Как снять фару на тойота функарго

Обновлено: 11.02.2025

Отчёт: О снятии фары на Toyota Funcargo 2003 (Юра08)

Сегодня ездил на сто, сказали что накрылся блок розжига на заводском ксеоне, и для его ремонта необходим демонтаж нерабочей левой фары т.к. блок находится под ней. И самое главное - демонтировать фару должен я (.
Вечером попробывал - неполучилось (несмог снять декор рамку на радиаторе из-за замудреного нижнего крепежа), я даже несмог снять разьем лампы, может у кого есть схема разборки ? или блок розжига вообще не там ?

Блоки розжига поидее должны отдельно крепиться где-то на лонжеронах, В заводском исполнении не скажу.

Сегодня узнал цену на новый блок розжига - 500$ на экзисте (((
Надеюсь старый все таки смогут починить.
Но как снять фару ? Как оторвать самую нижнюю клипсу которая держит рамку радиатора ? как разобрать все остальное ?

Там с каждой стороны по две клипсы края этой планки и крылья надо обклеить защитной лентой и аккуратно тонкой отверткой отжать фиксатор на клипсе это надо сделать очень аккуратно клипса может сломаться в магазинах они дорогие я заказывал через эксист у меня есть фотка с книги не получается выложить.

Сегодня узнал цену на новый блок розжига - 500$ на экзисте (((
Надеюсь старый все таки смогут починить.
Но как снять фару ? Как оторвать самую нижнюю клипсу которая держит рамку радиатора ? как разобрать все остальное ?

Я ,конечно, ХЗ то там у Вас за ксенон, но за 500$ можно ИМХО полностью новый вместе с блоком розжига прикупить )))

:))) у нас без прикола даже 3 комплекта ксенона за эти деньги купить можно корейский Sho me помоему называется, при этом с нормальным белым светом а не синим.

Там с каждой стороны по две клипсы края этой планки и крылья надо обклеить защитной лентой и аккуратно тонкой отверткой отжать фиксатор на клипсе это надо сделать очень аккуратно клипса может сломаться в магазинах они дорогие я заказывал через эксист у меня есть фотка с книги не получается выложить.

Раскажи поподробней как снять нижнюю клипсу с решетки радиатора и разъем с лампы (на фотках)
Как я понял, то убрать вставку под фарами на бампере нужно так (на фотке) или просунуть вглубь самой клипсы ?

Я все понимаю что за 3 тысячи можно купить полный китайский комплект ксенона. Ставить оригинал не собираюсь, в край заменю блок розжига на корейский. ПС но сначала нужно снять фару )). На старом эскуде менял фару за 1 час, а тут полная Ж ((.

По разъему не подскажу посмотри внимательно у япов все вроде просто когда знаешь.Высылаю фоту там две скаждой стороны кллипсы и отверточку надо потоньше ,на рисунке видно если что не понял пиши.

И по третьей фотки я не понял что там за крепеж я у себя снимал у меня сверху помоему было три или две на вскидку не помню и вот по краям четыре было но у меня фунт с другой оптикой и простой свет а у тебя должен быть не ксенон а биксенон блоки должны быть на фарах снизу у меня на ипсуме снизу стоят.

Вот нарыл инфу блок походу находится внутри фары посмотри внимательно снизу стекло наверно снимается посмотри на фотке.

И по третьей фотки я не понял что там за крепеж я у себя снимал у меня сверху помоему было три или две на вскидку не помню и вот по краям четыре было но у меня фунт с другой оптикой и простой свет а у тебя должен быть не ксенон а биксенон блоки должны быть на фарах снизу у меня на ипсуме снизу стоят.

Просто там одна клипса не похожая на все остальные, голову ломаю что с ней делать и как снимать. Разьемы с ламп вроде научился скидывать потом сюда скину фоты как снимать - мож кому пригодятся.

По разъему не подскажу посмотри внимательно у япов все вроде просто когда знаешь.Высылаю фоту там две скаждой стороны кллипсы и отверточку надо потоньше ,на рисунке видно если что не понял пиши.

Вот нарыл инфу блок походу находится внутри фары посмотри внимательно снизу стекло наверно снимается посмотри на фотке.

Ты когда фару снимешь будет видно но походу внутри а стекло перед снятием надо под водичкой подержать я где то на ипсумовском форуме лазил там фару вскрывали вроде так если надо я поищу.

По клипсе я у себя посмотрел у меня такой нет ты там как небудь снизу зеркальце подставь и посмотри как тож она должна сниматься или не заморачивайся да сломай ее а там что небудь приддумаешь или вместе чего небудь замутим.

Большое всем спасибо, после двух недель я снова с двумя фарами ;)
Спасибо Виталяну за информацию по снятию клипс, без него я бы точно ездил без фары, т.к. в сервисе где чинят ксенон отказали в разборе.
ПС Разбирается все очень просто за 2 минуты. сначала снимает 4 клипсы которые держат верхнюю пластиковую решетку, затем еще одну такую же, которая соейденяет железную декоративную рамку с кузовом - внимание пластиковая декор решетка снимается вместе с железной - не ломайте клипсу которая их соейденяет.
Потом руководствуясь рисунку выложеному Виталяном чемто плоским (не больше 1мм) и тонким (мм 3-4) отщелкиваем с краев железную декор. рамку - сильно в глубь не давите сломаете защелки - как видно на фотах с мобильника - они очень нежные. После этого отключаем габарит и поворотник и основной разьемом фары (снимаются разъемы так - нажимаете на фиксаторы защелок разъема и тянете). Потом откручиваете три самореза - и вуаля фара в ваших руках.
Тем кому как мне не повезло и фара снабжена заводским ксеноном, и с блока розжига почемуто перестала поступать энергия на лампочку (внимание выход 25000 Вольт не хватайтесь пальцами), то блок находится внутри фары и чтобы его достать вам нужно разобрать фару, а как - через стекло или резать дно решайте сами. Т.К. под рукой был нож и страх повредить фару при прогреве герметика я вырезал снизу дырку и вынул блок (никому так делать несоветую, т.к. вернуть все назад оказалось очень и очень сложно. В моем случае виной оказался плохой контакт на входе в блок розжига. Кому интересны параметры заводского блока розжига - 85967-51020 2000H D2R D2C.

ПС Везет людям с обычными лампами - 200 р. и нет проблем )))

Я на свой фунт хочу заказать стекла ирезинки под них ,как поменяю,отпишусь впринципе там ничего страшного.

Подскажите если кто сталкивался, вчера залез под капот, решил покрутить регулировочные болты на фаре, немного приподнять ближний свет. И вот в общем-то докрутился :-( на правой фаре внутри отлетела какаята штуковина, и отражатель просто стал болтаться внутри,
вопрос: Кто нибудь разбирал фару? стекло приклеено или на резиновом уплотнении?

Да ни кулибин я, Ксенон поставил все понравилось, залез все отрегулировал все замечательно ездил, но захотелось как всегда лучше сделать, а получилось как всегда.
А греть для чего? там клей чтоли какойто?

Доброго всем!
Я бы тож разобрал бы свои фары. стоит заводской биксенон,всё хорошо но. корректор наклона самого отражателя плавает туда сюда.
Кто нить ремонтировал корректор фар?Как её чертовку разобрать.
Может кто в нете видел евроаналог в продаже и скоко стоит?

все получилось!, стекло снимается несложно если шов погреть немного, я применил фен, герметик становиться мягким и легко отдирается, с отражателя просто слетела клипса в которую вкручивается регулировочный винт, инсталировал эту клипсу обратно на место и на всякий случай посадил её на герметик чтоб больше не выскочила, Стекло тоже посадил на прозрачный герметик. Все ОК.

А каким образом? если клипса выпала из отражателя и упала на дно фары, а к месту крепления этой клипсы нет никакого доступа, она крепится сзади отражателя вверху, гораздо выше чем место для лампы, причем чтоб её на место впиндюрить требуется небольшое усилие.

Герметик дон-дэйл зеленый тюбик предназначен специально для проклейки авто стекол и стекол фар авто по виду как силикон прозрачный, когда высыхает становиться как прозрачная мягкая резина, герметичность фары уже проверил все ОК, стоит этот герметик 200р. если название ниочем не говорит могу сфотать упаковку, хотя по большому счету можно применить любой силиконовый герметик.

AndYarisVerso

А в чем собственно проблема то? Если нужно поменять светопоток с японского на европейский, достаточно было повернуть лампы против часовой.На Карине-Е- Короне это проверено.

Реклама партнёров

Vins

Перейти к альбомам пользователя

Тойотофилин

Для желающих поменять фары на фунтике и поставить от версы. (неоригинал)
Провел небольшое исследование по этой теме и выяснил, что на данный момент существует только оригинал. Звонил во многие магазины Москвы, довершил все это дело поездкой сегодня на Кунцевский авторынок, где все продавцы, каким либо боком связанные с оптикой подтвердили это предположение. В крайнем случае такой порядок вещей в Москве.

Саня2

Неоригинала нет.
Фары идентичны, после 2002 пошли другие по форме.
Вопрос-зачем менять?
а. Регулируем галку поворотом лампочки или цоколя
б. Сзади фары есть регулировочние винты-по высоте(вправо-лево не помню)
отражатель двигается внутри фары.
По моему этого достаточно будет. Про экономию ваще молчу..

alexx

разбил фару:менять так-и-так, лучше уж покупать от европейца чтобы не выёживатся с лампочками. Версоводы! Скинте пожайлуста номер кузова чтоб на екзисте пробить каталожный номер фары.

Саня2

Ставил правую 81110-52081, один в один как старая японская.
Ну а это её сестричка левая:81150-52081
Короче сюда ходи, выбирай:
ссылка

nemo

Toyotoнист

Фары от Версы без проблем подходят на Фуньку и наоборот. Отличие составляет есть слезы или нет. Соответственно фары в слезах нельзя поставить на машину где их небыло и наоборот. Хотя я видел людей которым нечего было делать и они пилили бампера и ставили фары со слезами.

Москвич 2i и Фунька X Ltd

Дуракам закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так.

Реклама партнёров

В представленном материале описан подробный процесс устанавливания фар для условий тумана, фар гол. освещения от Тойота Ярис Версо, и к тому же фары противотуманной сзади и розетки.

Давно созревала мысль об устанавливании оборудования, о котором говорилось в предыдущем отчете. Я приобрел все необходимые материалы расхода и комплектующие и начал работу. Опыты вел на машинах:

Схема электричества ПТФ за обработкой.

Схематичное изображение ПТФ сзади

Такая схема розеточки для еще дополнительной оснастки

Внизу привожу знаки, применяющиеся на схемах, окраски проводки и где находятся точки заземления:

Схема электричества ПТФ, и еще противотуманной фары сзади в тонах с изображениями деталей:

Тому, кто захочет сам сделать жгутик проводки освещения, и провода ПТФ, привожу размеры. Все изготовлять оптимально в доме или студии, до того, как приступили к ремонту, а после лишь устанавливать в машину.

Величины жгутика проводки света:

Величины проводочки противотуманных фонарей:

Работал в двух направлениях.

Направление первое. Установим противотуманные фары и фары головного освещения

Для данного процесса потребуется:

арт. 94580684 - реле антитуманных фар;
арт.84160-52030 - выкл. ПТФ;
арт.84165-12050 - выкл. антитуманного фонаря сзади;
арт.82214-52010 - провода ПТФ;
арт.82223-52030 - жгутик проводки света;
арт. 81150-52390 и 81110-52390 - фонари для левой и правой сторон от Тойота Ярис Версо;
лампочки головного освещения Philips, цоколь Н4;
набор антитуманных фар;
лампочки Philips в ПТФ, цоколь НВ4.

Я поступал следующим образом:

1.отсоединил клемму с минусом от АКБ.

2. С помощью отвертки поддел и вынул 4 клипсы, крепящие радиаторные решетки.

Эти клипсы просто сломать, и перед работой приобретите их побольше.

3.Радиаторную решетку потянуть к себе, и убрать с клипс. Клипса, крепящая панель спереди, также поддается снятию.

4.для защиты покрытия из лака перед снятием панели спереди, изолентой оклейте места где соприкасаются крылья авто справа и слева с панелью спереди.

Отверточку также обклеить изолентой, и после осторожно пользоваться ее в местах, где панель спереди соприкасается с крыльями спереди слева и справа. Отвертку двигая из бока в бок, снимаем с клипс панель спереди, после просто дойти до крепящих устройств фар гол. освещения.

6. От фар головного освещения с левой и правой сторон отсоединить разъемы с лампочками, выкрутить саморезы и снять фары.

7. Вынуть клипсы, крепящие бампер после выкручивания саморезов.

8. Клипсы, крепящие брызговики к крыльям спереди с левой и правой сторон авто, вытащить, затем отверткой в виде креста выкрутить саморезы, крепящие бампер к крылу.

На бампер наклеить кусочек изоленты, после с помощью отвертки отжать стопоры клипс, крепящие бампер к крыльям.

10. Клипсу, крепящую бампер, вытаскиваем, бампер потянем к себе, он подастся легко.

Для установки противотуманных фар снять бампер не нужно. Место будет, если отсоединить от него брызговичок. Я его снял потому, что хотел кое-что отремонтировать.

Близ омывающего бака находим разъем А4, к нему подключается доп.оборудование (ПТФ). Разъемчик чистим. Разъем А4 отсоединяем с частью разъемчика проводов ПТФ.

Проложить провода ПТФ, закрепить их с помощью клипс и увязать с помощь. Кабельных стяжек.

13. Конец проводки ПТФ присоединяем к точечке D1 (кузову машины), провод увязываем кабельными стяжками.

14. С помощью отвертки поддеть заглушку ПТф справа/слева, и снять их.

В бампер вставим крепящие элементы противотуманных фар справа/слева, их прикрутить болтиками с резьбой М6.

16. Сейчас бампер установим, ставить в обратной последовательности, не забудьте извлечь разъемчики НВ4, они нужны, чтобы подключить противотуманные фары. Фонари было решено ставить от Тойота Ярис Версо, закрутил саморезами, в фонари вставляем патроны с лампочками габаритов и поворотного механизма, лампочки головного освещения поставить назад и присоединить к ним разъемчики питания электричества.

17. Присоединить разъемчики к ПТФ. Противотуманные фонари ставить нужно в крепления до хлопка.

18. Теперь ПТФ закрываем лучше заглушечками.

19. Начнем устанавливать панель спереди и радиаторные решетки, все ставить в обратной последовательности, затем закрываем капот.

20. Реле ПТФ вставить в разъемчик Д2 жгутика проводки освещения.

21. Идем в салон, открываем крышечку блока монтажа, она расположена внизу приборной панели, крышечку потянем к себе, ухватившись за выступ.

22. С боковой стороны на блок монтажа внизу приборной панели защелкнуть разъем Д2 с реле, который установлен, противотуманных фар. Этот процесс выполнить сложно.

23. Разъемчик Д3 соединяем с другой частью (она находится у ног водителя сверху педали газа). Частенько разъемы для включения дополнительного оборудования в машинах Тойота заматываются к жгутикам проводки изолентой беленького цвета, я руководствовался этим.

24. Приступаем к снятия переднего порога справа, поддев руками и потянув кверху.

25. Такими защелками крепят порог.

26. Панель поддевается руками и снимается с болтов.

Такие защелки держат панель.

Заземляющую проводку выкл. ПТФ разъемчика Д6 присоединяем к месту заземления Д1 (корпус машины). Кубло проводов близ точки заземления - это сигнализационные шлейфы, установленные раньше плохо разбирающимися рабочими прежде.

Разъемный стопор выкл. Противотуманного фонаря Д8 сзади отжать с помощью отвертки. Контакт жгута проводов света вставить до конца в гнездышко номер 6, разъемчика, стопор защелкнуть назад (разъемчик выкл. ПТФ Д8 сзади я замотал изолентой к жгутику проводки близ блока монтажа вниз панельной панели).

29. Зеленый провод, идущий от разъемчика Д2 реле ПТФ подсоединить с зеленым (выводом номер 2 разъемчика Д8 выключения антитуманной фары сзади - это контакт номер 6 единого переключения).

30. Вытащить заглушечку выключения ПТФ и отсек для монет.

31. Разъемчик Д6 выводим в дырку отсека для монет. Соединить его с кнопкой выключения фар противотумана и защелкнуть на панель.

Первое направление работ закончилось. Начнем вторую часть.

Установим задний противотуманный фонарь и розеточки для доп. оборудования

После анализа проводов электричества авто я осознал, опционального разъемчика I20 в моей машине нет, к нему я хотел подключить разъемчик кабеля антитуманного фонаря сзади. Конечно же нет и синенького провода с беленькой полосочкой, на схеме обозначение L-W, выходящий из четырех выводов разъемчика 1S. Было решено потянуть не хватающий провод по салону.

Для работы второго направления потребуется:

арт. 90981-13043- лампа накаливания KOITO для ПТФ сзади (12В, 21 Вт);
арт. 81590-52030 -левый антитуманный фонарь сзади;
арт. 81585-52010 - кабель антитуманного фонаря сзади;
комплект термоусадочных трубочек;
герметичные разъёмчики 2pin с ответными половинками;
розеточка для включения доп.оборудования с подсветкой;
проводка авто разных окрасок;

Работы проводились в нижеописанной последовательности:

Работал в таком порядке:

1. Синенький провод с беленькой полосочкой, отходящий от контакта номер 1, соединил с тем проводочком, протянутым по салону авто к ПТФ сзади.

2. Находим реле инвертора разъемчика Д1, распложенный внизу приборной панели на блоке монтажа.

3. Снять разъемчик Д1 с блока монтажа. Соединить проводок, протянутый по салону авто, к розеточке доп.оборудования с проводком зеленекого цвета с красненькой полосочкой (это вывод номер 5 разъемчика Д1).

4. Разъемчик Д1 защелкнуть назад на блок монтажа.

5. Провода, идущие к розеточке для доп.оборудовани и ПТФ сзади, затягиваем гофротрубу.

6. Из дыры заглушки вытаскиваем и подключаем разъемчик Д8 к выключению ПТФ сзади, выключение ПТФ защелкиваем на панель. Кабельными стяжочками осторожно связать только что проложенную проводки вниз приборной панели.

7. Снимаем порог сзади. Поэтому снимаем фальшпол рядышком с креслом сзади справа. С помощью отвертки поддеть там, где салон, клипсу, крепящую порог сзади справа, вытаскиваем ее.

8. Подцепить порог и снять его.

9. Такие защелочки крепят порожек.

Гофротрубу, в ней проводка розеточки и ПТФ сзади, протянуть по низ порожка авто. Проводку увязать стяжками и изоляционной лентой. Сейчас установить накладочку на место, порожки сзади, все устанавливать в обратной последовательности.

11. Снимите панели багажника с правой и левой сторон. Для этого убираем крышечку, закрывающую докатку с домкратом. Вытащить клипсы слева и справа панелек, не забудьте раскрутить 2 болтика, крепящие кольца. Затем шестигранником на 8 открутить четыре болтика близ задних динамиков.

12. Также, потребуется раскрутить болтики, крепящие задние ремни безопасности.

13. Сзади панели по бокам также снимаем.

14. Сейчас, получив вход в отверстиям вентиляции авто и проводам, сквозь вент. Протянем гофратрубку с проводкой для фонаря антитумана сзади.

15. Розеточка для дополнительного оборудования присоединить в проводам сквозь разъемчик. Соединяем розеточку с разъемом и готовим его обратную половину.

16. 1 проводок ответной половины разъемчика соединяем к проводочку, протянутому в гофротрубе (зелененькой окраски с беленькой полосочкой), а 2 присоединить к раме машине.

17. Зелененький проводок, идущий от разъема к огням габаритов сзади, соединяем с подсветкой розеточки.

18. Вытащить заглушку из багажной панели, которую сняли справа, там же вставить розеточку для доп.оборудования.

19. Соединить разъемчик розеточки для доп.оборудования с обратной половиной и защелкнуть на розеточке лампочку подсветки.

20. Начнем снимать правую и левую части бампера сзади. Снимать их нужно одинаково, лишь есть одна защелка, присутствующая на бампере справа, о ней поговорим позже. Снять клипсы с обеих сторон бампера сзади.

21. Открутить болтики справа и слева у бампера сзади. Снять клипсу слева бампера сзади.

22. С помощью отвертки подцепить защелочку, крепящую справа задний бампер и отщелкнуть ее от рамы авто. Затем снять части бампера.

23. Снять с обоих боков кузова авто решетки вентиляции, поддеть их отверточкой, предварительно обмотанной изолентой.

24. Гофротрубку с проводкой для антитуманного фонаря сзади вывести сквозь вентиляционную решетку справа кузова. Проводку увяжем в жгутик.

25. Устанавливаем назад справа багажную панель сзади.

26. Протянуть толстенький проводов (либо проволоку) посередине дыр левой и правой вентиляционных решеточек, которые расположены сзади кузова.

27. Для облегчения протяжки проводки я снял заглушки из резины технических дыр кузова.

28. Гофротрубку зацепляем за проводок, проложенные раньше, затем протянуть трубку справа до левого отверстия вентиляции кузова. Заглушки из резины поставить на места. Поставить сейчас на места часть бампера справа и праву решеточку вентиляции.

29. Подготовить кабель ПТФ сзади, отрезаем от него старенький разъемчик и присоединяем новенький, который купили раньше.

30. Вытащить заглушечку, в это отверстие вставить кабель ПТФ сзади, не забыть поставить клипсу, удерживающую кабель.

31. Начать готовить ПТФ сзади - в его раме просверлим дыру (диаметром 21 мм). Она нужна для патроны с лампочкой. Данная дырка легко высверливается перьевым сверлом по дереву. Пазы для крепления патрончика вытачиваются надфилем. Стружку, попавшую вовнутрь антитуманного фонаря сзади, выдуть пылесосом.

3 самореза, удерживающие рефлектор, расположенный сзади с левой стороны, выкручиваем.

33. Туда, где был рефлектор, установим противотуманную фару сзади, прикрутить его нужно тремя саморезами.

34. Перед установкой антитуманного фонаря сзади вставим патрончик с лампочкой. Установить фару на место, а сейчас поставим часть бампера с левой стороны.

35. Готовую обратную часть разъемчика соединяем с проводами ПТФ сзади. Место соприкосновения изолируем лентой.

36. Проводку обратной стороны разъемчика ПТФ сзади соединяем с рамой авто. Разъемчик ПТФ сзади соединяем с обратной частью. Кабельными стяжками провода увязать в жгутики. Крышечку, которая закрывает докатку и домкрат и панель слева багажника, поставим обратно. Подцепить клемму с минусом к ВКБ. Закончили, приступим к испытаниям.

37. Включить габариты и ПТФ.

38.Включить ПТФ плюс фары головного освещения.

39. Включить ПТФ сзади.

40. Свет включателя сзади ПТФ на панели приборов. Подсветка розеточки доп.оборудования.

На этом закончили, в багажный отсек устанавливаем холодильное устройство для авто и включаем его в установленную розеточку. К ней можно подключать светильники, багажное освещение.

У коллеги с работы и без передней фары на тойоте много чего поломалось ;) сколько будет стоить такое?

ахахаха) на 170 тухнет) братуха это тачила настоящая драйверская, не какая-то немецкая шлюха как ангела меркель)

Спасибо за видео! Со снятием фары думаю переборщили, в любом случае спасибо за обзор? У нас большой выбор ламп, если Вы в Украине обращайтесь ksenonovye lampy

Лучше что-то конкретное рассказал бы по передней фаре на ФАНКАРГО. Добрый день,отличный обзор. Каков расход по городу?

Я сразу,как машину купил задние сиденья вынул и в гараже схоронил.Теперь багажник использую,как палатку.Зимняя рыбалка и коп с ночевой (мобильность в общем)№40

Зря вы это показали парни.. Возможно вы мне жизнь сломали своим роликом. Если не отпишусь, значит я в тюрьме. До скорых!

Роман привет, а кинь ссылку на лампочки которые менял спереди, где зеркало, и ещё один вопрос хочу в Бордачке поменять лампу, сделай обзор на Бордачек)

Все доступно,спасибо ,вот если бы еще про колбу топливного бака и указателя топлива видос увидеть,было бы вообще ништяк.

*ПОТЕЮТ ЛИ ФАРЫ НА ВАШЕМ АВТО И КАК ВЫ РЕШАЕТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ? + Как убрать царапины с автомобиля своими руками! 2 простых способа. *

день добрый, не подскажете какого размера ангельские глазки идут? Мне приятель сказал на FUNCARGO и без передней фары много чего поломалось ))

Здравствуйте! У меня октавия а7 рс. Я меняю бампер. Скажите пожалуйста крепеленя на бампер нужно брать?? А еще экран (телевизор) хочу заменить. А там как снимаеться?

Читайте также: