Как снять передний бампер фольксваген туарег
Да, фара как раз таки правая!
поксипол не испытывал для таких целей. Стекло к корпусу фары обычно крепят полиуретановыми герметиками. Те точно выдерживают любую вибрацию и пох мороз.
Точно из-за трещины потеет? Не однажды встречал в инете информацию, что, например, замену ламп в фаре надо стараться делать при определенной погоде и температуре или засовывать в холодильник , чтобы не потела потом.
От NF есть фары в гараже, надо глянуть, по-моему там сзаду был резиновый писюн с обратным клапаном
Всем спасибо за помощь, сегодня снял бампер проклеил фару посмотрим будет потеть в дождь или нет. Сломал одны клипсу на пластиковой арке крыла и оторвал парктроник, с клипсой не стал заморачиваться поставил так(держится хорошо), а провод который оторвал от парктроника пришлось вести в ремонт телефонов, ребята припаяли все работает. Очень долго возился с постановкой фары, не хотела вставать по зазорам как левая, ну вообще с матом божьей помощью и хорошим травяным чаем все встало. Братья одноклубники ещё раз спасибо всем за помощь! Мы банда!
Про снятие переднего бампера на FL в ветках написано немного.
В основном все пишут, что мало чем отличается от NF.
Я и попробовал, но не тут то было.
Первым делом все советуют отвернуть верхние 4 болта, что сразу под капотом - сделано.
Боковые и нижние саморезы, тоже вроде все как написано.
Затем, пишут, отверните болты, которые за решеткой радиатора на верхней кромке облицовки бампера.
Не знаю как у кого, может это и просто, но у меня к ним не подобраться: единственный вроде путь сверху, но мешают пластиковые воздуховоды.
Ломать я их не стал. Но и к болтам не добрался.
Короче, кто снимал, подскажите как добраться к болтам крепления облицовки, тем что за верхней решеткой.
Про снятие переднего бампера на FL в ветках написано немного.
В основном все пишут, что мало чем отличается от NF.
Я и попробовал, но не тут то было.
Первым делом все советуют отвернуть верхние 4 болта, что сразу под капотом - сделано.
Боковые и нижние саморезы, тоже вроде все как написано.
Затем, пишут, отверните болты, которые за решеткой радиатора на верхней кромке облицовки бампера.
Не знаю как у кого, может это и просто, но у меня к ним не подобраться: единственный вроде путь сверху, но мешают пластиковые воздуховоды.
Ломать я их не стал. Но и к болтам не добрался.
Короче, кто снимал, подскажите как добраться к болтам крепления облицовки, тем что за верхней решеткой.
Снимается решетка радиатора, под ней 4 болта, под серпами на крыльях и под самим бампером. Потом отстёгивается в общем как на нф.
расширители арок снимать конечно, самый геморр , там клипсы ломаются но это ерунда, по сравнению, когда ломаются гнёзда куда эти клипсы ставятся
Снимается решетка радиатора, под ней 4 болта, под серпами на крыльях и под самим бампером. Потом отстёгивается в общем как на нф.
Спасибо, что ссылку на видео выложили. Реальное снятие: придется вспотеть и некоторые пластиковые крепления на накладках или оторвутся или уже будут сломаны.
edemine, Отгибаешь верхнею решетку радиатора и трещеткой с удлинителем выворачиваешь болты. Воздуховоды эти мягкие пластик с резиной не сломаются и легко вынимаются и ставятся на место.
Разбирал , когда сеткки себе на кульки и решетки ставил.
Да, руки обдираются. Без этого ни как. Верхнею решетку радиатора на ФЛ без бампера снять не реально , я и на снятом бампере этого сделать не смог.
Расширители , чтоб снять аккуратно и не сломать надо снять переднею часть локера , та что прикрывает кульки.
Затем с внутренней стороны крыла находим места куда куда вставляется крепеж арки , сжимаем усы пасатижами и отщелкиваем арку .
Верхнею решетку радиатора на ФЛ без бампера снять не реально , я и на снятом бампере этого сделать не смог. .
drl, Насчет расширителей арок, спасибо за предупреждение, но там все норм. получилось.
BIMO, За видео также, спасибо, попробовал вчера. Вроде все понятно, но не получилось. Где там, как этот мастер на видео отгибал/отщелкивал? Сверху смотрел по всякому - ничего не видно. Руку засовывал, щупал - ничего не нащупал. Короче - слишком геморройно, явно что-то не так, не путь. Сомнительно, что немцы, когда машину проектировали, такую процедуру в технологию предусмотрели. Либо какой-то специнструмент нужен
Bratuha, И за этот совет спасибо. Вывернуть болты трещоткой, через силу отжимая верх решетки и подминая воздуховоды, думаю реально выполнимо, если аккуратно. А вот как их потом обратно таким же макаром заворачивать? В смысле трещотку с вставленным болтом сверху вниз через воздуховоды проталкивать? Болты-то все в бампере канут. Не-е, вроде тоже не путь.
Официалы как делают? Кто знает? Это что, секретная технология?
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
Всем доброго дня и доброго времени суток.
Сегодня очередной видео отчет, про снятие и установку переднего бампера и больше, о чем хотел написать это полиуретановые втулки в задний стабилизатор и так начнем.
Бампер нужно было снять, для того чтоб к наступлению жары, промыть все радиаторы и интеркуллеры, также провести ревизию ну и как любому мальчишке всегда было интересно, как это устроено и тупо разобрать авто самому. Ну тут что, писать особо не, о чем снял поставил, на видео все нюансы есть и про все рассказал, смотрите комментируйте может что интересного предложите, поделитесь опытом.
А вот про полиуретановые втулки для стабилизатора уделю немного больше. С втулками борюсь почти каждую весну если не с передними так с задними. Передние менял за шестой год уже три раза, а задние уже четвертый комплект снашиваю. Пробовал все марки что представлены
Все они из резины и все они или рассохлись на обжиме стаба и стабилизатор бился о стенки втулки, или сама втулка протиралась или ссыхалась и билась с крепление, а было и так что и оба варианта сразу, в основном по весне. Короче я уже меняю втулки с закрытыми глазами, разбираю и собираю как автомат Калашникова. На самом деле надоело уже. Постоянно думал о полиуретане, но Точка опоры его почему то сняла с производства а других производителей полиуретановых втулок не представлено в магазинах. Но в очередной раз полез закупаться втулками для стабилизатора и наткнулся на чудо от опять-таки Российского производителя. Втулка.ру.
Да с установкой возникли проблемы, так как втулка не разрезная и предусмотрена к установке путем натягивания, но или я что-то не до понял или инженеры втулки что-то не досмотрели. Как обычно в нашей стране в доработай напильником, на видео все есть, как и что делал. Проехал уже больше 1500км полет ровный нормальный и радует. Ставил втулки еще 9 июня. Кому особо интересно или есть вопросы пишите в комменты, предпочтительнее для меня, под видео на ютубе, так как последнее время сижу больше там сюда почти не захожу, но все равно отвечу всем. Всем удачи и не болеть.
8.1.31 Снятие и установка облицовки переднего бампера / Volkswagen Touareg
Рис. 8.54. Облицовка переднего бампера: 1 – облицовка; 2 – винт; 3 – болт; 4 – направляющий профиль; 5 – болт
В зависимости от варианта модели при снятии и установке необходимо учитывать незначительные отклонения.
Отсоедините, в зависимости от комплектации автомобиля, провода и шланги всех имеющихся электрических компонентов.
VOLKSWAGEN TUAREG Молдинги Дверей как Снять и не сломать ®️ VOLKSWAGEN TOUAREG GP СНЯТИЕ ЛОКЕРА ПОДКРЫЛКА КРЫЛА ®️ Как снять передний бампер с туарег GP Как снять и поставить бампер на туарег, замена резиновых втулок стабилизатора на полиуретановые Замена оконных молдингов Volkswagen TouaregДругие материалы раздела
Подъемно-сдвижной люк со стеклянной панелью
Принцип действия При включенном зажигании подъемно-сдвижной люк открывается и закрывается при помощи поворотного переключателя. Люк откидывается при.
Снятие и установка замка капота
Рис. 8.5. Элементы отпирания и запирания капота: 1 – крюк; 2 – шестигранная гайка; 3 – гибкий трос; 4 – рычаг отпирания капота; 5 – облицовка.
Снятие и установка ручки двери
Снятие Ручка двери с проводкой для системы Kessy. Выньте зажим 1 из дверной ручки. Рис. 8.30. Извлечение ручки Слегка повернув, выньте.
Снятие газового упора
Откройте капот и подоприте его. Вставьте маленькую отвертку под пружинную скобу 2. Приподнимите пружинную скобу 2 настолько, чтобы ее можно было.
Регулировка задней двери
Для правильной регулировки двери, необходимо ослабить шарнир двери на стойке. Другие меры, как подтяжка двери вверх, неэффективны. При последующей.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Снятие Рис. 8.41. Извлечение заглушки Поддвев заглушку, выньте ее из отверстия (рис. 8.41). Рис. 8.42. Извлечение корпуса цилиндра.
Снятие солнцезащитного экрана
Снимите стеклянную панель подъемно-сдвижного люка Сдвиньте солнцезащитный экран назад. Рис. 8.52. Ползунок и винт крепления Выкрутите.
Снятие и установка заглушки газового упора
Рис. 8.16. Шарнир двери багажного отсека: 1 – шарнир двери багажного отсека; 2 – скоба откидного стекла; 3 – винт; 4 – скоба двери багажного.
Проверка параллельного хода стеклянной панели
Откиньте стеклянную панель. Сдвиньте солнцезащитный экран максимально назад. Освободите гофрированный чехол снизу, начиная сзади. Освободите.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Рис. 8.27. Ручка и замок двери: 1 – замок двери; 2 – винт; 3 – фиксирующий винт; 4 – болт с внутренней звездочкой; 5 – прокладка; 6 – корпус.
8.1.32 Снятие и установка облицовки заднего бампера / Volkswagen Touareg
В зависимости от варианта модели при снятии и установке необходимо учитывать незначительные отклонения.
Отсоедините, в зависимости от комплектации автомобиля, провода всех имеющихся. электрических компонентов.
Touareg как снять задний бампер VOLKSWAGEN TOUAREG КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР ®️ Установка заднего бампера Individual на Volkswagen Touareg Замена оконных молдингов Volkswagen Touareg Установка светодиодных задних фонарей DECTANE VW TOUAREGДругие материалы раздела
Подъемно-сдвижной люк со стеклянной панелью
Принцип действия При включенном зажигании подъемно-сдвижной люк открывается и закрывается при помощи поворотного переключателя. Люк откидывается при.
Снятие и установка замка капота
Рис. 8.5. Элементы отпирания и запирания капота: 1 – крюк; 2 – шестигранная гайка; 3 – гибкий трос; 4 – рычаг отпирания капота; 5 – облицовка.
Снятие и установка ручки двери
Снятие Ручка двери с проводкой для системы Kessy. Выньте зажим 1 из дверной ручки. Рис. 8.30. Извлечение ручки Слегка повернув, выньте.
Снятие газового упора
Откройте капот и подоприте его. Вставьте маленькую отвертку под пружинную скобу 2. Приподнимите пружинную скобу 2 настолько, чтобы ее можно было.
Регулировка задней двери
Для правильной регулировки двери, необходимо ослабить шарнир двери на стойке. Другие меры, как подтяжка двери вверх, неэффективны. При последующей.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Снятие Рис. 8.41. Извлечение заглушки Поддвев заглушку, выньте ее из отверстия (рис. 8.41). Рис. 8.42. Извлечение корпуса цилиндра.
Снятие солнцезащитного экрана
Снимите стеклянную панель подъемно-сдвижного люка Сдвиньте солнцезащитный экран назад. Рис. 8.52. Ползунок и винт крепления Выкрутите.
Снятие и установка заглушки газового упора
Рис. 8.16. Шарнир двери багажного отсека: 1 – шарнир двери багажного отсека; 2 – скоба откидного стекла; 3 – винт; 4 – скоба двери багажного.
Проверка параллельного хода стеклянной панели
Откиньте стеклянную панель. Сдвиньте солнцезащитный экран максимально назад. Освободите гофрированный чехол снизу, начиная сзади. Освободите.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Рис. 8.27. Ручка и замок двери: 1 – замок двери; 2 – винт; 3 – фиксирующий винт; 4 – болт с внутренней звездочкой; 5 – прокладка; 6 – корпус.
8.1.22 Снятие и установка ручки двери / Volkswagen Touareg
В заключение необходимо при открытой двери проверить работу дверной ручки и замка, так как при неправильной регулировке и фиксации гибкого троса дверь может не открываться.
Как снимается ручка на Фольксваген Туарег первого поколения. How to remove the door handle on Tuareg Как снимается ручка на фольксваген TOUAREG Как снять ручку двери на Volkswagen Touareg 2 Volkswagen Touareg Фольксваген Туарег 2004 года Замена переднего правого стеклоподъемника 1часть Снятие дверной ручки фольцваген туарегДругие материалы раздела
Подъемно-сдвижной люк со стеклянной панелью
Принцип действия При включенном зажигании подъемно-сдвижной люк открывается и закрывается при помощи поворотного переключателя. Люк откидывается при.
Снятие и установка замка капота
Рис. 8.5. Элементы отпирания и запирания капота: 1 – крюк; 2 – шестигранная гайка; 3 – гибкий трос; 4 – рычаг отпирания капота; 5 – облицовка.
Снятие и установка ручки двери
Снятие Ручка двери с проводкой для системы Kessy. Выньте зажим 1 из дверной ручки. Рис. 8.30. Извлечение ручки Слегка повернув, выньте.
Снятие газового упора
Откройте капот и подоприте его. Вставьте маленькую отвертку под пружинную скобу 2. Приподнимите пружинную скобу 2 настолько, чтобы ее можно было.
Регулировка задней двери
Для правильной регулировки двери, необходимо ослабить шарнир двери на стойке. Другие меры, как подтяжка двери вверх, неэффективны. При последующей.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Снятие Рис. 8.41. Извлечение заглушки Поддвев заглушку, выньте ее из отверстия (рис. 8.41). Рис. 8.42. Извлечение корпуса цилиндра.
Снятие солнцезащитного экрана
Снимите стеклянную панель подъемно-сдвижного люка Сдвиньте солнцезащитный экран назад. Рис. 8.52. Ползунок и винт крепления Выкрутите.
Снятие и установка заглушки газового упора
Рис. 8.16. Шарнир двери багажного отсека: 1 – шарнир двери багажного отсека; 2 – скоба откидного стекла; 3 – винт; 4 – скоба двери багажного.
Проверка параллельного хода стеклянной панели
Откиньте стеклянную панель. Сдвиньте солнцезащитный экран максимально назад. Освободите гофрированный чехол снизу, начиная сзади. Освободите.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Рис. 8.27. Ручка и замок двери: 1 – замок двери; 2 – винт; 3 – фиксирующий винт; 4 – болт с внутренней звездочкой; 5 – прокладка; 6 – корпус.
Читайте также: