа из под уплотнителя лобового стекла в первый же год вылазит. Существуют же в природе более гуманные способы!?
Скажите, пожалуйста, как клиенты относятся к тому, что работа занимает так много времени? Они спокойно оплачивают все затраченное время или предъявляют, мол ' тут работы на полдня', и как вы с такими клиентами поступаете? Спасибо.
Неплохо, если более обстоятельно по подушке безопасности рассказал бы :) Здарова автор. Если будет возможность когда нибудь снять видео про замену рулевой колонки на классике. Благодарю
По подушке безопасности все понятно )) У мене мк 2008 года довольний.тики хотив спросить шото справой сторони хрустить и стук е пойхав на естио провирили примини машину подняли обдивилися причини ненашли и покругу йздили провиряли гранату може хто сталкувався шоце може буть.
Взгляд испепеляющий перекупоов) Мне друг сказал с подушкой безопасности на opel до сих пор все нормально ))
У моего друга и без подушки безопасности на корсе куча чего сломалось… Аналогичного приложения (SZ Viewer) для iPhone не существует?
Резать разъём нужно только если контакты в нем в зелёный порошок превратились. Если лень механически чистить можно хим средства использовать, меня выручает растстоп для скрытых полостей в аэрозоле.
и уже видно ржавчину у нового салонного автомобиля. пятно находится за задней дверью в левом нижнем углу. как же его красили это 1 лимон почти за начало ржавеющего авто. который толком то и не ездил.) где грунт и т.п. и т. д. я ездил на 519 - найти для него грязи было очень сложно. авто хорош,
Резать разъём нужно только если контакты в нем в зелёный порошок превратились. Если лень механически чистить можно хим средства использовать, меня выручает растстоп для скрытых полостей в аэрозоле. Не частые геморрои с подушкой безопасности не так и страшны.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Предстояло снятие подушки, но пробивать руль было жалко, на драйве видел только один пост, где текстом автор указал, что снять подушку не пробивая руль возможно, но развернутого ответа или инструкции не находил
Вдруг кому -то предстоит данная процедура, будет полезно, подробная видео-инструкция:
Opel Corsa 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 15
Спасибо за ссылку.
Лучше кстати наверно снять кожух вокруг руля, там удобнее будет.
Не знал что так можно. Всегда колол.Спасибо.
Круто, даже быстрее )))) через проколы даже показалось сложнее, так как мы со знакомым минут 10 возились, чтобы снять его😄
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Мне когда перешивали руль, тоже снималь без прокола). Ну если так можно, то почему нет?)
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Зато заметит следующий хозяин, что руль снимали и возможно не вставили подушку
Ну снять и показать что подушка на месте 😁 Делов то на 10 секунд.
А доказать что машина чистая и подушки не стреляли тоже придется
Ну хз. Никогда не продавал машину и не планирую. Так же как и покупать б/у авто.
Peregrine31
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Покупая машину с колотым рулем, я бы отказался от покупки на 90%. Даже если машина 13 летняя.
Ну хз. Причины разные могут быть. Например я снимал, чтобы обтянуть руль кожей. Это можно объяснить человеку, если нормальный, то поймет. Так как это способ снятия руля по мануалу, а подушки можно проверить на наличие ошибок и визуально, скинув ее за пару секунд. А если руль не проколот и подушка не стреляла, то это ещё не гарантия, что машина не была бита, так как удар мог бы и сбоку прийтись. Так же как и колотый руль не говорит о том, что машина была бита. Да и сколько человек знают о том, как снимается руль в Корсе? Вряд ли кто-то при покупке станет смотреть не прокалывался ли руль, если только у этого человека до этого не было Опеля и он знает эту фишку. Да и помимо перетяжки руля может быть ещё масса причин снятия руля, например ремонт электроусилителя, а для 13-летней машины тут нет ничего удивительного. Так что если отказываться от покупки машины из-за проколотого руля, то можно вообще не купить ничего, потому что таких нюансов можно найти много по машине. У меня руль проколот, но бита она была в правый задний бок, и бита прилично, но проколотый руль этого не покажет. И я, если бы продавал машину, то не скрывал бы ничего, оставил бы в объявлении ссылку на свой бортжурнал со всей историей машины от самой покупки в салоне.
Предстояло снятие подушки, но пробивать руль было жалко, на драйве видел только один пост, где текстом автор указал, что снять подушку не пробивая руль возможно, но развернутого ответа или инструкции не находил
Вдруг кому -то предстоит данная процедура, будет полезно, подробная видео-инструкция:
Opel Corsa 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 15
Спасибо за ссылку.
Лучше кстати наверно снять кожух вокруг руля, там удобнее будет.
Не знал что так можно. Всегда колол.Спасибо.
Круто, даже быстрее )))) через проколы даже показалось сложнее, так как мы со знакомым минут 10 возились, чтобы снять его😄
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Мне когда перешивали руль, тоже снималь без прокола). Ну если так можно, то почему нет?)
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Зато заметит следующий хозяин, что руль снимали и возможно не вставили подушку
Ну снять и показать что подушка на месте 😁 Делов то на 10 секунд.
А доказать что машина чистая и подушки не стреляли тоже придется
Ну хз. Никогда не продавал машину и не планирую. Так же как и покупать б/у авто.
Peregrine31
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Покупая машину с колотым рулем, я бы отказался от покупки на 90%. Даже если машина 13 летняя.
Ну хз. Причины разные могут быть. Например я снимал, чтобы обтянуть руль кожей. Это можно объяснить человеку, если нормальный, то поймет. Так как это способ снятия руля по мануалу, а подушки можно проверить на наличие ошибок и визуально, скинув ее за пару секунд. А если руль не проколот и подушка не стреляла, то это ещё не гарантия, что машина не была бита, так как удар мог бы и сбоку прийтись. Так же как и колотый руль не говорит о том, что машина была бита. Да и сколько человек знают о том, как снимается руль в Корсе? Вряд ли кто-то при покупке станет смотреть не прокалывался ли руль, если только у этого человека до этого не было Опеля и он знает эту фишку. Да и помимо перетяжки руля может быть ещё масса причин снятия руля, например ремонт электроусилителя, а для 13-летней машины тут нет ничего удивительного. Так что если отказываться от покупки машины из-за проколотого руля, то можно вообще не купить ничего, потому что таких нюансов можно найти много по машине. У меня руль проколот, но бита она была в правый задний бок, и бита прилично, но проколотый руль этого не покажет. И я, если бы продавал машину, то не скрывал бы ничего, оставил бы в объявлении ссылку на свой бортжурнал со всей историей машины от самой покупки в салоне.
Читайте также: