Как снять кнопку стеклоподъемника на опель омега б
а как на люксовой панели там кнопка фар другая Ж)) У моего лучшего друга и без стеклоподъемника на Опеле много чего поломалось!
Ремотировать ВЫГОДНО! Более надёжного многоцелевого автомобиля с супердвигателем ТD 27Т найти теперь трудно.ИХМО )) Периодические проблемы с стеклоподъемником это еще что ;)
Единственный дельный совет во всем интернете! Долго мучался в поисках причины, но нашел это видео, и сразу легко устранил проблему? Спасибо!
Мне приятель сказал на опель с стеклоподъемником пока все слава богу нормально :) Сиденье от какой машины?
Хотелось бы про замену ремня ГРМ и желательно про модификацию двигателей 1.6 16V(X16XEL; Y16XE; Z16XE), в чем разница при замене ремня ГРМ. Если даже не демонстрировать замену, то просто рассказать нюансы при замене.
Момент затяжки по манулу может быть меньше, чем момент затяжки винта. Пример: резьба в блоке цилиндров под натяжной ролик, легко можно сорвать. Желательно в деталях по стеклоподъемнику на omega объяснил бы :)
Покажите пожалуйста как устанавливаются батоны ваз 2107 ))) У моего друга и без стеклоподъемника на опеле куча чего навернулось )))
привет.проблемка. правая часть прибоки тусклая почти 0.(регулировка яркости работает)и не показывает дисплейчик пробега.подскажи что сделать.с электрикой не сильно.но все же.спасибо.
всем привет.у меня опель вектра 2 куб.когда выключеш двигетель и заводищ он заводиться.а так через пол чиса он сложно заводиться.через 5-6 зажигания.подскажите что делать
Спасибо! А разбор двери багажника планируется показать? И снятие задних фонарей, а то там две клипсы (боюсь сломать).
Про стеклоподъемник все понятно ) Видел его вживую. Ужасно напоминает Весту сзади. И с первого, и со второго, и с третьего взгляда. Магия!
У моего приятеля на omega с стеклоподъемником пока проблем не было, Опять все как у меня) я уже час сижу смотрю все твои видосы, какое то пособие по ремонту моей машины) ЛАЙК.
У меня каждый второй день вылетает направляющие с косточки. Которая расположена ближе к динамику. Косточки старые дорогие и китайские ничего не изменяется.
Добрый день.Не подскажите размеры моторчика. А то зашел по ссылке их там очень много.Никак не разобраться.Спаси бо.А видео очень подробное все понятно и доходчиво,супер. Редкие геморрои с стеклоподъемником не особо напрягают!
В общем вчера умерли подемники с разницой в 10 минут тупо открыл и не поднялись ( доводчик их закрывает,а кнопка 0 сегодня решил занятся,разобрал лодочку начал звонить, питание на кнопки есть ибо диоды светятся. Решил розбирать кнопки, и вот как это происходило piccy.info/view3/11287093/9aa1af32a222c1077fa1f69dcfc1fda8/1200/] [/URL] вынимаем кнопку,/view3/11287132/527e8a8d7f0960e44da08e4f16d7083f/1200/] [/URL] вот так ее вскрываем и наблюдаем view3/11287137/f17142efffe352397bd28b9ac0e0d536/1200/] [/URL] опять вскрываем( окуратно треугольнички могут улететь под сиденьеview3/11287145/629270da2ccd91a41ce25a7fb822d75f/1200/] [/URL] под пластинками обнаруживаем пыль,или еще какую колбасу за годы,в запущенных случаях плак,кофе,окись от неродивых мойщиков( после комплексной мойки подемники и отказали.info/view3/11287149/5c64d2a5442af861d74da9bca45371b1/1200/] [/URL] вытираем лучше спиртом,одеколоном и собираем после зборки проверяем работоспособностьview3/11287157/3816fd9f7f6a514fb35f1b2f804cdb5a/1200/] [/URL] еще стоит почистить сами пластиковые пружинки под кнопкой/11287173/f3f12b4acf35356085243187e5c60389/1200/] [/URL] так вынимаем,она гдето сантиметр в глубину!view3/11287178/e01c3530d802f015ab763badbf4ad2f5/1200/] [/URL] наблюдаем пластиковые нажималки под самой кнопкой view3/11287186/7699689f9f805ddfec41741dcd69ab33/1200/] [/URL] узкогупцами окуратно достаем пластиковые штоки и вытираем их от пыли и включений и собираем в обратной последовательности, может кто не в курсе как снять лодочку на акпп так есле че 2 самореза /11287202/8bc81e056e690a2856e6f8a54394b67e/1200/] [/URL] герлянда и кнопка зимнего режима вынулись ногтями жены. после наслаждаемся при легком нажатии кнопки плавным движением окошек , решил с ходу электро дел разобратся с кнопкой подема пассажирского сиденья,кнопка розбирается при помощи отверточки с зади наблюдаем такую картину с подуставшими контактными площадками чистим их наждачкой есле хоцца меняем походу операций свето диоды собираем и сидуха летает.
Решил создать эту тему, так, для общего развития, а может, и правда кому-нибудь будет полезной .
Все началось с того, что у меня не всегда срабатывала на подъем кнопка водительского ЭСП. Приходилось по несколько раз нажимать ее чтоб закрыть стекло, хотя, при этом, всегда чувствовался характерный щелчок кнопки . Не много поразмыслив: "Если окно закрывается без проблем, значит проблема не в проводке, а в кнопке, т.к. при закр./откр. окна меняется только полярность на проводах", значит нужно разбирать кнопку:
1. Извлекаем панельку с кнопками из консоли: отщелкиваем от центральной консоли чехол ручки МКПП; откручиваем два болтика, чтоб снять "лодочку" (необходимо чтоб разъединить разъемы эл.подключения кнопок); подлезая рукой под панельку с кнопками выдавливаем ее на верх (можно проще: обмотав тканью, чтоб не оставлять царапины на пластике, тонкую плоскую отвертку подковырнуть панельку сверху);
Ниже, под центральной консолью идет патрубок подачи воздуха на задних пассажиров, он может мешать протащить эл.разъем, просто прижимаем его сильнее, тем самым деформируя его (он эластичный) протягиваем разъем. Кнопка у нас в руках
2.а. стягиваем фиксатор прижим проводов и металлические фиксаторы самой панельки
2.б. аккуратно двумя тонкими плоскими отвертками поддеваем с двух сторон фиксаторы и вынимаем внутренности
3. За поднятие/опускание стекол отвечают маленькие металлические мембранки, которые имеют выпуклую форму. При нажатии,мы чувствуем характерный, всем знакомый, щелчок - мембранка прогибается в обратную сторону, тем самым замыкая контакты на плате и дает команду моторчику ЭСП. Эти мембранки прижимаются к плате пластиковой прижимной планочкой, она же является и направляющей для мембранок. Крепится эта планочка к плате с помощью защелок "крючков" (см.фото), которые за время эксплуатации могли "сойти" со своих мест.
Так вот, если эта планочка не плотно прижата, то мембранка "гуляет" по плате и не всегда попадает на контакты, вледствии чего имеем работающую через раз кнопку ЭСП. Нужно выставить мембранку на место и плотно защелкнуть прижимную планочку.
В моем случае было так. Я, особо, не думая, просто не много приплюснул мембранку, чтоб она стала не много шире и лучше доставала до контактов на плате. В итоге работоспособность кнопки вернул, но исчез щелчок и даже при легком нажатии на кнопку она стала срабатывать. Пришлось искать "донора" (за что спасибо r7430) чтоб заменить мною испорченную мембранку.
4. Собрав все в порядке обратном снятию, идем проверять на работоспособность. Можно полностью не собирать, а вот в таком виде (см.фото ниже) подключить к машине и нажимать на мембранки, например, отверткой. Если все Гуд собираем полностью и ставим на прежнее место.
а как на люксовой панели там кнопка фар другая )) У моего лучшего друга и без стеклоподъемника на ОПЕЛЕ много чего поломалось!
Ремотировать ВЫГОДНО! Более надёжного многоцелевого автомобиля с супердвигателем ТD 27Т найти теперь трудно.ИХМО ) Периодические проблемы с стеклоподъемником это еще что ;)
Единственный дельный совет во всем интернете! Долго мучался в поисках причины, но нашел это видео, и сразу легко устранил проблему? Спасибо!
Мне приятель сказал на опель OMEGA с стеклоподъемником пока все слава богу нормально :) Сиденье от какой машины?
Хотелось бы про замену ремня ГРМ и желательно про модификацию двигателей 1.6 16V(X16XEL; Y16XE; Z16XE), в чем разница при замене ремня ГРМ. Если даже не демонстрировать замену, то просто рассказать нюансы при замене.
Момент затяжки по манулу может быть меньше, чем момент затяжки винта. Пример: резьба в блоке цилиндров под натяжной ролик, легко можно сорвать. Желательно в деталях по стеклоподъемнику на opel омега объяснил бы :)
Покажите пожалуйста как устанавливаются батоны ваз 2107 )) У моего друга и без стеклоподъемника на омега куча чего навернулось )))
привет.проблемка. правая часть прибоки тусклая почти 0.(регулировка яркости работает)и не показывает дисплейчик пробега.подскажи что сделать.с электрикой не сильно.но все же.спасибо.
всем привет.у меня опель вектра 2 куб.когда выключеш двигетель и заводищ он заводиться.а так через пол чиса он сложно заводиться.через 5-6 зажигания.подскажите что делать
Спасибо! А разбор двери багажника планируется показать? И снятие задних фонарей, а то там две клипсы (боюсь сломать).
Про стеклоподъемник все понятно ) Видел его вживую. Ужасно напоминает Весту сзади. И с первого, и со второго, и с третьего взгляда. Магия!
У моего приятеля на Опель OMEGA с стеклоподъемником пока проблем не было, Опять все как у меня) я уже час сижу смотрю все твои видосы, какое то пособие по ремонту моей машины) ЛАЙК.
У меня каждый второй день вылетает направляющие с косточки. Которая расположена ближе к динамику. Косточки старые дорогие и китайские ничего не изменяется.
Добрый день.Не подскажите размеры моторчика. А то зашел по ссылке их там очень много.Никак не разобраться.Спаси бо.А видео очень подробное все понятно и доходчиво,супер. Редкие геморрои с стеклоподъемником не особо напрягают!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не подскажите,как подключить кнопки ЭСП с ООА к кнопкам с ООБ?
Идею с поиском кнопок ООА оставь Найти их будет не так просто, а если и найдешь то ценник на них будет раза в три выше Бишных. Подсказать по подключению не штука главное что бы у тебя было хоть минимальное представление об электрике и электрических схемах. Писать подробный ФАК я не буду так как к нему нужна уйма фоток которых нет. Работа по инсталляции кнопок с ООБ Занимает минут 20 времени.
Для инсталляции тебе нужны:
- Схема стекло подъемников ООБ
- Схема стекло подъемников ООА
- Кнопки стекло подъемников ООБ
- Ответные разъемы к кнопкам стекло подъемников ООБ
Кладешь перед собой обе схемы
И понимаешь что они абсолютно идентичны. Даже провода по цветам все совпадают. Обеваешь ответные разъемы на кнопки. Краешки проводов зачищаешь и лудишь. И дальше по одному откусываешь провода от штатного разъема подключения кнопок и по цветам их спаиваешь не забывая одевать термоусадку.
Как то так, надеюсь что помог. Еще раз повторюсь вся процедура займет минут двадцать времени.
Ребята подскажите пожалуйста,вот у меня опель омега а,в левой кнопке стоит блок управления!А я хочу ставить кнопки с ооб,мне нужно оставля старый блок управления с кнопки ооа. Или в кнопке ооб есть свой блок управления.
Владимир,спасибо большое!А не подскажешь,вот в кнопке ООА стеклоподьемников есть блок управления!Мне его оставлять или в кнопке ооб есть свой блок?
Вот правая кнопка!
Ничего не нужно оставлять. В кнопке с ООБ она так же имеется. Просто сделана более компактно. Я же выше все расписал как сделать.
Зря вы батенька по несколько тем одинаковых создаете. Модераторы за это могут и по шапке дать.
Ответил в твоей же теме.
Спасибо,что сказал за последствия!
кнопки с ООБ тоже с "блоком управления" - но на ООБ отличается распиновка, надо шаманить
себе ставил на ООА с ООБ, всё работает
Простите!Переживал!
Спасибо,что сказал за последствия!
объединил, дышите ровно не переживайте
НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КУДА КАКИЕ ПРОВОДА?Я ЧТО НЕ РАЗБЕРУСЬ?
Тогда давай по порядку. Сначала предоставь вводную информацию, то есть что ты имеешь. Стояли стеклоподъемники с завода или ты их только устанавливаешь. Что уже сделано если ты их устанавливаешь. Желательно подробные фото.
Вот разъем подключения штатных кнопок ЭСП в ООА. Имеется он у тебя?
Владимир,спасибо за терпение)))У меня стояли уже ЭСП,и есть такой разьем,но вот,что я не пойму по проводам,во с родного ООА штекера выходит 5 проводов и черного там нет. А вот штекер ООБ имеет 6 проводов с черным проводом. Вот как быть с ним.
Это я сфоткал левуые кнопки со штекерами с ООА и с ООБ
Прикрепленные файлы
Кнопки как ООА так и ООБ имеют 2 разъема по одному с правой и с левой кнопки. Еще между собой кнопки соединяются двумя проводами в ООБ и тремя в ООА. Если внимательно посмотреть на схемы выше то по них видно что черный провод на ООБ идет в левую кнопку а в ООА заходит в правую кнопку и перемычкой уходит в левую. Тоесть искать черный провод необходимо на разъеме правой кнопки штатной проводки ООА.
Спасибо большое Владимир!
извените что тревожу ваше спокойствие)) Всем привет) у меня ООА диамант, но мотор не родной c20ne, вот недавно столкнулся с проблемкой с ЭСП, хотел сделать что бы ЭСП закрывались при постановке на сигналку, водительскую дверь сделал методом тыка, без проблем, а вот с пасажирской нихрена не получилось)) клемы на ЭСП 6-ти контактные, может стоят Бешные ЭСП, но суть не в том, я на пасажирской двери всё сделал точно так же как на водительской, но результата никакого недало. Доводчик и сам ЭСП работают 100%. в чем может быть причина? в общем теперь у меня закрывается одно окно))) а второе с кнопки закрываю))вроде сам не дурак, немного хоть но понимаю что куда)) но с мыслью что сделал всё тоже самое что и на водительской и оно ничего не работает. на 6-ти контактной клеме приходит: 1контакт-(+), 2контакт-(-), 3- подьём вверх(с кнопки), 4-опускание( с кнопки) и вот дальше самое интересное 5- Управление к которому и нужно подключаться, и 6-ой у меня на водительской двери никак не отреагировал когда я в него вставлял перемычку с фишки центр замка, а вот на водительской срабатывает на запирание дверей. что за прикол такой? пне сказали как версия может он управляется блоком комфорта каким то?! вообще у нас в Ашке есть блок комфорта?)) у меня из электро пакета только ЭСП (передние) и подогрев и регулировка зеркал. может кто поможет советом, буду примного благодарен))
Читайте также: