Как снять подсветку номера форд фокус 3 универсал
как и у всех сгнили контакты в подсветке заднего номера.
Сначала исправлял сгнивший контакт при помощи скрепки, они продолжали гнить.
Как потеплело решил основательно взяться за это дело.
выкрутил плафоны и уведел:
решил купить светодиодную ленту и ее приделать к плафонам.
Приехав в КЭМП за лентой, она оказалось не той.
поразмыслив решил приобрести светодиодную плату 20х60 мм (другой не было) ценой в 120 р. в комплекте идут разные разъемы которые нам пригодятся позже:
так же там в отдели акустики купил обжимные разъемы типа "папа" и приделав дома к проводам получил:
отрезав идущие в комплекте провода присоединил их к проводам с клемами:
отмыл плафоны и срезав борта с клемами припомощи разогретого на конфорке канцелярского ножа получил:
потом взял силикон в шприце для удобства работы (цена 70-90 рубл) :
и расположив светодиодную плату по центру плафона залил ее силиконом:
дал сутки высохнуть и получил :
потом решшил открутить пластиковую накладку и ее тоже за герметизировать(фото к нет делал ночью и без телефона) там все просто
снял защиту открутив пистоны, открутил 4 гайки(одня далась крайне тяжело)
все протер от ржавчины и так же пролил немного силиконом и прикрутил обратно. Лучше конечно на мой взгляд взять двустороннний нормальный скотч и на него посадить так как силикон вылезает и его приходится протирать а до конца он не вытирается и остаются слледы по контуру накладки.
потом приступил к сборке плафонов, подсоединил к родным контактам самодельные:
промазал места посадки силиконом и прикрутил. в свободные щели так же залил силикон
получилось :
вот так вот!
позже скину фотки ночной съемки
Руслан57 писал(а): как и у всех сгнили контакты в подсветке заднего номера.
Сначала исправлял сгнивший контакт при помощи скрепки, они продолжали гнить.
Как потеплело решил основательно взяться за это дело.
выкрутил плафоны и увидел:
решил купить светодиодную ленту и ее приделать к плафонам.
Приехав в КЭМП за лентой, она оказалось не той.
поразмыслив решил приобрести светодиодную плату 20х60 мм (другой не было) ценой в 120 р. в комплекте идут разные разъемы которые нам пригодятся позже:
так же там в отдели акустики купил обжимные разъемы типа "папа" и приделав дома к проводам получил:
отрезав идущие в комплекте провода присоединил их к проводам с клемами:
отмыл плафоны и срезав борта с клемами припомощи разогретого на конфорке канцелярского ножа получил:
потом взял силикон в шприце для удобства работы (цена 70-90 рубл) :
и расположив светодиодную плату по центру плафона залил ее силиконом:
дал сутки высохнуть и получил :
потом решшил открутить пластиковую накладку и ее тоже за герметизировать(фото к нет делал ночью и без телефона) там все просто
снял защиту открутив пистоны, открутил 4 гайки(одня далась крайне тяжело)
все протер от ржавчины и так же пролил немного силиконом и прикрутил обратно. Лучше конечно на мой взгляд взять двустороннний нормальный скотч и на него посадить так как силикон вылезает и его приходится протирать а до конца он не вытирается и остаются слледы по контуру накладки.
потом приступил к сборке плафонов, подсоединил к родным контактам самодельные:
промазал места посадки силиконом и прикрутил. в свободные щели так же залил силикон
получилось :
4 года
Здравствуйте, у меня проблема, не могу снять модуль фары, чтобы поменять лампы заднего хода, можете подробно объяснить кто с этим сталкивался, очень надо.
Как поменять лампу заднего фонаря
ну этот ответ напрашивался логической цепочкой сам собой, просто я подумал, может из скрытых возможностей есть какая-нибудь фича. (в ветке скрытых возможностей не нашел ответа, вот и написал здесь)
всем привет! парни фф 3 рест! топовая оптика! хотел в виражный свет поставить галоген посильнее! уже по тестам нашел что самое лучшее и тп! ну в голову пришла мысль поставить диоды на чипе с кулером! может кто делал так? помещаются ли они?
Как снять фонарь из задней двери универсала, барашек выкрутил фонарь болтается а от крышки оторвать не могу.
JimBeam
Лучший совет про съём фонаря. Сегодня с помощью присоски снял моментально задний боковой фонарь на универсале, помню как мучался с другим, с ощущениями, что сейчас расколется. А тут протер бок фонаря, прицепил присоску, потянул и всё.
7 окт ября 2017
Господа, менял лампочку стоп сигнала и один из пластиковых барашков уронил внутрь кузова. Есть ли возможность где то купить его отдельно? Или может у кого завалялся лишний, готов купить.
Всем привет!
Спустя 80 тыс км перегорела лампочка подсветки в поворотах, в левом фонаре. Как я понял каталожник 4 345 856 такой (что то я сомневаюсь что верный). Остается только вопрос, как поменять, кто нибудь знает ? Инфу каюсь искал и не нашел.
Добрый вечер, подскажите, у седана FF3 дополнительный стоп сигнал на крышке багажника должен гореть? Или там декоративный пластик аля катафот? Комплектация Trend Sport.
И если он все же должен гореть, то как его заменить?
Kiruhin
PX26d и PX22d.это размер юбки , взял польскую босма , там 26 , настроил ближний, а дальний светит по верху деревьев, на фф3 от 11 нужно брать PX22d.
21 нояб ря 2017
Bobr64
Это в простонародье нагрузочные резисторы чтобы ошибки не было по стоп-сигналам. Подключаются параллельно диодам.
Всем вечера доброго. Перегорела лампа птф ,ф3 рестайл. Разобрал все за десять мин, как описано по ссылке на драйв2,спс за нее. Защелки контактов отцепил, осталась лампа с цокольной приблудой. Подскажите,как она дальше вытаскивается? Она с цоколем или без? Сидит в этом разьеме намертво,крутил,тянул и так и эдак. Спс
22 нояб ря 2017
Спс. То есть она с этим черным разьемом продается? До этого не встречался с таким просто. Лампа да , Н8.
Кто-нибудь менял лампочки передних габаритов на Focus 3 рестайлинг? Фары самые простые, без ДХО.
Прикупил сегодня Philips Crystal Vision H7 в ближний свет, с ними в комплекте идут габаритные лампочки. Ближний свет поменял без проблем, а лампочки габаритов не понял как поменять. Даже в книжке по эксплуатации, идущей с машиной, про замену ламп передних габаритов ни слова.
| цитата: |
| Меняю сгоревшую лампу ближнего света, но она всё равно не горит. В сервисе сказали, что только через подключение к компьютеру |
Сегодня, в "Главной дороге" (НТВ) эксперт смотрел ФФ3. Одним из пунктиков было то, что для того, чтобы поменять сгоревшую лампу в фаре, надо сбрасывать ошибку, типа к дилеру ехать.
Но у меня машина 17-го года выпуска, рестайл, как я понимаю (Блэк энд вайт). Там тоже такая фигня? Дилер за 80 км от меня. И что, получается для того, чтобы несчастную лампу поменять мне надо 160 км туда-обратно отмахать? Не дурь?
купите прибор для сброса ошибок. всяко дешевле будет чем мотаться. но. а не повлияет ли такое лазанье в мозги на гарантию?
22 мая 2018
Хотелось бы прояснить ситуацию с лампами в задних фонарях Фокус 3, дорестайл, Титаниум, задние диодные габариты.
Ещё зимой ругнулся у меня бортовой на неисправность света, я ошибку сбросил, не проверив лампы. Ну и проездил полгода без одного стопа получается.
Недавно подсказали, что один стоп не горит.
Спросил у приятеля (у него Фокус 3 Универсал), он сказал, что там P21/5W стоят, ну я и купил их, хотя по оригинальному каталогу на Автодоке у меня в списке из похожего значилось только P21/4W.
В итоге P21/5W не подошли к моему хетчбеку, тогда купил каталожные P21/4W - оказалось, они для противотуманных.
А теперь по факту.
Для задней фары с диодными габаритами у хетчбека (2011 - 2014) используются следующие лампы:
Стоп - P21W - OSRAM 7506 - цоколь BA15s - моноспиральная (на рисунке - 1)
Туман - P21/4W - OSRAM 7525 - цоколь BAZ15d - биспиральная (как я понял, горит только спираль на 21Вт) (на рисунке - 2)
Поворотник - PY21W - OSRAM 7507 - цоколь BAU15s - моноспиральная желтая (на рисунке - 3)
Задний ход - W16W - OSRAM 921 - цоколь W2.1x9.5d - моноспиральная (на рисунке - 4)
Для справки: лампа P21/5W - OSRAM 7528 - цоколь BAY15d - она используется в других фарах и в других кузовах и комплектациях.
Для справки материалы Вольвоводов:
Расположение ламп заднего фонаря универсала, рестайл/дорестайл. От дорестайла схема принципиально не отличается, набор ламп идентичен. Соответственно, габаритные огни либо LED, либо 5W (P21/5 W в блокфаре на крыле и w5w на крышке багажника). При наличии LED в блокфаре на крыле также установлена лампа P21/5 W, но отсутствует контакт в патроне на 5 W, в блокфаре на крыле полностью отсутствует w5w. Установить вместо P21/5 W P21 W не получится, т.к. первая имеет два смещенных контакта на торце, а вторая один по центру. Схема:
Как то, провожая взглядом отъезжающую машину с супругой за рулём, обратил внимание, что подсветка заднего номера попросту отсутствует. Надо менять лампочки, а то и до штрафа недалеко. Я их на Форде никогда не менял, но так как на всех известных мне авто подсветка номера осуществлялась при помощи ламп W5W, я особо не сомневался, что Фокус не исключение. Но на всякий случай решил проверить. Что? Идти к машине, вскрывать плафон и смотреть, какая там стоит лампа…Зачем? Комп под рукой, спросим у Гугла. Гугл развеял остатки сомнений. Вот она, таблица, на седан лампа под номером 4, на хэтчбэк под номером 6.
А вот и процедура замены, плафон снимается лёгким движением руки (какая прелесть, без всяких саморезов),
(Фотки выше из интернета)
Поскольку во второй машине одна лампочка тоже не горела, приобретаем пригоршню W5W (пусть будут на всякий случай) и бежим менять. Первое, что смутило, плафоны таки были, вопреки обещаниям Гугла, на саморезах.
Ну, ладно, покрутим, чай не баре. Но самое интересное было внутри. Лампа C5W,
Им на замену купил нормальные лампы накаливания Hella (поклонники светодиодов могут начинать холивар в комментах).
Но, чего я так и не смог понять, откуда всё же взялись такие противоречия в применимости ламп и способе крепления плафонов? Может на рестайле как то по другому?
Замена фонарей подсветки номера на диодные + правильная установка задней сабли
Начну с того, что данная запись должна быть у каждого фокусовода. Вот и я решил не выделятся).
Заметил, что плафоны изнутри были грязные (видимо на контактах начала появляться ржавчина). Когда снял их увидел следующее:
По фото видно, в каком состоянии находились контакты. Ну а причины этой беды всем известна —
отсутствие прокладки между кузовом и самой саблей. Из-за этого под неё постоянно попадала вода. На сколько мне известно выхода два — установить прокладку или просто посадить на герметик (желательно на силиконовый бесцветный). Я выбрал второй вариант.
Диодные фонари заказывал с Китая, доставили очень быстро — 20 дней и они у меня.
Снятие сабли производится очень просто, а главное много времени не займет. Для начала надо снять обшивку багажника, затем открутить 4 болта, на которых держится сама сабля.
Когда снял, заметил потертости на ЛКП.
Герметик на саблю наносил тонким слоем, плюс запечатал отверстия на самих плафонах.
Не горит подсветка номерного знака на Ford Focus 2 — как поменять лампочки
Освещение номерного знака в темное время суток не особо влияет на безопасность движения, но тем не менее оно является обязательным. В этой статье мы научимся менять лампы подсветки номера в Форд Фокус 2.
Какие лампы стоят
Прежде чем заняться заменой ламп в плафонах подсветки номерного знака, посмотрим, какие лампы используются в Форд Фокус 2.
Таблица всех используемых ламп в Форд Фокус 2
Как снять плафон подсветки номера и поменять лампочку
Автомобиль Форд Фокус 2 имеет пять модификаций:
На всех модификациях, кроме седана, стоят одинаковые фонари с лампами W5W (см. таблицу выше). На седан конструкторы установили приборы подсветки номера несколько иной конструкции и с лампой C5W. Разберем замену лампочек в обеих модификациях фонарей.
Замена лампочек в Ford Focus II sedan
На модификации “седан” каждый фонарь подсветки номера крепится двумя саморезами. Берем крестообразную отвертку и отворачиваем их.
Вынимаем фонарь, разворачиваем его и видим лампочку.
Выдергиваем сгоревший прибор, на его место устанавливаем новый. Вставляем фонарь на место, крепим саморезами.
Замена ламп в Focus II hetchbek, kabriolet и universal
В отличие от седана фонарь подсветки номера Фокус 2 других модификаций крепится не на саморезах, а на защелках. Для того чтобы снять такой фонарь, понадобится небольшая плоская отвертка. Возле торца фонаря, расположенного ближе к центральной осевой автомобиля, находим небольшой паз. Вставляем в него отвертку, нажимаем на замок и вынимаем один край плафона.
Выводим из зацепления с кузовом второй фиксатор и вынимаем фонарь подсветки номера.
Выдергиваем сгоревшую лампу и на ее место устанавливаем новую.
Более подробно процесс замены можно посмотреть в этом видео:
Замена лампы в фонаре подсветки номера Форд Фокус 2
Где искать предохранитель
Одной из неисправностей системы освещения любого автомобиля может оказаться не сгоревшая лампочка, а вышедший из строя предохранитель. Заменить его несложно, но при этом нужно знать, где предохранители находятся и за питание каких цепей отвечают. Ниже мы рассмотрим две модификации монтажных блоков, которые устанавливались на дорестайлинговые (2004-2007 гг.) и рестайлинговые (2007-2010 гг.) автомобили Форд Фокус 2.
И в тех и в других модификациях Фокус 2 предохранители, отвечающие за свет, находятся во внутрисалонном монтажном блоке (всего блоков два – второй в моторном отсеке). Сам же блок можно найти под перчаточным ящиком напротив кресла пассажира. Если автомобиль дорестайлинговый, то чтобы добраться до монтажного блока, необходимо снять декоративную крышку. Оттягиваем вниз два фиксатора и снимаем крышку.
Теперь поворачиваем фиксатор и откидываем сам монтажный блок.
Сам блок выглядит так:
Монтажный блок автомобиля Форд Фокус 2 дорестайлинг
Предохранители, отвечающие за питание тех или иных агрегатов, располагаются под следующими номерами:
Нумерация и назначение предохранителей монтажного блока Форд Фокус 2 дорестайлинг
Чтобы добраться до предохранителя автомобиля рестайлинг, нужно повернуть две защелки, сдвинуть монтажный блок на себя и откинуть вниз.
Выглядеть блок будет так:
Предохранители, отвечающие за питание тех или иных агрегатов, располагаются под следующими номерами:
Нумерация и назначение предохранителей монтажного блока Форд Фокус 2 рестайлинг
Важно! Менять сгоревший предохранитель можно только вставкой элемента такого же номинала. Вставка большего или меньшего номинала может вызвать выход из строя электрооборудования и даже пожар.
Вот мы и разобрались с заменой ламп подсветки номера Форд Фокус 2, а заодно выяснили, где и какие предохранители стоят. Теперь провести этот простой ремонт системы освещения можно самостоятельно.
Как поменять лампочку подсветки номера форд фокус 2 рестайлинг хэтчбек
ЗАМЕНА ЛАМП ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА АВТОМОБИЛЯ С КУЗОВОМ СЕДАН, СНЯТИЕ ФОНАРЯ
В седане два фонаря освещения номерного знака расположены в накладке крышки багажника. Левый и правый фонари номерного знака взаимозаменяемы.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления фонаря.
Шлицевой отверткой поддеваем фонарь и извлекаем его из гнезда в накладке крышки багажника.
Вытягиваем провода из места крепления фонаря на длину, удобную для отсоединения лампы.
Извлекаем лампу из контактов.
В седане в фонарях освещения номерного знака применяются лампы С5W мощностью 5 Вт. Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности.
При необходимости снятия фонаря отсоединяем две колодки проводов от клемм фонаря.
Снимаем фонарь вместе с лампой.
Второй фонарь освещения номерного знака снимаем аналогично.
ЗАМЕНА ЛАМП ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА АВТОМОБИЛЯ С КУЗОВОМ ХЭТЧБЕК, СНЯТИЕ ФОНАРЯ
Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор фонаря.
Извлекаем фонарь.
Вытягиваем провода из места крепления фонаря на длину, удобную для отсоединения патрона лампы.
Вытягиваем лампу из контактных зажимов патрона непосредственно за колбу.
Извлекаем лампу.
В хэтчбеке в фонарях освещения номерного знака применяются лампы W5W мощностью 5 Вт.
Устанавливаем новую лампу и фонарь в обратной последовательности.
Замена фонарей подсветки номера
Уже почти с месяц гоняю с висящими проводками на номере )) гг
Проблема гниения плафонов и появление ржавчины вокруг накладки связаны, мне давно известно об этом косяке, но сам столкнулся с этим только недавно.
Пытался отмыть — тщетно, слазит слой пластика в 1мм…
Заказал их в ЕМЕХе по 312р\шт, в EXISTe цена на них около 600руб, для желающих коды указаны на коробке.
код для заказа — 4502331 / (фордовский код — 3M5A-13550-A)
——————————————————————————————————
Перейдем к мини FAQ-инструкцией как их ставить с разбором и промазкой задней двери, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с подобным.
Для начала, нам необходмо купить прозрачный герметик:
Затем подготовить инструменты, потребуется набор звездочек и торкс, как только открутим обшивку двери, перед нашим взором будет голая начинка двери — ваш КЭП)
Дальше нужно отстегнуть проводки плафонов и эл.кнопки открывание багажника
по контуру намазать герметик, зачистить дверь от грязи, вероятно, под саблей обнаружите протертости ЛКП и даже ржавчину.
ставим намазанную саблю назад, излишки герметика вытираем пальцем или тряпкой
по желанию, можно промазать еще и плафоны, но это решите уже по обстановке
Читайте также: