Как снять обшивку двери митсубиси спейс стар

Обновлено: 09.06.2026

Илюха привет. Спасибо за видео! У меня на митсубиси и без передней обшивки двери много чем заняться можно.

Мне приятель сказал на Мицубиси и без передней обшивки двери полно чего сломалось… а какой год машина

цирк какойто)это юмористическая передача? Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по передней обшивке двери на Mitsubishi!

Распред застучал наверно! На сотом твоем.Там болезнь на этих движках. Масла насос изнашивается и последняя шейка на распреде изнашивается от масленого голодания,появля ется стук. Делал я такой движок сам.Колечки,масло съемные колпачки,распред и новый масла насос. Год ездит полет нормальный. И еще!! Ходовка на сотом марке 4вд.,такая геморойная пинзец просто. Особенно если хочешь снять поддон на движке!Приходится всю ходовку снимать переднюю. Там все через зад сделано. Марк должен быть заднеприводным!

Снимай еще про аксио, очень полезно посмотреть как что делать. Покажи как заглушки на руле снимать, чтоб ничего не сломать.

У моего приятеля на мицубиси с передней обшивкой двери до сих пор все норм Ж)) Первый раз вижу человека не курящего устанавливающего себе в машину пепельницы :)

Вопрос,что мне делать в ситуации когда моторчик стеклоподъемника сдох в положении стекла в в самом низу! Как открутить стекло. Сверлить отверстие в двери. Точно такая же машина

При таком способе снятия плафона я не совсем понял, зачем снимать обшивку? Ведь пластиковая лопатка и так подлезет. Мне друг сказал с передней обшивкой двери на Mitsubishi до сих пор проблем не было!

Не могу добиться ответа на вопрос-когда должен включится электровентилятор обдува радиатора системы охлаждения. где стоит датчик.На каую температуру он настроен.Работает через реле -тогда где это реле. Есть ли защита данной цепи или нет игде она.и прчее прочее.

esp не только подтормаживает колесо, но и ДУШИТ двигатель (снижает обороты, вплоть до остановки), поэтому ее отключают если надо не остановиться - а всегда ехать. При отключении esp колеса так же подтормаживаются, автор прочтите мат часть. В джипе не главное заблокировать колеса, но и наличие ходов подвески. Поэтому УАЗ и Нива офигенные джипы - у них хорошие хода подвески. Почему 100ка лучше тура на бездорожье, потому что у нее так же подтормаживаются колеса и при этом когда у тура колеса будут висеть и машина будет тянуть двумя, то у 100ки все 4 будут иметь хоть маленькое но сцепление и никакое не будет висеть. Много роликов где Эскудо, нивы легко проезжают где сидит тур, ауди и прочие якобы джипы) А стоимость блокировки заднего дифа на ниве и уазе, эскудо - копейки. Но 100, тур, ауди более управляемые на трассе. Да и прочие факторы, такие как защищенность деталей ходовки, защита от гидроудара (у тура вообще возле фары) и т.д. и т.п

Задняя пассажирская дверь Как снять обшивку двери, ничего не выломав :) Оценка:

Проголосовали: 3

Добрый день!
Вчера на стоянке какой-то нехороший человек мне помял заднюю правую дверь на Звёздочке и, как водится у нас на Руси, свалил. Вмятина небольшая, да и краска не слезла даже царапин нет. Хочу снять обшивку двери попробовать изнутри выдавить металл. Может кто знает как правильно снять обшивку двери, ничего при этом не отломав?

Откручиваешь шурупы (по кругу обшивки, под ручкой открывания и в "нише подлокотника") и чем-нибудь тонким, начиная с низа, поддеваешь и сдергиваешь с клипс. Самое сложное место - это снятие с ручки открывания и с кнопки, и то там все просто, сломать нечего. Да и еще провода кнопки стеклоподъемника отсоединить придется для удобства.
И когда будешь ставить обратно, проверь, чтобы клипсы встали на место.

Обшивку открытой двери снять не составляет труда.
Мож кто подскажет, как снять обшивку на закрытой двери? Дело в следующем: буквально до НГ в мороз дверь примерзла (задняя левая). Немного не рассчитал силы. и сломал ручку снаружи. Ручка не вывалилась. Висит на месте. Дверь закрыта на защелку "от детей". Короче ппц. Теперь не открывается ни снаружи, ни изнутри. Ломать обшивку жалко, а дотянуться до тяги замка невозможно.
Если у кого есть соображения на эту тему - с радостью выслушаю!!

Снять обшивку не сломав не получится.
Может попробовать половить какой-нибудь проволочной петлей защелку изнутри.

Тоже вариант. Спасибо. Потеплеет немного - буду вылавливать . Оч неудобно без этой двери (детское кресло установлено).
А наружная ручка как-то странно сломалась: с передней стороны по ходу крепление цело, а с задней, там где тяга, как-то ракообразно вываливается.

Попробуй так, сложи заднее сидение и у тебя будет доступ более удобный к нутренней части двери и тонкой металлической линейкой защелку подними, а дальше дело техники как открыть.

Во!! Я про линейку как-то и не подумал. В принципе, если поднять защелку, то дверь откроется изнутри. Большое спасибо!!

ВНИМАНИЕ всем желающим видео:
в теме запросы на выслать видео не оставляем. обращаемся в личную почту автора !

Илюха привет. Спасибо за видео! У меня на mitsubishi и без обшивки водительской двери много чем заняться можно.

Мне приятель сказал на Митсубиши и без обшивки водительской двери полно чего сломалось… а какой год машина

цирк какойто)это юмористическая передача? Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по обшивке водительской двери на space runner!

У моего приятеля на Митсубиси с обшивкой водительской двери до сих пор все норм Ж)) Первый раз вижу человека не курящего устанавливающего себе в машину пепельницы :)

При таком способе снятия плафона я не совсем понял, зачем снимать обшивку? Ведь пластиковая лопатка и так подлезет. Мне друг сказал с обшивкой водительской двери на митсубиши спейс раннере до сих пор проблем не было!

Снятие обшивок дверей Mitsubishi Outlander 2003 - 2008

3 - саморез в ручке закрывания двери.

Снятие обшивки задней двери

1. Снимите первую точку крепления. Аккуратно подденьте шляпку и выкрутите винт.

2. Во второй точке крепления, аккуратно подденьте квадрат-заглушку.

Выкрутите саморез под заглушкой. Рамку крючка/ручки можно не демонтировать, так она не должна мешать демонтажу обшивки.

3. В третьей точке крепления, необходимо выкрутить саморез в ручке двери. Его нужно выкрутить и обязательно вынуть. Иначе, он может провалиться в свое отверстие и мешать снять обшивку.

4. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее себя, снимите обшивку с пистонов.

5. Отсоедините разъем кнопки стеклоподъемника и снимите обшивку полностью.

Точки крепления обшивки передней двери

1 - винт под пластиковой шляпкой;

2 - саморез ручки/крючка открывания двери;

3 - саморез в ручке закрывания двери.

Снятие обшивки передней двери

1. Снимите первую точку крепления. Аккуратно подденьте шляпку и выкрутите винт.

2. Во второй точке крепления, аккуратно подденьте квадрат-заглушку и под ним выкрутите саморез.

4. Подденьте отверткой и снимите пластиковый уголок двери.

5. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее себя, снимите обшивку с пистонов.Отсоедините разъем кнопки стеклоподъемника и снимите обшивку полностью.

Снятие обшивки двери багажного отсека

1. Обшивка двери багажного отсека состоит из двух элементов.

Планка нужна лишь для доступа к обогреву заднего стекла. Если нужно снять всю обшивку, её можно и не вынимать, но нужно быть аккуратными: при снятии обшивки она может выскочить сама, упасть и поцарапаться.

2. Для снятия планки, ее нужно поддеть отверткой (держится она на 5 легкосъемных пистонах).

3. Обшивка держится на 10 пистонах и двух пистонах – направляющих. Обшивка имеет 4 усика, по два с каждой стороны, для защелкивания на пластик обрамления заднего стекла. Аккуратно подденьте обшивку и потяните ее в противоположную сторону от крышки. Лучше начинать снизу, что бы не повредить усики защелки на пластике обрамления стекла.

Устанавливаются все обшивки обратно по похожему сценариями. Необходимо приложить обшивку, попасть направляющими пистонами в отверстия и легкими ударами ладони, вставьте пистоны на место.

Шумоизоляция Mitsubishi Space Star

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляция пола салона

Шумоизоляция багажника

Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция дверей

Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.

Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

Шумоизоляция Стандарт. Материалы:

StP GB 4 мм
StP GB 3 мм
StP GB 2 мм
Акцент 10 КС
Relief 15 мм
Барьер 4 КС
Битопласт 10 К

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате

Читайте также: