Как снять фару тойота хайс
Комментарии к теме Снятие правой фары Toyota Grand HiAce
Всё верно. Ещё нужно учитывать загрузку автомобиля. Если ездишь один- то опускаешь СТГ на один процент(или сколько там рекомендует производитель), если на заднем сиденье пассажирами находится например жена и ребёнок, то СТГ нужно опустить на вдвое большую величину.
Андрей здорово! Купил в инетмагазе лампы Н 4,а они оказались конструктором. Под скажи, как правильно их собрать на грузовик СКАНИЯ. На коробке написано С 6
ПРОВЕРЕНО. РОЛИК утром запотевает ПРИ ПЕРЕПАДЕ ТЕМПЕРАТУР, и пищит пока не НАГРЕЕТСЯ И высохнет, ЛЕТОМ ЭТО НЕ ПРОИСХОДИТ.
Грамотно и доходчиво,даже для чайников! Но когда вижу,мастеров, в перчатках. Ещё бы меховые перчатки одел! А за ролик всё равно лайк!
Тоже потухла правая, теперь знаю как менять, только вот зараза иногда загорается, наверное не в лампе дело, а в окислившихся контактах. Спасибо
отлично!) буду иметь ввиду при выборе противотуманок. вопрос ещё один есть, взял машину срук, и на туманках и на самих фарах и на дублирующих поворотниках везде стоит светодиодная лента, проверял, вроде всё подключено через рэлюшки и предохранители есть. так вот - много они потребляют? большая нагрузка идёт на генератор?
В общежитии автосервис? Да ты гонишь. Заведущей бесплатно? Беспридел:) Никогда не признавайся ни в чем.
Сзади у крышки значек бош это в рязани делают. Но суки что с о светотеневой границей суки они сделали . нет полосок вот это .
Давно отказался от галогена. По мне так прошлый век! Сейчас авто укомплектовал полностью светодиодами - включая ближний и дальний! Последними были стопы! В связке с АКПП прошлые поколения светодиодных ламп вызавали ошибки, при включении габаритов блокировалась АКПП(нужно было вешаль нагрузочное сопротивление допом!) - с новым поколением светодиодных ламп эта неприятность ушла в прошлое!. Сверят ярче - работают дольше, щедят и АКБ и генератор! P.S. Если кому интересно лампочки ближний и дальний брал здесь: лампочки становятся как родные - без каких либо танцев с бубном. Диоды в них имитируют нить накаливания(светят с галочкой, встречку не слепят!). Временем проверены - стоят уже года два! Стоп брал здесь: пришли на прошлой неделе, сразу поставил, встали как родные, работают без всяких сопротивлений и проблем, светят ярко!Ну а для тех, кому не лень(придётся снять стёкла с фар!), могу предложить вариант с ангельскими глазками - как по мне с ними авто смотрится ещё более выразительно! Брал здесь: и кнопка с фиксатором под них(в штатную заглушку) здесь: Всем удачи на дорогах!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
А диски на витаре с которой сравнивали, стоят от xl, что у них с вылетом, меньше или больше, а то хотел на свою витару воткнуть?
Хорошее виде, спасибо. Единственное у меня так и не появились эти настраиваемые полоски, хоть с ручником, хоть без него?
Все намного проще. Измеряете высоту до лампы в см. Если лень или нечем мерить, то гуглите эту величину в интернете. Далее это число делите на число уклона на фаре. Если там 1,0%, то делить не нужно. В результате получаете дистанцию в метрах на дороге от бампера то светотеневой границы. Пример. Высота до лампы 65см, уклон пучка 1,3%. Делим 65 на 1,3 и получает 50 метров. Отмеряем от машины 50 метров и регулируем фару на эту длину ручка. Лево-право тоже достаточно просто. Ставим машину на ровном прямом участке длинной не менее 200 метров. Смотрим на фары машины стоя на осевой линии дороги с расстояния 200метров. Далее помощник поворачивает левую фару влево пока не начнется ослепление наблюдателя, затем фара поворачивается вправо до пропадания ослепления. Для регулировки правой фары наблюдатель становится по правому краю полосы, на которой стоит автомобиль. Фара также поворачивается сначала влево до начала ослепления, а потом вправо до прекращения ослепления.
Very well done! I already had the solenoid apart on my 2000 Plymouth Voyager (same make of starter) and in the week it took the parts to arrive forgot the assembly order. clear directions and video saved the day (and $106)! Thanks for a great post!
Ефим, спасибо огромное! Выложи свой счет на webmoney или номер карты. Пара фар моих стоит 14000, с разборки за 5-7 тыс можно найти, но сейчас кризис. Взял коробку, строительный фен 250 градусов, 15 минут, две отвертки и готово. Единственный минус (недоработка) в ролике - бортики нужно после съемки стекла прогреть и выровнять, убрать старый герметик и затем посадить на новый, а так супер.
Здраствуйте, сеажите пожалуста, гне находется клапан ЕГР на пежо партнёр 2002 2.0 HDI. И ещё одно, ести ещё и електромагнитный клапан ЕГР, он зачем? Спасибо.
Салам братаны, может вы вкурсе с чего, в моём рх зоо печка минимально так же и магнитола очень тихо стало работать, выход из усилителя сказали норм, как что сделать?
Друзья всем отличного просмотра, проект Hiace продолжаеться, закупили немного запчастей, установка. ДАЛЕЕ КАПИТАЛКИ ДИЗЕЛЯ НЕ ИЗБЕЖНА.
Дебил купи заглушки которые идут в комплекте с новыми фарами На Х изобретать то что уже изобретено Посмотри Канал Test Lab и будет тебе счастье
Привет.поддельное масло обычно угорает так современные,а главное качественные масла так не угорают почти максимум 100 грамм на 10.000км.
Turn this bolt UGH!! Turn that bolt HUH!! Put glue on YUH!! I miss the rev your engines bit on the new videos tho :D
если задние тормоза дисковые, то тормозной диск имеет функцию барабана и под ним стоят колодки ручного тормоза ты может и автоинструктор, но не автослесарь
Дорогой автор, разберите мне так фару с Шкоды Октавии, второе таким способом вы перегреваете весь пластик фары а это не есть хорошо, после данной процедуры люди не могут понять чего начинают мутнеть фары, а из за того что пластик перегрели в духовке. Всем добра, спасибо за понимание
не гуманно ставить БРСки на всасывающую магистраль. Да и не предназначены они на вакуум. им нужно давление. Хоть и небольшое но всё же. Там как мне слышится шлёпает ещё однако в ГРМе т.е клапаночки подбрякивают или как?
Комментарии к теме Снятие передней фары Toyota Hiace
7:17 - проблемы не с коробкой, а с головой! Роботизированные коробки никогда не предназначались для гонок и таких вот тестовых заездов!
Как на этих даунов подписались 800к?! Такую ахинею несут. Друг друга перебивают и какие-то беспонтовые понты. Два клоуна,как сказал чёрный рыжему толстому петуху
Здравствуйте, Mak Sim. Многое похоже, но не всё, и есть нюансы. Во вторых, не все это знают. В третьих, если рассказывать о машине, то рассказывать, по возможности, полнее. По моему, так. С уважением, Анатолий.
Погрей феном строительным хорошенько дверь водителя и давани ее из нутри, она возможно и выйдет. Пдрщики вроде так делают
Как не хватает таких умных мастеров всё просто и с лёгкостью обьяснил, приедишь в 'сервис' там либо хамло полупьяное либо просто быдло. Ну где . найти адекватного слесаря?
Менял обе стороны заняло времени несколько часов. Дольше делал чулок. И ни чего пилить ненужной. И портить тоже.
Регулировку по высоте объяснил просто и доступно, а вот как правильно убедится в том что требуется ли изменение пучка влево или право, а то не у всех машина на руках с завода и могли чужие руки побывать уже
Класс, одному (хоть и с женой, хоть и без) по снегу - это сильно. Первичный я так понял вы забыли смазать? Сегодня случился казус, педаль сцепления при переключении резко ушла, обратно видимо на пружине, на оси педальной, вернулась и более не нажимается. Думаю не вилку ли проткнул шток? По поводу выжимного, при запуске грубый свист на холодную, потом секунды две и все проходит. При резком (резче чем обычно, но не с шлифовкой;-)) старте такой же свист, в момент отпускания педали. Выжимной? Передачи стали немного туговаты при включении, самая геморройная -1ая. Четвертая, третья без вопросов, вторая стоя на месте тоже, а вот первая сопротивляется. Не всегда, вбивать их привычки не имею, включаю в таком случае первую через вторую. Вторую через нейитраль, потом вбок и вниз - заходит без щелчка. Могло ли сие проявлять начать себя из-за изношенности вилки, изношенности, которая в итоге превратилась в дыру от штока, который ее в итоге проткнул? Чо там на самом деле, еще не смотрел. Пойду завтра гляну. Но тем не менее, что скажете?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
А диски на витаре с которой сравнивали, стоят от xl, что у них с вылетом, меньше или больше, а то хотел на свою витару воткнуть?
Хорошее виде, спасибо. Единственное у меня так и не появились эти настраиваемые полоски, хоть с ручником, хоть без него?
Все намного проще. Измеряете высоту до лампы в см. Если лень или нечем мерить, то гуглите эту величину в интернете. Далее это число делите на число уклона на фаре. Если там 1,0%, то делить не нужно. В результате получаете дистанцию в метрах на дороге от бампера то светотеневой границы. Пример. Высота до лампы 65см, уклон пучка 1,3%. Делим 65 на 1,3 и получает 50 метров. Отмеряем от машины 50 метров и регулируем фару на эту длину ручка. Лево-право тоже достаточно просто. Ставим машину на ровном прямом участке длинной не менее 200 метров. Смотрим на фары машины стоя на осевой линии дороги с расстояния 200метров. Далее помощник поворачивает левую фару влево пока не начнется ослепление наблюдателя, затем фара поворачивается вправо до пропадания ослепления. Для регулировки правой фары наблюдатель становится по правому краю полосы, на которой стоит автомобиль. Фара также поворачивается сначала влево до начала ослепления, а потом вправо до прекращения ослепления.
Very well done! I already had the solenoid apart on my 2000 Plymouth Voyager (same make of starter) and in the week it took the parts to arrive forgot the assembly order. clear directions and video saved the day (and $106)! Thanks for a great post!
Ефим, спасибо огромное! Выложи свой счет на webmoney или номер карты. Пара фар моих стоит 14000, с разборки за 5-7 тыс можно найти, но сейчас кризис. Взял коробку, строительный фен 250 градусов, 15 минут, две отвертки и готово. Единственный минус (недоработка) в ролике - бортики нужно после съемки стекла прогреть и выровнять, убрать старый герметик и затем посадить на новый, а так супер.
Читайте также: