Как снять обшивку двери вольво
Я вот не знал как, но методом тыка допер как и что.
После решил сделать краткую инструкцию, может кому пригодится.
И так, начнем:
1. Видим пластиковую накладку дверной ручки. Пластиковой лопаткой поддеваем снизу и АККУРАТНО, там где указано стрелками и тянем на себя. Пластик не из самых качественных, можно повредить фиксатор изнутри. На втором фото, обведены фиксаторы.
2. Второй этап это снятие декоративной накладки динамика. Там где стрелки, пластиковой лопаткой поддеваем и тянем на себя. Выходит легко, можно не напрягаться.
3. Отщелкиваем фишку динамика. (так же стрелками указано на фиксаторы которые отщелкиваем в пункте №2).
4. Под накладкой которую отщелкнули в пункте №1, видим 2 болта под звездочку. Откручиваем.
5. Тут придется по трудится. Надо пластиковой лопаткой отщелкнуть фиксаторы. Стрелками указано где надо вставлять лопатку.
! Рекомендую начинать снизу, с края двери сзади, потихоньку идя вправо к ограничителю, поднимаясь вверх к динамику. После опять с края двери сзади поднимаясь вверх к окну. !
Фиксаторы довольно таки плотно сидят и сделаны из качественного пластика, не отламываются, по этому, отодвигая лопаткой карту, суём пальцы под карту и резко тянем на себя, тем самым выщелкивая фиксаторы. Так как по середине двери есть еще один фиксатор, его поддеть не получается, надо резко потянуть карту на себя, фиксатор выщелкнится.
Приподнимает не много вверх карту и выводим штильвагу запирания звери через отверстие вниз. После, не много отодвигаем от двери карту и видим трос замка и 2 фишки (на стеклоподъемники и замок). Отщелкиваем фишки и тросик. Карта отходит.
Друзья , пожалуйста , кто располагает , пришлите инструкцию с описанием - как снимать обшивку задней двери на XC90 2003г.в , боюсь как бы не раскурочить там чего . Заранее очень Вам благодарен .
Bobs_
Вложения
luckytriumph
B0B4AH
Alexei
ХС90. Аналогичная проблема, только не могу снять накладку с нижней (откидной) створки задней двери.
То, что прислал Bobs - понятно, . только там, помимо 3 болтов, есть еще 8 клипс или защелок (типа грибок, как на порогах дверей), которые распределены по периметру накладки и не показаны в инструкции.
Простое применение грубой силы, по звуку, похоже приведет либо к поломке шляпки клипсы, либо к поломке паза, за который эта клипса держится.
Попытки сдвинуть накладку в какую-либо сторону ни к чему не приводят.
Пробовал подлезть к клипсам - не получается, т.к. сидят они очень прочно и глубоко, . просунут нож и срезать мешает гнутый профиль металлической части.
Кто снимал эту накладку - посоветуйте, как это сделать ничего не сломав?
iNickolas
Alexei, ласточкин хвост использовать пробовали? Ну и делать это все надо в тепле, на морозе точно поломаете.
Vicc67
Честно говоря, как отшибло, не помню, какие именно клипсы на бегемоте, но по аналогии там грибки, да, с центральным распорным шплинтом должны быть. Сначала шплинт продавливается внутрь, поиом клипса вынимается.
asmoscow
ХС90. Аналогичная проблема, только не могу снять накладку с нижней (откидной) створки задней двери.
То, что прислал Bobs - понятно, . только там, помимо 3 болтов, есть еще 8 клипс или защелок (типа грибок, как на порогах дверей), которые распределены по периметру накладки и не показаны в инструкции.
Простое применение грубой силы, по звуку, похоже приведет либо к поломке шляпки клипсы, либо к поломке паза, за который эта клипса держится.
Попытки сдвинуть накладку в какую-либо сторону ни к чему не приводят.
Пробовал подлезть к клипсам - не получается, т.к. сидят они очень прочно и глубоко, . просунут нож и срезать мешает гнутый профиль металлической части.
Кто снимал эту накладку - посоветуйте, как это сделать ничего не сломав?
никак,клипсы сломаются на 90%,а так действительно в тепле грубо рывком тащите пластик от железа и всё отщёлкивается,может и повезёт. лучше обратитесь в техцентр(ещё лучше в мой8)) и там всё сделают профессионалы,у меня и запасная накладка имеется если что
Всем привет.
Никак я не научусь пользоваться vida и не открывается она сейчас что-то.
1. Палец или болт который держит ручку открывания двери(внутри) сместился и ручка работает наперекосяк - недавно появившаяся проблема.
2. Кнопка закрытия двери провалилась вниз, хотелось бы ее вернуть.
3. Посмотреть бархотки, стекло скрипит при опускании, поднимании.
Отсюда вопрос, как правильно снять обшивку, чтобы ничего не сломать?
Машина S80 II 2007 год.
little
Снимаешь пластиковую заглушку за ручкой закрывания. Выворачиваешь в самореза торкс 25. снимаешь треугольник с динамиком, начиная от освобождения вертикальной части у стекла. Начиная снизу сдергиваешь обшивку с клипс и поднимая ее вверх отводишь на себя. Снимаешь все разъемы и выщелкиваешь трос открытия двери
Евгений_
Только для того, чтобы увидеть направляющие стекла, ему дальше нужно будет снять дверную карту. А это уже сложнее.
little
Евгений_ , Да ничего сложного. Куча болтов на 8 по периметру, торкс 25 с торца двери и под наружней ручкой. Торкс 30 для 3 болтов замка и ниже торкс 25 для направляющей. И потом вынимает переднюю часть и поднимая ее вверх вынимает все вместе с замком.
Пишу по памяти, мог что нибудь пропустить
Евгений_
Стекло пропустили. И то, что торкс 25 для наружной ручки должен быть не составной. Составной туда не лезет. И дверь водительская. Значит, нужно будет кнопки управления стеклоподъемником из обивки достать и обратно подключить.
Я знаю. Сам снимал неоднократно.
Дополняю. Достаете из обивки блок кнопок стеклоподъемника и подключаете его обратно (водительский стеклоподъемник управляется только с водительской двери). Открываете 2 большие "пробки" на двери. Опускаете стекло вниз до тех пор, пока в открывшихся отверстиях не увидите болты на 10. Откручиваете их на 2-3 оборота. После этого поднимаете вверх руками стекло и фиксируете его скотчем через рамку двери в 2-3 местах.
Можно продолжить, расширяя текст уважаемого little.
Разъединяете разъем жгута зеркала, нижнюю часть разъема, поднимая вверх, снимаете с держателя на двери.
Вытаскиваете заглушку в торце двери, вставляете в отверстие отвертку Torx 25. Отвертка должна быть не составной, длина жала не менее 80 мм. Можно использовать составную отвертку с длинным битом. Обычный короткий не подойдет, канал сужается, и бит не достает до головки самореза. Откручиваете саморез на 4 оборота, не более. Вытаскиваете заднюю часть внешней ручки двери наружу (там, где личина замка). Отсавшуюся часть ручки сдвигаете назад, после чего отводя от двери заднюю часть, аккуратно вынимаете ее из двери. Откручиваете открывшийся саморез в передней части. Чуть сдвигая внутреннюю часть внешней ручки вперед, выводите ее из зацепления с дверной панелью. Внешняя ручка снята.
Откручиваете три винта Torx 30 замка и один саморез Torx 25 ниже них. Дверной замок освобожден.
Теперь дверная карта висит только на болтах с головкой на 8 по периметру. И еще ее с дверью соединяет жгут проводов.
Откручиваете все болты. Снимаете на себя дверную карту. Ищете положение, где из двери удается извлечь конструкцию замка и внутренней части внешней ручки.
Сборка в обратной последовательности.
Значит решил сделать фото отчет о разборе двери на S60II (в принципе на S80II и XC70III тоже самое с небольшими отличиями).
С торца двери снимаем заглушку, вставляем туда отвертку torx 25, ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТТЯГИВАЕМ РУЧКУ на себя и откручиваем внутренний болт на ПЯТЬ оборотов.
Если все сделали правильно то ручка зафиксируется в таком положении.
Снимаем личинку (или заглушку, в зависимости от двери)
Ручку смещаем в сторону замка двери и она снимается. Отцепляем провод от ручки, если у вас безключевой доступ.
Откручиваем болт, под ручкой torx25
Идем в салон и резким рывком снимаем треугольник около зеркала.
В центре обивки, находим под ручкой два болта torx25 и откручиваем их.
От динамика подцепляем обивку и снимаем, она на защелках. Вверху около стекла ее на до не вверх тянуть, как может показаться, а на себя. Отцепляем провода и снимаем обивку.
Опускаем стекло на 3/4 пока в смотровых окошках не увидим зажим для снятия стекла.
Снимаем верхнюю направляющую стекла
Вставляем отвертку по очереди в каждое смотровое окошко и отщелкиваем стекло.
Снимаем стекло вверх
Откручиваем три болта замка torx 30.
Далее по периметру внутренней панели откручиваем 12 болтов на 7, и снимаем панель полностью.
Вот такая картина получается
Идеально для шумоизоляции, но об этом позже.
P.S. Задняя дверь точно также, только болт с торца двери для ручки, спрятан под резинкой
P.P.S Если будет не лениво то скоро сделаем отчет по разбору двери на S80II и XC70III
P.P.P.S Не стоит боятся, по времени это занимает минут 5-7 не больше.
sambuk
Постоянный участник сообщества
Где же вы были раньше?Вчера примерно в 2 часа разбирал дверь на 80ке(хотел замок почистить,а то что то дверь не открывается сама),но так и не смог снять металлическую шнягу,собрал все обратно(
А стекло после этого просто вытаскивается?и не перекосит его когда обратно ставить?
vaucher
Где же вы были раньше?Вчера примерно в 2 часа разбирал дверь на 80ке(хотел замок почистить,а то что то дверь не открывается сама),но так и не смог снять металлическую шнягу,собрал все обратно(
А стекло после этого просто вытаскивается?и не перекосит его когда обратно ставить?
RomarioZ888
а вот у меня вопрос следующий: Машина S80II. На задней правой двери сверху немного замялась декоративная накладка она же резинка уплотнитель стекла по боковому и верхнему периметру (на рисунке ее номер 13, каталожный номер 31301877). Есть желание заменить. Соответственно нужна инструкция по снятию старой и установке новой.
Вложения
vaucher
а вот у меня вопрос следующий: Машина S80II. На задней правой двери сверху немного замялась декоративная накладка она же резинка уплотнитель стекла по боковому и верхнему периметру (на рисунке ее номер 13, каталожный номер 31301877). Есть желание заменить. Соответственно нужна инструкция по снятию старой и установке новой.
RomarioZ888
Есть сомнение. А точнее предположение, что для снятия может все что нужно это опустить стекло до упора. Но не очень понятно на чем этот уплотнитель держится, чем крепится к самой двери.
vaucher
Есть сомнение. А точнее предположение, что для снятия может все что нужно это опустить стекло до упора. Но не очень понятно на чем этот уплотнитель держится, чем крепится к самой двери.
Стекло снимаете. Он просто вставлен в дверь. Это же резинка обычная. Вд40 смазал ее и она как влитая войдет туда
RomarioZ888
RomarioZ888
Вчера пытался разобрать водительскую дверь (замок хотел снять для чистки). Так и не смог. Во первых вопрос по фотографии 7. У меня в треугольнике стоит блис. Меняет ли это что-то в его креплении или все то же самое? Во вторых вопрос по фотографии 8. В моей машине в этой накладке нет болтов. Значит ли это то, что они под ней и ее нужно просто выковырнуть?
Leo_Spb
Вчера пытался разобрать водительскую дверь (замок хотел снять для чистки). Так и не смог. Во первых вопрос по фотографии 7. У меня в треугольнике стоит блис. Меняет ли это что-то в его креплении или все то же самое? Во вторых вопрос по фотографии 8. В моей машине в этой накладке нет болтов. Значит ли это то, что они под ней и ее нужно просто выковырнуть?
на ксюхе разбирали все двери. Блис ничего не меняет - только или разъем еще один или жгут потолще - деталей не помню. Болт один или два там под пластикой заглушкой вроде под ручкой (не открывания а основной).
StreetVolvo
StreetVolvo
неа каникулы давно проданы, у него теперь там механизм стоит противоподкатный на двери. bugoga
но ща он круглые сутки живет в Пулково. shok
miiit
неа каникулы давно проданы, у него теперь там механизм стоит противоподкатный на двери. bugoga
но ща он круглые сутки живет в Пулково. shok
RomarioZ888
Видел такую, начал было ее отковыривать, но дюже туго шла, побоялся сломать. С какой стороны ее лучше начать поддевать?
Leo_Spb
Видел такую, начал было ее отковыривать, но дюже туго шла, побоялся сломать. С какой стороны ее лучше начать поддевать?
снизу вроде и лучше делать это не металлической отверткой а пластиковой лопаткой - тогда точно ничего не сломаешь
Sorvap
RomarioZ888
RomarioZ888
Заглушку снял, поддев ее снизу пластиковым шпателем, заточенным до степени острия ножа. Соответственно два болта. Далее треугольник с обратной стороны зеркала. На S80II его крепление совершенно другое не как на S60. Начинать снимать его надо со стороны уплотнителя двери. Отогнув уплотнитель засовываем шпатель между уплотнителем и треугольником, отгинаем треугольник от двери преодолевая усилие зажимов пока не отщелкнутся. Далее толкаем треугольник противоположно ходу движения авто, то бишь назад, и он у вас в руках. Далее обшивка двери снимается как описано выше. Отсоединяем разъемы и трос замка (с тросом пришлось помучится, но оказалось все просто). А вот далее тупик. Металлическая панель, на которой крепиться все оборудование двери, держиться не только на болтах, но и на заклепках, высверливать которые я не стал. На том все и кончилось. Собрал обратно.
vaucher
Заглушку снял, поддев ее снизу пластиковым шпателем, заточенным до степени острия ножа. Соответственно два болта. Далее треугольник с обратной стороны зеркала. На S80II его крепление совершенно другое не как на S60. Начинать снимать его надо со стороны уплотнителя двери. Отогнув уплотнитель засовываем шпатель между уплотнителем и треугольником, отгинаем треугольник от двери преодолевая усилие зажимов пока не отщелкнутся. Далее толкаем треугольник противоположно ходу движения авто, то бишь назад, и он у вас в руках. Далее обшивка двери снимается как описано выше. Отсоединяем разъемы и трос замка (с тросом пришлось помучится, но оказалось все просто). А вот далее тупик. Металлическая панель, на которой крепиться все оборудование двери, держиться не только на болтах, но и на заклепках, высверливать которые я не стал. На том все и кончилось. Собрал обратно.
Снятие обшивки передней двери. Мне показалось, что каждый третий владелец xc90 хочет снять обшивку двери 🙂 Причина может быть разная, например, у меня вывалилась решетка динамика. У кого-то сломалось зеркало, а что бы до него добраться, нужно снять обшивку.
Еще вариант-замена блока управления водительской двери(материал прислал Барашкин Андрей).
Снимаем клемму с аккумулятора. Нужно подцепить саму ручку вверх
Под ручкой надо отвинтить торкс 2 болтика
Дальше (начинаем снизу) подцепляем обшивку. Она на пистонах.
Дальше (начинаем снизу) подцепляем обшивку. Она на пистонах.
Дальше (начинаем снизу) подцепляем обшивку. Она на пистонах.
Блок управления стклоподъемниками, зеркалами
снимаем старый и ставим новый блок проверяем работу нового блока**О!ё!ЧУДО . И НИ ЧЕГО НЕ ЗАРАБОТАЛО. НОВЫЙ БЛОК МАШИНА НЕ ВИДЕТ, ЕГО НАДО ПРОПИСЫВАТЬ НА СЕРВИСЕ. СОБИРАЕМ ВСЕ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ. БОЛТЫ НЕ УРОНИТЕ.. ПРИСОЕДИНЯМ КЛЕММЫ на акб И ВСЕ БЛОК ЗАМЕНЕН(я оставил свой) ПОРА НА ДИАГНОСТИКУ. Volvo XC90 2.5 турбо (210 л.с.) чёрный 2003-2004 г.в, звать Ксюша (КСЮХА)
Читайте также: