Как снять переключатель печки на рено сандеро
Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Renault Logan, Sandero
Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора (при включенном зажигании). При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора.
Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием:
1 – регулятор распределения потоков воздуха;
2 – выключатель кондиционера;
3 – переключатель режимов работы вентилятора;
4 – рычаг управления режимом рециркуляции воздуха;
5 – регулятор температуры воздуха
Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора.
Регулятор распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:
– в зону расположения головы. Воздушный поток через дефлекторы в панели приборов поступает в верхнюю часть салона автомобиля; – в зону расположения ног и головы. Воздушный поток поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в зону расположения ног; – в зону расположения ног. Воздушный поток поступает только в зону расположения ног; – в зону ног и на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей. Воздушный поток поступает в зону расположения ног, а также к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей; – на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей. Воздушный поток поступает только к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей.
Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха изменяем температуру воздуха, поступающего в салон.
Для повышения температуры воздуха поворачиваем рукоятку регулятора по часовой стрелке, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха – против часовой стрелки, в синий сектор.
Для поступления в салон наружного воздуха переводим рычаг управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение.
Для включения режима рециркуляции воздуха переводим рычаг управления в крайнее левое положение.
Режим рециркуляции воздуха (прекращение подачи наружного воздуха в салон) рекомендуется использовать при необходимости быстро снизить или повысить температуру воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон пыли или отработавших газов.
Используйте режим рециркуляции при поднятых стеклах дверей. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции продолжительное время, так как это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Воздух в салон может поступать через центральные или боковые дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования.
Для поступления воздуха в салон…
…открываем дефлектор, нажав на его шторку. Для изменения направления потока воздуха…
– рычаг управления рециркуляцией воздуха перевести в крайнее правое положение;
– рукоятку регулятора температуры перевести в синий сектор;
– включить соответствующий режим вентилятора.
Для очистки стекол от льда и снега направляем на них подогретый воздух, переведя рукоятку регулятора температуры воздуха в красный сектор и включив необходимый режим работы вентилятора.
После оттаивания стекол регулятором распределения потоков воздуха выбираем желаемое направление подачи воздуха в салон.
Для ускорения прогрева салона на стоящем автомобиле рекомендуется включить режим рециркуляции, а при движении – выключить.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА
Для включения кондиционера нажимаем кнопку выключателя (см. выше) при работающем двигателе. При этом в кнопке загорается индикатор. Повторным нажатием на кнопку выключаем кондиционер.
На затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения работа кондиционера может привести к перегреву двигателя. Поэтому, если температура охлаждающей жидкости превысила допустимое значение, кондиционер следует выключить.
Если автомобиль поставлен на стоянку под прямыми лучами солнца, перед включением кондиционера откройте окна и проветрите салон.
Чтобы избежать запотевания стекол в дождливую погоду, переведите регулятор распределения потоков воздуха в соответствующее положение (при выключенном отопителе) и включите кондиционер.
Если потребности во включении кондиционера нет, то его необходимо включать раз в две недели, на несколько минут, даже в зимний период эксплуатации при небольших отрицательных температурах. Это способствует сохранению смазки на деталях компрессора и уплотнениях, что продлевает срок службы системы кондиционирования.
При длительной стоянке на солнце в жаркую погоду температура воздуха в салоне намного выше наружной. Для быстрого охлаждения салона необходимо на некоторое время открыть двери, чтобы вышел горячий воздух. Затем пустить двигатель, включить кондиционер в режиме максимального охлаждения и закрыть двери. После посадки в салон следует перевести кондиционер в наиболее благоприятный режим: рекомендуется поддерживать разность внутренней и наружной температуры в пределах 5–9 °C. Поток охлаждающего воздуха лучше всего направлять вверх, и ни в коем случае не в лицо. Это может вызвать простудные заболевания и воспаление лицевых нервов.
Режим максимального охлаждения салона рекомендуется использовать в жаркую погоду или после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Реализуется этот режим следующим образом.
После продолжительной стоянки автомобиля в жаркую погоду на солнце при включении кондиционера не направляйте поток холодного воздуха на ветровое стекло во избежание образования трещин.
Видео по теме "Блок управления отоплением Рено Логан, Сандеро"
Снятие и разборка блока климата под пересвет рено логан/сандеро. Замена ламп подсветки блока отопителя Причина плохой работы печки на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус
Для выполнения работ вам потребуется ключ torx t20 и плоская отвертка.
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
- Снимаем центральную накладку панели приборов. Выкручиваем 2 винта крепления к панели приборов блока управления.
- Достаем блок управления из гнезда и отсоединяем от него провода. Под панелью приборов вынимаем из держателей на корпусе печки оболочки тросов. Отсоединяем от рычагов трос привода заслонки распределения потоков воздуха. У него оболочка зеленого цвета. Отсоединяем трос привода заслонки рециркуляции. У него оболочка черного цвета. Отсоединяем трос привода заслонки регулировки температуры подачи воздуха. У него оболочка белого цвета.
- Снимаем блок управления с машины.
- Устанавливаем блок управления на место в обратном порядке.
Видео по снятию блока управления печкой:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как заменить выключатель замка крышки багажника на рено логан Как заменить выключатель замка крышки багажника на рено логан
Первым делом нужно открыть крышку багажника При помощи плоскогубцев вынимаем фиксатор с выключателя. Делать это нужно через монтажное окно в усилителе крышки багажника. Достаем выключатель из отверстия в крышке багажника.
Как заменить лобовое стекло и стекло задка на рено логан Как заменить лобовое стекло и стекло задка на рено логан
Заднее стекло и лобовое вклеены в проемы. Работы по их замене выполняются одинаково, поэтому мы разберем как снять и установить лобовое стекло. Для выполнения работ вам потребуются: шило, струна, нож,
Как снять и установить панель приборов на рено логан Как снять и установить панель приборов на рено логан
Для выполнения работ по снятию панели приборов вам потребуется ключ torx t20 и плоская отвертка. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Снимаем рулевое колесо. Снимаем подрулевые переключатели в сборе с соединителем.
Сам процесс замены довольно прост и доступен неопытному владельцу Renault Sandero. Здесь нужно запастись таким инструментом:
Владелец не займет более 1 часа на весь процесс.
Алгоритм процедуры следующий:
Внимание! Работы следует проводить в условиях положительной температуры воздуха, так как пластик проявляет хрупкие свойства на морозе.
Выбираем электродвигатель отопителя
важно знать, что моторы печки для версий с кондиционером и без различаются формой и разъемом питания
Для версий с кондиционером используется печка с широким выводом
На модели с кондиционером разъем узкий, а на модели без него широкий. Практически нет разницы как в порядке замены детали, так и в ее расположении. Электродвигатель отопителя Renault-Logan расположен под передней панелью в районе центральной консоли. Добраться до него можно через пространство для ног переднего пассажира. Есть ряд производителей данного агрегата, но конструктивно их продукция, как правило, не отличается от оригинала.
Варианты без кондиционера комплектуются печами с узким подключением
Устройство системы отопителя
Нельзя сказать, что система вентиляции и отопления является слабым местом на Renault Sandero, но такая неисправность, особенно в холодное время года, сулит неприятные последствия. Принцип работы системы внутреннего отопления существенно не отличается от устройства в других автомобилях. Но если обогрев заднего стекла не работает, это тоже может быть хорошим предзнаменованием. Чтобы этого не произошло, главное вовремя сделать онлайн-техосмотр, который поможет вовремя выявить неисправности в вашем автомобиле.
Радиатор печки подключается непосредственно к системе охлаждения, в которой циркулирует охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость, здесь ее замена, здесь выбор охлаждающей жидкости), которая при работе двигателя нагревается в пределах 95 ° C. На горячий радиатор нагнетается специальный вентилятор, который генерирует сильный поток воздуха и по специальным воздуховодам доставляет его в салон. Количество и скорость подачи нагретого воздуха регулируется заслонкой.
О следующем ремонте и замене мотора печки стоит задуматься, если в его работе наблюдаются следующие неисправности:
- При включенной плите возникают посторонние шумы.
- Горячий воздух перестал поступать в кабину.
- Уменьшилась скорость набегающего воздушного потока.
- И, конечно, если плита вообще не включается. (Однако при возникновении такой неисправности прежде всего проанализируйте состояние предохранителя F36, который находится в салоне автомобиля. Он находится в зеленом корпусе и отвечает за защиту от короткого замыкания в системе обогрева система).
Предохранитель, отвечающий за работу печки, находится на правой стороне блока.
Меняем электромотор печки своими руками
Вы проверили предохранитель, проводку и салонный фильтр, чтобы убедиться, что все в порядке, но проблема не устранена. Наверное, это сам двигатель печки. Разберите его и проверьте, работает ли он. Для работы понадобятся следующие инструменты:
- головной комплект TORX;
- плоская отвертка.
Снимите двигатель термоэлемента, следуя инструкциям.
-
Поднимите уплотнитель проема двери переднего пассажира и снимите его.
Невозможно полностью удалить уплотнитель, а только спереди и сверху проема
Облицовка передней стойки удерживается металлическими зажимами
Открутить винт можно головкой TORX t20
Осторожно откройте вилку
Мотор печки находится рядом с салонным фильтром
Разобрав электродвигатель отопителя, проверьте его работоспособность, подключив к аккумулятору с помощью провода. Если он работает, вам стоит присмотреться к фиксатору переключателя режимов плиты, расположенному на центральной консоли. Если двигатель не запускается, установите новый.
В каждом современно автомобиле установлена печка Рено Сандеро не является исключением. Со временем она может перестать греть, в результате чего в холодное время года на автомобиле передвигаться становится не комфортно. Довольно часто причиной становится сломанный моторчик, радиатор или вентилятор.
Случается и такое что проблемы с работой возникают по причине забившегося фильтра, и решаются путем чистки или замены фильтра. А вот проблемы с радиатором считаются более серьезными и решить их можно только путем замены, так как его элементы очень хрупкие и ремонту практически не подлежат.
Смена радиатора
К его замене следует отнестись с большой серьезностью, так как он считается одной из важных деталей в автомобиле. Работу можно разделить на следующие этапы:
- Сливается вся охлаждающая жидкость
- Отсоединяются все патрубки
- Продувается охлаждающее устройство и снимается облицовка пола
- Вынимается магнитола
- Снимается центральная накладка вместе с усилителем приборной панели
- У радиатора и патрубков откручиваются все шурупы
- У корпуса детали отжимаются защелки
- Достается сломанный элемент
После всех выше перечисленных работ устанавливается новый радиатор
Смена вентилятора
Если после вышеперечисленных манипуляций печка все равно не греет причина может быть в том что сломался вентилятор Рено Сандеро либо предохранитель F36. Распространённой проблемой его поломки является износ щеток. Заменить их довольно просто, достаточно иметь крестообразную отвертку, затем:
- У крышки корпуса которая его закрывает выкручиваем винты
- Проверяем в каком состоянии находятся щетки, если необходимо делаем замену(сечение должно быть 4×4 миллиметра, а длина 2 сантиметра)
- Собираем все в обратной последовательности
Во время ремонтных работ нужно смазать ось мотора, после этого работа печки может улучшится. Использовать можно смазывающее масло ATF или его аналог. Очень редко причина поломки может быть в перегоревшем предохранителе.
Замена моторчика
Печка Рено Степвей может не работать по причине поломки моторчика отопительного устройства. Заменить его довольно просто, для этого достаточно приобрести новую деталь и подготовить стандартный набор инструментов в который входит:
- Крестовая отвертка
- TORX T20
- Съёмник или линейка
Вся работа занимает около часа. И проделываются следующим образом:
- У передней двери на верхней кромке демонтируем резиновый уплотнитель
- Съёмником с правой стороны кузовной стойки снимаем декоративную накладку
- Имеющиеся там винты выкручиваем крестовой отверткой
- Откручиваем винт который скрыт заглушкой и находится под бардачком
- Передний бок панели тянем на себя, появляется щель через которую получаем доступ к вентилятору отеплителя.
- Находим на ощупь круглый элемент, и выкручиваем его по ходу часовой стрелки. Отсоединяем питающий провод. Может быть установлено два типа , c широким и узким разъёмом.
Установка производится в обратной последовательности.
Заменив вентилятор печки Рено Сандеро или другие вышедшие из строя элементы, отопительное оборудование вновь заработает, и создаст в машине комфортные условия даже при минусовой температуре.
Читайте также: