Как снять обшивку двери kia sportage 4
В этом видео я покажу как снять обивку двери (дверную карту) и саму дверь на KIA Sportage (КИА Спортейдж).
Всегда начинаю разбирайте начинать передней правой двери из. Стали стекло. Карту. Аккуратно в конце придерживайте .
Так всем привет снимаем в щеку дверную карту задней двери и а сплетаясь 2000г просто буду нас в там где так чего .
Делается все элементарно, я разбирал, для установки омывателя камеры заднего вида , как это реализовано можно .
Установка электропривода крышки багажника Kia Sportage с функцией Smart Foot (открытие багажника без рук) в нашем .
Всем привет сегодня рассмотрим порядок снятия обшивки двери киа спортаж 2014 года выпуска первое что нам нужно .
Всех приветствую друзья. Мало кто знает но на нашем СПОРТАЖЕ 4 есть скрытый "лайф хак" . Короче в максимальных .
Итак всем привет снимаем стекла задней двери. Киа спортаж 2019 года у нас автомобиль так всем начинаем знаем вот .
Как разобрать двери на KIA или Hyundai? Рассказываем, как это сделать, на примере водительской двери KIA Optima 2020 .
Всем привет,сегодня в этом коротком но полезном видео мы решим с вами проблему не догрева ног,как вы уже знаете что .
разбор автомобиля киа спортейдж 4 поколения с выниманием сидений, снятием пластика, отстегиванием фишек и клипс, .
Навигация: 0:36 Снятие передней обшивки двери Kia Rio 4 3:16 Обзор штатной шумоизоляции передней двери Kia Rio 4 .
Как снять обшивку передней стойки. На Киа и на Хендай у них одинаковы на многих моделей. Мы же разберем на примере .
Профессиональная Шумоизоляция автомобилей в Воронеже от официального дилера Шумофф. Полная шумоизоляция .
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
Данное видео о разборке салона KIA Sportage 4 и Hyundai Tucson 2016 для установки чехлов Эти манипуляции вам нужно .
Очередное видео, в котором я покажу как снять магнитолу (мультимедия, ШГУ, ГУ) и частично разобрать приборную .
Установка элементарная, сложностей никаких нету. Каталожные номера: 85873 D9500WK 85883 D9500WK 85877 .
Видео
Видеоматериалы расскажут, как быстро и без особых усилий снять обшивку двери своими руками
Для чего нужно снимать обшивку двери
Как известно, всякие бывают проблемы, которые толкают владельца автомобиля на проведения ремонтных операций. Как и всегда, для того чтобы что-то починить, для начала нужно это снять. Но, какие факторы толкают владельца Киа Спортейдж на демонтаж обшивки передней двери своего автомобиля:
Первым является ремонт стеклоподъемника или его замена. Для этого придется разобрать дверь полностью.
- Тюнинг. Замена и доработка некоторых узлов способствуют снятию дверного каркаса.
- Оклейка шумо-виброизоляции потребует демонтажа обшивки двери.
- Повреждение двери. Для ремонтно-восстановительных работ требуется снять обшивку двери.
Эти и прочие факторы способствуют тому, что нужно демонтировать обшивку двери.
Технологический процесс
Каким же образом проводится демонтаж обшивки двери на Спортейдж. Рассмотрим, пошаговую инструкцию этого процесса:
Снятие обшивки передней (водительской) двери Киа Спортейдж.
Поддеть заглушку внутри ниши ручки открывания двери. Вытащив заглушку, можно увидеть винт. Выкрутить винт.
Выкрутить винт в подлокотнике, который также закрыт небольшой заглушкой.
Поддеть и снять уголок.
Выкрутить винт на внешнем торце двери. Снять обшивку, потянув вверх. Отсоединить все тяги и проводку.
Таким образом, карта двери Киа Спортейдж уже свободна и демонтирована с автомобиля.
Вывод
Демонтаж обшивки двери Киа Спортейдж проводится достаточно легко. Эта операция может занять от 30 до 40 минут, в зависимости от наличия инструментов и желания автовладельца. Установка проводится в строго обратном порядке.
по максимуму: включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо, а так же колесных арок снаружи - за доплату.
Шумоизоляция Kia Sportage 4. С течением времени и сменой поколений автомобили становятся технологичнее, легче, красивее, но не всегда комфортнее и тише. Все дело в том, что тишину автомобиля в заводских условиях можно определить мягкостью сайлент-блоков подвески, толщиной силового металла, а так же разнообразных демпферов. Невозможно в конвеерных заводских условиях сделать полную вибро-шумоизоляцию автомобиля, ведь, иначе стоимость автомобиля неизбежно перешагнет за премиум сегмент из-за высокого содержания человеческой рабочей силы. Для того, чтобы сделать автомобиль тише и комфортнее, необходимо запастись шумо-виброизоляционными материалами (лучше дорогими, как это делаем мы), и обработать кузов. И очень желательно сделать это самыми качественными и эффективными продуктами на момент работы, чтобы не кусать потом локти. Спеццентр Авто-Локер имеет узкую специализацию по шумоизоляции автомобильных салонов с 2007 года и является флагманский партнером производителя шумопоглощающих материалов Comfort mat в Москве. Нам доступны некоторые эксклюзивные материалы, которые производятся только для наших нужд на отдельном конвеере, и могут быть установлены только в автомобили наших клиентов.
Новенький Sportage четвертого поколения, записанный к нам на шумоизоляцию прибыл вовремя. Еще за 1 час до приезда автомобиля мы нарезали все материалы по нашим фирменным лекалам и разместили их в нашу специальную печку прогреваться до температуры 50-55 градусов. К тому моменту, когда салон автомобиля будет разобран, материал уже будет равномерно прогрет по всей толщине и готов к монтажу на кузов. Владелец автомобиля при этом находится рядом с нами в уютном персональном диванчике прямо напротив автомобиля и наблюдает за нашей работой, которая продлится всего 9-11 часов. Но, давайте обо всем по порядку.
Шумоизоляция капота Sportage 4 производится по технологии виброизоляции металла капота (здесь мы используем легкий Comfort mat Dark D3), а так же шумотеплоизоляции штатной обшивки капота вспененной резиной Fusion 3.
Шумоизоляция крыши Sportage 4 начинается с аккуратного демонтажа потолочной обшивки и подготовки металла крыши к монтажу виброизоляции. Мастер работает в чистом комплекте перчаток и наш коллектив гарантирует чистоту исполнение своей работы (отсутствие зацепов и пятен на потолочных деталях).
На металл крыши мы наносим легкий (не более 1500 г. на лист) и весьма эффективный (КМП 0,41) вибродемпфер из премиум линейки Comfort mat Dark D3.
После монтажа вибродемпфирующего слоя мы укладываем на потолок высокоплотный войлочный поглотитель звука Felton. Толщина материала 10 мм. и высокая плотность вместе с влагостойким покрытием надежно будут препятствовать распространению звуковой волны под обшивкой крыши. Ребра-усилители заклеивать ни в коем случае нельзя, ибо гарантированно нарушится вентиляция металла и скрытых полостей.
Шумоизоляция дверей Sportage 4 производится с полной разборкой двери. Для этого необходимо не только снять дверную обшивку, но и сам дверной щит, на котором смонтирован подъемник стекла.
Обрабатываем внешний лист металла двери вибродемпфером топовой линейки Comfort mat Dark D3. Этот материал весьма легок, благодаря современной "воздушной" мастике и при толщине 3 мм. невероятно эффективен.
Легкая мембранная изоляция Comfort mat Integra занимает свое место в качестве второго слоя в двери. Этот материал на 100% влагостоек, именно поэтому его использование в дверях полностью оправданно.
Обшивка двери получает слой шумопоглощающих "пирамидок" Comfort mat Soft Wave 15, которые не только задержат боковой шум, но и обеспечат плотную посадку дверной обшивки без щелей, скрипов и других неприятностей.
Шумоизоляция пола, багажника и арок Kia Sportage 4 начинается сразу после того, когда работы по потолку и дверям завершены. К данному моменту у нас прошло примерно 4,5 часа.
Для того, чтобы сделать работу красиво и качественно, необходимо полностью освободить салон от всего, что мешает. Это сидения, обшивки, центральная консоль, ковры.
Каждый день в нашем боксе ведется работа сразу по нескольким автомобилям (у нас большущая команда), поэтому владельцы автомобилей могут не только пообщаться и обменяться опытом владения своими автомобилями, но и впечатлениями от своих любимых авто.
Поскольку мы еще заранее нарезали всю виброизоляцию, и разместили ее разогреваться в нашу специальную печку до температуры 50 градусов, сам процесс монтажа происходит в течение часа, ведь мастера берут уже готовые и равномерно прогретые по всей толщине листы материала. Пол в салоне и колесные арки мы обработали одним из мощнейших вибродемпферов толщиной 4 мм., который выполнен на новой "воздушной" мастике Comfort mat Ultra Loker и имеет два слоя фольги для максимальной каркасности и способности бороться с тяжелым гулом.
Comfort mat Ultra Loker 4 мм. это эксклюзивный, легкий и мощнейший вибродемпфер, разработанный специально для нужд флагманского установочного центра Авто-Локер, который производится на отдельном конвеере Comfort mat. Материал легок, эффективен, и имеет в своем составе самую передовую формулу мастики, которая позволяет материалу не менять характеристик ни со временем, ни в зависимости от погодных условий за бортом (температура). Промежуточный слой фольги придает невероятную каркасность и способность бороться с гулом на самых вибронагруженных частях салона (такие как пол и арки). Установить Ultra Loker можно только в нашем спеццентре. Все лучшее только для наших клиентов.
Когда процесс виброизоляции закончен, мы приступаем к укладке шумопоглощающего слоя. Им выступает 6-миллиметровая вспененная резина Comfort mat Vision. Эта резина укладывается на пол в салоне с подворотом под торпедо, а так же на задние колесные арки.
Затем мы приступаем к монтажу плотной звукоизоляционной мембраны Comfort mat Блокатор, которая позволяет выжать максимум от слоев, расположенных под ней.
Пол в багажнике обработан двухслойным пирогом Comfort mat БлокШот 7, финальный слой которого (синий) так же состоит из звукоизоляционной мембраны.
Таким образом, мы имеем полное трехслойное покрытие всего пола и колесных арок, причем с финальным слоем из звукоизоляционной мембраны со 100% покрытием. Такая технология по праву может называться самой топовой и мы очень гордимся, что наши клиенты это понимают. Вариантов подешевле и побюджетнее мы принципиально не предлагаем и не будем предлагать никогда.
Обшивка двери багажника обрабатывается шумопоглотителем-антискрипом Comfort mat Soft Wave 15, а сама дверь багажника подвергается вибродемпфированию материалом Comfort mat Dark D3.
Дополнительная услуга: шумоизоляция торпедо и моторного щита в стоимость работ по салону не входит и оплачивается отдельно. В рамках этой работы мы боремся со скрипами торпедо и шумом двигателя. Обрабатываем звукопоглотителями не только саму панель приборов, с полным ее демонтажом, но и подторпедное пространство. Владелец автомобиля на нашем фото отчете как раз захотел эту услугу и мы выполняли ее на данном авто.
После монтажа шумоизоляции на все детали кузова мы приступаем к обратной сборке салона.
После сборки Sportage 4 мы обязательно протираем салон, а так же проверяем работоспособность всей электроники и механизмов. Наш богатый опыт работы ежедневной шумоизоляции автомобилей с 2007 года позволяет гарантировать каждому нашему клиенту безупречное качество работы, а так же сборку салона в соответствии с заводскими стандартами. Мы не оставим после себя следов вмешательства в автомобиль, таких как зазоры, зацепы, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вас защищает наша фирменная гарантия Авто-Локер, а так же тысячи отзывов о нас по автомобильным клубам страны.
Шумоизоляция Kia Sportage 4 по максимальной фирменной программе Авто-Локер позволила существенно снизить шум в автомобиле на средних и высоких скоростях. Наша работа продлилась чуть более 10 часов, за которые наша команда в присутствии владельца смонтировала в автомобиль 54 килограмма самых актуальных и эффективных шумопоглощающих материалов на момент проведения работ, которые позволяют наслаждаться комфортом в салоне и не повышать голос в беседе с ростом скорости. Еще одним тихим и комфортным автомобилем стало больше. Надеемся, наш фото отчет помог вам определиться с выбором организации, которой стоит доверить своего железного коня!
по максимуму: включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо, а так же колесных арок снаружи - за доплату.
Доработка штатной музыки
Прошу совета понимающих в автозвуке. Не нравится что звук усредненный (смазанный что ли) , хоть и верха выкрутил на всю. Хочу добиться яркости не меняя штатное ГУ. Как этого можно добиться?
Опишу как я себе это представляю. Думаю зашумить двери, поменять все динамики и пищалки. В стандартное место приколхозить небольшой стелс саб. Будит ли разница, или пустая трата денег?
369 64
Нет предела совершенству, тем более в автозвуке.
Если бюджетно - шумка дверей должна довольно сильно помочь. Я бы начинал с нее, а там смотрел - хватит или нет. С шумкой пола, потолка и багажника будет еще лучше, но это другие деньги.
Саб добавит насыщенности.
Какую музыку слушать планируется? Бумчики? Рок? Классику?
Кстати, только верхи выкручивать не стоит. И еще можно попробовать фейдером сдвинуть звук вперед немного, для лучшей "сцены".
Меня вполне устраивает как играет JBL 5.1
2 0
Я когда решил брать новое авто с салона, был на 100% уверен, что куплю себе комплектацию с хорошей музыкой. Но к сожалению, в этом ценовом сегменте авто, нет хороших аудио систем. По этому взял себе комплектацию GT-Line и обратился к человеку, который занимается аудио звуком. Потратил на всё ~1600€
Система со штатным головням устройством. Передние двери с шумкой. Задние динамики убраны вообще.
Система:
Усилок - mosconi laden one 130.2 и 130.4
Процессор - mosconi dsp 6 to 8
Саб - Gladen какой то там)
Твиттера - FLUX HT-25M
Мидбасы - FLUX XT-160S3
Еще стоит mosconi BT карта и пульт.
Звук шикарен. Особенно по БТ, так как идёт в обход штатного головного устройства. С "премиум" JBL даже нечего сравнивать)
369 64
@Fmif, а как все ставилось? Колонки/Саб в штатные места или на подиумы? Пришлось ли карты дверей "допиливать"?
Случайно не в SoundService все это ставилось?
9 5
Нет предела совершенству, тем более в автозвуке.
Если бюджетно - шумка дверей должна довольно сильно помочь. Я бы начинал с нее, а там смотрел - хватит или нет. С шумкой пола, потолка и багажника будет еще лучше, но это другие деньги.
Саб добавит насыщенности.
Какую музыку слушать планируется? Бумчики? Рок? Классику?
Кстати, только верхи выкручивать не стоит. И еще можно попробовать фейдером сдвинуть звук вперед немного, для лучшей "сцены".
Меня вполне устраивает как играет JBL 5.1
Ну JBL 5.1 мне бы хватило. Слушаю разное (кроме попсы и шансона). Шумить всю машину не рискну, боюсь получить кучу сверчков. Читал на этом форуме, люди просто шумят двери и меняют на Fokal динамики.
9 5
Я когда решил брать новое авто с салона, был на 100% уверен, что куплю себе комплектацию с хорошей музыкой. Но к сожалению, в этом ценовом сегменте авто, нет хороших аудио систем. По этому взял себе комплектацию GT-Line и обратился к человеку, который занимается аудио звуком. Потратил на всё ~1600€
Система со штатным головням устройством. Передние двери с шумкой. Задние динамики убраны вообще.
Система:
Усилок - mosconi laden one 130.2 и 130.4
Процессор - mosconi dsp 6 to 8
Саб - Gladen какой то там)
Твиттера - FLUX HT-25M
Мидбасы - FLUX XT-160S3
Еще стоит mosconi BT карта и пульт.
Звук шикарен. Особенно по БТ, так как идёт в обход штатного головного устройства. С "премиум" JBL даже нечего сравнивать)
Круто, но дорого (для меня)
В этом видео я покажу как снять обивку двери (дверную карту) и саму дверь на KIA Sportage (КИА Спортейдж).
Всегда начинаю разбирайте начинать передней правой двери из. Стали стекло. Карту. Аккуратно в конце придерживайте .
Делается все элементарно, я разбирал, для установки омывателя камеры заднего вида , как это реализовано можно .
Так всем привет снимаем в щеку дверную карту задней двери и а сплетаясь 2000г просто буду нас в там где так чего .
Приветствуем Вас, Друзья! В этой инструкции мы подготовили информационный материал, который поможет Вам при .
Итак всем привет снимаем стекла задней двери. Киа спортаж 2019 года у нас автомобиль так всем начинаем знаем вот .
Установка электропривода крышки багажника Kia Sportage с функцией Smart Foot (открытие багажника без рук) в нашем .
. снятия обшивки двери киа спортаж 2014 года выпуска первое что нам нужно сделать снять пластиковый треугольник под .
Какие есть болячки у КИА Спортейдж 4 поколения в рестайлинге и чего ожидать от него на вторичном рынке. Сервис .
Всех приветствую друзья. Мало кто знает но на нашем СПОРТАЖЕ 4 есть скрытый "лайф хак" . Короче в максимальных .
Как разобрать двери на KIA или Hyundai? Рассказываем, как это сделать, на примере водительской двери KIA Optima 2020 .
Код отбойника двери на KIA SPORTAGE 4. Стоимость 100 руб. подходит от KIA SPORTAGE 3. Покупка и установка.
Итак всем привет снимаем стекло передней двери киа спортаж 2019 года у нас том что автомобиль так чего начинаем .
Данное видео о разборке салона KIA Sportage 4 и Hyundai Tucson 2016 для установки чехлов Эти манипуляции вам нужно .
Как снять ручку с задней двери Киа Спортейдж Помощь каналу: карта Сбербанка 2202 2012 3639 5865 Я ВК: .
Как снять обшивку передней стойки. На Киа и на Хендай у них одинаковы на многих моделей. Мы же разберем на примере .
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
Всем привет,сегодня в этом коротком но полезном видео мы решим с вами проблему не догрева ног,как вы уже знаете что .
Навигация: 0:36 Снятие передней обшивки двери Kia Rio 4 3:16 Обзор штатной шумоизоляции передней двери Kia Rio 4 .
Читайте также: