Как снять магнитолу ниссан пресаж
Ясно. У него видимо экран выезжает из самого низа девайса и вертикально становится в пределах габарита по вертикали. Просто я видел магнитолы у которых экран выезжал из верхней части и в выдвинутом положении становился намного выше габаритов магнитолы.
Но все равно в том месте где находится место для установки магнитолы в U30 экран находится неудобно для зрения. Приходится отрывать взгляд от дороги и смотреть вниз. Недаром штатный монитор практически перед глазами.
Выложи фото сюда с выдвинутым экраном.
При наличии монитора в нормальном месте нужно оживлять его. Да и карман сохранится, удобно ж всякую мелочь в нем держать - документы, пульт и тп.
Я не стал брать абсолют с фм, смысла не нашел. В любом ресивере фм есть, не хуже, а пользоваться удобнее.
Удобнее все же при использовании Абсолюта подключать DVD-MP3 магнитолу (рессивер) ко входу Абсолюта, а не наоборот. У Абсолюта специально для этого есть три входа.
Я именно так подключал. Может описал не очень понятно. Видео все идет НА абсолют, им управляются потоки и отправляются на вход штатного тюнера а оттуда уже и на монитор. А аудио с абсолюта на ресивер, там усилитель и на колонки. Для того чтобы пошел звук с телевизора у меня нужно на ресивере выбрать источник - аудиовход.
Думаю подключить камеру заднего вида и навигацию - которая не имеет своего монитора и выдает картинку на любой штатный. Посадить все на третий видеовход и развязать с камерой через реле. Но это пока еще задумки только. Тогда будет как у японцев. и телек и камеры и навигация. А еще плюсом и дивидишник.
"В любом ресивере фм есть, не хуже, а пользоваться удобнее."
Позволь не согласиться.
1. Надо тянуть к нему антенну. А родные мы используем на Абсолют.
2. Абсолют в багажнике и ФМ антенну к нему легче подключить.
3. Надо использовать пульт от магнитолы (хотя в 30-м кузове она ставится в штатное старое место и там можно руками управлять без пульта.
В любом ресивере фм есть, не хуже, а пользоваться удобнее."
Позволь не согласиться.
1. Надо тянуть к нему антенну. А родные мы используем на Абсолют.
2. Абсолют в багажнике и ФМ антенну к нему легче подключить.
3. Надо использовать пульт от магнитолы (хотя в 30-м кузове она ставится в штатное старое место и там можно руками управлять без пульта.
Не. Антенна то уже есть. От штатного приемника. Родная. И усилитель штатный работает нормально.
Да, скорее всего актуально для 30-х кузовах, когда "голова" ставится в классическое штатное место. А где кстати в 31-м ее втыкать?
Спасибо всем за ответы. Т.е получается:
1. Убираем штатную магнитолу и заместо нее ставим новую (DVD,MP3,FM)
2.Убираем штатный TV-тюнер и ставим Абсолют.
3.Проигрыватель соединяем (видео,звук и радио) с Абсолютом.
А теперь вопросы: зачем ресивер, И в какой кодеровке будет читать монитор или ему без разницы? И вообше к вопроу ничего убирать не надо,, т.е Абсолют подключать параллельно что-ли, не будет ли конфликтов?
P.S.: Как я упоминал выше, я в элекиронике не очень, но разобрать, подсоеденить, собрать смогу. Отдал бы мастерам, но не хочу чтобы все переломали, опыт есть.
(В zipe чистая схема)
Навскидку, пока что не всю схму осмотрел-
родной ТВ тюнер выбрасывать не надо, т.к. ты к нему будешь подключать всю свою электронику на штатный AV вход (если есть).
Абсолют используется как суммато всех источников (магнитола, камеры ), ну и свои сигналы дает (ТВ и ФМ) и по одному кабелю подается все на AV вход штатного ТВ тюнера.
Почитай на сайте Абсолюта о нем, тогда легче будет понимать всю кухню.
Для начала найди у себя внешние AV входы или на ТВ нюнере или где-то рядом (у меня в 30-м кузове не было NAVI, поэтому я так не делал), подай туда сигнал от любой видео камеры, выбири систему цветности на ней NTSC на выходе (если такого нет, нестрашно, но будет только ч/б изображение и возмоно срываться) и найди как включить изображение с камеры на голове (мониторе).
Что ты подразумеваешь под рессивером?
У меня где-то вот такое расположение, сделал бы свои фотки, да холодно пока лезть разбирать не охота, потеплеет залезу и все сфотаю.
В итоге я понял, что убирается DVD-навигатор? а TV-тюнер оставляю и к нему подсоединяю Абсолют.
А по поводу ресивера, что это и зачем?
На сайт абсолюта зашел, зарегистрировался сейчас смотрю, что там есть.
Миниатюры
Двд навигатор можно и не убирать, если он не мешает на подключение на AV вход, а скорее всего и не будет мешать.
Рессивером иногда называют ту самую магнитолу, что ты хочешь поставить.
В куче тюльпанов ищи свободные AV входа.
Зачёт автору! у меня была решина проблема с TV гораздо проще!
Взят телевизор с 2мя AV-входами и подключены 2 камеры (1 недостаток переключение между камерами кнопочкой на телевизоре)
Далее в планах перекинуть камеру заднего вида на магнитоллу а с магнитоллы вывести видео на телевизор
Миниатюры
Молодец. Первый вариант подключения на старом кузове у меня был точно такой же ввиду отсутствия родной нави. Дальнейшие решения и советы почерпнул из этой темы.
ФотоОтчет по камерам ОБГОНА и Заднего Хода
Спасибо, Miha76! Заинтересовала меня твоя работа. Но не хотелось возиться с пластелином, и я пошел другим путем. Изготовил жесткий каркас из полосок двустороннего фольгированного стеклотекстолита. Переднюю панель вырезал из того же материала, к краю припаял 2-мм медный провод для формы и красоты. Полоски тоже припаивал к передней панели с тыльной стороны, потому и использовал двусторонний стеклотекстолит. Жестко закрепил кожух магнитолы. Промазал эпоксидкой, в два слоя проложил лакоткань, для чего использовал набор для ремонта бамперов. Затем поверх этого изваял форму из шпатлевки по пластику, после чего окончательно обработал мелкозернистой шпатлевкой. Шлифовал очень мелкой шкуркой с водой. Прогрунтовал и покрасил краской по пластику из спрей-балончика. На передней панели слева и справа от магнитолы пришлось сделать отверстия, через которые вставлял штатные винты крепления самого каркаса бывшего бардачка. Для эстетичности эти отверстия закрыл тумблерами, один из которых использовал для принудительного включения видеокамеры и монитора, а второй еще не использую, но провода от него вывел в резерв.
Представляю фотоотчет.
Миниатюры
Миниатюры
Подскажите,кто знает как снять NAVI (сам блок) на ТU31 не сломав пластик,крышку бордачка и какой то черный ящик.Не могу сообразить,как разобрать и не сломать.Так и хочется по русски с отверткой разобраться.
Для начала надо снять полторпеды.
Пол торпеды разбирать не надо. Надо снять только водительский бордачек и выдернуть навигашку (открутив 2 или 4 шурупа). Я у себя снял сразу и поставил DVD на её место, но у меня комплектация без джойстика по середине, поэтому как снятие повлияет на остальное ни знаю, у меня ни как не повлияло.
Вот я и спрашиваю,как снять этот водительский бардачек? LAZ-конечно там все грамотно и четко,долгий и сейчас наверное дорогой путь,но я хочу только DVD и MP3. Нашел себе Panasonic DVD-плеер ,МР3 и т.д.,поддерживает интеграцию с ТВ и навигац.системами.Буду пробовать воткнуть вместо нашей нави,надеюсь получится.Скоро получу этот панас с пультом.
А куда ты собираешься втыкать выхода аудио и видео от магнитолы? Сомневаюсь что с Нави идут чисто видео. Эт тебе надо тащить до зада и втыкать во внешний вход на ТВ. И магнитола должна выдавать сигнал в NTSC. Сообщи модель Панаса. Что-то хитрая функция "интеграция с Нави и т.д.". Гон наверно. А как ты собираешься пультом управлять на ходу? Держать бардачок открытым? Надо выносить наружу датчик ИК от магнитолы. И не факт что магнитола уместится вместо НАВИ. Может глубины не хватить вдруг.
Этот Панас снят с японского авто,он точно такой же как и наш С-дюк и размеры.Будем надеятся,что получится. Ты же знаешь,что места в наших бардачках хватает.У меня на Ланцере стоит в панели штатный монитор и отдельно в панели DVD-Video и читает диски DVD,правда не все. И все же,как разобрать.
Как снять? Снимается как то просто, вроде даже откручивать не надо, на себя тянешь верх. Посматреть уже не могу. Видео тянул в богажник к штатному, хотя возле навигашки в жгуте есть желтый тюльпан, но у меня через него не вышло. Вытаскивал ИК дачик для управления. Но вариант установки в бордачек DVD не удобен, в оконцовке я поставил всё вместо штатного мафона. А в дороге видео очень отвлекает, особенно на трассе, не льзя штатное отключение придумали. Ставил мистери у него и PAL и NTSC а головное сонька с AUX входом, можно конечно и всё в одном, но я DVD раньше купил, а когда родная голова накрылась, купил соньку и не пожалел, звук намного лучше.
Открываешь крышку бардочка. Нижний светлый пластик, на катором справа от руля, крепятся кнопки - зеркал,двери,сидушки и слево от руля кнопки- каробки и камер, нужно потянуть на себя. Он приоткроется .Потом нижнию часть бардочка ,тянишь на себя и вверх.
Магнитола в прессаж. ⇐ Bassara, Presage, R'nessa. Тюнинг
Модератор: михаил в
Всем добрый день! На прошлой неделе стал обладатель данного авто(давно мечтал). Принимайте!
Есть вопросик про магнитолку. а точнее про установку и в какой последовательности и как разобрать чтоб сменить на всеядный аппарат. Кузов U-30 2000г.в. бензин 2.4.
Всем заранее спасибо.
входит легко 2дин магнитола
выкидывай нави с магнитолой
снимается все очень легко на 6 шурупах все держится посмотри просто по внимательней
с уважением ан12нур
ан12 нур, Нави нет, хочу поставить одна диноваю.
Если можно по подробние опиши как штатную снять. Если правильно понял то разбирать надо снизу, а рамка на пистонах так?
да ты все правильно понял- если нет то методом тыка там ломатся нечему(в ремках разумного)
идеальное расположение всего перечень того что я поставил-
2дина сенсор соундмакс сша тебе должна встать.
4 колоночки длс по 800ват(бомба просто)
в нишу(багажник) под пластиковую крышку установил уселитель MAC на 2500ватт
сверху крышки установил такой же усилок на 1900 ватт
2 саба раздельных 70\90см по 2000 ват
к нижнему привязал 2 саба к верхнему 4 колонки
настраиваешь акустику всего этого на магнитоле в стандартной настройке
и получаешь серебро в наминации лучший звуко-бус)))
цена вопроса за все про все(аппаратура) 105 т.р поключал и тянул провода сам))))
ан 12 нур, Ну ты молодца, хорошо размахнулся. Я конечно поскромнее.
А на твой взгляд штатная акустика совсем г. или с пивом потянет.
пресажа забрал за долги- выйграл в карты.
мертвая ходовка акпп акустика - вся резина место фриза вода
труп а не авто.
менял все и сразу из машины делал шоу кар поставил на 17 хром
как звучала штатка не слышал так как выкинул с ходу
стояла нави тоже в топку
снял обшив дверей а там ппц все дерево
и понеслось все менять
по мимо акустики в пресаж на полное т\о ушло еще 60т.р с з.ч и работой
зато сейчас кайфую.
мотор печи тоже сразу заменил)))))))))
с уважением Ан12нур
Доброго времени суток, форумчане! Купил в семью Прессажа 1999 года и хочется поменять магнитолу. Кассеты нынче не в моде
Хочется мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида.
Поставил 2-ДИН на Андроид, усилок 4 канала и 2 саба, плоский назад и подлокотник. Еще в процессе но кину еще колонки на усилок и будет норм.
Bassara, Presage, R'nessa. Электрика, оптика
Модератор: михаил в
Всем доброго утро дня вечера. Помогите пожалуйста. Приобрел себе замечательный автомобиль Nissan Presage в кузове U30 1999г. И все ничего все замечательно авто суппер. Но при покупки хозяин (бывший) сказал закрывается и открывается только одна водительская дверь и то при постановки на сигнализацию и вся проблема всего лишь в реле под рулем мол нужно купить ее поставить и все будет работать.
У меня проблема такая. Начал щиток приборов глючить. То отключиться совсем то стрелки сами по себе кажутся. И заметил что с этими проблемами центральный замок тоже глючит. Закрывает только водительскую дверь.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Ниссан пресаж u30 перестал пищать зумер включенных фар.когда вытаскивает ключ из замка зажигания раньше пищал сейчас нет подскажите пожалуйста кто знает куда копать
вод дерь,стекло не опускается и не поднимается,при движении само по себе опускается.в чем проблемма и с чего начать?ниссан бассара 2000г
день добрый. хотел бы заручиться поддержкой опытного автоэлектрика, сам в электрике полный ноль,но полагаю что моторчики на стеклоподьёмниках всех дверей одинаковые.сгорел моторчик на правой передней двери,стоимость данного стеклоподьёмнтка в разы больше чем на другие двери. тем более что у нас в казахстане сложнее с запчастями,приходится заказывать в России. возможно ли поставить моторчик.
Ребята всем Добрый день !
Помогите пожалуйста может у кого есть схема электропроводки на Presage 2003 , PNU 31 , 3,5 , 4 WD
Всем доброго времени суток!
Возникла такая проблема: NISSAN PRESAGE, 1999 г/в, 2WD, KA24. Последние две недели перестал работать нормально центральный замок, а именно, с кнопки на двери закрываются все двери только при работающем двигателе. При выключенном - тишина. С сигнализации (SHERKHAN) при выключенном двигателе открывается и закрывается только водительская дверь. Иногда работать начинает.
Всем привет! Сегодня внезапно завыло под капотом на ходу и пахнуло проводкой, запах на горевшие радиодетали похож! Генератор нагревается так что плюнув на него аж отскакивает. Запах паленого радиоэлемента только в районе генератора, вой не определить сразу но похоже от него! Место заднего подшипника нагревается, но не сильно, а вот на корпусе аж шипит! Подключил тестер на аккум, при заведенном.
Всем доброго вечера, идентичная ситуация. Я про свою машину знаю точно, что это уже 4-ый генератор стоит. Когда машину купил, генератор вышел из строя через две недели, заказал зч ( статор, щетки, токосъенмые кольца, подшипники, диодный мост) все поставил, отъездил 1,5 года и опять та же история.
Мужики, меня не покидает мысль что дело не в бобине))??
больше 2000 т оборотов загорается чек и не едет может кто сталкивался с такой проблемой диагностика показала две ошибки 0044 и 0077 басара дизель 2,5 г,в 2000
Счастливые обладатели BASSARы!
Подскажите что за переключатель над ручкой открытия крышки бака?
За три года так и не выяснил. :(
Может кто знает как адаптировать новый ключ к Nissan presage u31 2003 год? читал в инете что можно с помошью манипуляций с ключом адаптировать новый ключ
Ключ покупал вот отсюда
Всем привет, перепутал все провода на блок управления стеклоподъёмниками с водительской стороны, может кто делал и на всякий случай сфотал, в книге почему-то про этот разъём ничего нету. BASSARA JVNU30 YD25ddti
Мучит вопрос, будет ли работать сигналка по CAN-шине, или только аналог.
PRESAGE TNU-31 QR25DE 2003г.
Доброго времени суток! Такая проблема случилась: перестал работать спидометр и тахометр ну и показания спидометра и температура двигателя. Все предохранители рабочие и чеки все горят, машина едет только на первой скорости. Снял табло но не чего не нашел., может масса отошла под панелью. ? И где она находится?
Здраствуйте проблема несан пресаж 98года дизель не работает спидометр и одометр ошибки 09 и10 ,снял датчик включил зажигания и шуруповертом крутит стрелка с места не двинулась в чем проблема :o подскажите какие на Понель приборов надо лампочки не могу не где купить по образцу.
Всем доброго времени суток.
Когда увидел что у меня горят всего две кнопки начал искать инфу по замене,но как всегда то что меня интересует почему-то отсутствует,поэтому сделал маленький фотоотчет, может кому пригодится, хотя сложного ничего конечно нет,разбирал в третий раз минуты за три )).
Неоднократная разборка была из-за качества ламп, в итоге купил 3 лампочки уже с колпачками,японские по.
Поменял лампочки Цоколь Т5 в приборной панели! Так как почти половина не горела! когда вытащил старые большинство просто были сгоревшие! Ушло 20 лампочек
сделай диагностику акпп, если датчики в норме значит смотри датчики абс, у меня передний левый ослаб болт, и поэтому не правильно показывал, а ещё может контакт на разъеме датчика скорости акпп, он там с самого краю стоит , можно колесо снять и отогнуть подкрылок, его видно будет.
Всем привет.У меня nissan presage 1999г.кузов u30,перестал открываться монитор(стоит штатная нави.система) убрал навигационный блок и поставил DVD магнитолу.Подскажите пожалуйста как подключить магнитолу к монитору без блока нави. (А чуть не забыл,в багажнике лежит тв тюнер,раньше работал экран через него.)Если можно схему на подключение или распиновку по проводам. ЗАОЧНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА.
Всем доброго времени суток. Кто нибудь подключал компьютер к мозгам машины через диагностический разъём? Или может телефон на андройде? Ккакой адаптер использовали?
Китайский Консалт 1 подключается к Пресажу! НО ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ ВИНДОВС И ПО ШНУРУ! Если надеетесь что что то там много увидите но зря! Это просто игрушка, но для обычного человека подойдет). Если вам нужно увидеть вольтаж,обороты и т.п
проблема с подкючением фар,поменял гологеновые на ксенон горит только бллижний дальный не работает. как подключить дальный
Доброго дня ув. форумчане. Компрессор кондиционера не работает. При осмотре выявил не хватку провода. Вопрос такой: можно ли припаять провод? см. фото.
На ПРЕССАЖЕ 30 кузов, при переключении на дальний свет. Ближний вырубается! А как сделать чтобы при дальнем свете горели все фары?
3180566 да--чуток подзабыл об том, что у меня есть РЕЖИМ АВТО(по свету)---это тож как-то может дает различия в алгоритме работы фар. ну вот тутки надо почитать желательно полностью почитать))))) на второй страничке------ При включении дальнего на бассарах горит дальний и ближний, это не очень удобно днем, когда предупреждаешь встречных водителей о засаде. У меня на ближний стоит ксенон и когда я.
Привет! На табло климата пропали половина символов! Но работает все! Включаю методом тыка! Кто то может сталкивался с этим?
Перестал жить стартер, хотя намеков не было, может кто сталкивался. Щёлкает только реле в салоне и все. Bassara JHU30 двиг VQ 30. Может предохранитель ? У кого есть схема? Спасибо
Может кто нибудь подсказать где у пресажа 1999 4вд стартер? Не заводиться машина. без какойнибудь реакций на заводку машины!
Чтобы не мучиться с заменой лампочек ближнего света и габаритов поставил дневные ходовые огни (включаются вместе с включением зажигания). Поменял два комплекта китайских ДХО (перегорают диоды) и решил подключить в основные головные поворотники. Поставил патрон на двухконтактные лампочки в поворотники, подключил провод ДХО к контакту габарита лампочки, второй работает штатно поворотником.
На бассаре посмотрел под водительское сиденье и обнаружил разъёмы-2 шт. К ним подходят провода.
Кнопок подогрева сиденья нет! Так для чего?
Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?
3511454 Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?
Салют всем! прыгает стрелка уровня топлива на Бассаре, добрались до самого датчика, все в норме, говорят что может быть в панели, такое может быть? может кто сталкивался?
Доброго дня, отвечаю на свой вопрос, прошлый хозяин менял заборную сеточку в баке и всталв она малость криво, при постановке в бак упираясь в дно выгибалась и приподнимала поплавок, мною была немного повернута и инсталированна, теперь хоть стрелка до конца опускается и лампочка сигнализирует, кстати при загорании лампочки в баке остается 12-14 литров.
Всем снова здравствуйте! Наконец добрался до радио. Установлена голова Pioneer двухдиновая,все супер но радио от штатной антенны совсем не ловило,шипение и заикания. Начал разбираться, оказалось все просто, не подключен усилитель радиосигнала антенны.
Сгорел штатный монитор. Друг подогнал от теаны несколько мониторов. Мой был монохром. В момент подсоединения фишки, под торпедой коротнуло, щелчок. После этого:
1. Не работает приборка - показывает пустой бак на полном, горит лампа пустого бака. Не работает тахометр/спидометр. Лампы подсветки режимов КПП. Показывает пробег, ручник, открытые двери.
2. На панели климата работает только кнопка.
Согласен с вами коллеги, прежде надо искать предохранитель! Защита от короткого замыкания на японцах хорошая и выйти из строя могло что то только по причине если где-то стоит другой номинал предохранителя!Притом на монитор по моему нет никаких реле, весь фарш в самом мониторе! Поэтому либо предохранитель либо обрыв цепи что мало вероятно потому как целчка бы не было но было бы много дыма!
Подскажите пожалуйста карту монтажа на Ниссан Пресаж 2004 года,сига Старлайн А91.
вау. --БИБИВОД. ПРИВЕТ. иногда Установщиков сиг посещает Вдохновение))))---они так мудрёно могут запрятать основной блок, да и не только блокировки на подачу бенза или зажигание, но и сделать эммитацию плохого контакта. обычно, найдя блок--идут по проводам, а в случае установки исполнительных релюшек и исполнительных примочек, работающих со штатной проводкой---визуальный поиск внештатки в.
Автомобиль восстановлен после серьезной аварии, стартер и бензонасос не работают при повороте ключа, при подаче напряжения напрямую - все работает. Грешу на иммо, как его обойти или отключить? Коса новая, панель новая. лампа чек не горит.
два варианта--1. установить родную метку около считывателя и 2. найти фирменный обходчик(для автозапуска)---при этом варианте обычно метка не требуется. а если решите от него избавиться---по мануалам(электрическим схемам) для авто с иммо смотрите какие цепи рвут исполнительные блоки иммо. да и модельку авто хоть прописали--мож нашёлся собрат :hats_off:
Добрый день, подскажите пожалуйста лампы с каким цоколем используются для ближнего и дальнего света? Спасибо.
Желание демонтировать автомагнитолу может появиться в разных ситуациях. К примеру, часто в этом возникает необходимость перед продажей автомобиля. Как всегда специального инструмента и ключей под рукой нет, поэтому далее будут рассмотрены проверенные способы по извлечению аудио устройства.
Какие бывают крепления у магнитол
Разные производители используют разные типы крепежа:
- При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
- С помощью упругих защелок;
- Используя болты или саморезы.
Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.
Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.
В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда, Тойота.
Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.
Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.
Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти.
С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.
Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.
Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.
Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции
Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.
Необходимые инструменты
Для работы понадобится:
- Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
- Нож.
Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши
Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.
Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.
Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.
Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.
Видео
На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.
Как вытащить магнитолу без ключей
Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.
Какие инструменты понадобятся
Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.
Процесс снятия
В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:
- Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
- Далее вставляют вторую пластину;
- Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.
Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.
Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.
Это делается следующим образом:
- Берут ключи от других устройств;
- Засовывают в отверстие до упора;
- Разводят ключи в разные стороны;
- Спокойно достают устройство.
Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.
Этот способ хорошо подходит для иномарок:
- Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
- Вставляют их по периметру головного устройства;
- После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.
Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.
Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.
Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:
- Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
- Полоски вставляют в отверстия до упора;
- Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
- Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.
Важные моменты
Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.
Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ. При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы.
Видео
На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.
Проблемы раскодировки
Некоторые производители оснащают свои головные устройства специальными защитными механизмами. Они срабатывают примерно через 10 минут после того, как пропадет напряжение в бортовой сети. Это защитная мера, призванная уберечь магнитолу от использования после кражи.
Уже при следующем включение, устройство запросит у пользователя код. Если в комплекте имеется карточка с кодом, то его можно легко ввести, если документации нет, тогда раскодировка возможна при помощи ПО для компьютера или мобильных устройств. Для этого пригодится серийный номер.
Производители разрешают ошибиться при вводе ПИН-кода только три раза. Если вводить неправильно в течении трех раз, то все функции заблокируются, а снять эту блокировку можно будет только в специализированных центрах. Также в эти центры нужно обращаться, если нет серийного номера.
Чтобы подобных ситуаций не случалось, не рекомендуется отключать АКБ на длительный срок. Можно сделать дополнительный источник энергии, если основной аккумулятор сядет. Для этого подойдет АКБ от шуруповерта, который соединяют напрямую с магнитолой.
Читайте также: