Как снять лючок бензобака рено лагуна 2

Обновлено: 11.02.2025

Редкие проблемы с лючком бензобака куда ни шло, зачем было продавать w210 и покупать это ламучое овно.

У друга на лагуна 2 и без лючка бензобака куча чем руки занять )) ЗВУК, чтоб не пищал, ДОЛБЕЖКА ПО УШАМ, убрать в две секунды моно. Легко и просто, но проблема замка не уйдет. А адрес магазина можно было и указать, а не выежываться! Мужики, это долбит блокировка от детей. Заблокируйте на обеих дверях и долбежка уйдет. А тебя ВОВАН БОГ наказал и по этому ты два месяца слушал долбежку. ПРОЩЕ надо быть и люди подскажут. ЭТО указано в книжки для ОПЕЛЯ. УДАЧИ!

Ребята, а ремонт бака пайкой(тем более в месте крепления) Вас не смущает? Мех. прочность ПОСа - полное гэ.

Привіт. Підкажіть будь ласка. Vw 1.6 tdi більше 2500 оборотів не розвиває. На холостих надавив на газ на тахометрі 2500 і застигло.

Подскажите,может ли из за прогоревшей гофры повысится расход бензина и ухудшится тяга?(лямбда стоит после гофры)

Желательно в деталях порекомендовал бы по лючку бензобака на renault :) Миша, ничего 'пропаявать' не нужно, в машинах вся проводка с завода идет на скрутках и обжимах. если весь солон разбираешь, то кинь ты просто новые повода. от активатора до блока и от блока до кнопки. вся проблема уйдет.

будешь доволен когда этот жестяной гроб на 50 км попадет в аварию.. выносят сразу вперед ногами .читай журнал за рулем . тестировали это вонючее говно..реклама она и есть реклама..ищут лохов..

А, периодичность замены ремня и роликов, какая? Ларгус, К7М. Редкие трудности с лючком бензобака не особо напрягают!

Прозвонил снятый со своей девятки ДПДЗ. Сопротивление между нижним контактом и боковым - 2,4 начальное и повышается плавно до 9,2. При замере между верхним и боковым - зеркальная картина: от 9,2 - до 2,4. Нормальные значения?

у меня после этих манипуляций все становится хорошо, но через две поездки опять пропадает, если новый хомут поставить поможет? просто мне говорят смотреть надо, а чё мне там смотреть? У сына с лючком бензобака на лагуна 2 пока все норм,

да, крышка есть, краску подбираешь
а потом идешь на рынок за новой и красишь ее новой краской.

шутка конечно, но фиг его знает
я вот пока без крышки, это все знают, спасибо ВС за рекламу.

Открыв крышку Вы увидете, что крепится она двумя болтами, запустив руку с обратной стороны крыла, там Вы нащупаете две гайки, открутив которые крышка снимается безболезнеено для её крепления.
Это на Р-19, а на Лагуне я не знаю (возможно аналогично).
Удачи.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Эти болты лучше не крутить, по нам потом ржава зимой вылезет, так надо пробывать снимать.
У меня крышка пластиковая и ничего откручивать не надо, просто открыл ее ( на угол 90 ) и потянул на себя - она и выскакивает, вот только вставить ее надо знать как.

Клевета.
5 раз откручивали - ничего не вылазит.
Как писалось выше надо откручивать не болты, а гайки с обратной стороны крыла.
А аккуратно снимать - я уже доснимался (не знал и сам снимал).
Поломал хлипенькие пластмассовые крепления, искла лючёк 3 месяца, купил за 5-ку и перекрашивал в цвет машины (кстати родной цвет его был как раз тот, коего у Oxygen-на не хватает.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

красного ведь - завались.

а вообще-то такого точно цвета не может быть, такого чвета машин всего 2 в Минске, так что там цвет скорее всего серый металлик, а не мой.

Как автор вопроса, сообщаю. Лючок так и не снял - до гаек с обратной стороны в лючке не добраться, так выдергивать побоялся.
Мужик в малиновке в одной из точек по подбору красок спросил номер краски (у меня 777, бордовый перламутр) и сказал, что цвет распространенный, кому они не подбирали на Рено, все по одной схеме, если будешь подкрашивать только кисточкой сколы типа не парься, мы тебе по номеру сделаем. В итоге за 8$ на следующий день привез 100г. бельгийской краски (забыл название), лак, отвердитель. Сколы на капоте я попробовал закапать, макая в краску спичкой, все намана, один в один, до лака еще не дошел, потом после лака полиролью заполирую и д.б. ок.

Мужики а где посмотреть номер краски?
Слышал что он где-то нанесен, но найти не смог. Как он выглядит, где зашифрован? Привидите пример плиз (Рено 19)

На лагуне рекомендую снимать не крышку бензобака, а заглушку буксировочного отверстия на заднем бампере. В 10 раз быстрее и проще. (при условии, что бампер крашеный)

Номер краски зашифроан в овальной табличке (см. на центральной стойке снизу или справа в нише запаски.) Но из личного опыта - краска соответствует оригинал лиш по голандскому каталогу. немцы - 90% абсолютно другой цвет (напр. мне вместо баклажана ыдал продавец бордовый)

В овале написано:
B53B
23 120 029
NJ 454 E2
D 152285
Где тут номер краски?
BTW: а что остальные цифры значат?

Засорение атмосферного канала приводит к тому что разряжение впускного коллектора по трубкам доходит до адсорбера, а потом до бензобака и вызывает повышенное разряжение в баке. При герметичной пробке бака разряжение увеличивается настолько, что бензобак схлопывается (сжимается). Лечится просто.

Самара подскажите пожалуйста фирму хороший левый привод рено логан 2008.г.1,6. 8ми клп. Без АБС. СПАСИБО.

мне на СТО приговорили сразу два верхних датчика кислорода. те что в коллекторе. Неисправные подогревы на двух сразу. может быть такое.

Все проверил что мог достать ;-) Все прозванивается (бак, провод, Блок предохранителей, индикатор (стрелочный) по болтам на панельке) Не прозванивается провода выходящие с блока предохранителей на панельку. То есть два провода с бака приходят на блок а от туда многопиновым разъемом выходят на панель, схемку в нете нашел. То есть сняв многопиновый разъем, не прозваниватся два провода которые идут к панеле, а сам разъем прозванивается, и сопротивление на нем также есть, блок исправен. Я так понимаю надо снимать панель, и смотреть контакты уже там?

Привет. А если нет Клинера под рукой и я хочу просто туда бензина налить и также почистить? Как думаешь так можно помыть?

колхоз какой то. проще по нормальному сделать!! снять лючёк и приклепать 3ю заклёпку по центру сместив её чють на себя.

можно вобще капот не открывать а просто протереть его наружи и будет тот же эфект. Заслонку нужно димонтировать и промыть.

Спасибо вам огромное за видео! Уже и не знал что делать) сделал все как вы, все идеально работает) было бы ещё не плохо схему подключения приложить, а то пришлось ставить на паузу и смотреть куда какой провод идёт) а так же номер релюшки) ещё раз спасибо)

Если я поменяю бензонас на Ситроен С4 АНТИПОЛЮШИН ошибка пропадет или как? расскажите пожалуйста, с уважением Владимир

50 секунда: туареги - кочевники сахары, мусульмане, составляли костяк арабских войск захвативших иберийский полуостров в конце первого тысячелетия, ещё до основания Москвы, и ни разу не людоеды. Это была клюква, все равно что сказать что 'по тверской в москве медведи ходят'

Да . они её угробят! На сервисе делают то же самое,тока на красивом стенде и за красивые бабки. Мне приятель сказал на рено и без лючка бензобака много чего навернулось ;)

Ніколи б не подумав що в цз такі моторчики. Приєднуюся до коментаря нижче. На другому сервісі заміна блока замка була би) Постоянные трудности с лючком бензобака подзадолбали.

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по лючку бензобака на renault :) Если эта машина могла бы разговаривать, то она бы сkазала мой хозяин идиoт. Maшинky жалко.

У друга на Рено с лючком бензобака до сих пор проблем не было >) Нужна помощь,может кто что подскажет. Дизель 1.6 hdi 75 kw Едит очень вяло,как будто кто-то держит сзади на 4 передачи обороты ели ели набирает за 5 вообще молчу,и подцовыет или подстукивает,такой не приятный звук,как будто клапана. Ошибок нету(по егру была,снял почистил,был заклинут) Турбина дует,не дымит вообще,заводится отлично,на холостых обороты бодро набирает,уже не знаю куда копать. 250 тык пробег..

Проблемы с лючком бензобака куда ни шло ))) что камушки!, главное -защитить радиатор от грязи, которой он, в момент, забивается в летнее время в виде тополинного пуха, насекомых, мелких кусочков грязи, камней и т.д. Вот такой забитый радиатор это реально -перегрев движка, а не эта алюм.сетка. Но такая сетка на видео спасет лишь от камней, потому у меня стоит обычная противомоскитная сетка перед радиатором и за 11 лет ни разу не чистил радиатор и никогда не было перегрева, даже намека на него. Теоретикам, говорящие, что нельзя ставить сетку -все на практике испытано на собственном авто двиг.1,8 (125 л.с.)масло не ест вообще, ниссан универсал грузоподьмность 500+200 кг., пробег 250 тыс.

Постоянные проблемы с лючком бензобака уже задолбали )) Ярославе, в мене питання до Вас як до власника нового Дастера. Чому Ви купили собі бензин 1,6, а не дизель 1,5?

Читайте также: