Как снять нижнюю решетку радиатора на форд фокус 2 рестайлинг
Решетка радиатора – это элемент кузова Форд Фокус 2, который помимо декоративной функции защищает систему охлаждения от загрязнения и повреждения. Изначально решетку радиатора применяли в качестве средства для охлаждения мотора во время движения, но на современных автомобилях, в то числе на Ford Focus, этот элемент большую роль играет во внешнем виде, нежели в функциональном плане. Более того, решетка радиатора довольно часто оснащается различными датчиками или приборами, которые анализируют дорожную ситуацию и выдают водителю Форд Фокус полезную информацию. Конечно же, в большинстве случаев такие устройства устанавливаются дополнительно, но тем не менее они встречаются довольно часто. И наконец, учитывая качество наших дорог и количество грязи на них, решетка радиатора препятствует попаданию пыли внутрь.
Для производства этого элемента на Ford Focus 2 рестайлинг применяется технология литья, а в качестве материала используется пластик. Несмотря на это, решетка радиатора отличается жесткостью и служит долгие годы, не теряя своих изначальных характеристик. Более того, если дополнительно установлена сетка, то лучшей защиты для радиатора не придумать. Помимо пластиковых, иногда можно встретить алюминиевые решетки, которые обладают высокой пластичностью, прочностью и устойчивостью к внешнему воздействию. Но на Форд Фокус такой вариант не встречается, поскольку пластик более практичный.
Довольно часто владельцы Ford Focus 2 рестайлинг заменяют стандартные детали на более красивые модели. На сегодняшний день рынок предлагает огромное количество оригинальных запчастей, в том числе и решетки радиатора, а поэтому если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля, то можно приобрести какой-то необычный вариант. Также можно улучшить существующий. Например, установленная сетка под решетку придает Форд Фокус агрессивный облик и более тщательно защищает радиатор от повреждений. Далее мы расскажем о том, как ее снять и что для этого нужно сделать.
Снятие детали
Решетка радиатора прикреплена к каркасу двигателя Форд Фокус, а также вставлена в фиксаторы на переднем бампере. К ней, в свою очередь, крепится щиток направления воздуха, который закрывает привод замка капота. Напомним, на Ford Focus 2 рестайлинг капот открывается с помощью ключа зажигания. Чтобы снять решетку радиатора, вам придется демонтировать привод замка и упомянутый выше щиток. Итак, для этого нужно выполнить следующие действия:
- Открываем капот и подставляем под него упор.
- Снимаем крепления щитка направления воздуха.
- Откручиваем крепления элемента к каркасу двигателя аналогичным образом. После этого отсоединяем решетку, выводя ее из специальных пазов в бампере.
- Отсоединяем ее от замка привода. Для этого нужно будет приложить немного усилий, после чего решетка легко снимается со своего места на Форд Фокус 2.
Вот и все, ничего сложного нет в том, чтобы снять этот элемент кузова Ford Focus рестайлинг. Более того, из инструментов вам понадобится лишь плоская и фигурная отвертки.
Теперь нужно либо установить новый вариант, если это была ваша цель, либо улучшить имеющийся. Довольно часто из-за больших отверстий забивается радиатор, а поэтому на помощь приход сетка. Ее монтируют на стандартную деталь и закрепляют с помощью шурупов. Сетка стоит довольно недорого, но при этом предотвращает попадание любого мусора в моторный отсек. Устанавливать решетку необходимо в обратной последовательности.
8 лет
Встает вопрос, что делать если машину ты заказал из фиксированной партии(comfort), а она придет без крашенных зеркал и без хром. обрамления решетки радиатора. Не дело получается Хочешь одно, получаешь другое. Машина многое потеряла. Может стоит дилеров заставить доработать или не утойку требовать. Всеже договор есть.!
Focus-sucoF
А зафотай если сможешь места ее крепления по периметру и как к ней крепиться замок капота.
djim
че та цены такие нереальные. я сам по специальности занимаюсь запчастями для авто MAN.
если кто не знает немецкие грузовики. так там решетка радиатора ОРИГИНАЛ типа тюнинх
хром и все дела стоит 8 тыс руб. но она по размерам наверное как 6 фордовских и сделана
намного качественнее и добротней. странные дилеры блин.
Красота конечно штука великая, но какие-то нереальные цены на них. А тем более по 5000-8000 рублей за такое. Да и хромированные по 9000. Ужас.
Там мне кажется от силу 1000 рублей дашь =)
Видимо цена такая, потому что их перекрашивают по 15 раз. ну и дальнейшая перекраска заложена в цену )))
У нашего дилера "Полярная звезда" решётка MS-Design хромированная (в наличии) стоит 7950 руб. Но всё-равно дороговато
У меня ФФ2 комфорт ноябрь 2007. На сайте Форда в конфигураторе и буклете по Фокусу (май 2007) сказано, что авто должно быть с нар.зеркалами с электроприводом, а получил обычные с ручным, или замена произошла на этапе поставки?
fduch
Это ты к чему?
Решётка радиатора у всех тёмная. А акцентруешь внимание на решётке бампера? Хром-окантовка её только у Ghia / SE
Так в прайсе написанно! Значит это всё о решётке бампера!
Акцента на реальную решётку именно радиатора вообще нет.
fduch
на первой фотке Гия, на Рус Гие и SE нижняя трапеция хромирована, на Комфортах, Комфортах-СпортПакет, Амби хрома - нет
Сначала хотел поменять на гиевский хромированный бампер с нижней хром окантовкой, потом посмотрел вживую и раздумал, как то не очень ИМХО выглядит без хрома лучше
Alex-777
ИМХА напрасно замарачиваетесь
Alex-777
Для установки хромовой окантовки необходимо будет заменить и решётку бампера. Это решётка для Ghia и имеет направляющие для установки. В обычную решетку Comforta не станет.
-МордWiN-
Самый кайф-это у седана. У хэтчей-уж очень грамоздкий. у вагонов-махонький!
З.Ы.Хрома-нормуль. особенно при цвете SeaGrey. все вкайф!
есичо у мну пятидверный сИдан
| цитата (Alex-777 @ 27 Июля 2008 (Воскресенье) 3:00) |
| Mil-Dot Спасибо за ссылку! А что значит старый\новый Finis (4. 1496400 (старый Finis), 1528578 (новый Finis) - Молдинг хромированый)? |
Я когда первый раз рестайл увидел, одной из первых мыслей было - ну нафига на нее кетайских блястяшек налепили!
Присоединяюсь к некоторым камрадам - морда без хрома лучше выглядит! Не парьтесь
| цитата: |
| . морда без хрома лучше выглядит! |
Mil-Dot именно Ghia я первый раз и увидел живьем. И именно вся блястящая морда
сразу вызвала ассоциацию с Кетаем
Имхо, конечно же. О вкусах не спорят. Мне, кстати, и верхний хром на капоте напомнил
пацаномобиль с мухобойкой. Еще вслух жене, помню, сказал: "А тут нада "ворон гласс" нацарапать до кучи"
А щас, спустя время, вроде уже и нравится даже.
| цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 11:37) |
| ИМХА если будете менять Комфорт на Гию даже спасибо скажут, так как более дорогой автомобиль у них купите |
Я насколько понял, autoлюбитель хочет перезаказать наоборот - с гии на комфорт + спорт.
А вообще менять заказ можно до тех пор пока получение и оформление заказа не было подтверждено заводом (за 1,5-2 месяца до даты производства). Соответственно, к этому времени уже есть виста.
Замена нижней решетки радиатора Форд Фокус II рестайлинг. Снятие/установка нижней решетки защиты радиатора Форд Фокус 2 рестайлинг. Инструкция с фотографиями и комментариями по замене нижней решетки радиатора Ford Focus II/ Форд Фокус 2 рестайлинг. Итак поехали поднимаем домкратом машину с двух сторон,ставим на специальные козлы
Снимаем защиту картера,у меня она стальная,сталь 2мм
Откручиваем болты вдоль защиты
Вот те места в которых крепиться защита
Вид снизу на решетку
Места как крепиться решетка,здесь она немного сломана так как зимой неудачно въехал в сугроб
Вообще все просто защелкиваеться,надо просто потехоньку тянуть на себя
Тянем на себя подталкивая изнутри
Вид изнутри,крепления решетки на обвесе
Хромированная имеет два вида защелок по окружности,одними хром крептьс к самой решетке,вторыми к обвесу,тоесть сама решетка на кузове держиться засчет защелок хрома
Решетка радиатора Форд Фокус 2 состоит из двух частей: облицовка радиатора и щиток, которые крепятся между собой пластиковыми резьбовыми клипсами и пластиковыми шурупами. Часто, ее снимают для замены личинки замка капота. Узнайте, как снять замок капота.
Цена решетки радиатора Форд Фокус 2
Цена варьируется в пределах от 900 (Китай) до 1800 рублей (оригинал). Разница в цене двойная и на Китайской стоит и эмблема. А на новой оригинальной- вряд ли будет эмблема.А можно купить решетку радиатора Форд Фокус 2 б/у — дешевле и эмблема на месте.
Замена решетки Форд Фокус 2
Снять решетку фф2 достаточно просто. Открываем капот. Для работы нам понадобится всего-то двусторонняя отвертка. Для начала, выкрутим все шурупы верхней панели, включая два крайних крепежных, которые фиксируются на бампере.
Открутим шесть пластмассовых шурупов под отвертку, и переходим к снятию решётки радиатора.
Затем, отщелкиваем два ушка панели по краям и снимаем ее.
Далее, нужно отсоединить тягу замка капота или, как ее чаще называют, карданчик замка и лучше отсоединить ее от самого замка капота. Просто потяните в противоположную сторону от замка, не нужно ни чем поддевать…
Теперь, остается вывести фиксаторы решетки из пазов бампера и тянем облицовку на себя. Снятие решетки радиатора Форд Фокус 2 завершено, а занимает всего пару минут.
Читайте также: