Как снять лобовое стекло мерседес 190
Что ты там про размеры страны сказал? Ну ничего, как говорил Бодров 'сила в правде'. Чем тебе гордится? Что ты сделал для этого?
Привет Женя. Дай ссылки на свои другие каналы и друга своего который на мопеде ездит, просто забыл как его зовут. А так видосы супер мне все нравится, Кстати в России лекарства для тебя будут копейки стоить. Попробуй заказать их с России. Всяко дешевле выйдет раз в 50. Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу показал бы…
Ёп твою маму! я посмотрел на всё это и понял что лучше тайота ни чего нет! Там все это делается за 5 минут без всяких хитрых гаек с усами и гнилыми резьбами!
Делать профилактику раз 40-50т.км Все ездят по разному.Один может за год этот километраж проехать,а другой только за 5лет.Через сколько делать профилактику,если пробег до 10т.км в год?
Постоянные проблемы с лобовым стеклом начинают напрягать ) Все очень подробно и доступно объяснили. подскажите у меня двигатель гамма 1.6 хендай аванте 2007 года. планирую самостоятельно перебрать (капиталить). вопрос такой: момент затяжек и установка колец на поршне относительно метке такой же? в интернете пока не нашел данные по вопросу!
Я перешёл с робота на автомат. Вопрос: Можно ли установить круиз контроль или нет? (Так как в машине дополнительные мозги на АКПП установлены) Сможет ли круиз управлять АКПП?
Очень познавательное видео!Спасибо! Мне друг сказал на 190 и без лобового стекла куча чего сломалось :)
На ix 35 есть ли сервисный режим дворников? Че то не получается у меня, при выключении зажинания ручку дворник в вниз на несколько секунд как в других, только пока дворник работает выключаешь зажигания
я таких дебилов первый раз вижу, машину жалко, по 40-50 лет оленям. У приятеля на МЕРСЕДЕС БЕНЦ и без лобового стекла куча чего полетело )))
++++ спасибо за видео, тоже приобрёл короллу два дня назад, 2008, на роботе. Пробовал отключить сегодня зуммер на ремень по твоему видео, чёт не получается(не появляется B-ON?!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здравствуйте!
Интересно, кто нибудь менял сам лобовое стекло?
Знаю, знаю замена всего 1500руб. Просто руки чешуться.
УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.
Здравствуйте!
Интересно, кто нибудь менял сам лобовое стекло?
Знаю, знаю замена всего 1500руб. Просто руки чешуться.
Приклеить несложно, труднее вырезать старое. Я менял заднее на форде.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
Да и одному без помощника вклеить весьма проблематично. При мне меняли лобовое на 126-м - весьма нудное и времязатратное занятие.
When money talks - the world listens
Мужики, мне тоже нужно менять лобовуху - самому никак?!
**************************
AUDI-100 C4 1993
2.6E V6, инжектор
серебристый металлик
АБС, ГУР, электропакет,
электролюк, электрозеркала
Да и одному без помощника вклеить весьма проблематично. При мне меняли лобовое на 126-м - весьма нудное и времязатратное занятие.
помойму на 126-м оно не клеится.
When money talks - the world listens
Еще как клеится!
СОВЕТ! Если сами не клеили -лучше и не пробывать!
Чем черевато самостоятельное вклеивание:
1 Стекло может не подойти(брак), а деньги то уже уплачены!
2 не дай бог стукнешь, не так надавишь-трещина и т.п. и т.д.
А спецы сами за это отвечают, да еще гарантию дадут.
Так что прикинте сначала чего нибудь к носу и решите для себя-оно Вам надо?
Я заплатил 90$ и 10$ за замену, при этом бесплатно перестала образовываться в дождь лужа под ногами пассажира, которую я никак не мог диагностировать . Подозреваю, что, если б менял сам, могла образоваться река, и кого винить? И не в том дело, что криворукий, но я его не менял ни разу в жизни, а этои ребятки их меняет с утра и до ночи, штук по 6 в день, не считая ремонтов трещин.
Резюме - я бы почесал руки другой работой, если уж очень чешутся.
S124 Е300TD 1995
Почетный Мерсовод и Просто Гений.
Здравствуйте!
Интересно, кто нибудь менял сам лобовое стекло?
Знаю, знаю замена всего 1500руб. Просто руки чешуться.
Не рискуй! Если неправильно зачистишь . клей нанесешь ли еще какой косяк допустишь, оно в напряг может пойти и на одной из ближайших кочек оно просто может лопнуть.
w204, Рестайл. Отлично едет!
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже
Спасибо за наставления!
1500руб. не такие большие деньги за технически-гамотно выполненую работу каторая может и не сложная но требует знания маленьких хитростей.
И ещё вопрос, какое брать стекло? (не оригинал конечно)
Предлагают китайское 2000руб. ; итальянское 2400руб. ;бельгийское 2500руб. ; турецкое 3500руб. Говорят итальянское и бельгийское очень хорошо не смотря на цену.
Есть вариант: фирма делает любые стёкла под заказ, работает уже лет 10 если не больше. Ни кто не жаловался, Цену ещё не узнавал , но говорят не дорого.
УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.
Да забыл ещё, что за комплект для вклеивания стекла придется выложить порядка 800 руб.
Итальянские, китайские?
Это что за моразм несут продавцы?
Названия фирмы спрашивать надо.
Не бери НордГласс - дерьмо, хотя говорят, что основа Секурит!
Привет всем. Менял стекло месяц назад. Орбращаю внимание на то что после вырезания стекла и удаления старого клея на местах приклеивания образуется ржавчина, которую обязательно нужно удалить до металла, и обработать грунтом, время высыхания хорошего 5-6 часов, только после этого можно клеить. Самому не надо. Для работы нужно как минимум 2 человека. Леска для срезания, пистолет для нанесения клея, а клей стоит тоже около 1000р., высыхает тоже 2-3 часа. Лучьше оставить подольше. Там еще прикол как правильно приложить стекло, чтобы оно под своим весом правильно раздовило клей и при этом соблюсти зазоры. Мне вклеивали друзья денег невзяли и при этом я стекло не менял а приклеивал старое, которое само отклеилось так что после снятия молдингов просто приподняли и сняли. Да еще: если принебречь удалением ражавчины, недождаться высыхания грунта то вклейка будет напрасной, а на сервисах всегда торопят. Удачи.
УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.
Да элементарно меняется, менял лично, сам без помошника.Если не спеша с перекурами то до обеда. Если кому интересно могу описать подробно, т.к. есть пару заморочек !
Да элементарно меняется, менял лично, сам без помошника.Если не спеша с перекурами то до обеда. Если кому интересно могу описать подробно, т.к. есть пару заморочек ![/quo
____________________
Очень интерестно!
УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.
Да элементарно меняется, менял лично, сам без помошника.Если не спеша с перекурами то до обеда. Если кому интересно могу описать подробно, т.к. есть пару заморочек ![/quo
____________________
Очень интерестно!
Все что описанно ниже касается W201 190-E
О заморочках! 1. Если стекло стоит еще заводское, в правом нижнем углу стекла в районе акумулятора, из герметика торчат 2 провада, это нихромовая нить, идет по периметру стекла внутри герметика, подключаешь 12в и минут через пять гегметик становиться эластичным и стекло при помощи монтажных присосок элементарно вынимается.
2. Герметик обязательно наносится на стекло, предварительно край стекля обрабатывается составом из маленького тюбика(забыл как называется) В комплекте шло 3 тюба, 2 маленьких 3 собственно сам герметик! герметик прямо не стекло ложить нельзя, отстанет нахрен. Первое стекло мне меняли спецы, Отстало сразу!
3. при снятом стекле в нижней части проема увидишь 2 контрольных упора, на которые упирается стекло при монтаже, на них сверху обязательно. должны быть резиновые прокладки, если нет ищи не старом стекле. Не найдешь вырезай из плоской 3-х мм.резины и приклеивай.
4. После установки нового стекла, можно все спокойно ставить на место, но машину трогать нельзя, нужно оставить минимум на сутки без движения.
Мерсик у меня уже лет 15, сколько стекол поменял не помню, проблем не возникало. Читал тут выше что какая то ржевчина в проеме которую нужно зачищать и грунтовать! Не встречал ни разу, хотя машине уже 23 года!
Удачи!
Да элементарно меняется, менял лично, сам без помошника.Если не спеша с перекурами то до обеда. Если кому интересно могу описать подробно, т.к. есть пару заморочек ![/quo
____________________
Очень интерестно!
Все что описанно ниже касается W201 190-E
О заморочках! 1. Если стекло стоит еще заводское, в правом нижнем углу стекла в районе акумулятора, из герметика торчат 2 провада, это нихромовая нить, идет по периметру стекла внутри герметика, подключаешь 12в и минут через пять гегметик становиться эластичным и стекло при помощи монтажных присосок элементарно вынимается.
2. Герметик обязательно наносится на стекло, предварительно край стекля обрабатывается составом из маленького тюбика(забыл как называется) В комплекте шло 3 тюба, 2 маленьких 3 собственно сам герметик! герметик прямо не стекло ложить нельзя, отстанет нахрен. Первое стекло мне меняли спецы, Отстало сразу!
3. при снятом стекле в нижней части проема увидишь 2 контрольных упора, на которые упирается стекло при монтаже, на них сверху обязательно. должны быть резиновые прокладки, если нет ищи не старом стекле. Не найдешь вырезай из плоской 3-х мм.резины и приклеивай.
4. После установки нового стекла, можно все спокойно ставить на место, но машину трогать нельзя, нужно оставить минимум на сутки без движения.
Мерсик у меня уже лет 15, сколько стекол поменял не помню, проблем не возникало. Читал тут выше что какая то ржевчина в проеме которую нужно зачищать и грунтовать! Не встречал ни разу, хотя машине уже 23 года!
Удачи!
УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.
На модели W124, снаружи, между лобовым стеклом и каждой передней стойкой проложен металлический Г - образный профиль. Он выходит из под переднего крыла, вдоль стойки и далее по крыше. (Я поразглядывал фотографии модели 190, там он кажется тоже есть.) По моему разумению к стеклу не подобраться пока не вытащиш этот профиль, а для этого опять же надо снимать передние крылья. Или я не прав?
На модели W124, снаружи, между лобовым стеклом и каждой передней стойкой проложен металлический Г - образный профиль. Он выходит из под переднего крыла, вдоль стойки и далее по крыше. (Я поразглядывал фотографии модели 190, там он кажется тоже есть.) По моему разумению к стеклу не подобраться пока не вытащиш этот профиль, а для этого опять же надо снимать передние крылья. Или я не прав?
Ни Г а Т-образный профиль-молдинг. У меня уже сняты. Крыло снимать не надо. Он прищёлкивается, отрываешь начиная с заду крышы ОЧЕНЬ АККУРАТНО чтоб не погнуть профиль.
Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
Короче подтекает с водительской стороны,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина.Хотелось бы снять стекло и всё вычистить от ржавчины.Только как убрать герметик?и есть ли вероятность что стекло лопнет (есть 5см трещинка идущая от края) ?
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).
А так струна вам в помощь
w201 1.8 КЕ 1992г.
s202 m112.910 722.609 1997г.
,снял один молдинг,и на стойке одна ржавчина
подтекает с водительской стороны
Лобовик на 201м вклееный, снять его не повредив практически не реально, я бы сказал, что вообще нереально (если вклеен хорошо).
А так струна вам в помощь
Заводская вклейка снимается на "РАЗ". погреть проводки (в нижнем углу со стороны водителя), вытащить и выдавить стекло.
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Аналог стекло надеюсь нормально встает? оно хоть ровное ?
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
+3754четыре74восемь653пять
Виктор - еслиЧо! (с)
это смотря, что за аналог. Выпиливается струной или кордом от шины
например Xyg 5329AGNGN. Nord glass 5329AGNGN.струна гитарная что ли ?
Гитарная, самая толстая, но не факт, что ее хватит на все стекло, сам собирался струной отпиливать, но знающие посоветовали кордом, пришлось смалить резину
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
+3754четыре74восемь653пять
Виктор - еслиЧо! (с)
Гитарная, самая толстая, но не факт, что ее хватит на все стекло, сам собирался струной отпиливать, но знающие посоветовали кордом, пришлось смалить резину
я думаю никто не купит оригинал стекло за 600$.Просто я собираюсь уже машину красить, но и бесит что постоянно собирается под левой ногой лужа.может еще пройтись герметиком или проложить канавку из какой нить резинки по ширине стекла и чтоб по ней стекала вода а не по металлу.просто скоро машину нужно красить и я не знаю что делать.что посоветуете ?
я думаю никто не купит оригинал стекло за 600$.Просто я собираюсь уже машину красить, но и бесит что постоянно собирается под левой ногой лужа.может еще пройтись герметиком или проложить канавку из какой нить резинки по ширине стекла и чтоб по ней стекала вода а не по металлу.просто скоро машину нужно красить и я не знаю что делать.что посоветуете ?
если нечем резать ,то едь в контору которая их меняет ,пусть вырежут ,и скотчем приклеят обратно ,до места ремонта на скотче можно доехать ,,как отремонтируешь ржу , едь обратно и клей новое , у нас вклейка на фирме стоит столько же скок стоит клей и праймер +струна
если нечем резать ,то едь в контору которая их меняет ,пусть вырежут ,и скотчем приклеят обратно ,до места ремонта на скотче можно доехать ,,как отремонтируешь ржу , едь обратно и клей новое , у нас вклейка на фирме стоит столько же скок стоит клей и праймер +струна
можно же заняться этим после покраски а пока залить по рже еще герметик?
Стоит добавить что гвоздя который указывает на градусную разметку может и не быть. У меня нет. И в какое отверстие его вставить я не понимал пока не посмотрел ваше видео.
что я могу сказать? а что я могу сказать? какая-то . какая-то . все вопросы отпали, все вопросы отпали.
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по лобовому стеклу на мерсе… приходилось стекло со шлема полировать реально не всё так просто УДАЧИ лайк
на 0:29 в черной машине по всей видимости телка с голыми сосцами. интересно, за рулем была или что делала водителю?
Салам дружище. Вот у меня мерс 2.3 w 124. Когда езжу и Тормоз нажимаею заднее правое колесо как будто не держить и та сторана подимается как будто тока 3 Колеса держить тормоз и какой то звук на заднем правом колесе стучить. Когда езжу и нажимаю на газ та старана снижается это чувствуется. Есть подскажи что за хрен. Посоветуй братец
супер видео чувак, я долго пытался найти причину, случайно вообще наткнулся на твое видео, помогло все работает спасибо тебе!
Периодические геморрои с лобовым стеклом уже напрягают Ж)) кошаки забрались в автомобиль, устроили оргию и ссали друг на друга! все ясно
не могу подобраться к реле бензонасоса, не сталкивались, хочу реле проверить, как снять сам блок, за бардачком?
после выключения обогрева щетки в два раза быстрее обростают льдом. во время снегопада неудобная штука ;) Мне друг сказал с лобовым стеклом на мерседесе до сих пор все зашибись ;)
Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу пояснил бы, Отличное видео. Но хочу спросить. Можно ли держать шкив одной рукой а другой откручивать болт коленвала, который ты стартером откручивал. И что будет если колен вал против часовой стрелки у меня покрутиться когда я буду пытаться открутить другой рукой болт? И вообще у тебя отличные видео.Ты не болтун и классно все снимаешь с музыкой и текстом. Скажи пожалуйста еще. Как правильно натягивать ремень? Ты крутишь ролик против часовой стрелки а у других по часовой. Как правильно вообще или без разницы? У меня ремень немного бегает по помпе,что это может быть? И еще самое главное, у меня почему то меняется натяжение ремня.когда все уже затянуто. Мне мастера ставили ремень и сразу сами обратили на это внимание. что меняется натяжение ремня. Натяжение ремня меняется когда например я кручу распред вал на четверть оборота, ремень ослабевается, потом прокручиваю еще на четверть и ремень опять натягивается. Фигня какая то. Ремень и ролик мне ставили полностью новые. И самое последнее. Когда я кручу колен вал за болт, чтобы посмотреть метки то он сначало крутиться с усилием а потом в какой то момент вообще легко, а потом опять тяжело. Так должно быть или нет?
1. Снимите обшивку двери, как описано в параграфе 18.
2. Опустите стекло чтобы через маленькое отверстие в передней части двери можно было добраться до гайки крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла (см. рис. 19.2).
Рис. 19.2. Отверните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла
3. Удерживайте стекло в этом положении, установив деревянный клин между стеклом и дверью или пользуясь липкой лентой, обернутой вокруг верхней части рамы двери (см. рис. 19.3).
Рис. 19.3. Использование липкой ленты для удержания стекла
4. При закрепленном стекле, отверните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла.
5. На автомобилях с электрическими стеклоподъемниками отсоедините провода от клемм разъема кабеля.
6. Отверните две гайки крепления направляющего желоба к панели двери (см. рис. 19.6) и снимите желоб с панели.
Рис. 19.6. Отверните гайки крепления (показаны стрелками) направляющего желоба к панели двери
7. Отверните четыре болта (см. рис. 19.7) на автомобилях с механическими стеклоподъемниками или три болта на автомобилях с электрическими стеклоподъемниками, крепящие механизм стеклоподъемника к двери.
Рис. 19.7. Отверните четыре болта (показаны стрелками) механизма стеклоподъемника
8. На автомобилях с механическим стеклоподъемником, временно установите ручку привода и опустите стекло, чтобы две защелки (см. рис. 19.8) вывернулись из своих мест. Снимите ручку.
Рис. 19.8. Снимите защелки (показаны стрелками)
9. Отсоедините задний рычаг стеклоподъемника от обоймы стекла и вытащите механизм стеклоподъемника через нижнее отверстие в двери (см. рис. 19.9. а, б).
Рис. 19.9, а. Отсоедините задний рычаг стеклоподъемника…
Рис. 19.9, б. …и снимите механизм стеклоподъемника
Установка
10. Установка проводится в обратном порядке с учетом следующих замечаний. Перед тем как устанавливать обшивку, рукой затяните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме и гайки направляющего желоба. Затем отрегулируйте положение стекла следующим образом.
11. Опустите стекло вниз до упора.
12. Надавите на стекло вниз и вперед в передней части в передний направляющий желоб и назад сверху в задний направляющий желоб.
13. Удерживая стекло в таком положении, затяните гайку крепления рычага стеклоподъемника к обойме стекла.
14. Надавите на заднюю гайку направляющего желоба вниз и затяните, затем затяните переднюю гайку направляющего желоба.
15. Проверьте работу механизма стеклоподъемника, затем установите обшивку, как описано в параграфе 18.
Читайте также: