Как снять фару на киа сид

Обновлено: 11.02.2025

После проделанной подготовительной работы наконец-то пришло время приступить к главному - смене линз. Сам процесс замены обещал быть несложным, поскольку линзы по-прежнему стандартные и их пришлось заменить без серьезных изменений. Но есть одно НО, которое многих пугает и даже останавливает многих перед сменой оптики: это разбор проектора. На самом деле, есть экземпляры, которые заставят вас потерять 7 пота, прежде чем они оторвутся, но они порадуют всех моих коллег - семеноводов, наши фары чертовски легко разбирать. Это то, что я постараюсь вам показать.

Первым делом снимаем с фары все лишнее: лампы, свечи, замки зажигания.

И, пожалуй, самое сложное, что может нам встретиться, - это просто маленькие 3 шестеренки черного цвета, которые вы не сразу заметите. Откручиваем их.

Прежде чем брать в руки фен и отвертки, я бы порекомендовал пройтись острым ножом по контуру маяка,

разрезать герметик между кузовом и стеклом и снять крепеж, это можно сделать и при не греющей фаре.

Теперь возьмем фен, наш нож и большую отвертку с плоским лезвием. Так как у меня фен без установки температуры, а режима всего 2, скажу одно, первого холодного режима хватит.
Ни в коем случае не греем сразу всю фару по всему периметру, иначе наш нарезной герметик будет снова и снова прилипать, что усложняет процесс анализа. Набиваем нож и отвертку в шов (я начинал с центра верха) между стеклом и корпусом на расстоянии 5-7 см друг от друга и нагреваем это место феном, прощупывая отверткой на сколько пластик и клей нагрелись.

Как только появилась податливость, максимально отжимаем стекло от корпуса и быстро переходим к следующему разделу. Повторяем алгоритм до полного отделения стекла от корпуса. Отмечу, что нужно отжимать стекло и выдерживать расстояние насадки фена от фары, чтобы пластик корпуса фары оставался в зоне упругой деформации и ни в коем случае не превращался в пластик.
После снятия стекла нам нужно вынуть всю маску фары. Он держится на неопределенном количестве винтов, около 15, если я не ошибаюсь. Откручиваем их и потом, преодолевая некоторые усилия, вынимаем маску и тогда уже отделяем ту часть, которая нам нужна для той или иной доработки.

Железные фары.
Чтобы переделать / заменить линзу / проводку, придется эти элементы разобрать. Первым из них будет отражатель дальнего света, снимите его с петель и открутите регулировочный винт с внешней стороны корпуса до тех пор, пока отражатель не оторвется.

Снимаем линзу аналогично, отсоединяем упоры петель и также откручиваем винт регулировки угла наклона.

Не забудьте отключить питание электрокорректора.

Снимаем электрокорректор с оправы объектива, даже преодолевая сопротивление зажимов.

Описание

Kia LED JD 2012-2018 MY автомобиль штатный комплект для замены линз ближнего света с заводскими галогенными фарами.

Почему плохо светят фары на Киа Сид JD?

Владельцы автомобилей с оригинальными линзами часто сталкиваются с проблемой потери фар. Он заключается в том, что со временем перегорает рефлектор заводских линз, и модуль постепенно перестает освещать проезжую часть. И это без учета того, что автомобили корейского производства изначально обладают далеко не лучшими показателями световой мощности. Простой замены лампы уже недостаточно. Если вы понимаете, что ближний свет автомобиля вас не устраивает и что фары на дороге тускнеют, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Киа Сид JD?

Мы предлагаем не только заводскую реставрацию фар вашего автомобиля, но и доработку с помощью наших брендовых линз. А чтобы облегчить установку новых модулей в стандартные отверстия, мы разработали специальные переходные рамы для конкретного автомобиля. Эти оправы предназначены для совмещения заводских отверстий, на которые были прикреплены старые линзы, с отверстиями новых модулей. Таким образом, вы значительно упростите процесс установки, сохранив положение линз и горизонта, а также не нарушите надежность конструкции проектора.

Какие линзы подойдут для замены?

Все комплекты специально адаптированы для автомобилей Kia Ceed в задней части JD 2012-2018 года с заводскими галогенными фарами. Таким образом, комплект подбирается исходя из типа бликов штатных фар и ваших предпочтений.

Если вы не хотите переходить на другой тип свечения, но придерживаетесь галогенного, выбирайте этот комплект. В комплект входят:

Бигалогенные линзы Hella 3R H7 x 2 шт;
Пружина для крепления светильников H7 * x 2 шт;
Гардинная гарнитура * х 2шт;
Переходные рамки * х 2 шт.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Этот комплект подходит, если вы хотите переключиться с галогенного света на более яркий ксеноновый свет. Для его установки вам также понадобится ксеноновый комплект. В комплект входят:

Биксеноновые линзы Hella 3R x 2 шт;
Патрон D1 / D2 / D3 / D4 х 2шт;
Гардинная обвязка x 2шт;
Адаптерные рамки x 2

Бисветодиодные модули Vision Biled Professional:

Этот комплект подходит, если вы хотите перейти на более современный тип диодного освещения. В сдвоенные модули уже встроены светодиодные чипы Genesis Photonics, поэтому покупать что-либо не нужно, объектив полностью готов к использованию.

Линзы Vision Biled Professional bi-LED x 2 шт;
Модуль управления x 2 шт;
Переходные рамки х 2 шт;

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света: большое увеличение яркости и более четкий СТГ;

Более широкий световой луч - улучшает видимость краев дороги и съездов;

Extra High Beam - Все наши линзы имеют шторку для управления ближним / дальним светом. При желании его всегда можно легко подключить.

Надежность - прежде всего, все модули производятся с высоким контролем качества. На все комплекты дается гарантия. А о проблемах со светом можно забыть на долгие годы.

Увеличьте видимость в ночное время, осветив не только свою полосу движения, но и всю проезжую часть, а также обочины и съезды, пешеходы и животные лучше видны. Помните, что хорошее освещение - это не только настройка или дань моде, но, прежде всего, ваша безопасность во время вождения.

Для идентификации автомобиля и надежного выбора фар Kia CeeD JD JD Hatchback необходимо тщательно выбирать модификацию автомобиля. Для этого используйте уточняющую информацию с данными, содержащими: мощность, измеренную в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензин) и модель + код двигателя, как правило, этот параметр редко б / у, но есть только в ПТС, еще можно обратить внимание на ведущую ось (бывают задние, передние или полные) ну обязательный параметр - дата выпуска, разделите модель автомобиля на рестайлинг, дорестайлинг , первая и прошлогодняя продукция.

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Сид.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

Замена ламп

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх. Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.

Замена лампы ближнего света Сид

Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.

Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары
Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.

Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

Замена лампы дальнего света Сид

Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.

Замена лампы поворотника Сид

Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.

Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности.
Для замены лампы указателя поворота поворачиваем ее патрон против часовой стрелки… …и вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

Замена лампы габарита Сид

Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

Подбор ламп

Маркировка цоколей ламп Киа Сид классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

ближний свет — H11B;
дальний свет — H1;
сигнал поворота — PY21W;
габарит — W5W.

Вывод

Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Сид сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

После всех проделанных подготовительных работ, наконец пришло время приступать к основному — замене линз. Сам по себе процесс замены обещал быть не сложным, так как линзы всё-таки штатные и должны были занять свои места без каких-либо серьезных ухищрений. Но есть одно НО, которое многих пугает и даже останавливает перед доработкой оптики — это разбор фары. Действительно, есть экземпляры которые сгонят с тебя 7 потов, прежде чем расклеятся, но всех своих коллег — сидоводов обрадую, наши фары разбираются чертовски легко. Это я Вам и попробую наглядно показать.

Первым делом удаляем с фары все лишнее — лампы, заглушки, блоки розжига.

И пожалуй самое каверзное, что может нас встретить — это всего лишь маленькие 3 винтика чёрные цвета, которые сразу и не заметишь. Выкручиваем их.

Прежде чем хвататься за фен и отвёртки, я бы рекомендовал пройтись острым ножом по контуру фары,

разрезать герметик между корпусом и стеклом и отщёлкнуть защёлки, это можно сделать даже на не прогретой фаре.

Теперь берём фен, наш нож и широкую шлицевую отвёртку. Поскольку фен у меня без выставления температуры, а всего лишь 2х режимный, то скажу одно, первого прохладного режима предостаточно.
Не в коем случае не прогреваем всю фару сразу по всему периметру, иначе наш разрезанный герметик вновь слипнется и снова осложнит процесс разбора. Заправляем нож и отвёртку в шов ( я начал с середины верхней части) между стеклом и корпусом на расстояшии 5-7см друг от друга и прогреваем феном это место, прощупывая отвёрткой насколько прогрелся пластик и клей.

Как только появилась податливость, максимально возможно отжимаем стекло от корпуса и быстро передвигаемся на следующий участок. Алгоритм повторяем до полного отделения стекла от корпуса. Замечу, что отжимать стекло и выдерживать расстояние сопла фена до фары нужно так, чтобы пластик корпуса фары оставался в зоне упругих деформаций и ни в коем случае не переходил в пластические.
Сняв стекло нам предстоит вытащить всю маску фары. Она держится на немеренном количестве винтиков, около 15 если не ошибаюсь. Выкручиваем их и далее преодолевая некоторое усилие вытаскиваем маску и далее уже отделяем ту деталь, которая нам нужна для той или иной доработки.

Железо фары.
Чтобы доработать/заменить линзу/проводку нам будет необходимо демонтировать эти элементы. Первым из них будет отражатель дальнего света, снимаем его с шарниров и выкручиваем регулировочный винт с внешней стороны корпуса пока не отсоединится отражатель.

Линза снимается аналогично, отщёлкиваем фиксаторы шарниров и так же выкручиваем регулировочный винт угла наклона.

Не забываем отключить питание электрокорректора.

Снимаем эллектрокорректор с рамки линзы, так же преодолев сопротивление фиксаторов.

Снимаем секцию поворотного света, она закреплена на двух винтах на рамке линзы.

Снимаем линзу, открутив 3 винта от корпуса отражателя.

Отражатель закреплён на рамке всё теми же тремя винтами.

Завершающим этапом в полном разборе фары будет демонтаж проводки. Для этого нам нужно открутить 2 винта крепления цоколя лампы поворотника, провернуть колодку проводки и вытащить косу, преодолев усилие клипс-ёлочек. Их 3.

Вот и всё, как видите, ничего сложно нет. По времени полная разборка от расклейки до демонтажа всех внутренних составляющих занимает порядка 15-20 минут. Сборку производим в обратном порядке, возможно даже не пригодится дополнительный герметик, так как заводского клея хватает сполна.

Надеюсь я развеял страх и неуверенность у тех, кто сомневался в своих силах и возможно ответил на интересующие вопросы.

При езде на машине вечером или на темном участке дороги важно правильно настроить свет. В этой статье мы поговорим о том, как снять фару на Киа Сид для дальнейшей настройки.

Важные сведения

Перед тем, как приступить к регулировке света, предлагаем ознакомиться с общей информацией:

при работе с автомобильными фарами нужно быть максимально осторожным;
правильная регулировка освещения влияет на качество управления ночным транспортом;
при неправильном регулировании водитель не сможет нормально видеть дорогу, кроме того, он будет мешать другим автомобилистам, ослепляя их.

Каким образом производится регулировка фар

Найдите идеально ровную шероховатую вертикальную поверхность. Например, стена в гараже - это прекрасно.

Начало процесса

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, иначе продольная ось будет искривлена. Не забываем, что и передние фары Киа Сид, и задние нужно проверять отдельно:

Включите габаритные огни ближнего света. Возьмите кусок картона и накройте светильник, который вы в настоящее время не тестируете. Луч света должен хорошо освещать пространство перед вами.
Поднимите бленду и внимательно проверьте место крепления объектива. Светотехника регулируется винтами.

Далее мы поговорим о том, как подготовиться к настройке светотехники.

Подготовительные работы

Прежде чем напрямую настраивать световые элементы, их нужно проверить и для этого нужно удалить детали. Если вы столкнулись с проблемой при проверке состояния оптики, разберите и устраните проблему.

Снятие фары

Как снять фару на Киа Сид - пошаговая инструкция:

Отсоедините все кабельные разъемы. Для дополнительного удобства вы можете снять аккумулятор и монтажный блок, но это не обязательно.

Основной светодиод закреплен в трех местах, откручиваем 2 винта гаечным ключом. Затем отожмите пластиковый язычок, расположенный внизу.
Снимите зажим, осторожно нажав сбоку под капотом.
При разборке левой фары часто возникают трудности, так как места не хватает. Поэтому попробуйте отодвинуть гибкий вентиляционный рукав в сторону, он как раз и мешает.

Приступаем к подготовке тюнинга передних и задних фонарей на Киа Сид. Нарисуйте на стене разметочные линии, соединяющие 2 точки. В свою очередь, они указывают положение фар. Точки должны быть равноудалены от поверхности пола.
Параллельно рисуем вторую (на 12 см ниже) и третью (на 22 см ниже.

Регулировка фар на стене

Верхняя граница света на стене должна соответствовать второй нарисованной линии. В этом случае кроссовер размещают на расстоянии не менее 13 м от стены. При замене противотуманной фары на светодиодную Киа верхний край светового пучка должен находиться на третьем ряду.

Светлые точки, пересекающиеся в наклонной и горизонтальной плоскостях, расположены на расстоянии 12 и 22 см от точек соответственно. Продолжайте регулировать освещение, пока значения не совпадут с данными. Только после этого регулировка фар на Киа Сид будет завершена.

Правильно настроенная светотехника помогает избежать столкновений во время движения. Водитель сможет правильно оценить сложившуюся ситуацию на дороге в ночное время и найти правильное решение.

Если фары Kia Sid выключены, человек может потерять управление.

Если вы заметили, что качество освещения вашего автомобиля начало ухудшаться, вам следует немедленно устранить эту проблему, и стоит отметить, что слишком яркий свет так же нежелателен, как и слишком тусклый. В первом случае вы ослепите встречных водителей, а во втором вам будет плохо видно проезжую часть. Мы рассмотрим, как отрегулировать фары Киа Сид своими руками, это сэкономит много денег.

Регулировочные работы

Контроль дальности фар установлен практически на каждом автомобиле рассматриваемой нами модели, но по разным причинам может работать некорректно или вообще не работать. При этом настройку нужно производить самостоятельно, это под силу любому человеку.

Процесс выглядит следующим образом:

Регулировка фар на Киа Сид начинается с проверки их состояния, а также контроля давления в шинах, оно должно быть таким же и соответствовать норме. Также необходимо найти ровный участок без уклонов, это важно для точности регулировки. Перед участком должна быть сплошная стена или забор, главное, чтобы поверхность была более-менее ровной.
Далее на стене ставятся две точки, расстояние между которыми и высота от земли должны полностью совпадать с положением фар на вашем автомобиле. Между ними проводится горизонтальная линия, ниже еще 12 см как снять фару daewoo nexia n150 как полировать фары авто лучшие лампы для авто Третья линия проходит еще через 10 см, то есть получается три линии абсолютно параллельны друг другу.

Снятие фары Kia Ceed

Замена лампочки в фарах модели Kia Cee'd производится без снятия фары. Однако, если в этом процессе возникнет необходимость, это будет сделано без какого-либо серьезного вмешательства. Посмотрев это видео - инструкция по разборке / снятию, вы легко сможете снять фару. Инструкции по снятию фары для этой модели автомобиля: Сначала необходимо открутить два болта крепления фары, расположенные сверху, и один болт, расположенный сбоку. Затем отсоедините маленький разъем с кабелями питания. Наконец, обеими руками, слегка трясясь, снимаем фару.

Каталожный номер оригинальной левой фары Kia Cee'd - 92101-1H000; Depo 223-1126L-LD-EM часто покупают как аналог. Каталожный номер оригинальной передней правой фары Kia Cee'd - 92102-1H000; Signeda ZKA1126 (K) R или Depo 223-1126R-LD-EM часто покупают для его замены. Стоимость оригинальной продукции составляет порядка 8500 рублей, стоимость аналога намного дешевле - в районе 3000-4000 рублей.

Читайте также: