Как снять лючок бензобака сузуки гранд витара
Осваивающийся
Пробег 20 т. км. Недавно на запрвке обнаружился глюк: не закрывается лючок бензобака. При рассмотрении оказалось, что заорный штифт лючка выступает слишком далеко, такое впечатление что вытянулся трос привода запорного устройства крышки. Может кто знает как отрегулировать механизм запорного устройства? В мануале ничего на тему найти не смог. В поиске тоже.
Наш человек
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Было. Вылечил путем смазки штифта литолом.
Vitarist
Наш человек
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
мне тупо захлопнули пистолетчики на заправке, теперь всё нормально!
:thumbsup:
Бывает здесь
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
На лючке подогни внутрь планку, ту куда запорный штифт входит. Было то же самое, то же казалось что торчит слишком много! 10 секунд и все в порядке.
D-r NO
Свой в доску
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Не надо ничего гнуть. Просто протри штырек от грязи.
mrBlizzard
Наш человек
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Мне сделали в автокее (а может в автодине, не помню уже) по гарантии за 5 мин. СИМ отказался, говорит надо смазать, а на самом деле, нужна регулировка сайлентблока.
vovan
Эксперт
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Осваивающийся
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Смазал шток - не помогло. Попробовал отогнуть - тоже не помогло, так как если хорошо отогнуть, то ухо может сломаться. Думаю где-то должна быть все же регулировка.
fraks
Ветеран
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Я побрызгал WD-40 на шток, доработал его напильником. Теперь закрывается без вопросов.
Свой в доску
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Вспоминаем детство: мопеды и т.д. Необходимо удлинить рубашку (оболочку) троса, просто продкладываем шайбу с разрезом или кусок разрезанной втулки между упором рубашки на рычаге привода замка и кронштейном рычага. Соответственно уменьшится выступание штока замка. Ну не пять минут, но за десять легко!
НСГВ 2006 АКПП фул
Осваивающийся
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Вспоминаем детство: мопеды и т.д. Необходимо удлинить рубашку (оболочку) троса, просто продкладываем шайбу с разрезом или кусок разрезанной втулки между упором рубашки на рычаге привода замка и кронштейном рычага. Соответственно уменьшится выступание штока замка. Ну не пять минут, но за десять легко!
НСГВ 2006 АКПП фул
Весь вопрос в том, как подобраться к месту стыка оболочки троса с приводом замка. Кстати, о детстве: в мопеде там были регулировочные втулка и гайка.
Свой в доску
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Весь вопрос в том, как подобраться к месту стыка оболочки троса с приводом замка. Кстати, о детстве: в мопеде там были регулировочные втулка и гайка.
Согласен! Только я имел ввиду принцип регулировки А добраться без проблем под коврик сняв накладку порога - она на клипсах.
НСГВ 2006 АКПП фул
Осваивающийся
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Наконец в каникулы появилось время и поисследовал запорный механизм лючка бензобака. Оказалось, со стороны рычага в салоне никакой регулировки нет, зря только только до него добирался по соввету zau. Можно только весь механизм сломать, затем изготовить снова, с регулировкой.
Глюк удалось устранить с помощью двух плоскогубцев, немного уменьшив угол отгибки язычка запорного кронштейна крышки бензобака. Теперь закрывается мягко и с приятным щелчком.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Была точно такаяже беда не закрывался надо было сильно хлопать чтоб закрыть.Взял паяльник нагрел его и просто сделал на штоке острый угол путем плавки пластмассового штока.Укарачивать ничего не стоит а то воще закрываться не юудетУдачи
Свой в доску
Ответ: Не закрывается лючок бензобака
Наконец в каникулы появилось время и поисследовал запорный механизм лючка бензобака. Оказалось, со стороны рычага в салоне никакой регулировки нет, зря только только до него добирался по соввету zau. Можно только весь механизм сломать, затем изготовить снова, с регулировкой.
Глюк удалось устранить с помощью двух плоскогубцев, немного уменьшив угол отгибки язычка запорного кронштейна крышки бензобака. Теперь закрывается мягко и с приятным щелчком.[/
Ничего отгибать не нужно! Надо лишь подложить разрезную шайбу в указанное место. Я всего лишь описал принцип регулировки, кстати, можно подогнуть упор рубашки троса на рычаге. В этом случае исключен риск поареждения ЛКП на лючке.
Ніколи б не подумав що в цз такі моторчики. Приєднуюся до коментаря нижче. На другому сервісі заміна блока замка була би) Мне приятель сказал на suzuki с лючком бензобака пока все зашибись.
А нет ли в корпусе двигателя какого нибудь окошка чтобы не снимая клапанную крышку увидить что натяжитель цепи уже в крайнем положении?
Для меня в этой машине все убивает отсутствие защиты порогов от грязи, как же можно было это мелочь не учесть!
Так и не понял, нужно ли менять все фильтра и масло? У моего другана с лючком бензобака на сузуки гранд витаре пока все без особых проблем :)
Чувак,лучше расскажи потенциальным покупателям,как обработан кузов!А обработан он вооще ни как,так же как у Лады Приоры.Путём дешёвого цинкового напыления на низ машины,ни о какой полноценной оцинковке(как у Японцев или Немцев)тут речи не идёт.Но ведь он такой красивый.
Лучше что-то конкретное рассказал бы по лючку бензобака на сузуки гранд витара ) полезный конечно видос большое СПАСИБО.Но жалко вы не показали как провода припояли (к чему и куда) вот тогда бы я думаю Вы помогли очень очень многим людям.Если Вам нетрудно сделайте этот же видос подробней чуточку заранее СПАСИБО
Постоянные геморрои с лючком бензобака совсем достали! Чувак, ты вааааааще в понятиях путаешься и вводишь людей в заблуждение, какая роботизированная коробка у корейца на дизеле? И в каких сцеплениях он путается? Те, что в АКПП это пакеты называются. и т.д. Учите мат часть, а не строчите как из пулемета всякий бред. Дальше смотреть не стал, видос отстой.
БЫЛ ЭСПАС 3,ВСПОМИНАЮ С ОСОБОЙ ТЕПЛОТОЙ О НЕЙ. КЛАССНАЯ ТАЧКА,ПРОЕЗЖАЛ 1000КМ И НЕ УСТАВАЛ. УДОБНО СИДЕТЬ,ОБЗОР КЛАССНЫЙ. СВЕТ БЛИЖНИЙ КЛАССНЫЙ,НОЧЬЮ ЕЗДИЛ БЕЗ ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
Здравствуйте! Можно узнать в каком вы автосервисе работаете? Вы ведь в Якутске? Неплохо, если более обстоятельно по лючку бензобака рассказал бы )
Здравствуйте у меня полетел клапан vvti i на1zzfe есть от 1NZ они подходят или нужно ставить клапан от1zz
привет!машина пассат б5 авм 1.8 т при прогреве двс сильно троит секунд 10 15 бывает и глохнит пропуски на 4 ц. менял свечи катушки форсунки но нечего не изменился.подскажи пож. что с ним
Наил скажите пожалуйста у мен стартер еле крутит как бутто что-то мешает на холодную совсем плохо,На тигаче быстро заводитса.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: