Как снять лобовое стекло ауди а4 б5
2. При помощи отвертки отсоедините пистоны и снимите дополнительные отделки передних стоек Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
3. Снимите отделки передних стоек, как показано на рисунке.
4. Снимите солнцезащитные козырьки и их держатели
5., Снимите внутреннее зеркало
а) При помощи специнструмента снимите крышку внутреннего зеркала,.
б) Отверните 2 винта внутреннее зеркало
6. Снимите лампу местной подсветки, (Модели без люка)
а) При помощи специнструмента отсоедините фиксаторы.
б) Отсоедините разъем и снимите лампу местной подсветки (Модели с люком)
а) Отверните винт
б) При помощи специнструмента снимите плафон лампы местной подсветки,.
в) Отверните винт, отсоедините разъем и снимите лампу местной подсветки.
7. Снимите вспомогательную ручку со стороны пассажира
а) При помощи отвертки снимите крышку.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
б) Отверните 2 винта и снимите вспомогательную ручку.
8. (Модели с люком) Снимите молдинг стекла люка
9. При помощи специнструмента отсоедините пистоны и снимите отделку крыши.
10. Снимите рычаги и щетки стеклоочистителя.
11. Снимите уплотнитель вентиляционной решетки.
12. Снимите вентиляционную решетку.
13 С помощью ножа срежьте кромку молдинга лобового стекла, как показано на рисунке.
Лобовое стекло.
1 - отделка крыши, 2 - молдинг стекла люка (модели с люком), 3 - вспомогательная ручка, 4 - лампа местной подсветки, 5 - плафон лампы местной подсветки, 6 - внутреннее зеркало, 7 - крышка внутреннего зеркала, 8 - солнцезащитный козырек, 9 - держатель солнцезащитного козырька, 10 - уплотнитель лобового стекла, 11 - стопор, 12 - уплотнитель передней двери, 13 - отделка передней стойки, 14 - дополнительная отделка передней стойки, 15 - молдинг лобового стекла, 16 - лобовое стекло, 17 - крышка, 18 - рычаг и щетка стеклоочистителя, 19 - вентиляционная решетка, 20 - уплотнитель вентиляционной решетки.
14. Снимите лобовое стекло (Снятие лобового стекла при помощи струны)
а) Протяните струну из салона
б) Закрепите концы струны на деревянных брусках
Примечание: чтобы не повредить окрашенные поверхности, наклейте на них липкую ленту.
Внимание: при снятии стекла постарайтесь не повредить окрашенные поверхности и отделку, Чтобы не повредить панель при снятии лобового стекла, разместите пластмассовый лист между струной и панелью. в) При помощи струны срежьте слой клея и стопоры,
г) Снимите стекло.
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове.
(Снятие лобового стекла при помощи специнструмента)
д) При помощи специнструмента срежьте слой клея, как показано на рисунке, и снимите стекло.
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове
Установка лобового стекла
1, Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова,
а) Ножом выровняйте слой клея, оставшийся на кузове, будьте внимательны, не повредите лакокрасочное покрытие кузова
б) Очистите поверхность среза куском ткани, смоченном в растворителе.
2. Если снятое лобовое стекло будет устанавливаться, то необходимо его очистить.
а) Используя скребок, снимите клей, оставшийся на стекле
б) Очистите стекло растворителем.
3. Предварительно установите стекло.
а) Расположите стекло, как показано на рисунке
б) Нанесите метки совмещения на стекло и кузов
в) Снимите стекло.
4. Снимите старые стопоры и установите новые, как показано на рисунке.
5. Снимите старый уплотнитель и установите новый на липкой ленте, как показано на рисунке,
6 Нанесите праймер на ребро и контактную поверхность стекла. Перед нанесением праимера протрите стекло.
Внимание:
- Время высыхания праимера не менее 3 минут.
- Открытый праймер нельзя использовать повторно.
7. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея,
3. Установите стекло.
а) Расположите стекло согласно меткам совмещения и осторожно вдавите его вдоль обода
б) Нанесите шпателем клей на кромку стекла
в) Крепко прижмите стекло, чтобы оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея
9. Проверка и устранение негерметичности соединения
а) По истечении времени отвердения произведите проверку на герметичность соединения.
б) Устраните неплотности соединения герметиком для автомобильных стекол.
С помощью резака или приспособления 09861-31200 ровно срежьте валик клея до толщины около 2 мм с поверхности наклеивания стекла по всему периметру фланца проема (рис. 8.30).
Не срезайте валик клея до толщины, меньше указанной, и примите меры предосторожности, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова резаком. При повреждении восстановите слой, нанеся отделочную краску.
Очистите фланец проема ветрового стекла губкой, пропитанной спиртом или средством для удаления мастик и обезжиривания.
Установите новое ветровое стекло в проем и мягким карандашом нанесите метки на стекло и кузов в четырех местах, как показано на рисунке 8.32.
На внутреннюю поверхность стекла по всему периметру кромки наклейте резиновую вставку, служащую для удержания клея при установке стекла (рис. 8.34).
Не трогайте стекло руками, т.к. это может ухудшить качество склейки и стать причиной протечки после установки ветрового стекла.
Нанесите тонкий слой клеевого грунта для кузовных деталей на оставленный на фланце проема стекла слой герметика. После нанесения клеевого грунта установите стекло не позднее чем через 5 мин.
С помощью присосок 09861-31400 наложите ветровое стекло на проем, совмещая нанесенные метки и прижмите стекло к слою герметика.
Удалите излишек клея шпателем или сотрите его марлей. Заполните клеем все пустоты по периметру стекла.
Убедитесь в герметичности ветрового стекла, для чего полейте его струей холодной воды, следя за тем, чтобы сильной струей не повредить свежий клеевой слой. Поливайте таким образом, чтобы вода стекала по кромкам стекла.
Не совершайте поездок на автомобиле в течение первых четырех часов после установки ветрового стекла. При необходимости поездки в течение первых 8 чдвигайтесь с малой скоростью. Не захлопывайте с силой двери.
Не допускайте воздействия на кузов больших скручивающих нагрузок, которые возникают при съездах с проезжей части дороги или выездах на нее, либо во время движения по неровным дорогам.
- начните срезание клея с нижней части заднего стекла. При отсутствии специального приспособления с катушкой разрезную струну можно протягивать вручную, предварительно защитив руки от порезов струной;
- как только струна перестанет перемещаться, переместите приспособления с катушкой так, чтобы обеспечить срезание клея последовательно и по часовой стрелке, если смотреть на заднее стекло изнутри автомобиля;
- проведите шило через слой клея в направлении изнутри наружу на уровне шаровой опоры правой газонаполненной стойки;
- проведите шило через слой клея в направлении изнутри наружу на уровне шаровой опоры левой газонаполненной стойки;
- начните срезание клея с верхней части заднего стекла. При отсутствии специального приспособления с катушкой, разрезную струну можно протягивать вручную, предварительно защитив руки от порезов струной;
- как только струна перестанет перемещаться, переместите приспособления с катушкой так, чтобы обеспечить последовательное срезание клея;
- в случае повторного использования неповрежденного стекла срежьте остатки клея и уплотнителя со стекла и кромки проема в кузове с помощью электрического ножа;
- не удаляйте полностью остатки клея и уплотнителя. Эти остатки служат мягкой опорой при установке, а также улучшают адгезию к поверхностям нового клея и уплотнителя;
Не наносите первичный клеящий состав на поверхность склеивания и не обрабатывайте ее очистителем-растворителем.
- при установке нового стекла очистите зону нанесения клея по всему периметру стекла с помощью средства для очистки стекла, поставляемого в комплекте для склеивания;
- нанесите первый слой клея для стекла, выбранного из комплекта для склеивания. Время сушки составляет 10 мин;
- если проем стекла был покрыт антикоррозийным составом или заменен, необходимо восстановить лакокрасочное покрытие и при необходимости выполнить операции по антикоррозийной обработке;
- прежде всего очистите покрытую антикоррозийным составом зону растворителем-очистителем, выбранным из комплекта для склеивания, и затем нанесите на нее первичный клеящий состав для металла.
Рис. 10.59. Места установки верхних и нижних (1) и центральной верхней (2) прокладок на дверь багажного отделения
- приставьте стекло к проему двери багажного отделения. Чтобы приставить и отрегулировать положение стекла двери багажного отделения, требуется два человека;
- приклейте в верхней и боковых частях стекла наклейки из липкой ленты, которые будут служить метками при окончательной установке стекла;
- отрежьте кончик сужающегося наконечника на диаметре 8 мм на высоте 12 мм с помощью специального зажима для разрезания суживающихся насадок;
- нанесите слой клея по периметру заднего стекла так, чтобы он располагался в верхней и нижней частях стекла на расстоянии 14 мм от края, а по бокам на расстоянии 34 мм (рис. 10.60);
Интервал времени между нанесением мастики на стекло и его установкой на автомобиль не должен превышать 8 мин (для быстросхватывающихся мастик).
- с помощью захватов с присосками приставьте стекло к проему двери, совместив метки в виде липких лент;
Самостоятельная замена лобового стекла на VW Passat B5. Фотоотчет.
Действующая тема ЗДЕСЬ
Привет Всем! Так как машинка у меня 98 года рождения,то состояние "лобовухи" оставляла желать лучшего.
В солнечную погоду ездил по приборам,это меня допекло и решился на замену.
Естейственно почитал БЗ определился с производителем-взял Nordglass
И так по порядку:
Passat B 5 1998 г/р стекло оригинал Securit
Снимаем пластик защиты АКБ отсека(если есть,у меня есть)
Снимаем дворники с поводками, удаляем защитные колпачки с гаек поводков
ключом на 13 отворачиваем гайки и снимаем поводки(капот лучше закрыть)
Снимаем пластик над механизмом дворников отщелкивая две прищепки : по центру и с левого края(в кружках):
Получаем вот такой вид:
закрываем капот и снимаем два молдинга по бокам передних стоек:
Снимаем уплотнитель с двери
Накладки передних стоек (пистоны не ломать ):
Снимаем зеркало и кронштейн(зеркало с шарика, а кронштейн отломал вместе с пластиной)
А дальше самое интересное:
берём набор для вклейки стекла(было два):
за 800 Dinitrol
и LIQUI MOLY за 1250р.(воспользовались LIQUI MOLY,как то больше на слуху)
Из набора берём струну и протаскиваем между стеклом и стойкой сквозь старый клей проталкивая тонкой отвёрткой
обматываем вокруг деревяшек
и играем с другом в игру А-ля пила "Дружба -2",
дабы не попортить кожу на панели подкладываем широкий шпатель
минут через 20,когда руки не чего не чувствуют вуаля-ступень отошла
дальше зачищаем ножом остатки старого клея (шибко не старайтесь-допускается остаток 1-2 мм)
Наносим актуатор на рамку,предварительно удалив очаги коррозии если есть (было мальца)
Мусор убирали вот таким R2D2
защищаем места возможного заляпывания
На стекло ,обработанное актуатором, наносим клей
и прислюнявливаем в рамку
закрепляем скотчем и ждем часа полтора-два
Пока есть время,можно помазать шарниры механизма дворников или сделать вот такую узнаваемую надпись:
И вот Он продольно-полосатый красавец
Выезжаем потихоньку и дивимся как же стало хорошо видно
Всем Удачи и не бойтесь-сломать всегда успеем.
пы.сы.
Да,чуть не забыл:
на стекле нормального производителя приклеены все необходимые резинки,уплотнители и желоб для пластика накладки механизма дворников, а также пятак для крепления салонного зеркала.
И не забываем первое правило автостекольщиков:
Заменил стекло-замени щетки для дворников.
Недавно при прокладке кабеля для парктроника пришлось снимать пластик с стойки ветрового стекла. Вдоволь наебавшись решил поделиться. Как снять обшивку со стойки ветрового стекла.
Для начала нужно крепко взять за верхнюю часть обшивки и дернуть на себя. Только не переусердствуйте. Ничем поддевать не надо.
Под обшивкой увидите вот такую зеленую хуйню. Обшивка держится только на ней и зажата в торпеде.
Берем плоскогубцы и поворачиваем эту дрянь на 90 градусов, после чего она с легкостью выскакивает из обшивки, освобождая её.
Отводим обшивку на себя и вытаскиваем вверх её из посадочного места в левом углу торпеды.
Вот и все. Никаких саморезов и прочей дряни. Ставится точно также в обратном порядке.
Комментарии
Спасибо за помощь всё конкретно показал и рассказал.
Как снять кожух стойки передней двери
Как снять обшивку боковой стойки стойки нива шевроле
Как разобрать боковую стойку Chevrolet Cruze
Снятие пластиковой накладки стойки ветрового стекла Лада Гранта
Как убрать царапины на пластике внутренней обшивки
Как заменить лобовое стекло своими руками. Часть 1.
Снятие и установка накладки передней стойки рено логан
Подлокотник S 221 Мерседес A2216802139 8L41
снятие переднего плафона салона на шевроле нива
Нива Шевроле. Замена лобового стекла. Автостекло Иваново
Как снять пластиковые накладки лобового стекла
Схема тебе в помощь:
Верхняя клипса состоит из двух частей, соединенных "тросиком". Это сделано для того чтоб при раскрытие шторок обшивка повисла на нем, а не улетела в неизвестном направление.
Читайте также: