Как снять патрубок на рено дастер
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Снимаем дроссельный узел для замены самого узла или резиновых колец, уплотняющих его патрубки в соединениях с корпусом воздушного фильтра и ресивера, а также при демонтаже ресивера.
Операции показываем на двигателе 2,0, на двигателе 1,6 операции аналогичны.
Поддев шлицевой отверткой наконечник трубки подвода паров топлива к дроссельному узлу…
…вынимаем наконечник трубки из отверстия корпуса дроссельного узла (соединение уплотняется резиновым кольцом).
Нажимаем на запорный элемент фиксатора колодки (жгута проводов системы управления двигателем), соединяющейся с разъемом блока управления дроссельного узла.
Поддев шлицевой отверткой фиксатор колодки жгута проводов…
…отсоединяем колодку от разъема блока управления дроссельного узла.
Головкой Е-8 с удлинителем отворачиваем…
…винт правого крепления корпуса воздушного фильтра к крышке головки блока цилиндров…
…и винт левого крепления.
Вынимаем винты из отверстий корпуса воздушного фильтра и крышки головки блока цилиндров.
…болт крепления ресивера к дроссельному узлу…
…болт правого крепления дроссельного узла к крышке головки блока цилиндров…
…и болт левого крепления.
Преодолевая сопротивление резинового уплотнительного кольца, вынимаем патрубок дроссельного узла из отверстия ресивера и снимаем дроссельный узел.
Чтобы извлечь корпус воздушного фильтра из моторного отсека необходимо демонтировать ресивер (см. Снятие ресивера).
Если уплотнительные кольца на патрубках дроссельного узла потеряли эластичность или имеют повреждения, их необходимо заменить.
Отверткой поддеваем резиновое кольцо и вынимаем его из проточки патрубка узла.
Аналогично снимаем резиновое кольцо с другого патрубка узла.
Дроссельный узел с уплотнительными кольцами: 1 – в соединении с ресивером; 2 – в соединении с корпусом воздушного фильтра.
Собираем дроссельный узел с новыми уплотнительными кольцами.
Устанавливаем дроссельный узел и корпус воздушного фильтра в обратной последовательности.
Для облегчения соединения дроссельного узла с ресивером и корпусом воздушного фильтра наносим на уплотнительные кольца тонкий слой силиконовой смазки.
Перед установкой корпуса воздушного фильтра проверяем состояние…
…резиновой уплотнительной втулки в соединении корпуса со штуцером (системы вентиляции картера) крышки головки блока цилиндров.
Если уплотнительная втулка повреждена или потеряла эластичность, заменяем ее новой.
При надевании корпуса воздушного фильтра на патрубок дроссельного узла обеспечиваем соединение…
…втулки 1 корпуса со штуцером 2 крышки головки блока цилиндров (для наглядности показано при снятом ресивере).
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Renault Duster > Система выпуска отработавших газов > Снятие системы выпуска отработавших газов Рено Дастер
Снятие системы выпуска отработавших газов на автомобиле 4×4
Снимаем систему выпуска в случае прогара его элементов или механических повреждений.
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
Снимаем поочередно три резиновые подушки подвески дополнительного и основного глушителей с кронштейнов кузова или кронштейнов системы выпуска, а также отворачиваем болт крепления подушки к каталитическому нейтрализатору (см. Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов).
…и снимаем систему выпуска отработавших газов.
Снимаем со шпилек выпускного коллектора металлическую многослойную прокладку.
Если подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
Устанавливаем систему выпуска отработавших газов в обратной последовательности.
Снятие системы выпуска отработавших газов на автомобиле 4×2
Чтобы извлечь детали системы выпуска из пространства между кузовом и балкой задней подвески, вывешиваем заднюю часть автомобиля.
Снимаем поочередно две резиновые подушки подвески системы выпуска с кронштейнов кузова или кронштейнов деталей системы выпуска.
Отворачиваем гайки крепления фланца металлокомпенсатора к фланцу выпускного коллектора (см.
выше).
Сдвигаем систему выпуска назад и, пропустив детали системы выпуска между балкой задней подвески и днищем кузова… …снимаем систему выпуска отработавших газов.
Снимаем поочередно две резиновые подушки подвески системы выпуска с кронштейнов кузова или кронштейнов деталей системы выпуска.
Отворачиваем гайки крепления фланца металлокомпенсатора к фланцу выпускного коллектора (см.
выше).
Сдвигаем систему выпуска назад…
…и, пропустив детали системы выпуска между балкой задней подвески и днищем кузова, снимаем систему выпуска отработавших газов.
Устанавливаем систему выпуска отработавших газов в обратной последовательности.
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Renault Duster > Система питания > Снятие воздухозаборника и резонатора воздушного тракта Рено Дастер
Снимаем воздухозаборник и резонатор для замены, а также для доступа к деталям и узлам, расположенным слева в передней части моторного отсека.
Операции показываем на автомобиле с двигателем 2,0.
Демонтаж воздухозаборника и резонатора на автомобиле с двигателем 1,6 выполняется аналогично.
Отстегиваем резиновый хомут крепления резонатора.
Сжав раструб воздухозаборника, вынимаем его из пластмассовой переходной втулки, установленной в отверстии кронштейна кузова.
Разъединяем патрубки резонатора и крышки корпуса воздушного фильтра…
…и вынимаем из моторного отсека воздухозаборник в сборе с резонатором.
Воздухозаборник с резонатором в сборе автомобиля с двигателем 2,0.
При необходимости разъединяем патрубки воздухозаборника и резонатора.
Воздухозаборник с резонатором в сборе автомобиля с двигателем 1,6.
Устанавливаем воздухозаборник и резонатор воздушного тракта двигателя в обратной последовательности.
Снятие системы выпуска отработавших газов на автомобиле 4×4
Снимаем систему выпуска в случае прогара его элементов или механических повреждений.
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
Снимаем поочередно три резиновые подушки подвески дополнительного и основного глушителей с кронштейнов кузова или кронштейнов системы выпуска, а также отворачиваем болт крепления подушки к каталитическому нейтрализатору.
…и снимаем систему выпуска отработавших газов.
Снимаем со шпилек выпускного коллектора металлическую многослойную прокладку.
Если подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
Устанавливаем систему выпуска отработавших газов в обратной последовательности.
Снятие системы выпуска отработавших газов на автомобиле 4×2
Чтобы извлечь детали системы выпуска из пространства между кузовом и балкой задней подвески, вывешиваем заднюю часть автомобиля.
Снимаем поочередно две резиновые подушки подвески системы выпуска с кронштейнов кузова или кронштейнов деталей системы выпуска.
Отворачиваем гайки крепления фланца металлокомпенсатора к фланцу выпускного коллектора (см.
выше).
Сдвигаем систему выпуска назад и, пропустив детали системы выпуска между балкой задней подвески и днищем кузова… …снимаем систему выпуска отработавших газов.
Снимаем поочередно две резиновые подушки подвески системы выпуска с кронштейнов кузова или кронштейнов деталей системы выпуска.
Отворачиваем гайки крепления фланца металлокомпенсатора к фланцу выпускного коллектора (см.
выше).
Сдвигаем систему выпуска назад…
…и, пропустив детали системы выпуска между балкой задней подвески и днищем кузова, снимаем систему выпуска отработавших газов.
Устанавливаем систему выпуска отработавших газов в обратной последовательности.
Читайте также: