Как снять накладки на приоре
— Демонтаж торпеды, туннеля.
Дело было 17 августа, утром встал рано, попил кофе и приступил к демонтажу (начал в 9 утра, закончил около 19-00). Снял полностью туннель и 8 болтов на торпеде, за час с не большим торпеда с туннелем вылетели с машины.
— Демонтаж старой накладки.
Принес домой торпеду.
Видим, что верхняя накладка припаяна к каркасу. Вооружаемся шуруповертом со сверлом 3-3,5мм и высверливаем более 100 точек. На демонтаж старой накладки у меня ушло порядка полутора-двух часов, т.к. накладка припаяна на совесть.
Далее состыковываем накладку и каркас самой торпеды, ложаться они идеально, ничего натягивать не нужно. Берем паяльник, в моем случае был из FixPrice на 40ВТ, мощнее не нужно. Перевернул местами жало и пошел паять по высверленным точкам (на пайку ушло минут 30-40), переворачиваем и смотрим промежуточный результат:
— Центральная консоль. Установка.
— Центральную консоль брал в лаке (типа люкс же) — (1200р, брал группа вк AutoLuxury);
— Центральное сопло (арт.2172-8104092 цена 350р, брал plastautobamp.ru);
— Корпус промежуточный центр.вентиляции (арт.21720-8104200-00, соединятеся с центральным соплом, брал на plastautobamp.ru цена 100р);
— Кнопка аварийной сигнализации (арт.2172-3710010 цена 197р, брал в emex.ru);
— Контейнер для крепления консоли (так скажем "переходник", без которой центральную консоль к каркасу не соединить, арт. 21720790102300 цена 208р. Autopiter);
Каркас торпеды приора1 и приора2 в месте крепления центральной консоли немного отличаются, и так по порядку:
Чтобы центральная консоль встала нужно выпилить/вырезать/удалить пластик (указано на фото):
Получается вот что:
Должно получиться примерно так:
— Туннель.Установка.
И так, с вышеописанными деталями в плане доступа нормально, в продаже имеются, а вот с нижней частью туннеля плохо — с производства он снят, поэтому найти его сложно (разборы, барыги), в связи с этим и цены на него… Поэтому колхозим нижнюю часть от приоры1. До воздуховодов задних пассажиров он подходит, поэтому отпиливаем.
Задняя часть туннеля шире, примерно на 1см, поэтому распиливаем пополам, с одной из сторон отпиливаем часть и подгоняем по ширине и спаиваем между собой и соединяем с кронштейном.
Далее я отрезал выпирающие части низа и установил на место.
Далее устанавливаем туннель на свое новое место жительства.
Новый туннель соединил с каркасом по старым отверстиям, в туннеле сделал два отверстия.
Крепление верхней части с нижней, в районе воздуховодов ног задних пассажиров, из 4х отверстий подходит только 2 — не проблема, делаем два новых отверстия.
С правой стороны просверливаем отверстие.
Далее дополняем салон новой ручкой КПП в стиле Весты в эко-коже и ручкой ручника, тоже в эко-коже. Ручка КПП-800р, ручник-200р.
Ну и фото конечного результата:
Планшет передумал ставить, будет что-то другое. Магнитола пока лежит так, скоро уберу ее и будет кармашек.
Особая благодарность foks91 за подробные посты, артикулы)
и братишке rusl29 за поддержку в этом не легком деле)
Спрашивайте, кому что не понятно.
На этом все пока что, Всем удачи!
Пластиковая центральная консоль крепится к панели (торпедо) 6 винтами. Чтобы получить доступ к нижним двум винтам крепления придется снять накладку тоннеля:
- Вывернуть 2 винта под блоком управления отопителем и кондиционером;
- Снять чехол ручки КПП, поддев его плоской отверткой, и вывернуть 3 винта под чехлом;
- Вывернуть 2 нижних винта крепления центральной консоли.
Чтобы вывернуть оставшиеся четыре винта крепления центральной консоли следует:
- Снять верхний блок кнопок и заглушку, поддевая их плоской отверткой или пластиковой лопаткой;
- Вывернуть 2 верхних винта крепления консоли;
- Вывернуть 2 средних винта крепления консоли.
Осталось потянуть центральную консоль на себя и отсоединить сзади колодки с проводами. Установка пластиковой накладки производится в обратном порядке. Процесс также показан на видео:
Напомним, после снятия центральной консоли ее можно обтянуть виниловой пленкой.
Последний рестайлинг Лада Приора принес множество изменений, одно из них - пластиковая облицовка, которая прикручена к передней части подушек передних сидений. С такой накладкой салон автомобиля смотрится более эстетично и современно. Изучаем вопрос, как установить такую облицовку на сиденья Лада Приора до рестайлинга.
Потребуется: купить облицовку сидений (каталожный номер: 2170-6810066), ключ "на 10", кусок пластика, хомуты, клей, пилка.
Установка облицовки на сиденье водителя
Заднее крепление облицовки:
- Открутить 2 болта.
- Снять штатную пластиковую накладку.
- Срезать часть пластика облицовки по намеченному контуру.
Переднее крепление облицовки:
- Срезать оба передних крепления облицовки, т.к. не дают плотно прилегать детали к сиденью.
- Сделать кронштейн (с отверстием) из подходящего куска пластика для крепления облицовки. Приклеить его с обратной стороны облицовки.
- Устанавливаем облицовку, притягивая переднюю часть хомутом (стяжкой), который вставляем в самодельное крепление.
Облицовку сидений следует закрепить немного выше от пола, чтобы можно было без усилий вытащить коврик.
Установка облицовки на сиденье пассажира
Процесс установки аналогичен за исключением одной детали. В отличие от водительской стороны на пассажирском сиденье ручка рычага упирается в облицовку, т.к. повернута в другую сторону. Чтобы исключить это придется вырезать отверстие под ручку рычага сидения.
Недостатки таких облицовок сидений:
- установка потребует много времени и сил на доработку.
- доставать коврики стало сложнее.
- нет возможности использовать пространство под сиденьями для хранения вещей (например, огнетушителя).
Напомним, существуют другие накладки на сиденья Лада Приора, которые закрепить будет на много легче.
Снятие накладки консоли панели приборов Лада Приора (ВАЗ-2170)
Накладку консоли панели приборов снимаем для замены, а также при демонтаже блока управления и центральных дефлекторов системы отопления и вентиляции, выключателя аварийной сигнализации.
Вынимаем контейнер из ниши для головного устройства звуковоспроизведения…
…и отсоединяем от его разъемов две колодки жгутов проводов. В нише накладки консоли под контейнер крестообразной отверткой отворачиваем…
…два самореза (саморез с другой стороны на фото не виден) верхнего крепления накладки консоли. Открыв крышку отсека для мелких вещей, крестообразной отверткой отворачиваем …
…два самореза среднего крепления накладки консоли. Открываем переднюю пепельницу.
Отжав шлицевой отверткой пепельницу, выводим ее ось из отверстия в накладке… …и снимаем пепельницу.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления накладки консоли.
Отводим накладку от консоли, преодолевая сопротивление двух фиксаторов.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации. Отсоединяем колодки жгутов проводов от часов и от выключателя обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
Отсоединяем две колодки жгутов проводов от блока управления отоплением и вентиляцией… … и снимаем накладку консоли панели приборов в сборе.
Вынимаем из накладки часы, выключатель аварийной сигнализации, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида и блок управления системой отопления и вентиляции (см.
При необходимости, аккуратно поддев шлицевой отверткой пластмассовые фиксаторы центральных дефлекторов, вынимаем дефлекторы из гнезда накладки.
Собираем и устанавливаем накладку консоли панели приборов в обратной последовательности.
Накладка консоли панели приборов и элементы, расположенные в ней:
1 — накладка консоли;
2 — центральные дефлекторы;
3 — выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида;
4 — блок управления системой отопления и вентиляции;
5 — выключатель аварийной сигнализации;
Видео по теме "Lada Priora. Снятие накладки консоли панели приборов"
Как снять центральную консоль на Приоре переделка панели приора1 в приору2 Как снять накладку центральной консоли панели приборов Лады Калины
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется снятие и установка декоративных накладок порогов ВАЗ 2170 Приора, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как снятие и установка декоративных накладок порогов ВАЗ 2170 Приора имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Читайте также: