Как снять крыло ауди 100 с4

Обновлено: 11.02.2025

Вот мы показали как снять крыло все просто фары бампер ну радиатора думаю ты тоже ничего сложного у него .

Крыло переднее правое AUDI100 C4 Audi 100 С4 бу б/у новый Производитель: TYG Страна: Тайвань Номер: PAD10004AL .

. авто,ауди 100 с4,audi a6 2.8,б/у,бу,иномарка,ауд,аудюха,garage,как снять,бампер,как снять бампер,бампер ауди,как ауди .

Ремонт кузова авто. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова.

Видео снято при установке нового прицепного устройства. Можно увидеть состояние кузова за задним бампером, .

Задача: Снять (заменить) указатель поворота. Task: Remove (replace) the turn signal. Демонтаж: Отгибаем вниз защёлку, .

Ремонт кузова авто. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова.

Смотрите как быстро и просто снимаются бампера на ауди 80100 при помощи не хитрого движения и как они вообще .

в этом ролике я покажу как правильно менять крыло на новое.все скрытые места болтов и гаек также как выставить .

вот решил я заняться крыльями в своей ауди! заварил, заделал, покрасил! делал все сам первый раз, вышло все вроде .

Ремонт кузова авто. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова.

Audi 100 c4 передние понятно снимаются вкручиваются изнутри крыла на дверях верхние откручивается винтику здесь вот .

Друзья не удивляйтесь те кто видел этот блог. Дело в том что у меня взломали аккаунт и украли мой канал. Теперь всё .

На последнем этапе снятия бампера, многие сталкиваются с проблемой защёлок бампера. Показал, как избежать эту .

Всем привет, работы идут полным ходом :-) но как говорится без косяков ни как!

Как на фото видно у меня крылья с повторителями, облазив каталоги и объездив магазины оказалось что крыльев с повторителями на сотках не было, значит крылья от а6 с4 стоят у меня.

Перейдем к разбору, ни столько сложно, но время займет!

Для начала снимаем бампер, сразу предупрежу, в этом бортжурнале не будет фоток до каждого откручивания винта, сами понимаете почему, у меня их собрался целый пакет))

Далее откручиваем подкрылки вынимаем их, за подкрылками нужно будет открутить один болт крепления крыла и еще один при открытой двери над верхней частью двери!

Далее самое приятное, ставим новые, конечно все равно пришлось подгонять по зазорам но все получилось :-)

Результат конечный, отдохнув буквально один денек, планы поменялись и пришлось заново все разбирать для покраски авто, хочу сказать больше, Полной покраски кроме бамперов :-)

Ребят всем спасибо за внимание, всем ровных дорог :-)

Audi 100 1993, engine Gasoline 2.3 liter., 133 h. p., Front drive, Manual — body work

Comments 20

Зачем было менять крылья, если у тебя с ними все нормально?

Вовсе не нормально, одно было битое, а второе снаружи кажется маленький жучок, а как начали ковырять дырка с кулак оказалась. Вот и подумал сразу два крыла поменять:-)

Добрый день! Подскажите, чем отличаются пластиковые крылья от оригинала?

Привет :-) ничем, они полностью идентичны оригиналу!

Где крылья Покупал Женек. ?
Они из Стекловолокна. Да ?

Дружище покупал в гродно у на в рб.

Ауди А6 C4 коррозия передних крыльев. причина

Хорошая инфа, у меня этот паралон кстати стоял, но я не стал убирать его, так как крылья уже пластиковые :-)

А пластиковые не рассматривал ? У вас в Белоруссии есть ребята, которые занимаются этим, если не ошибаюсь фирма кузовплат, как-то так

:-) посмотри предыдущий бортжурнал, крылья пластиковые :-)

Пардоньте . Как они подошли, с доработкой и не гремят ли при езде

все отлично подошло! Единственное отличие это в поворотниках, они в а6 более закругленные, а в сотках квадратные :-)

Рад за тебя, тоже хочу в перспективе, только с финансами пока проблемка . Когда была возможность купить мне не понравилось, что они с отверстиями под повторитель у меня их нет на крыльях, а заделывать это Доп расходы, так что отложил пока эту идею в долгий ящик . Сколько отдал денег за одно и где брал?

Дак не обязательно брать крылья от а6, мне просто твердили что с повторителями соток не было, и поэтому я заказал от а6, а оказывается у меня сотошные стояли. Брал в Гродно примерно 150$ за два

совету выбросить поролоновые вставки которые под крыльями (на фото видно что еще стоят) они вроде как для гашения шумов, но именно из за них у всех 100-к и а6 та самая болезнь, это выгнивание арки в самом верху, там постоянно скапливается влага, у себя выбросил теперь все ок ни каких намеков на ржавчину.

Спасибо, я не стал выбрасывать, так как крылья со стеклопластика :-)

у крыльев от а6 другая выемка под поворотник, так что либо у тебя и поворотники от а6 вместе с крылом, но тогда уже поворотник по высоте ниже должен быть чем фара, потому что фара у а6 поуже слегка чем у 100, что возвращает нас в точку отправки))

Дружище, все отлично, по поводу поворотников это единственное что я не учел, но уже все заказ пришел, поворотники от а6 у меня, и по поводу высоты, становятся они как надо с фарой), просто в сотке на конце они более квадратные, а на а6 закругленные :-), так что ничего нас никуда не возвращает)))

1) Снял фары (только крестовая отвертка), снял решетки, установленные в бампере (без всяках приспособ)

2) Снял передний бампер (4 болтика на 13, и несколько саморезов в арках)

16-18 фото старого крыла. Интересно его можно восстановить, или смысла нет….