Как снять лючок бензобака ауди q7
Некоторые осложнения на наших автомобилях кажутся незначительными, но могут раздражать, например, скрип дворников. Другие, независимо от того, являются ли они серьезными, помешают вам использовать Audi Q7 как обычно, например, спустив шину или топливная дверца застряла на вашем xXX. Вы больше не сможете заправлять бак и, как следствие, в конечном итоге не сможете пользоваться своим транспортным средством. Именно поэтому мы написали и опубликовали этот контент, чтобы помочь вам найти быстрое решение проблемы с топливной ловушкой, чтобы вы могли использовать свой автомобиль как обычно. Для этого мы сначала попытаемся выяснить, почему застряла топливная дверца вашего Audi Q7, а во-вторых, как ее разблокировать.
Почему заклинило люк топливного бака Audi Q7?
Итак, мы начнем наш контент с источника Ваши проблемы с топливной ловушкой застряли на Audi Q7. Помните, что эта топливная заслонка чаще всего управляется электродвигателем, но в некоторые годы или в зависимости от опций вашего автомобиля она управляется только кабелем. В большинстве случаев это либо кабель, который заедает, или электродвигатель, срок службы которого подошел к концу. В некоторых случаях это может быть Неисправен предохранитель топливного люка на вашем Audi Q7. Так что подумайте о проверке всех этих частей одну за другой, чтобы обнаружить источник проблемы с дверцей топливного бака Audi Q7. Перейдите к следующей части этого контента, чтобы получить ответы на свои вопросы.
Что делать, если люк топливного бака на моем Audi Q7 застрял?
Теперь мы собираемся показать вам один за другим разные ответы на каждый из триггеров. топливной дверцы застрял на Audi Q7, уже чтобы дать вам немедленное решение, позволяющее залить топливо в свой автомобиль, и, прежде всего, окончательное решение, чтобы больше не страдать от подобных трудностей.
Осмотрите предохранители лючка топливного бака.
Осмотрите трос управления лючком топливного бака.
Вторая вероятная причина того, что ваша топливная дверца застряла на Audi Q7, - это заедание троса управления подачей топлива. Чтобы решить эту проблему, вам придется попытаться использовать плоскую отвертку, чтобы поддеть замок топливного люка с помощью плоской отвертки, например, одновременно с открыванием топливного люка. Не стесняйтесь использовать смазку типа WD40 для смазки кабеля и избегайте повторения этой проблемы.
Заменить мотор открывания топливной дверцы.
Часто проблемы будут вызваны двигатель, который управляет открытием топливного бака вашего Audi Q7. Если люк заблокирован, двигатель может сгореть, чтобы его заменить, вам придется заменить двигатель, для этого вам нужно будет получить к нему доступ изнутри вашего багажника, сняв с него облицовку.
Используйте тягу для аварийного открывания багажника.
В заключение, последний возможность отпереть топливный люк на Audi Q7, вы должны использовать стержень аварийного открывания в багажнике. Для этого снимите облицовку багажника сбоку от лючка топливного бака и прочтите руководство пользователя Audi Q7, чтобы узнать точное положение лючка топливного бака. Все, что вам нужно сделать, это активировать его, чтобы открыть крышку топливного бака вашего автомобиля.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi Q7, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi Q7 категория.
Заехал я сегодня на колонку залить топлива, открыл бензобак кнопкой из салона, подошёл к нему, открыл до конца, открутил заливную горловину, закрепил ее на лючке, было хотел взять пистолет, но увидел, что он весь в солярке, на что решил взять бумагу, дабы не брать пистолет голыми руками. Сделаю оговорку — все это время я говорил по телефону. Вообщем дёрнулся за бумагой и спиной толкнул лючок бензобака, выдрав его. В итоге окрашенная деталь на асфальте, сама крышка висит на одном пазу. Мат перемат. В итоге заправил бак, отъехал в сторону и попробовал решить вопрос, от эмоций видно не удалось. Поехал на работу, где коллега (заядлый BMWистд) помог мне разобраться с вопросом, правда не до конца, но все же так лучше, чем было.
Компа с собой не было, собственно ELSA тоже. Нашёл картинки на ауди клабе, пришлось вынимать внутренности вокруг бака. Сперва сняли направляющую втулку для фиксации лючка, потом пробили фиксаторы, и через них вытянули вставку. По факту наверное можно было не вынимать, но уже сделали. Теперь не очень красиво выглядят дырки в местах фиксации, но там я так и понимаю ничего не сделать, они одноразовые.
Самое интересное, что окрашенная деталь даже не поцарапалась.
Проблема осталась в том, что металлическая скоба внутри не встала в пазы, и вопрос в том, можно ли ее вставить на место, не снимая все или придётся снова все разбирать? Есть у кого опыт в этом деле?
Лючок открывается, закрывается, но без скобы не имеет жесткости и при открытии не остаётся открытым, а закрывается.
1. Относительно причины невозможности открытия крышки топливного бака: заедание центрирующего штифта в модуле крышки топливного бака.
![]() |
2. Относительно причины невозможности закрытия крышки топливного бака: Исполнительный элемент крышки топливного бака не перемещается после открытия крышки топливного бака назад в конечное положение, в связи с чем отсутствует зацепление фиксирующего пальца D или же указанное зацепление осуществляется лишь частично взаимодействием с отверстием на запорном выступе.
![]() |
1. Относительно причины невозможности открытия крышки топливного бака: Укорачивание размеров центрирующего штифта по длине на 7 мм и по высоте на 0,5 мм.
С 03.08 номер шасси 4L 8D 054 100
2. Относительно причины невозможности закрытия крышки топливного бака: Увеличение размеров металлической штанги на исполнительном элементе крышки топливного бака на 4 мм.
С 03.08 номер шасси 4L 8D 054 000
1. Относительно причины невозможности открытия крышки топливного бака: Следует открыть крышку топливного бака, при этом один человек должен задействовать кнопку разблокировки крышки топливного бака, а второй человек открывает крышку топливного бака расшатыванием.
Затем следует укоротить центрирующий штифт -A- на размер a= 7 мм ,
![]() |
а также следует укоротить направляющую по высоте -B- на размер a= 0,5 мм , Для этого нужно снять крышку топливного бака -C- с опоры крышки топливного бака.
Не допускать повреждений опоры крышки топливного бака при проведении настоящих работ.
![]() |
После проведения доводки центрирующий штифт должен выглядеть так, как показано на следующих рисунках – 1 – и – 2 -.
![]() |
![]() |
2. Относительно причины невозможности закрытия крышки топливного бака: Нужно установить исполнительный элемент крышки топливного бака с удлинённой металлической штангой, номер оригинальной детали 4L0 810 773 D. Нанести на фиксирующий палец -D- консистентную смазку, номер оригинальной детали G 000 450 02.
![]() |
При этом нужно следить за правильностью укладки тяги аварийной разблокировки -E-. Этот компонент не должен препятствовать работе исполнительного элемента крышки топливного бака -F-.
![]() |
После установки и нанесения смазки проверить, ещё до монтажа боковой облицовки багажника, чтобы фиксирующий палец после отодвигания крышки топливного бака снова выходил полностью.
Консистентная смазка, номер оригинальной детали G 000 450 02 , исполнительный элемент крышки топливного бака, номер оригинальной детали 4L0 810 773 D
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
У меня сх 4 такая же ЖОПА. был форд ЭСКЕЙП 2001 года красата все на виду, сиденье откинул лючек откинул и все) . А НА НОВЫХ МАШИНАХ ЭТО . А У МЕНЯ ЕЩЁ КАРДАН СНИМАТЬ ПРИДЁТСЯ. ТУТ УМНИКИ ПИШУТ ЗАЧЕМ ПИЛИТЬ ЕСЛИ СНЯТЬ МОЖНО). МОЖНО, С НАШИМ БЕНЗИНОМ СРАНЫМ МОЖЕТ ЗАБИТЬ В РАЗ, ВОТ И СНЕМАЙ ГЛУШАК, КАРДАН, БАК, ЧТОБЫ ФИЛЬТР ПОМЕНЯТЬ ПОЛНЫЙ .
На всякий замок найдется свой ключ. Замок только от честных воров. Сетку нужно ставить в горловину. Или засов который открыть можно только из салона или багажника. Друг на уазе работает так он приварил петли к крышкам и стержни засунул сквозь из салона.
на салонном фильтре нельзя экономить. Оригинальный 600 - 800, я покупаю за 300 рублей похожий и вот экономия) хочешь ездить нормально, то нужно менять как написано в ТО. и менять самому, вот и будет вам счастье)
Ребят скажите пожалуйста для чего предназначен маленький круглый ключ мвтиза.Купил машину вчера вместе с ключем зажигания дали маленький круглый.Собстве нница тоже не знает для чего
когда снимаю клейма, срабатывает сигнализация - автономно как-то, как отключить и от чего она питается.
Можно ли заказать авто, которого у вас нет в наличии, интересует веста sw cross 1.8 в комплектации комфорт, если да, сколько примерно ждать?
Тоже сварщики не дают компрессору ровно работать? Молодчага, что не поленился такое коррозийное место отпескоструить? И вообще, клиенту, и машине очень повезло, в Украине найдется меньше десятка мастеров, выполняющих эти работы на таком уровне.
если в саратов могу нахаляву перевезти если будет надо..кстати в пензу тоже..имейте в виду..попутно за спасибо..
Повесилило) Бедные таджики, и сюда их впутали, Таджикам за смекалку респект, сначала у автора насос спионерили, а затем этим насосом начали у него бенз выкачивать с четверки).Влад, я че думаю, тут ОПГ пахнет, все у них хорошо налажено, наверняка есть центральный мозговой центр. Влад, давай так попробуем сделать, ты уровень бензина из виду не упускай, если бенз снова начнет загадочным образом исчезать, значит продавец крышки тоже с ка в теме, и тоже наверняка таджик, только переодетый. И ключик походу поддельничкам передал. Мой тебе совет, смени лучше лечинку замка на крышке) Автору конечно огромный респект за доставленное удовольствие при просмотре ролика (от души повесилил), И совет (надеюсь не опоздал с советом), обходи лучше стороной места где работают таджики, может быть ты удивишься, но они такие же люди как и мы с тобой, и тоже могут обидеться, и возможно Влад я удивлю тебя еще больше, но они даже интернетом могут пользоваться. Поэтому если после просмотра твоего ролика, они будут ВДРУГ, ПОЧЕМУ ТО на тебя обижены, и случайно повстречают тебя, у них могу возникнуть к тебе вопросы. Поэтому юморной, ты либо заранее ответы подготовь, либо. короче сам разберешься) Ну и конечно ждем продолжение триллера, меня заинтриговала история, будет ли наказана банда похитителей бензина, или зло уйдет от ответственности. Предлагаю собрать целых 50 лайков, что бы вдохновить автора на запись 2 части. Я сейчас лайкну тоже, уже 47 будет)
Marek, in the future plugin vehicles will respond to voice command 'Hey car, where is the charging port?' Or if you own the car (rather than just testing it) you will remember where the port is.? Let's hope that as battery technology improves these E-Golf can be upgraded to have longer range, so finding a used one at a big reduction in price would eventually get you a very good EV. Time will tell. That was sure a quite test drive.?
Мой SMAR ForFour - такая же болезнь. И что противно - нет возможности новую таблетку (сопротивления), предлагается в сборе весь насос -15 000 рублей (германия). У меня износ нижней дорожки - в нижней её части. Снимать сопротивление не стал, опасаясь поломки.И ещё геморрой в том, что снять бензонасос возможно только, сняв бак, потому что насос прикручен к баку накидной пластмассовой гайкой наружным диаметром 150 мм. Открутить её смог только с помощью ремня привода ГРМ (он с зубчиками) + монтажка. К стати нашёл китайскую копию насоса всего за 1200 р (Китай) - фирма изготовитель - Stellox, артикул 1001330SX,заказывал на EMEX. ( P.S. На приборной доске у меня не стрелочный указатель, а ЖК дисплей. За видео благодарю. Заменю насос, старый отремонтирую под оборотный агрегат. Хотя, судя по продолжительности жизни датчика уровня, он прослужил 15 лет - не скоро этим воспользуюсь.
Я нашимаю на кнопку кандера и компресор даже непитается риагировать нероботает но кнопка загоряеться на переключетели что может бить потскажите форд фокус 1
Интересно, спс большое. Ещё бы видео как проверить клапан электромагнитный N75 так же подробно на этот двс, спасибо
Здравствуйте. Не держат клапана бензонасоса пекарь, ремкомплекты на два месяца и всё, раньше подкачивал дня через четыре, а теперь каждый день. Был у карбюраторщика поменяли два комплекта всё равно бензин потехоньку стекает в бак. Что посоветуете может новый насос и не фак что через пару месяцев клапана не будут держать. Жду вашего ответа?
Читайте также: