Как снять колпаки с колес ситроен
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen DS4 , давление в шинах Citroen DS4 , неисправности Citroen DS4 , подготовка к зиме Citroen DS4 , тормоза Citroen DS4 , масляный фильтр Citroen DS4 , топливный фильтр Citroen DS4 , фильр салона Citroen DS4 , регулировка фар Citroen DS4 , номер кузова Citroen C4 , давление в шинах Citroen C4 , неисправности Citroen C4 , подготовка к зиме Citroen C4 , тормоза Citroen C4 , масляный фильтр Citroen C4 , топливный фильтр Citroen C4 , фильр салона Citroen C4 , регулировка фар Citroen C4
Замена колеса
Доступ к инструментам
1. Комплект инструментов расположен под полом багажного отсека.
2. Чтобы достать инструменты:
- откройте багажный отсек;
- поднимите полку;
- закрепите его, зацепив его шнур за крючок держателя полки;
- при наличии в комплекте стандартного запасного колеса: снимите с фиксаторов и достаньте модуль с инструментами, расположенный в центре колеса, либо при наличии запасного колеса типа "галета": потяните за край запасного колеса на себя для доступа в отсек, где лежат инструменты.
Примечание:
Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для Вашего автомобиля. Не используйте их для других целей:
1. Баллонный ключ. Служит для снятия колпака и отворачивания болтов крепления колеса.
2. Домкрат с ручкой в комплекте. Служит для поднятия автомобиля.
3. Съемник декоративных колпачков. Служит для снятия декоративных колпачков с колесных болтов на легко-сплавных дисках.
4. Втулка для "антикражных" болтов(в перчаточном ящике). Используется в качестве переходника для отворачивания "антикражных" болтов баллонным ключом.
Доступ к запасному колесу
1. Запасное колесо находится под полом багажного отсека. В зависимости от комплектации автомобиля, запасное колесо может быть смонтировано либо на штампованном диске, либо на легкосплавном, либо на неполноразмерном типа "галета".
2. Извлечение стандартного колеса:
- Отверните, расположенный в центре, винт желтого цвета.
- Приподнимите запасное колесо со своей стороны и потяните его на себя.
3. Укладка стандартного колеса на место:
- Уложите колесо в нишу багажного отсека.
- Отверните на несколько оборотов желтый винт, а затем установите его в центре колеса.
- Чтобы тщательно закрепить колесо, заверните винт полностью, пока не послышатся щелчки.
- В центре колеса уложите инструментальный модуль и закрепите его.
Снятие колеса
Примечание:
Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению транспорта: при этом площадка должна быть, по возможности, твердой, горизонтальной и нескользкой. Включите стояночный тормоз, если он не находится в автоматическом режиме, выключите зажигание и включите первую передачу (в положение R на роботизированной коробке передач, в положение P - на автоматической), чтобы заблокировать колеса. Проверьте, что индикаторы стояночного тормоза на панели приборов горят постоянно. Обязательно убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а Ваши пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние. При необходимости, подложите упор под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого. Категорически запрещается находиться под автомобилем, стоящим только на домкрате, пользуйтесь подставками.
1. Снимите декоративные колпачки со всех колесных болтов при помощи съемника 3 (при наличии в комплектации).
2. Наденьте переходник 4 на баллонный ключ 1, чтобы отвернуть антикражный болт.
3. Ослабьте затяжку других болтов при помощи только баллонного ключа 1.
4. Установите домкрат 2 под одно из двух опорных гнезд- переднее А или заднее B в нижней части кузова, расположенное ближе к снимаемому колесу.
5. Расправьте домкрат 2, пока его опорная пята не станет на землю. Убедитесь, что нижняя пята домкрата расположена в точности под верхним опорным гнездом А или B, в которое упирается домкрат.
6. Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось пространство, достаточное для беспрепятственной установки накачанного запасного колеса.
7. Выньте колесные болты и сложите их в чистое место.
8. Снимите колесо.
Установка колеса
Примечание:
Если на Вашем автомобиле установлены колеса на алюминиевых дисках, то при установке стального запасного колеса или колеса-"галеты" Вы обнаружите, что головки болтов не доходят до его обода. Это нормально, так как оно удерживается коническими фасками болтов.
Примечание:
Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с него колпак. При движении на неполноразмерном колесе-"галете" не превышайте скорость 80 км/ч. В кратчайшие сроки после замены проверьте в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре затяжку колесных болтов и давление воздуха в запасном колесе. Отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.
1. Установите колесо на ступицу.
2. Заверните болты вручную до упора.
3. Осуществите предварительную затяжку антикражного болта при помощи баллонного ключа 1 с переходником 4.
4. Осуществите предварительную затяжку остальных болтов при помощи баллонного ключа 1.
5. Полностью опустите автомобиль.
6. Сложите домкрат 2 и уберите его.
6. Затяните антикражный болт при помощи баллонного ключа 1 с переходником 4.
7. Затянуть остальные болты при помощи только баллонного ключа 1.
8. Установите декоративные колпачки на все болты (при наличии в комплектации).
Независимо от того, является ли наш автомобиль старым или новым, мы склонны ценить его в хорошем состоянии, будь то внешнее или внутреннее, уход за его автомобилем поможет вам продать его с меньшими усилиями и по более высокой цене. Будь то просто потому, что вы хотите продать свой автомобиль, или из-за того, что ваши колпаки сломаны, замена колпаков не является очень сложным действием. В этой конкретной статье мы объясним как снять колпак на ситроен с5 аиркросс. Для этого сначала мы поможем вам подобрать колпаки для вашего автомобиля, затем как их заменить, со снятием колпаков с вашего автомобиля, затем с установкой новых.
Как выбрать колпаки для моего Citroen C5 Aircross?
Важно знать, что колпаки на колеса вашего автомобиля носят чисто декоративный характер, они не влияют на эффективность торможения, сцепление с дорогой, скорость вашего автомобиля. Поэтому вам решать, покупать ли колпаки, которые вам нравятся больше всего. Единственное значение, которое вы можете им придать, это сохранить ваши металлические диски, которые спрятаны за ними. Однако, в зависимости от уровня качества колпаков вашего Citroen C5 Aircross, они будут их защищать более или менее хорошо. Помните, что колпаки стоят всего от 20 до 60 евро, наиболее важным при их выборе будет проверка размера ваших дисков, чтобы выбрать правильный размер., эти данные будут указаны на ваших шинах (пример: 14 дюймов, 15 дюймов, 16 дюймов). Остальное будет зависеть от ваших вкусов, цели, например, если вам нужно перепродать свой Citroen C5 Aircross, может быть уместно вынуть поврежденные колпаки и заменить их оригинальными колпаками, чтобы сделать ваш автомобиль настолько аккуратным, насколько это возможно.
Как заменить колпак на Citroen C5 Aircross?
Теперь давайте перейдем к разделу, который вас, безусловно, больше всего волнует, как заменить колпаки вашего Citroen C5 Aircross. Сначала мы увидим, как снять колпаки с автомобиля, а затем установить новые.
Как снять колпаки с моего Citroen C5 Aircross?
Пойдем, мы покажем вам, как снимите колпаки с вашего Citroen C5 Aircross. Это одна из самых простых процедур обслуживания, но правда в том, что многие люди не знают, как это работает, и не осмеливаются надавить на свои колпаки, опасаясь их повредить. На самом деле, колпаки просто прикрепляются к вашим дискам. Чтобы удалить их, вам просто нужно подденьте колпак колеса плоской отверткой, например, над колпаком колеса чтобы снять его с обода вашего Citroen C5 Aircross. После расстегивания у вас должна быть возможность снять его, потянув на себя. Он просто фиксируется небольшими пластиковыми выступами, которые только что застряли во фланце обода. Повторите процесс на других колесах, чтобы снять все колпаки с вашего автомобиля.
Установить колпаки на мой Citroen C5 Aircross
Последний шаг нашей статьи, мы переходим к этапу повторной сборки колпаков. Нет ничего проще. Вам нужно только Найдите насадку для накачивания вашего колеса, совместите его с выемкой на колпаке, поднесите колпак к ободу вашего Citroen C5 Aircross и поместите крошечные пробойники или молотки вокруг колпака, чтобы закрепить его на ободе. Наконец, вам просто нужно выполнить одну и ту же операцию на каждом из ваших колес, чтобы выполнить задачу.
Теперь вы можете снять колпак на Citroen C5 Aircross и наденьте новые.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Citroen C5 Aircross, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Ситроен С5 Аиркросс категория.
Независимо от того, является ли наш автомобиль классическим или совершенно новым, мы стремимся поддерживать его в хорошем состоянии, будь то внешнее или внутреннее, уход за его автомобилем поможет вам перепродать его без труда и по более высокой цене. Будь то из-за того, что вы хотите продать свой автомобиль, или из-за того, что ваши колпаки треснули, замена колпаков не является очень сложным действием. На этой странице мы опишем как снять колпак на ситроен с-кроссер. Для этого сначала мы поможем вам подобрать колпаки для вашего автомобиля, затем как их заменить, со снятием колпаков с вашего автомобиля, затем установить новые.
Как выбрать колпаки для моего Citroen C-crosser?
Важно знать, что колпаки на колеса вашего автомобиля носят исключительно декоративный характер, они не влияют на эффективность торможения, сцепление с дорогой, ускорение вашего автомобиля. Поэтому вам решать, покупать ли колпаки, которые вам больше нравятся. Единственное значение, которое вы можете им придать, - это защитить ваши металлические диски, которые спрятаны за ними. Тем не менее, в зависимости от уровня качества колесных колпаков вашего Citroen C-crosser, они будут защищать их более или менее хорошо. Быть в курсе, что колпаки стоят от 20 до 60 евро.Самый важный при их выборе - это посмотреть на размер ваших дисков, чтобы выбрать правильные характеристики., эта информация будет указана на ваших шинах (пример: 14 дюймов, 15 дюймов, 16 дюймов). Другие важные вещи, которые следует принимать во внимание, будут зависеть от ваших вкусов и целей. Если вы хотите перепродать свой Citroen C-crosser, например, может потребоваться снять поврежденные колпаки и заменить их оригинальными колпаками, чтобы сделать ваш автомобиль как можно лучше. максимально аккуратно.
Как заменить колпак на Citroen C-crosser?
Теперь давайте перейдем к разделу, который вас, вероятно, больше всего волнует, как заменить колпаки вашего Citroen C-crosser. Сначала мы увидим, как снять колпаки с автомобиля, а затем установить новые.
Как снять колпаки с моего Citroen C-crosser?
Пойдем, мы покажем вам, как снимите колпаки с вашего Citroen C-crosser. Это одно из самых простых действий по техническому обслуживанию, но правда в том, что многие люди не знают, как это работает, и не осмеливаются надавить на свои колпаки, опасаясь их повредить. На самом деле колпаки крепятся только на диски. Чтобы удалить их, вам нужно всего лишь подденьте колпак колеса плоской отверткой, например, над колпаком колеса чтобы снять его с обода вашего Citroen C-crosser. После того, как вы отсоедините его, вы сможете снять его, потянув к себе. Он фиксируется только небольшими пластиковыми выступами, которые только что застряли во фланце обода. Продублируйте операцию на других колесах, чтобы снять все колпаки с вашего автомобиля.
Установите колпаки на мой Citroen C-crosser.
Последний шаг нашего руководства, мы переходим к части повторной сборки ваших колпаков. Ничто не может быть менее трудным. Вам нужно только Найдите насадку для накачивания вашего колеса, совместите его с выемкой на колпаке, поднесите колпак к ободу вашего Citroen C-crosser и прикрепите его к ободу небольшими пробойниками или молотками по всей поверхности колпака. Чтобы закончить, вам просто нужно выполнить одну и ту же процедуру на каждом из ваших колес, чтобы завершить работу.
Теперь вы можете снять колпак на Citroen C-crosser и наденьте новые.
Всякий раз, когда у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Citroen C-crosser, не стесняйтесь обращаться к нашим Citroen C-кроссер категория.
Значительная часть легковых автомобилей эксплуатируется на стальных дисках. Дабы сделать внешний вид колёс более симпатичными, производители машин и водители устанавливают декоративные колпаки. Кроме эстетичного вида, это ещё и практично. Однако, снять колпаки с дисков без повреждений, удаётся лишь опытным автовладельцам. В основном, поломки побаиваются неопытные автовладельцы. Дело в том, что колпак состоит из пластика и относительно хрупкий. Поэтому, его конструкция может легко треснуть.
Какие функции выполняет колпак на колесе
Колпаки для автомобильных колёс, предназначены для выполнения двух функций. Первое, это эстетичный внешний вид машины. Удаётся скрыть недостатки и дефекты диска. Водитель может выбрать любую конфигурацию и цветовую гамму декоративных накладок. Общий вид машины становится презентабельным, при этом не придётся тратить большие деньги.
Второе, это защитная функция. Меньше загрязняется сам диск и тормозная система. Подвижные механизмы суппорта меньше коксуются и ржавеют, что предотвращает изнашивающее трение и скрип. Кроме перечисленного, улучшаются аэродинамические характеристики машины. Не рекомендуется приобретать и ставить литые колпаки без отверстий. Колеса должны вентилироваться.
Какие могут быть нюансы
Прокол шины на трассе, может произойти в любую мину. Для того чтобы установить запаску, придётся снять колесо. А для этого, необходимо демонтировать колпак. Изначально следует очистить поверхность. Попробовать пошевелить декоративную накладку. Если сидит очень плотно, то рекомендуется обработать края спреем WD-40 или силиконовой смазкой. При их отсутствии, можно использовать воду. Например, из лужи. Это обеспечит скольжение стального обруча по краям диска и колпак поддастся снятию.
Как правильно снять колпак с колеса
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку. Следует понимать, что некоторые колпаки выполнены из очень хрупкого пластика. Вообще, накладки не рекомендуется выдёргивать руками. Лучше взять большую отвёртку, монтажную лопатку или рычаг от домкрата. Острой стороной инструмента пройтись по периметру колпака, понемногу отжимая его от диска. Вставлять рычаг необходимо в месте нахождения защёлок. Как только один край колпака отойдёт от диска на 3-5 см, можно потянуть руками за это место.
Правила установки колпака
Перед тем, как установить новые декоративные колпаки, следует убедиться в их соответствии размеру колеса. Производитель наносит на покрышку типоразмер, например, R13, R14, R15, R16 т.д. Далее, необходимо следовать общим правилам монтажа.
- Следует тщательно вычистить поверхность диска от пыли и грязи. Если есть деформация кромки диска, необходимо отрихтовать повреждённые участки. Посадочное место можно смазать силиконовой смазкой или WD-40.
- На кольце колпака найти выемку (карман) для штуцера накачки и совместить с вентилем. Внимание, на заводе могут по ошибке установить обруч обратной стороной. Правильное положение кармана, это его углубление в сторону колпака. После совмещения, следует равномерно разместить колпак на диске.
- Если распорный обруч не садится в посадочное место, его необходимо сжать на 1-2 мм. Для регулировки диаметра, возможно уменьшать ширину кармана штуцера накачки.
- Отрегулированный по размеру колпак необходимо приставить к диску, совместив карман с вентилем. Прижать нижнюю часть коленом. Надавить на верхние защёлки пальцами и прижать накладку к колесу. Затем, фронтальной, мягкой стороной кулака простучать места, где находятся остальные защёлки.
- Во избежание утери колпаков, их можно дополнительно прикрепить к диску. Для этого, следует купить монтажные пластиковые стяжки и притянуть ими накладку к колесу. Торчащие хвостики обрезать.
Устанавливать колпаки в зимнее время года, рекомендуется в тёплом гараже. Если демонтаж и монтаж происходит на трассе, то снятый колпак следует очистить и положить в салон на время установки запаски. Пластик будет относительно тёплым и эластичным, для установки.
Снятие и установка колпаков, не всегда проходит гладко даже у водителей со стажем. Главное, это соблюдать правила монтажа и бережно относится к декоративным накладкам. Тогда риск появления трещин снижается.
Виды колпаков – какие функции выполняют
Существует несколько вариантов колпаков. Самыми распространёнными являются 2 вида: с отверстиями под крепёжные болты и с распорным обручем для обода. Второй тип наиболее популярен, именно с ним возникают вопросы по монтажу/демонтажу. Функции у колпаков одинаковые: они украшают автомобиль, препятствуют повреждению и загрязнению диска, от чего он ржавеет.
Также защита распространяется на тормозной суппорт. Детали этого узла подвержены агрессивному воздействию. С декоративной накладкой подвижные элементы не коксуются и не скрипят. А ещё колпаки придают аэродинамические характеристики. С ними автомобиль быстрее разгоняется и меньше расходует топлива. Недостаток пластиковой защиты – слабое охлаждение тормозного узла.
В чем заключается сложность снятия колпаков
Что усложняет снятие колпака с диска? Среди основных причин: грязь, которая набилась внутрь, и лёд, образовавшийся после мойки или езды по лужам. Также стоит обратить внимание на температуру окружающей среды. Например, в морозы пластик становится более хрупким и менее эластичным.
Поэтому снимать надо аккуратно, без резких движений. Но сначала рекомендуется очистить поверхность колеса и периметр колпака щёткой, чтобы максимально вымести крупинки песка. Через щель можно обработать крепёж спреем, например, WD-40. Если его нет, тогда пролить водой (подойдёт из лужи). Смазанные (смоченные) края направляющих легче выйдут из посадочного места.
Как правильно снять колпак с колеса
Некоторые автовладельцы выдёргивают колпак. Такой метод не всегда заканчивается успешно. Большинство изделий довольно хрупкие и легко ломаются. Чтобы не повредить декоративный элемент при снятии, следует использовать широкую отвёртку или баллонный ключ с монтажной лопаткой на конце. Острым краем инструмента рекомендуется отжать направляющие (защёлки) по кругу диска. Как только появится щель 3-5 см, можно потянуть руками за край и снять пластиковую деталь.
Как установить колпак правильно
Как установить колпак? Это обратный процесс демонтажа. Если вы приобрели новые декоративные накладки, то обязательно сверьте их размер с колёсами. Обычно информацию о назначении производитель печатает на этикетке. Затем необходимо следовать таким рекомендациям:
- Почистите диск от грязи и песка.
- Подравняйте молотком закраины обода, если они мятые.
- Смажьте силиконовой смазкой или водой посадочное место.
- Возьмите колпак и отыщите на обруче карман для колёсного вентиля.
- Убедитесь, что углубление кармана в нужном направлении (на заводе обруч могут поставить другой стороной).
- Сначала совместите карман и золотник.
- Прижмите в этом месте.
- Затем нажимая защелки пальцами или лопаткой баллонника толкайте колпак к диску.
- Далее обстучите накладку по кругу рукой.
- Проверьте, чтобы не было щелей.
Как не потерять декоративный колпак? Его можно дополнительно закрепить на монтажные стяжки, а торчащие кончики заподлицо отрезать.
Если установка происходит зимой, то лучше подержать колпаки дома, чтобы они были эластичными. При замене колеса в дороге на морозе, декоративный элемент рекомендуется положить в салон. Так он сохранит свою гибкость.
Читайте также: