Как снять лобовое стекло мерседес
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mercedes Actros , скачать электросхему Mercedes Actros , панель приборов Mercedes Actros , система освещения Mercedes Actros , магнитола Mercedes Actros , аудиосистема Mercedes Actros , стеклоочиститель Mercedes Actros , регулировка фар Mercedes Actros , коды ошибок Mercedes Actros , электросхема Mercedes-Benz Actros , скачать электросхему Mercedes-Benz Actros , панель приборов Mercedes-Benz Actros , система освещения Mercedes-Benz Actros , магнитола Mercedes-Benz Actros , аудиосистема Mercedes-Benz Actros , стеклоочиститель Mercedes-Benz Actros , регулировка фар Mercedes-Benz Actros , коды ошибок Mercedes-Benz Actros
4. Стеклоочиститель, стеклоомыватель и фароочиститель
Рычаг щетки стеклоочистителя
Составные элементы
1. Рычаг стеклоочистителя.
Снятие и установка
Внимание:
- При проведении работ с механизмом стеклоочистителя всегда вынимать ключ зажигания. Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизм стеклоочистителя.
- Работать в защитной одежде и плотно прилегающих защитных очках. Работать на достаточном расстоянии от открытого света, огня и источников воспламенения. Избегать контакта с глазами, слизистой оболочкой и кожей. При работе с моющей антиобледенительной жидкостью для стекол нельзя принимать пищу, пить или курить. Нельзя вдыхать пары, необходимо следить за достаточной вентиляцией в помещении. Моющую антиобледенительную жидкость для стекол хранить только в оригинальной емкости и в недоступных для детей местах. Опасность возникновения пожара и взрыва в результате воспламенения моющей антиобледенительной жидкости для стекол, а также ее паров. Опасность отравления в результате проглатывания моющей антиобледенительной жидкости для стекол и вдыхания её паров. Опасность получения травмы в результате раздражения при контакте моющей антиобледенительной жидкости для стекол с глазами, слизистой оболочкой и кожей.
1. Переместить стеклоочиститель в конечное положение. Отметить монтажное положение.
Примечание:
Установка: соблюдать маркировку.
2. Выключить зажигание.
3. Снять шланг (3) с соединительного элемента.
4. Откинуть крышку (2) на рычаге стеклоочистителя (1).
5. Отвернуть гайку (4) от рычага стеклоочистителя
6. При помощи съемника (инструмент № 001589383300) снять рычаг стеклоочистителя (1). Щетку стеклоочистителя, шланг (3) и соединительный элемент шланга проверить на наличие повреждений и износа, при необходимости заменить.
7. Установка выполняется в обратной последовательности.
Трапеция стеклоочистителя
Составные элементы
1. Опорный кронштейн.
4. Приводной рычаг (на электродвигателе стеклоочистителя "на 3 часа").
5. Поворотный рычаг.
Снятие и установка
Внимание:
- Работать в защитной одежде и плотно прилегающих защитных очках. Работать на достаточном расстоянии от открытого света, огня и источников воспламенения. Избегать контакта с глазами, слизистой оболочкой и кожей. При работе с моющей антиобледенительной жидкостью для стекол нельзя принимать пищу, пить или курить. Нельзя вдыхать пары, необходимо следить за достаточной вентиляцией в помещении. Моющую антиобледенительную жидкость для стекол хранить только в оригинальной емкости и в недоступных для детей местах. Опасность возникновения пожара и взрыва в результате воспламенения моющей антиобледенительной жидкости для стекол, а также ее паров. Опасность отравления в результате проглатывания моющей антиобледенительной жидкости для стекол и вдыхания её паров. Опасность получения травмы в результате раздражения при контакте моющей антиобледенительной жидкости для стекол с глазами, слизистой оболочкой и кожей.
- При выполнении работ на механизме стеклоочистителя всегда выключать зажигание и помещать ключ с передатчиком вне зоны действия передатчика (минимум за два метра). Опасность травмирования вследствие защемлений или раздавливаний, в экстремальном случае, вследствие отрезания конечностей при проведении работ на механической системе стеклоочистителя.
1. Снять крышку отсека для технического обслуживания.
2. Снять рычаги щеток стеклоочистителя.
3. Снять облицовку стойки А.
4. Снять кожух механизма стеклоочистителя:
Примечание:
Установка: следить за моментом затяжки болтов (2).
- Снять верхнюю профильную рамку (3) на кожухе механизма стеклоочистителя (1).
- Отвернуть болты (4).
- Снять кожух механизма стеклоочистителя (1) и отсоединить шланг.
Примечание:
Установка: следить за правильностью посадки уплотнительных колец на опорах стеклоочистителя (5).
5. Снять штанги (2) на приводном рычаге (4).
Примечание:
Установка: приводной рычаг (4) на электродвигателе стеклоочистителя привести в положение "на 3 часа" и установить систему тяг (2).
6. Снять штангу (2) на поворотных рычагах (5).
7. Отвернуть болты (3) и снять опорные кронштейны (1).
8. Установка выполняется в обратной последовательности.
9. Провести функциональную проверку стеклоочистителя, стеклоомывателя и фароочистителя.
Электромотор стеклоочистителя
Составные элементы
3. Электрический штекерный разъем.
4. Опорный кронштейн.
М15 – Электродвигатель стеклоочистителя.
Снятие
Внимание:
При проведении работ с механизмом стеклоочистителя всегда вынимать ключ зажигания. Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизм стеклоочистителя
1. Снять рычаги щеток стеклоочистителя.
2. Разъединить электрическую штекерную колодку (3).
3. Отвернуть болты (1) и снять опорный кронштейн (4).
4. Отвернуть болты (2) и снять электродвигатель стеклоочистителя (М15) с опорного кронштейна (4).
Установка
1. Электродвигатель стеклоочистителя (М15) установить в базовое положение (только при установке нового электродвигателя стеклоочистителя (М15)):
- Соединить штекерный разъем (3) на новом электродвигателе стеклоочистителя (М15).
- Стеклоочиститель включить и снова выключить.
2. Установить электродвигатель стеклоочистителя (М15) на опорном кронштейне (4).
3. Установить опорный кронштейн (4).
4. Воссоединить электрическое штекерное соединение (3).
5. Установить рычаги щеток стеклоочистителя.
6. Проверсти функциональную проверку стеклоочистителя, стеклоомывателя и фароочистителя.
Бачок стеклоомывателя
Составные элементы
5. Бачок омывающей жидкости.
8. Электрический штекерный разъем.
M16 - Насос омывателя стекла.
“Стрелка” - Трубопровод высокого давления.
Снятие и установка
Внимание:
- Работать в защитной одежде и плотно прилегающих защитных очках. Работать на достаточном расстоянии от открытого света, огня и источников воспламенения. Избегать контакта с глазами, слизистой оболочкой и кожей. При работе с моющей антиобледенительной жидкостью для стекол нельзя принимать пищу, пить или курить. Нельзя вдыхать пары, необходимо следить за достаточной вентиляцией в помещении. Моющую антиобледенительную жидкость для стекол хранить только в оригинальной емкости и в недоступных для детей местах. Опасность возникновения пожара и взрыва в результате воспламенения моющей антиобледенительной жидкости для стекол, а также ее паров. Опасность отравления в результате проглатывания моющей антиобледенительной жидкости для стекол и вдыхания ее паров. Опасность получения травмы в результате раздражения при контакте моющей антиобледенительной жидкости для стекол с глазами, слизистой оболочкой и кожей.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не ы должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
Примечание:
Соблюдать указания по опрокидыванию кабины.
1. Открыть переднюю крышку.
2. Отвернуть болт (1).
3. Снять переднюю часть переднего крыла.
4. Снять заднюю часть переднего крыла.
5. Подставить подходящую емкость для слива омывающей жидкости под пробкой (2) и открыть пробку (2). Как только пробка (2) открывается, омывающая жидкость начинает вытекать.
6. Закрыть пробку (2). Если омывающая жидкость больше не вытекает.
7. Отсоединить электрическое штекерное соединение (8) от насоса стеклоомывателя (М16).
8. Отсоединить напорный трубопровод (стрелка) на насосе стеклоомывателя (М16).
9. Отвернуть болты (7) и снять поперечину (6).
10. Отвернуть болты (4) на бачке омывателя (5).
11. Опустить кабину.
12. Отвернуть болты (3) и повернуть вниз цилиндр опрокидывания.
13. Извлечь в сторону бачок омывателя (5). Слить вытекающую жидкость в подходящую емкость.
14. Установка выполняется в обратной последовательности.
15. Проверить уровень жидкости стеклоомывателя.
16. Провести функциональную проверку стеклоочистителя, стеклоомывателя и фароочистителя.
всем привет, предыстория такая: при ночной езде по трассе, постоянно слепили встречные водители, даже свою полосу толком не видно было когда проезжала встречка, после поисков виновник был найден.
Стекло стояло еще родное с завода, было пару засверленных трещин в принципе еще поездить можно было, но множество мелких сколов портили всю картину.
Выбирал стекло где то пару недель, прочитал отзывы сравнил цены, почитал людей на драйве.
От пинкильстона и секурита отсказался в следствии их большой цены, и не было толком гарантии что стекло будет именно тем оригиналом в плане качества.
Везде был всеми любимый/не любимый xyg и кмк (качество у которого очень спорное), и то и то ставить я не очень хотел, так же был вариант с оригиналом из Японии, но отсутствие толковых фото отпугнуло от покупки, в Итоге остановился на фирме agc (россия) и fyg(китай), fyg не нашел и купил agc зеленое с табличкой под вин, без датчика дождя(у меня его нету) за 5 рублей.
Стекло проверяться просто ложиться под него газета или картинка, проводиться под стеклом и смотрим чтобы не было искажений.Стекло привезли под заказ с условием что если оно будет кривое деньги мне вернут.
Сначала хотел отдать установщикам, по одной простой причине, на стойках пластик крепиться очень крепко, зазоры стекла и обшивки очень маленькие, был риск задеть обшивку при вырезании стекла струной. Почитав, поглядев видео как люди делают и понял что не так все страшно. Все можно сделать и одному кроме последней операции. На пару с другом у которого уже был опыт в данных делах, решился на замену.
Разборка машины
Молдинги снимать просто, с задней части авто подцеплям, и аккуратно отдираем от кузова, над стеклом снимается так же.
Далее снимаем пластик который прилегает через резинку непосредственно к стеклу, сам он крепиться он на защелках сдвигаться внутрь(сидит очень туго), если его поднимать крепеж обломиться(по хорошему его надо менять, резинка пересыхает, но меня греет надежда что найду резинку отдельно)снимаем весь механизм дворника.
итого получаем вот это
Далее берем гитарную струну и два болта для ручек, с с внешней стороны с верхнего угла начинаем пилить герметик, как пропилим угол увидим что струна уже в салоне, раскручиваем болт протягиваем струну в салон.
Обязательно найти метал шпатель лучше два, один длинный для прямых поверхностей другой маленький, для углов.Вся суть что шпатель заводиться под обшивку и позволяет не спилить углы обшивки. Лучше как можно дальше его загнать, это позволит ровно срезать герметик, и не повредить маяки на кузове их 4 внизу и пару штук вверху.
Снимаем стекло, срезаем герметик канцелярским ножом, восстанавливаем маяки если срезали, обезжириваем стекло и кузов, наносим праймер на стекло по краю даем высохнуть.
Один важный момент при нанесении герметика на машину, если намазать слишком много пойдет под обшивку, если мало будет вода в салоне. Советую поглядеть видосы по установке стекол будет понятно что и как.Делаем вырез в носу тюбика по меткам, я вырезал до пред последнего деления, наносим герметик на кузов, равномерно и без наваливания, если получилось так что образовалась полость ее нужно замазать, но не вторым слоем рядом иначе полезет под обшивку.
Так как на мерсе я делал это в первый раз решил подстраховаться газетой, чтобы не заляпать обшивку.После установки стекла проверяем размеры, и крепим скотчем к крыше.
Итог на последнем фото, вся бумага кроме одного листа который пришлось подрезать вытащилась нормально. Обшивка чистая. Собираем в обратном порядке и радуемся новому стеклу.
праймер и герметик был фирмы teroson.Итог 5,5 рубля и вечер свободного времени.
окно под вин замазываем праймером, за заводе так же делают.
Как снять лобовое стекло на Мерседесе Т1? ⇐ Т1 207-410D. Кузов, салон
Всем доброго дня!
Как снять лобовое стекло на мерседесе т1?
Стекло целое, нужно аккуратно снять чтобы переварить нижнюю рамку.
Может есть видео или фото, спасибо.
Недавно менял стекло лобовое, стекло было ушатано и стекольщик сказал без повреждений никак нельзя снять, либо аккуратно срезаешь резинку и снимаешь стекло но потом ищешь резинку
Привет всем.
Нужно снять лобовое стекло с убитого и переставить на ходячий АЙСЫ
говорят они приклеены
подскажите как снять хорошее стекло
саламалекум. ребята памагите. у меня мерседес вито 2.2 cdi 1999года уже год мучаюсь с щитком приборов. он переодически включается начинает какбы работать но работает как, он то включается то отключается переодически, стрелки на датчикахто паднимаются то падают, также лампачки. памагите кто знает, заранее благодарен!
а а у меня когда наваливаешь при разгоне все сигнальные табло начинают тускло мигать как на ёлке в новый год, всё никак не долезу посмотреть что там за хрень :unknw:
Пожалюйста подскажите чем отличается мкпп бензин от дизеля на мерседесе Вито 2.3 с 1996 2000г выпуска
Наткнулся в интернете, может ктонибудь сделал себе такой или видел как он работет, я бы себе сделал на Спринтер, только мало информации.
ну а я вот се хочу поставить этот генератор. вначале самоделку и посмотрим как себя поведет. если хорошо то закажу се заводской вариант. я часто в дальняках, и если есть экономия хоть в 15% то стоит ставить за три рейса отобъю всю стоимость. правда заводской вариант по своему удосконалю еще.
Всем здравствуйте. Мне очень нужна помощь! Купили Спринта 313, 2001 года. На нем не работает спидометр. Знаю что от ABS должно работать, но проблема в том, что на нем все датчики обрезаны, кроме переднего левого колеса и снят сам блок. Но на коробке есть датчик. Как можно переделать и можно ли переделать. Какие провода идут к щетку приборов. Помогите, если кто знает, заранее спасибо.
Всем привет! У меня тоже не работает спидометр автор с тихой ,но я его снял за ненадобностью больше года назад, потом началось то работает то нет , обратно подцепил ноль эмоций, может кто подскажет путевого электрика , а то уже задолбало так ездить. Бывают много в каких регионах если что подкачу.
Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).
А так струна вам в помощь
w201 1.8 КЕ 1992г.
s202 m112.910 722.609 1997г.
,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина
подтекает с водительской стороны
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).
А так струна вам в помощь
Заводская вклейка снимается на "РАЗ". погреть проводки (в нижнем углу со стороны водителя), вытащить и выдавить стекло.
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
+3754четыре74восемь653пять
Виктор - еслиЧо! (с)
это смотря, что за аналог. Выпиливается струной или кордом от шины
например Xyg 5329AGNGN. Nord glass 5329AGNGN.струна гитарная что ли ?
Гитарная, самая толстая, но не факт, что ее хватит на все стекло, сам собирался струной отпиливать, но знающие посоветовали кордом, пришлось смалить резину
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
+3754четыре74восемь653пять
Виктор - еслиЧо! (с)
Гитарная, самая толстая, но не факт, что ее хватит на все стекло, сам собирался струной отпиливать, но знающие посоветовали кордом, пришлось смалить резину
я думаю никто не купит оригинал стекло за 600$.Просто я собираюсь уже машину красить, но и бесит что постоянно собирается под левой ногой лужа.может еще пройтись герметиком или проложить канавку из какой нить резинки по ширине стекла и чтоб по ней стекала вода а не по металлу.просто скоро машину нужно красить и я не знаю что делать.что посоветуете ?
я думаю никто не купит оригинал стекло за 600$.Просто я собираюсь уже машину красить, но и бесит что постоянно собирается под левой ногой лужа.может еще пройтись герметиком или проложить канавку из какой нить резинки по ширине стекла и чтоб по ней стекала вода а не по металлу.просто скоро машину нужно красить и я не знаю что делать.что посоветуете ?
если нечем резать ,то едь в контору которая их меняет ,пусть вырежут ,и скотчем приклеят обратно ,до места ремонта на скотче можно доехать ,,как отремонтируешь ржу , едь обратно и клей новое , у нас вклейка на фирме стоит столько же скок стоит клей и праймер +струна
если нечем резать ,то едь в контору которая их меняет ,пусть вырежут ,и скотчем приклеят обратно ,до места ремонта на скотче можно доехать ,,как отремонтируешь ржу , едь обратно и клей новое , у нас вклейка на фирме стоит столько же скок стоит клей и праймер +струна
можно же заняться этим после покраски а пока залить по рже еще герметик?
1. Снимите внутреннюю обивку и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка внутренней обивки дверных сборок), - поврежденная накладка должна быть заменена.
2. Частично (примерно на половину хода) опустите оконное стекло (3).
3. Приняв меры против падения стекла, выверните крепежные винты (1).
4. Снимите уплотнительный элемент (2), - постарайтесь не обломать язычок переднего фиксатора. Поврежденный уплотнитель должен быть заменен.
5. Потянув вверх с поворотом на 90°, извлеките стекло (3) из оконного проема.
6. установка производится в обратном порядке, - затягивание крепежных винтов (1) должно производиться только после того, как стекло (3) будет выровнено в оконном проеме.
7. В заключение удостоверьтесь в плавности хода опускания/поднимания дверного стекла.
Задние двери
Стекло задней двери извлекается в сборе с оконной рамой (см. Раздел Снятие и установка оконных рам дверных сборок).
Боковые фиксированные стекла
Модели Универсал
Детали установки бокового фиксированного стекла на моделях Универсал
1 - Стекло; 2 - Резиновый уплотнитель; А2/33 - Антенна
Снятие
1. Аккуратно рассоедините электрический разъем наклеенной на стекло антенны (А2/33).
Примечание. Если ответная часть разъема отделится от стекла (1) последнее придется заменить.
2. Закрепите на стекле (1) присоски съемника.
3. Поддевая подходящим клином и одновременно вытягивая съемником наружу, высвободите стекло (1) в сборе с резиновым уплотнителем (2) из оконного проема.
4. В случае необходимости снимите уплотнитель (2) и замените стекло (1). Поврежденный уплотнитель (2) также подлежит замене.
Установка
1. Заправьте установочный шнур в канавку резинового уплотнителя (2).
2. Смажьте уплотнитель (2) подходящим составом (000 989 11 60).
3. При помощи ассистента прижмите стекло (1) снаружи к посадочному фланцу оконного проема и начинайте заправку уплотнителя (2) на фланец путем вытягивания шнура внутрь (начните снизу), - следите за правильностью посадки уплотнителя.
4. В заключение подсоедините электропроводку к антенне (А2/33).
Модели Кабриолет
Детали установки бокового фиксированного стекла на моделях Кабриолет
1 - Съемник; 2 - Резиновый уплотнитель; 3 - Стекло; 4 - Посадочный фланец; 5 - Установочный шнур; 6 - Посадочная канавка
Снятие
1. Закрепите присоски съемника (1) на стекле (3) и высвободите последнее из оконного проема в кузовном элементе.
2. В случае необходимости снимите уплотнитель (2) и замените стекло (3). Поврежденный уплотнитель (2) также подлежит замене.
Установка
Порядок установки аналогичен описанному выше для моделей Универсал.
Ветровое стекло
Детали установки ветрового стекла
1 - Уплотнительная рамка; 2 - Стекло; 3 - Установочный шнур; 4 - Клей; 5 - Посадочный фланец оконного проема
Детали установки наклеиваемой на стекло антенны
6 - Электропроводка; 7 - Кнопка; А2/65 - Антенный усилитель
Снятие
1. Снимите датчик интенсивности солнечного излучения (см. Главу Бортовое электрооборудование).
3. Отведите от стекла рычаги стеклоочистителей.
4. Срежьте открытый резиновый уплотнитель уплотнительной рамки (1).
5. Воспользовавшись помощью ассистента, вытолкните стекло (2) наружу из оконного проема и снимите его с автомобиля, - не забудьте рассоединить кнопочный разъем (7) электропроводки антенного усилителя (А2/65) справа на панели стекла (2).
6. Тщательно очистите посадочный фланец (5) оконного проема от грязевых отложений.
Установка
1. Посадите на стекло (2) уплотнительную рамку (1).
2. Заправьте установочный шнур (3) в посадочную прорезь уплотнительной рамки (1).
Примечание. Величина нахлеста шнура должна составлять приблизительно 20 сантиметров.
3. Смажьте клеем (4) по всему периметру посадочный фланец (5) оконного проема, - ширина смазанной области должна составлять не менее 7 миллиметров.
4. При помощи ассистента заведите стекло (2) в оконный проем и подсоедините электропроводку (6) антенного усилителя (А2/65).
5. Осторожно прижмите стекло (2) к посадочному фланцу (5) и, начиная снизу, начинайте выдергивать внутрь установочный шнур (3).
Внимание! Недостаточная плотность прижимания к фланцу (5) может явиться причиной повреждения стекла (2)!
6. Введите клей (4) в зазор между уплотнительной рамкой (1) и стеклом (2) по всему периметру оконного проема. Избыток клеевой массы сразу же уделите.
7. Продолжительность полимеризации клея составляет 12 часов, по истечение которых стеклоочистители могут быть опущены в рабочее положение.
8. В заключение установите датчики дождя и интенсивности солнечного излучения (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Заднее стекло (модели Универсал)
Детали установки заднего стекла (модели Универсал)
1 — Разъем электропроводки
2 — Уплотнительная рамка
3 — Стекло
4 — Установочный шнур
Снятие
1. Снимите запасное колесо.
3. Рассоедините разъем (1) электропроводки ТЭНа обогрева стекла.
4. Снимите стоп-сигнал верхнего уровня (см. Главу Бортовое электрооборудование).
5. Срежьте наружные губки уплотнительной рамки (2).
6. Воспользовавшись помощью ассистента, вытолкните стекло (3) наружу из оконного проема и снимите его с автомобиля.
Установка
1. Посадите на стекло (3) уплотнительную рамку (2).
2. Заправьте установочный шнур (4) в посадочную прорезь уплотнительной рамки (2), - предварительно посыпьте рамку тальком, либо смажьте мыльным раствором.
Примечание. Величина нахлеста шнура должна составлять приблизительно 20 сантиметров.
3. При помощи ассистента аккуратно прижмите стекло к посадочному фланцу оконного проема и, втягивая шнур внутрь, зафиксируйте сборку в дверной раме.
4. Установка оставшихся компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа.
Читайте также: