Как снять обшивку двери додж нитро

Обновлено: 21.04.2025

Последнее время задолбало меня потрескивание/дребезжание/пощёлкивание в водительской двери при громкой музыке и на резонансных частотах. И ладно бы где-нить сзади, у пассажиров, так нет же!
Пошёл я на строительный рынок и купил "Утеплитель для окон", представляющий из себя самоклеящуюся ленту шириной окола 40 мм. плотного поролона. Толщиной около 2-ух мм.
А тут и поездка на дачу подвернулась. Ну не всё же время там водку жрать, да грядки окучивать? Надо чё-нить приятное и для машинки сделать!
И сделал!

Итак, поэтапно. По-хорошему, начала надо "прогудеть" салон. Аудиофилы - меня поняли. Для остальных - поясняю.
Берете генератор звуковых частот, кои в обилии можно найти в И-Нете. Я брал SineGen отсюда: http://www.sharewareriver.com/products/24625.htm
Теперь в "Audio OUT" на ноутбуке втыкаем кассету-адаптер, втыкаем её в мафон, запускаем генератор и "гудим"! :D "Гудим" во всём диапазоне, особенно уделяя внимание низким частотам, заодно проверяя свой слух и убеждаясь, что заявленные частотные характеристики ваших супер-пупер-дорогущих динамиков и их "линейные характеристики" в рабочем диапазоне оказались фуфлом и рекламным трюком. :D
Какая бы не была звукоизоляция и подготовка панелей в салоне, что-нибудь да попадёт в резонанс. Так мы находим все "болевые точки" в салоне машины. Которые впоследствии и "лечим".
У меня не стояли столь широкие задачи. Я ограничился водительской дверью. Ведь как ни крути, а своя дверь - ближе! :D
В ней "отзывались" переключатель управления зеркалами, стёклами, кнопка ЦЗ и, как ни странно, ручка-"стакан"!

Теперь поэтапно, разборка двери:

1. Выкручиваем 2 самореза крепящую корпус "пищалки". (Кстати, надпись на динамике "midline", а не "twitter" :D ) Аккуратно снимаем кожух, стараясь не сломать 2 защёлки и отстёгиваем разъём.

2. Снимаем основание корпуса, открутив ещё 2 самореза.

3. Подковыриваем отвёрткой и снимаем решётку. Подковыриваем именно с той стороны, как показано.

4. Выкручиваем ещё 5 саморезов.

5. Подковырнув "крышечки" выворачиваем ещё 2.

6. И ещё 3 по низу двери

7. Достаточно сильно тянем торцевую часть обшивки двери на себя и выдёргиваем 2 клипсы.

8. Пытаемся тянуть обшивку двери вверх и понимаем, что она хрен пойдёт, пока не отщёлкнем кнопку вот с этой защёлки.

9. Оттягиваем немного обшивку на себя и сверху подлезаем рукою к тяге. Отщёлкиваем вбок синий "флажок" и снимаем тягу вверх.

10. Осталось отстегнуть все разъёмы с обратной стороны двери и "золотой ключик, таки, у нас в кармане"!

11. После того, как я вытряхнул из обшивки все подозрительные предметы, все гремящие модули были сняты, упакованы в "утеплитель" и поставлены на место. Так же поступил и с "ручкой-углублением". Посредством сжатия и едрёны матери она прекрасно вылезла из своего посадочного отверстия. Вся эта тряхомудия действительно болталась в своих посадочных местах просто безобразно!

Для тех кто захочет менять штатную акустику скажу, динамики такие:
пищалка - диаметр 7 см.
в двери - 17 см. С маленьким магнитом, не промахнитесь, там мало места под большой магнит.

P.S. Результат превзошёл ожидание! На обратном пути слушал "Родина моя - помойка" (с) А.Лаэртский, безо всяких звуковых артефактов! :D

Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012

Pavel13_V2

Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Dodge Nitro

Спасибо за видео, очень помогло. Вопрос, какая функция пластикового штока который торчит с конца контактной группы?

Мне понравилось только начало видео - как и у многих и у паня, попросил меня, КЛЮЧ НЕ ПОВЕРНУТЬ, вот тут поизносился. Если бы действительно не повернуть было бы - как бы ты личину смог так легко извлечь! На пимпочку снизу не нажать, пока ключ не повернешь. У меня сейчас как раз такая проблема. Как личину извлечь в этом случае.

Виталий,на видео то понятно.Разобрал сейчас свой.В самое крайнее положение ключ не поворачивается,да и фиксаторов на моём 2.Запарился их контрить В моём 3 положения ток,1 как ключ вставляю с риской,2 как спидометр включается и 3 на заводку.Крайнего на себя нет,ппц.Ключ не проворачивается, чтоб вогнать в то положение как у тебя.У вас на видео у всех всё легко крутится.Кстати,вто рой ключ более менее работает,но на нём тож нет этого крайнего.

Мне на моем машине (rav4) зеркала кажется маленькими могу ли я установить от Крузака например. Можно ли подогнать как-то их туда

Классно! Легко и просто. На Матизе так же ручки снимаются (если верить инструкции), но из-за того, что кто-то когда-то при установке проставочные кольца поставил другой стороной,теперь они мешают просунуть тряпку и у меня ничего путного со снятием ручек таким способом не получилось. Промучился полдня. Что теперь делать - х.з. Хоть ломай!)

Спасибо за обзор. У меня на машине 2001г та же беда случилась, причем на обоих дверях с переди. К сожалению, это их болезнь.

а если такая проблема в 12 модели, туго открываются двери, вдруг после зимы, стали туго открываться, приходиться приложит усилия что бы открыть в чем проблема?

Вчера у клиента видел салон в таких чехлах, припух слегка когда он сказал что это не родная обивка. Смотрится очень круто. Сидится на них намного приятнее чем на ткани. При том, он сказал что сам натягивал, вот думаю теперь, смогут ли за деньги так же хорошо поставить как он для себя сделал)

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Dodge Caliber , давление в шинах Dodge Caliber , неисправности Dodge Caliber , подготовка к зиме Dodge Caliber , тормоза Dodge Caliber , масляный фильтр Dodge Caliber , топливный фильтр Dodge Caliber , фильр салона Dodge Caliber , регулировка фар Dodge Caliber

Обивка передней двери

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка обивки двери с левой стороны. Снятие и установка с правой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Выключаем зажигание и все электропотребители. Затем открываем дверь с необходимой нам стороны.

2. При помощи специального съемника для панелей, поддеваем внутреннюю накладку наружного зеркала заднего вида, чтобы преодолеть усилие фиксаторов, и затем ее снимаем.

Примечание:
За неимением данного съемника можно воспользоваться отверткой, только перед применением оборачиваем жало отвертки клейкой лентой, чтобы не повредить элементы обивки.

Внимание:
Во избежание повреждений элементов обивки, оборачиваем жало отвертки клейкой лентой.

3. Плоской отверткой поддеваем и затем снимаем пластиковую крышку обивки, расположенную под внутренней ручкой открытия двери. Под крышкой находится винт крепления обивки.

4. Таким же образом, снимаем пластиковую заглушку, расположенную в отделении для мелких вещей в подлокотнике двери. Под заглушкой находится винт крепления подлокотника.

5. Ключом с насадкой TORX T25 отворачиваем винт крепления обивки двери.

6. Затем ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем винт крепления подлокотника двери.

7. Снизу ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта крепления обивки двери.

Первый болт крепления обивки

Второй болт крепления обивки

8. При помощи специального съемника для панелей (или отвертки), поддеваем накладку динамика, чтобы преодолеть усилие фиксаторов, и затем ее снимаем.

9. Ключом с головкой на 10 отворачиваем третий болт крепления обивки двери, расположенный за накладкой динамика.

10. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем четыре винт крепления динамика.

11. После отворачивания винтов крепления, извлекаем динамик из проема обивки двери, …

… отсоединяем электрический разъем и окончательно снимаем динамик. Убираем его в сторону, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.

12. При помощи специального съемника для панелей (или отвертки), поддеваем подлокотник, чтобы преодолеть усилие фиксаторов, и затем отсоединяем его от обивки в сборе с блоком переключателей.

13. Отсоединяем электрические разъемы (4 шт.) и затем окончательно снимаем подлокотник в сборе с блоком переключателей. Убираем его в сторону, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.

14. Ключом с головкой на 10 отворачиваем четвертый болт крепления обивки двери.

15. Затем ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем три винта крепления обивки двери.

16. Отсоединяем держатель от обивки двери.

17. Приподнимаем вверх и отсоединяем обивку от самой двери.

18. Поддеваем фиксатор тяги…

… и затем отцепляем ее от ручки.

19. Извлекаем жгуты проводов из держателя, а также выводим их через обивку двери.

Выкинь линолеум у меня такое было на 2107 Все полы сгнили и постоянно потели окна, как поднял линолеум а там озеро и все полы гнилые, зато в салоне было сухо.

Вместо тряпки, сварная проволока 0.8, два кольца загибаешь на концах и на пальцы одной руки типа ножниц, второй рукой петлю под ручку, и чпок, ручка снялась! Про обшивку водительской двери и так много инфы в инете Ж))

Целый сюжет делать из-за такой мелочи!? Тут дел на минуту по факту! Мыло либо литол, но я предпочитаю литол, кто бы что ни говорил. Желательно в деталях показал бы по обшивке водительской двери Ж))

Ребята подскажите пожалуйста. w210, 2000г.в., из глушителя идёт синеватый дым. особенно когда поднимаю обороты 2800 и выше. это не дым от масло, а чувствуется запах не жжённой солярки. В чём может быть проблема. Может кто сталкивался с такой проблемой.

Как закал на али экспрес не могу найти чтобы заказать. У друга на dodge и без обшивки водительской двери куча чем заниматься.

Молодец коллега, я умудряюсь за четыре, четыре с половиной часа выризаю с открытой дверью, для удобства работы на просвет и сразу на обе стороны, сложные сферические стекла делаю на сухую, а лёгкие на мокрую. Работаю пленкай Люмар.3М Атермальная. Ну и бронь. Какой плёнкой пользуетесь вы?

Очень полезное видео.Не помните какой диаметр клепок крепящих внутреннюю панель.Спасибо Ж)) Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке водительской двери на нитро объяснил бы Ж))

Я РАБОТАЮ В АВТОМОБИЛЬНОЙ АЭРОБИКЕ. Я ХОЧУ, ЧТОБЫ ВЫ ОТПРАВИЛИ ПУТЬ ВЫСОТЫ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА УДАЛЕННО, И СПАСИБО. АВТОМОБИЛИ MERCEDES 220

ЗВуковой назойливый сигнал не будет если пристегнуться.. Если человек не пристегнулся то сигнал будет надоедать а при дтп подушка не откроется. Если убрать сигнал таким способом то при столкновении откроется подушка и может убить пассажира. Представьте при скорости 20-30км серьезного дтп не будет но если без ремны откроется подушка то может быть и летальный исход. У меня ауди а4, все кто садится я просто говорю что бы пристегивались. Кто не хочет пристегиваться тот пусть автобусом добирается. Я за рулем и я отвечаю за пассажиров и они обязаны следовать моим правилам. И к тому же на заднем кресле так же. Человек на заднем кресле если не пристегнут то он становится опасным снарядом как для водителя так и остальных пассажиров. По обшивке водительской двери и так понятно,

Трудности с обшивкой водительской двери уже задолбали, А вы малярными работами занимаетесь? Костоправа нужен

Петля бомба это точно,У меня на тойоте тоже провисла верхняя петля,но там будет проще,она не приварена,а прикручена к кузову

Вот настоящая работа профи. Пересмотрел почти все ролики,некоторые машины думал только на разборку. а тут как новые из консервной банки получаються. Хотел спросить как вас найти где вы живете чтоб знать куда металолом привозить)

Подшипник туда подходит от болгарки. Один в один. В магазине запчастей к электроинструменту подобрать можно. Но дверь потом открывается грубо и шумно, так как на родном наружная обойма в пластике. Я сверху обоймы колпачек из копролактана выточил и запресовал. Намного тише стала сдвигаться.

помоги пожалуйста у меня резьба сломомана, можно миняиють :) Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери показал бы Ж))

правый руль его потом не продать да и стоит неадекватно японцы суки 2 зайцев убили ни каких новых технологий все 90-х годов дак еще стоит дороже немца нахрена он упал за такие бабки, как и айфон . нет стоит космос так же и японцы, да они надежные но этого маловато салон убогий вместо торпеды старый комод из деревни

РОМАН уже давно наделал бы себе приспособов для разборки- старых сломаных отвёрток.шил.ножей полно в любом гараже нагрел на горелке да согнул как надо

Чтобы открыть любую машину,- берете верёвочку и делаете петельку самозажимающую.Прос овываете между уплотнителем двери и дверью,опускаете петелькой на защёлку,зажимаете и поднимате вверх.Если не понятно,ищите видео как открыть 2114 если забыли ключи в машине ) Про заднюю обшивку двери много инфы в инете :)

РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ТАЧКАХ, ГДЕ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ ПЛАСТИКОВОМ КОЛЬЦЕ НЕТ ЗАЩИТНОГО НАПЛЫВА ОТ ТАКОЙ МАХИНАЦИИ. НЕ . СЕБЕ МОЗГИ, КУПИТЕ НОРМАЛЬНЫЕ СЪЁМКИ, ЭТА РУЧКА СДЕРГИВАЕТСЯ РАВНОМЕРНЫМ УСИЛИЕМ С ДВУХ СТОРОН БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ. ЕЩЁ РАЗ, ТАКОЙ СПОСОБ НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ НАПРИМЕР НОВЫХ КИА РИО

Да довольно все просто, а на вид все казалось более сложно. Желательно в деталях по задней обшивке двери на нитро пояснил бы >)

Парни, за труды лайк. Скажите, я сейчас все чаще замечаю пыльники на ШРУС синие, зелёные, (вроде как силикон какой то) Вы не работали с такими, есть ли смысл покупать. Они дороже обычных, У меня Exive 92г. Стоят черные, внутренние Toyota, наружние с НИВЫ.) 2 года прошло, заметил что трескаться начали.

Я бы поменял у вас пороги, не знаю к кому обратится так чтобы смогли нормально сделать. Но у меня opel astra g

Заявленный заводской клиренс у Ипсумов 2005-2006 годов составляет 135мм, можно ли его реально поднять до 190-195 мм. Заранее скажу что для меня важнее чтоб днище не лизало асфальт и чтоб бампер не целовал бордюры, а так лихачить не люблю хочу взять авто для семьи - хотя сам уже 13 лет езжу на Паджеро и X5 - то есть седаны давно уже не эксплуатировал - просто нужна машинка типа минивэна.

Читайте также: