Как снять магнитолу цивик ферио
Как снимать магнитолу на Honda Civic 7-го поколения?
Здравствуйте! У меня вопрос к знающим людям. Как снять магнитолу на Хонде Сивик EU1 2001г.в.? Снять нужно для того, чтобы сдать в ремонт. Платить 500 руб. за демонтаж - монтаж не очень-то и приятно, хотя деньги и не такие и большие. ЗАранее спасибо!
Zeus.
Спасибо за отклик. Я уже съездил и снял магнитолу. Посмотрел ссылку - для EU это не подходит. Для сняти на EU магнитолы нужно снять две панели по центру, затем снять крушку бардачка и панель под рулем. Через это отверстия открутить два болта, которые держут блок с магнитолой. На самом деле ничего сложного, главное знать эти моменты.
У меня еще вот такой вопрос. Пока штатная магнитола на ремонте, думаю. Может поставить 1-дин. магнитолу. У меня есть Pioneer, модель сейчас не скажу, но хорошая MP3, 50Wx4, кажется модель 7600.
Как считаете, что лучше, штатная 2-дин. либо MP3?
Привет всем. У меня вот тоже проблема, магнитола с телевизором, ни времени не показывает так только основные настройки можно сделать, нужно что то вроди навигационного диска, что б другие настройки ещё провести.
Незнаете ли где можно взять.
Нассколько я знаю на этот вопрос в разных СТО отвечают по разному. Кто-то говорит, что надо прошивать и это стоит не менее 3 тыс рублей, кто-то говорит, что нужно просто вставить какой-то адаптер и все. Тем не менее пока ни одного человека не знаю, который бы успешно решил эту проблему. Мои 2 знакомых так и не смогли сделать так, чтоб их телефизор/DVD/ работали здесь. Если ты узнаешь решение, отпишись, пож-та. Мало ли.
Люди добрые! Подскажите как снять штатную магнитолу на Honda Civic VP - 1999года, хотел поменять её на современный аппарат, а снять не получается! Разобрал чуть ли не пол машины, доступа все равно нет! Если кто знает, напишите пожалуйста!
Итак с чего все началось, у моей авто магнитолы, перестали работать кнопки переключения песен и перестала работать кнопка, для вытаскивания диска. Я решил починить магнитолу, но все оказалось не так просто… Первые мои впечатления оказались ошибочными я считал, что нужно снять торпеду в сивике, чтобы вытащить, авто магнитолу. Знающие люди наверняка скажут, что все гораздо проще делается, но я в то время был еще начинающим авто владельцем хонды сивик!
Как снимать авто магнитолу в Хонда Сивик Ферио 2005 года выпуска!
1. Нужно записать какой то код доступа к магнитоле. (из инструкции) Не знаю, что за код доступа к магнитоле, я ничего не записывал, только вытащил ключ из зажигания и даже не стал отключать аккумулятор!(не знаю, надо ли аккумулятор в таких случаях отключать .)
2. Чтобы снять магнитолу, нужно было снять центральную отделку, расположенную чуть ниже, магнитолы. Я не сразу понял, как это делается и сперва снял, всю центральную отделку, где ручка переключения передач расположена. В последствии оказалось, что этого делать не стоило. Нужно только открутить пару болтов, один из них расположен, за пепельницей:
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №1
Ниже на рисунке, указано место расположения болтов которые держат нижнюю центральную отделку.
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №2
После выкручивания болтов, можно панель выдергивать, ее теперь держат только клипсы. Но помните, если панель не снимается, возможно вы открутили не все болты.
Ниже на рисунке показаны те же болты в другом ракурсе.
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №3
На рисунке, ниже отображается сам основной крепеж магнитолы и центральную верхнюю отделку.
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №4
После того как выкрутите болты, под нижней отделкой, центральную верхнюю отделку с магнитолой можно вытаскивать, ее теперь держат только клипсы.(Сильно только тянуть не надо, в меру )
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №5
Вот как выглядет honda civic ferio 2005 года без авто магнитолы и центральной панели
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №6
Ниже на рисунке показана рейка в которую вкручивались болты, держащие центральную отделку.
Снятие автомагнитолы honda civic ferio фото №7
Надеюсь мне удалось раскрыть информацию, по вопросу снятия авто магнитолы в автомобиле хонда сивик ферио.
Пыльник суппорта — замена / Honda Civic Ferio
ВНИМАНИЕ! Видео о замене пыльника суппорта Civic Ferio ES1. Сегодня я расскажу, как своими руками.
Трещина в выхлопном коллекторе, как и чем лечить / Honda civic ferio
Дорогие посетители блога. Данную запись я буду постепенно дополнять, потому что сам еще не знаю, как.
Фото отчет — установка противотуманных фар — Honda Civic Ferio ES1
Ответ на вопрос — Как установить противотуманные фары на Honda Civic Ferio. Схема для уст.
Установка противотуманных фар на Honda Civic Ferio | ПТФ Honda Civic Ferio
Список деталей и сокращений принятых в «Инструкции по установке противотуманных фар на автомоб.
Чистка салона, своими руками и не дорого / пеной для бритья
Возможно Вы уже слышали о подобной методики чистки салона. Но пользовались ли? Я расскажу как это сд.
Как заменить тросик лючка бензобака открытия багажника / 74880-S5A-305 / 74880-S5A-306 / honda civic ferio
Порвался тросик открытия лючка бензобака — что делать? Как заменить тросик багажника? Где.
Как снять авто магнитолу в автомобиле HONDA CIVIC FERIO 2005 г. в.
Снимаем авто магнитолу. Итак с чего все началось, у моей авто магнитолы, перестали работать кнопки .
Пыльник суппорта — замена / Honda Civic Ferio
26.07.2014 0 14415 Просмотры
ВНИМАНИЕ! Видео о замене пыльника суппорта Civic Ferio ES1.
Трещина в выхлопном коллекторе, как и чем лечить / Honda civic ferio
30.06.2014 6 Комментариев 19320 Просмотры
Дорогие посетители блога. Данную запись я буду постепенно дополнять, потому что сам еще не знаю, как починить трещину в выхлопном коллекторе Honda Civic Ferio.
Кто с такой проблемой сталкивался, буду рад узнать, как вылечили.
Говорят, что именно у этих Цивиков такая болезнь. На один из 10 двигателей, бракованный выхлопной коллектор.
Артикул детали: 18160-PLC-900
Добавлю к данной записи, следующее: Удалось заклеить данную трещину специальным клеем abro thermometal
С первого разу не получилось, перегрел феном, и он вздулся. Греть следует постепенно, и длительное время. При этом машина стояла где то 24 часа. Затем клей полностью застыл. и процесс нагрева феном был повторен. В результате засохло на кость.
1000 км, полет нормальный, нет трещины. Только звук кажется все равно проходит через микро трещины в клею. Возможно потребуется, по верху еще раз заклеить, но трещины уже не видно. 1500 км. клей дал трещину, не помогло :- ( Буду менять. Моменты затяжки выхлопного коллектора:
Sat, 26 Jul 2014 05:44:56 +0000
Что такое пыльник суппорта?
Пыльник суппорта — это резиновый пыльник(или чехол) предназначенный, для защиты от попадания пыли и грязи в рабочую зону тормозного поршня. То есть, он нужен, чтобы поршень суппорта смазываемый тормозной жидкостью перемещался в цилиндре суппорта без заеданий и перекосов, тем самым обеспечивая плавность и равномерность торможения.
Что будет если пыльник суппорта порвался?
Все очень просто, если пыльник суппорта рвется, то под него начинает попадать грязь и влага, в итоге на поршне суппорта перемещающемся в цилиндре суппорта образуется слой грязи и ржавчины, который мешает движению поршня, в обеих направлениях, то есть как при нажатии на педаль тормоза(при ходе поршня в сторону колодки) так и при отпускании(при ходе поршня от колодки). Таким образом может получиться так, что поршень будет заклинивать, причем при ходе от колодки(т.е. при отпускании педали тормоза) так как когда поршень движется от колодки, он перемещается за счет отталкивания колодки от тормозного диска, а отталкивающая сила меньше. В итоге увеличивается расход топлива, управляемость и колодки будут стираться намного быстрее. Также поршень, вообще может полностью заклинить и колесо будет зажато колодками, что приведет к невозможности дальнейшего движения.
Что делать если пыльник суппорта порвался?
Все просто нужно его заменить, и при этом желательно пользоваться оригинальными пыльниками, ну или хотя бы следить, чтобы материал из которого изготовлен пыльник соответствовал Российским требованиям и не дубел на морозе. Если он задубеет, то опять же может порваться, попав под поршень.
Какой пыльник суппорта у Honda Civic Ferio?
Следует отметить, что пыльник обычно по отдельности не продают, а продают в рем-комплекте, в состав которого входят пыльники на направляющие смазки для направляющих и сам пыльник. Точно знаю что у моей хонды из Японии, Honda Civic Ferio ES1 , двигатель D15B, имеет артикул:
Оригинальный комплект — 01463-SAA-900;
Не оригинал: Febest 0375-ES1F; Пыльник для Civic ferio
Последовательность замены пыльника суппорта Honda Civic Ferio:
1) Нужно снять колесо;
2) Выкрутить винты из направляющих суппорта. Для этого нужно удерживать направляющие рожковым ключом на 14 мм(НОМЕР 1 на фото) и выкрутить винты ключом или головкой на 12 мм(НОМЕР 2 на фото).
1 — направляющая суппорта honda civic, 2 — винт.
3) Удалить одну из колодок, расположенную с обратной стороны поршня и установить на ее место деревянную или любую другую прокладку, которая бы защитила тормозной диск(или если у вас есть старые изношенные колодки поставить их). Таким образом нам нужно завести машину и нажимая на педаль тормоза максимально выдавить поршень, но при этом, чтобы он не выскочил, т.к. после этого вся тормозная жидкость вытечет и придется всю тормозную систему прокачивать, а мы этого не хотим. После того как поршень выйдет, на расстояние при котором можно будет его зацепить можно приступить к дальнейшей процедуре.
Примерно на такое расстояние, чтобы можно было подцепить отверткой. К сожалению у меня нет фотографии как происходит отжатие, но эта фотография уже после того как снят суппорт.
4) Теперь, чтобы меньше вытекло тормозной жидкости Я упираю педаль тормоза деревянным бруском, в сидение, чтобы тормоз всегда был нажат.
5) Открутить винт, удерживающий тормозной шланг:
6) Далее, можно снимать суппорт. И откручивать тормозной шланг.
7) Теперь нужно вытянуть поршень из суппорта Я использовал отвертку, так как у меня поршень не был приржавевшим и его не заклинило(смотрите фото выше).
8) После требуется все почистить, поршень суппорта и цилиндра суппорта, только не пользуйтесь наждачькой с крупным зерном, а то можно добиться нарушения поверхности поршня.
9) Устанавливаем, новый пыльник и смазываем цилиндр поршня суппорта смазкой которая идет в ремкомплекте. И с такой то матерью всовываем поршень в цилиндр.
10) Устанавливаем суппорт на верхнюю направляющую и прикручиваем тормозной шланг.
11) На пол оборота откручиваем винт для прокачки тормозной системы.
12) Надеваем шланг от капельницы на этот винт и заводим машину. Из шланга тут же побежит тормозная жидкость, и начинаем нажимать на педаль тормоза, до тех пор пока в шланге перестанут появляться пузырьки. После можно глушить мотор и закручивать винт для прокачки тормозной системы.
На этом пока все. По ходу, буду добавлять дополнения и исправления.
Mon, 30 Jun 2014 12:33:04 +0000
Sat, 28 Jun 2014 12:26:00 +0000
Фотографий не особо много тем не менее хоть, что то. Думаю будет интересно тем, кто хочет установить противотуманные фары на свой civic.
Схема установки Противотуманных фра Honda CIVIC
Первым делом нужно снять передний бампер — о том как снять передний бампер читать здеь.
Ниже процесс снятия:
Снятие переднего бампера — Сначала откручиваю винты под колесными арками
Снятие переднего бампера — вынимаю клипсы удерживающие защиту радиатора
Теперь нужно удалить клипсы под бампером, к сожалению этот процесс я не сфотографировал.
После того как все клипсы извлечены, нужно взять бампер двумя руками(как вам будет удобно) и потянуть на себя с силой, в районе фар находятся защелки, они вытягиваются на себя. Тут главное не забыть про клипсы расположенные под бампером их там 6 и 2 самореза.
Бампер снят, бачок омывателя
с другой стороны
Передний бампер Honda Civic Feio вид изнутри
Заглушка под левую ПТФ, нужно выпилить кусочком пилки по металлу
Заглушка под правую ПТФ
Передний бампер Honda Civic Feio вид изнутри с противотуманными фарами
Далее монтируем провода внутри моторного отсека, как было написано в инструкции.
И еще Я сделал фотографии, как вводить провода в салон автомобиля. Для этого нужно снять колесо со стороны водителя, снять пластиковый подкрылок, там клипсы
Удаляем клипсы из под подкрылка
Под подкрылком, возле выхода тросика есть заглушка, которую можно продырямить, или заменить сальником
Заглушка в салон
Провода в салон
Далее я не фотографировал. Чтобы фары включались, только после включения габаритов, пришлось тянуть в салон 2 провод, один провод на кнопку на реле другой провод на габариты. Если кому будет интересна электрическая схема, пишите в комментарии, нарисую и добавлю сюда.
Помогите снять магнитолу
У меня цивик ферио 6-ого поколения от декабря 1995г (большие глаза) я не могу понять как снять магнитолу(панас из японии) держится он как я понял с боков и надо снять весь блок с климатом и магнитолой ;ВОПРОС КАК. рамка вокруг него тоже крепится глубоко внутри я уже один край отломал) ПОМОГИТЕ как снять . заранее спасибо.
Помогите снять магнитолу
Помогите снять магнитолу
А ты непробовал отверткой со стороны понели влезть? У меня так на 5 поколении магнитола снималась, я думаю они одиноковы в этом деле
Помогите снять магнитолу
У меня не высунуть отверткой никак, надо наверное панель разбирать. У кого есть схема разборки? Я купил книжку по ремонту, там говориться, что разборка в разделе 12, но так кроме съема руля ничего нет.
Плиз!! Помогите!! Тоже надо!!
Помогите снять магнитолу
Снимается магнитола просто,снимаеш весь кожух где ручник и переключатель скоростей,крепится сбоков саморезами,откручиваеш и снимаеш кожух под рулем который над педалями,снимаеш кожух под переключателями печки снизу крепится саморезами,в открывшемся пространстве нагибаеш голову и смотриш снизу на магнитолу и видиш как она крепится двумя винтами под крестик,отвинчиваеш и вынимаеш,иногда к магнитоле прикручен еще блок ABS так что невыкидывайте магнитолу
Помогите снять магнитолу
Неа не так, пластик где селектор скоростей снимать не надо.
1. Снимаешь бардачок - два болта снизу
2. Снимаешь пластик под рулем - 3 болта, остальное на пистонах, слева шланчик, справа разъем от зеркал, слева разъем датчика температуры.
3. Снимаешь пластик там где прикуриватель с пепельницей - скока болтов не помню, помоему сбоков над прикуривателем и верхней стенке пепельницы, его видно когда откроешь и разъем прикуривателя отцепить.
4. Просовываешь руку внутрь и вталкиваешь наружу кнопку аварийки, кнопку подогрева заднего стекла придется чемто выковыривать, помойму руку туда не просунуть изнутри, под кномпаки 2 болтика - выворачиваем.
5. Отключаешь 3 разъема климата. Внитри климат держится еше гдето на 3-5 болтах, и сама магнитола тоже на 2ух, ищи отворачивай. Потом аккуратно выталкивай весь климат-контроль вместе с майфуном.
Читайте также: