Как снять фару вольво s40

Обновлено: 11.02.2025

Мне приятель сказал с правой фарой на s40 пока проблем еще не было. Приветствую, есть такой вопрос, после включения полного привода появляется запах жженной резины, летом такого не замечал, потому что не приходилось буксовать, мачло в редукторе по уровню, но какого оно качества не скажу, за 30 тыщ еще ниразу не менял. Что за запах такой?

У сына на s40 и без правой фары много чего навернулось… Проблема в украинской сборкЕ. а так видов полезный тож ближниЙ пропадал заплатил хитрому электрику 2000 руб. где вы раньше былИ.

Не частые геморрои с правой фарой это еще ничего, Я лучше старую отполирую или ангельские глаза поставлю с галагенками, эффект будет лучше, чем от этого говна бесполезного

Сегодня на ТО обнаружили стук этой самой втулке,что-то дилер мне рассказывал про гарантию на нее 16т.км,а у меня 30т. Отправили запрос на ремонт.посмотрим что ответят.

О правой фаре и так куча инфы в инете… Чтобы просто поменять лампочку, столько манипуляций, еще и исчумазаешься весь. Непродуманно: ПОЗОР ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ.

Несколько долго проработали эти лампы? Прикупила себе тоже эти стабилизаторы напряжения,к сожалению при покупке Led ламп никто не предупредил что нужно устанавливать стабилизаторы напряжения в результате через несколько месяцев работы они начали моргать а потом вовсе сгорели,выкинула на ветер большую сумму.В ролике вы советуете 12 вольт должно быть на выходе?большое спасибо вам за видео

Живу 700 км от цивилизации, а стенды все есть и у нас. Огромное вам спасибо, надоел я вам с распросами. Извените за беспокойство. Есть ещё хорошие люди. Удачи вам и за обзор л а й к.

У него еще коробка как ладе-калине и других стоит поперек. и самая маленькая в мире коробка (места нету свободного)

У моего приятеля с правой фарой на s40 до сих пор все слава богу нормально >) Рахмет! Ваше видео помогло, как вы показали так и сделал ЗАВЕЛАСЬ

купил месяц назад такую машину и думаю, и где запчасти покупать ( Желательно в деталях показал бы по правой фаре…

Доброго времени суток Юрий! У Вас очень хороший контент, не забрасывайте пожалуйста канал на долго. Хотелось бы знать Ваше Экспертное мнение по предложению вот этого господина

Здравствуйте дорогие посетители "Фары"! Сегодня хочу представить вашему вниманию очередное пошаговое руководство, позволяющее самостоятельно снять, разобрать, а также помыть фару. На этот раз работа будет выполняться на Volvo S40, инструкция также будет актуальна для владельцев универсала V50, который, по сути, является "братом близнецом", только в кузове универсал.

Как снять фару Вольво S40, V50?

В отличие от многих автомобильных брендов, которые не переживают о том, как вы будете снимать фару, сколько вам потребуется времени и сил, "шведы" решили данную задачу просто лучше всех. Чтобы снять фару необходимо всего лишь открыть капот и достать металлическую скобу фиксатор — и все! К слову, если кто не в курсе, на многих авто, чтобы снять фару надо снимать бампер и много других элементов кузова. Не нужно ни отверток, ни пластиковых лопаток, ничего! Когда фиксирующая металлическая скоба извлечена, фару можно снять, для этого край, который ближе к радиаторной решетке, подаем на себя и аккуратно вытягиваем, дабы не сломать пластиковые направляющие, расположенные с другой стороны.

Дальше отключаем колодку питания и снятая фара у вас в руках!

Как разобрать фару Volvo V50, S40?

Первым делом снимаем заднюю крышку. Снимаем заднюю крышку, для этого отводим в сторону металлические скобы-фиксаторы.

Достаем лампы. Для этого необходимо повернуть лампочку меньше, чем на пол оборота.

После, используя TORX, откручиваем три болта крепления линзы и достаем ее вместе с блоком.

с блока можно так же, просто открутив еще 4 бота TORX.

Мойка фары и линзы Вольво S40 (V50)

Мойка — дело деликатное! Необходимо подготовить моющее средство, которое не содержит спирт и тряпку, которая не оставляет ворсинок. Спиртосодержащие средства использовать не рекомендуется, так как известны случаи, когда при взаимодействии с хромом, деталь была испорчена.

Протираем линзу с обеих сторон, по возможности работаем в перчатках, стараясь не трогать ее поверхность пальцами.

Внутреннюю поверхность фары вытираем безворсовой тряпкой и моющим средством, не оставляющим разводов. Можно использовать средство для мытья окон, да оно содержит спирт, однако, для пластика он никакого вреда не несет. Здесь также могут понадобиться миниатюрные женские или детские ручки, поскольку отверстие в блок-фаре довольно маленькое.

Отдельно хочу обратить ваше внимание на вент. трубки, их нужно продуть и промыть, очень часто они забиты грязью или насекомыми.

После мойки всех поверхностей проводим детальный осмотр, нет ли где-нибудь разводов или каких-то остатков загрязнений.
Сушим все феном для волос, не бытовым, а именно для сушки волос. У простого фена для волос температура гораздо ниже, и вероятность причинить вред оптике ничтожно мала.

По завершению всех вышеперечисленных работ, производим сборку. Смазываем уплотнители силиконом, возможно где-то нужно что-то заменить или смазать. Установка фары, как и ее снятие, не представляет ничего сложного, ставим фару на место и фиксируем штырем.

Какие лампы ставить в передние фары S40

Тип ламп применяемых в фарах головного света Volvo S40:

Ближний свет (галоген) — H7;
Лампы указания поворота — PY21W;
Передние габаритные огни, боковые габаритные огни — W5W.

Лампы можно покупать неоригинальные и сэкономить немного денег.

Артикулы ламп ближнего света (H7): General Electric 98715, Koito P0701,Osram 64210NBL, Philips 12972PR.
Артикулы ламп указания поворота (PY21W): Philips 12496NAB2, Osram 7507-02B, Valeo 032 108.
Артикулы ламп передних и боковых габаритов (W5W): Philips 12961NBVB2, General Electric 17138, Osram 2825.

Вытаскиваем ключ из замка зажигания и открываем капот.

Извлекаем стопорный штифт крепления фары. Зацепляемся пальцем за ухо и тянем вверх.

Рукой изнутри подталкиваем и выдвигаем край фары, который ближе к замку капота.

Беремся рукой за фару, сдвигаем ее в бок и тем самым вынимаем ее из стопорного паза.

Сжимаем фиксатор и снимаем разъем питания. После снятия разъема фару больше ничего не удерживает, демонтируем ее.

Для замены лампы ближнего света отщелкиваем 2 пружинные защелки пылезащитной крышки. После того как сняли защелки, демонтируем крышку.

Отключаем разъем питания лампы просто потянув вверх.

Нажимаем на ушко пружинного фиксатора лампы.

… уводим влево и тем самым разъединяем его.

Извлекаем лампу из места посадки и монтируем новую.

Лампу устанавливаем так чтобы выступ на корпусе попал в паз.

а также подключаем разъем питания.

Одеваем пылезащитную крышку..

… и фиксируем ее металлическими защелками.

Для замены центральной лампочки габаритов открываем металлические защелки крышки и снимаем ее.

Поворачиваем против часовой стрелки где-то на 45 градусов круглую крышку и извлекаем ее.

Беремся рукой или пинцетом и аккуратно тянем за провода питания лампы габаритов. Лампа выйдет с места посадки вместе с патроном.

Беремся за патрон, извлекаем лампу и устанавливаем новую. Просто вынимаем/вставляем никаких хитростей нет.

Устанавливаем патрон с лампой на место. Можно изловчиться руками, но лучше пинцетом. Далее производим обратную сборку.

Для замены лампы поворотника поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки и извлекаем.

Нажимаем на лампу, поворачиваем влево и вынимаем. Чтобы установить новую, вставляем и поворачиваем до упора.

Вставляем патрон с лампой и поворачиваем до фиксации.

Для замены лампы бокового габарита поворачиваем патрон с лампой и извлекаем.

Извлекаем лампу из патрона и монтируем новую.

Монтируем патрон с лампой в фару и поворачиваем до упора.

Для установки фары подносим ее к месту посадки и подсоединяем разъем питания до щелчка.

Заводим край фары в паз и задвигаем на место.

Вставляем стопорный штифт и фара закреплена. Лампы справа и слева меняются аналогично, крепеж фар тоже идентичен.

Странно, супротек - иновация и прочие улучшения, а жидкость в гур залили самую морально устаревшую и с плохими свойствами.

все понятно и видео качественное! супер… У моего приятеля и без левой фары на s40 полно чего сломалось ))

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как вы автомат подключение, для предотвращения короткого замыкания?

Чувак какой нахер поцарапанный бампер тачка огонь Ж)) Мне друг сказал и без левой фары на s40 куча чего полетело…

Были в Вашей практике поломки РХХ такого рода: заводится авто нормально, обороты не плавают, но после прогрева двигателя, когда ОЖ нагреется во всех контурах настолько, что срабатывают вентиляторы, начинают повышаться холостые обороты до 2000-3000 об При этом, если находишься в движении и начинаешь тормозить передачей, авто ка будто натыкается на невидимые препятствия. Прогазовки не помогают опустить обороты. Приходится глушить двигатель и запускать заново. На какое то время это помогает (минут на 5-10). Потом всё повторяется. Когда ездишь по трассе и ОЖ хорошо охлаждается в радиаторе, таких проблем нет. Но стоит попасть в 'пробку' - это капец. Я не до конца уверен, что это РХХ, т.к. не раз их менял, как и кучу других датчиков (ДПДЗ, датчик температуры ОЖ, датчик скорости). Чес сказать, уже замучился. ЭБУ никаких ошибок не выдаёт. Но в момент повышенных холостых оборотов время впрыска форсунок в 2-3 раза больше. И не понятно, это МАП-сенсор неверные данные передаёт и ЭБУ заливает двигатель топливом, или же РХХ подклинивает и в двигатель начинает поступать много воздуха. Дроссель в моём авто конструктивно сделан так, что увидеть движение штока РХХ невозможно. Он размещён в своём цилиндрическом посадочном месте с подачей воздуха сбоку и выходом в отверстие внизу, которые РХХ и перекрывает.

Мужик, вот скажи, зачем так затягивать видео. 1 минуту 40 секунд мы слушаем, что это базовая установка и если рукоятку включить, то дворники заработают. Если выключить, дворники перестанут очищать стекло!! Дядя, если у нас хватило ума напечатать и найти на ютубе твое видео, наш уровень айкъю позволяет это понять с одного раза.

Сегодня полдня возился,тож самое было.брызгал эфир.запускал даже со снятой горелкой.жаль не заснял.есть на что посмотреть.полкотла было топлива.я думаю,что после двух,трех неудачных пусков такое.котел стоит почти вертикально поэтому такая беда.на сухих котел горизонтально стоит и несгоревшее топливо вытекает наулицу! У друга на s40 и без левой фары полно чего полетело!

Нельзя касаться колбы новой лампы пальцами! При нагревании с поверхности колбы испарится грязь и жир и образуется налет, снижающий ее прозрачность и сокращающий срок службы лампы.

1) для защиты от повреждения окраски кузова приклейте полоску липкой ленты на ощупь с той стороны, которой он нажимает на переднее крыло автомобиля;

3) вставьте щуп для измерения толщины в его переднюю часть и, нажав на фиксирующую скобу, снимите повторитель поворота (рис. 10.22). Рекомендуемая толщина щупа 0,3 мм;

4) выдвиньте бампер наружу на несколько сантиметров, отожмите защелку фиксации фонаря и выньте габаритный фонарь (рис. 10.26).

Рис. 10.27. Задний фонарь (4-дверная модель): 1 — лампа заднего освещения; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа стоп-сигнала;

4 — лампа стояночного фонаря (загорается вместе с задним освещением); 5 — лампа света заднего хода; 6 — задний противотуманный фонарь

Рис. 10.28. Задний фонарь (5-дверная модель): 1 — лампа заднего освещения; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа стоп-сигнала;

1) снимите облицовку двери задка (рис. 10.30), осторожно выньте пистоны и отсоедините 4-штекерный разъем;

4) снимите электродвигатель (рис. 10.33). Поверните влево (правый электродвигатель) или вправо (левый электродвигатель);

5) наклоните электродвигатель назад, пока шарик на валу электродвигателя не выйдет из направляющей, и затем снимите электродвигатель.

3) сместите шарик по валу электродвигателя в направляющую отражателя и установите электродвигатель на место, повернув его на четверть оборота;

Читайте также: