Как снять центральный замок на бмв е36
РЕБЯТКИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? РЕЗКО ПОЛЕТЕЛ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК. Раз и не стало его. Мне интересно где находится сам блок? и Что вообще можно сделать.
Посмотри предохранитель. Только внимательно!
предохранители всё ок. мне бы узнать где этот блок находится BMW e36 1996г. и что там блин с ним делать.
предохранители всё ок. мне бы узнать где этот блок находится BMW e36 1996г. и что там блин с ним делать.
Может это у тебя ключь не работает. У меня таж хрень была. Думал не работает центральный замок. Оказалось просто центральная кнопка на ключе заедала. Постучал об ладонь и все ОК!
Может это у тебя ключь не работает. У меня таж хрень была. Думал не работает центральный замок. Оказалось просто центральная кнопка на ключе заедала. Постучал об ладонь и все ОК!
За центральный замок отвечает блок ZVM или блок ZKE. Находится под бардачком, блок ZVM располагается вертикально, ближе к правому крылу, имеет 3 разъема, а блок ZKE - горизонтально, имеет 4 или 5 разъемов. Если что - есть рабочий блок ZKE с 4 разъемами (только под передние стеклоподъемники).
а без кнопки, с ключа, тоже не работает?
Может у тебя в пульте батарейке кердык? У меня такая беда была тоже не понял сначала что случилось. На холоде пульт побыл и все ,отогрелся и стало все впорядке, вот тогда и понял что батарейка умирает. Попробуй может в этом вся беда?
У меня сам центральный замок не пашет! даже если его салона вручную открывать. Ключ тут не причём. и вопросик ещё один сколько мне ремонт обойдтется?
У меня сам центральный замок не пашет! даже если его салона вручную открывать. Ключ тут не причём. и вопросик ещё один сколько мне ремонт обойдтется?
РЕБЯТКИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? РЕЗКО ПОЛЕТЕЛ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК. Раз и не стало его. Мне интересно где находится сам блок? и Что вообще можно сделать.
У меня блок стоит под бордачком справа имеет два разьёма элетрики ни х. не помогли пока я сам не взял схему и не нашол что пропал на одной из фишек + . Взял + с соседней и до сихпор работает исправно
подскажите где искать проблему у меня 316-я 91 года проблема с центральным замком - его закрываешь ключем, а он сам открывается. Несколько раз туда-сюда поширкаешь его и опять нормально работает.
подскажите где искать проблему
у меня 316-я 91 года
проблема с центральным замком - его закрываешь ключем, а он сам открывается. Несколько раз туда-сюда поширкаешь его и опять нормально работает.
Vin32
Нужно больше информации:
- Свет в салоне зажигается/гаснет при открытии дверей?
- ЦЗ ни с какого замка не срабатывает или с какого-то одного?
Можем долго гадать, но вернее всего снять бардачок и прозвонить проводку к разъёму ЦЗ, проверить питание и массу.
luch1111
Светом в салоне и замками управляет один и тот же блок - блок комфорта. Если не работает ни то ни другое, то можно предположить, что что-то с блоком случилось, но это бывает редко. Обычно вылетают предохранители или
. отгнивают красно-зелёные провода от разветвительной колодки под ковром со стороны водителя. По одному из них как раз идёт плюс на центральный замок.
подскажите, а под какими номерами стоят предохранители ЦЗ ? тоже сёдня отказался работать, причём, когда принудительно нажимаешь фишку, слышен щелчок в переднем углу у пассажирской двери (сегодня продувал двигатель)
Сегодня посмотрел, да ето был предохранитель на 25А, поменял, через 3-4 открывания-закрывания опять сгорел, поменял ишо раз, та же история, хотел поставить на 30А, но чота забоялся, подскажите куда копать.
sergo128,
Значит где-то коротит на кузов. Если я не ошибаюсь, то с этого предохранителя (F35) идёт силовой плюс на сервоприводы замков. Сначала в блок комфорта, а уже от него в двери и багажник в зависимости от того что происходит - запирание или отпирание. Рискну предположить, что перетёрлась изоляция или в шлейфе от кузова до крышки багажника или от кузова до какой-то из дверей. Как искать КЗ: добраться до блока комфорта, отключить разъём Х13013 и прозвонить проводку. Сначала от предохранителя до блока комфорта, потом от блока комфорта до разъёмов дверей. Если КЗ в какой-то из дверей, то снимать обшивку и внимательно смотреть.
KudesNik,ты был прав, полностью спеклась коса, которая идёт на багажник, всё разодрал, соединил на скрутки, время будет, заеду к электрику, чтоб нормально пропаял.
Тож перестала работать подсветка салона при открывании дверей,ЦЗ и стеклоподъемники. Правильно ли я понимаю,что это блок комфорта? Где его искать? Где бы посмотреть распиновку этого блока? В ВДС по 36 кузову ничего нет
За что еще отвечает этот блок?
Подскажите, куда и где смотреть. Около 2-х месяцев назад купил седан 94 гв. Бывший хозяин сказал, что на машине стоит евро ЦЗ:это когда открывается только одна водительская дверь.Багажник открывается с ключа.Брал уже с глюченным ЦЗ.
Ситуация 1. Все двери открыты. Ставлю на сигнализацию. Двери закрываются и снова открываются. Со 2 раза закрываются все, кроме задней левой двери. Заднюю левую дверь приходится заранее изнутри закрывать.
Ситуация 2. Все двери закрыты (задняя левая заперта изнутри). Снимаю с сигналки - левая водительская дверь бесприкословно открывается (так и должно быть). Через буквально 40 сек., если не включу зажигание - машина встанет на сигнализацию (это что-то типа противоугонного средства).
Ситуация 3. Все двери открыты. Изнутри закрываю водительскую дверь. Остальные никак не реагируют (так и должно быть).
Ситуация 4. Все двери открыты. Изнутри закрываю переднюю пассажирскую. Все двери (кроме задней левой) закрываются только со второго раза. А задняя левая открыта.
Ситуация 5. Все двери открыты. Закрываю снаружи переднюю правую дверь. Аналогично ситуации 4.
Ну вроде все расписал. Проблема в задней левой двери? Ткните меня носом, куда, что и где смотреть.
Концевики на всех дверях в изоленте.
Еще сегодня пронаблюдал, что задняя левая дверь всё же пытается закрыться при срабатывании ЦЗ, но пипка в двери уходит не до конца. Поэтому приходиться закрывать вручную.
Vin32
Нужно больше информации:
- Свет в салоне зажигается/гаснет при открытии дверей?
- ЦЗ ни с какого замка не срабатывает или с какого-то одного?
Можем долго гадать, но вернее всего снять бардачок и прозвонить проводку к разъёму ЦЗ, проверить питание и массу.
luch1111
Светом в салоне и замками управляет один и тот же блок - блок комфорта. Если не работает ни то ни другое, то можно предположить, что что-то с блоком случилось, но это бывает редко. Обычно вылетают предохранители или
. отгнивают красно-зелёные провода от разветвительной колодки под ковром со стороны водителя. По одному из них как раз идёт плюс на центральный замок.
подскажите, а под какими номерами стоят предохранители ЦЗ ? тоже сёдня отказался работать, причём, когда принудительно нажимаешь фишку, слышен щелчок в переднем углу у пассажирской двери (сегодня продувал двигатель)
Сегодня посмотрел, да ето был предохранитель на 25А, поменял, через 3-4 открывания-закрывания опять сгорел, поменял ишо раз, та же история, хотел поставить на 30А, но чота забоялся, подскажите куда копать.
sergo128,
Значит где-то коротит на кузов. Если я не ошибаюсь, то с этого предохранителя (F35) идёт силовой плюс на сервоприводы замков. Сначала в блок комфорта, а уже от него в двери и багажник в зависимости от того что происходит - запирание или отпирание. Рискну предположить, что перетёрлась изоляция или в шлейфе от кузова до крышки багажника или от кузова до какой-то из дверей. Как искать КЗ: добраться до блока комфорта, отключить разъём Х13013 и прозвонить проводку. Сначала от предохранителя до блока комфорта, потом от блока комфорта до разъёмов дверей. Если КЗ в какой-то из дверей, то снимать обшивку и внимательно смотреть.
KudesNik,ты был прав, полностью спеклась коса, которая идёт на багажник, всё разодрал, соединил на скрутки, время будет, заеду к электрику, чтоб нормально пропаял.
Тож перестала работать подсветка салона при открывании дверей,ЦЗ и стеклоподъемники. Правильно ли я понимаю,что это блок комфорта? Где его искать? Где бы посмотреть распиновку этого блока? В ВДС по 36 кузову ничего нет
За что еще отвечает этот блок?
Подскажите, куда и где смотреть. Около 2-х месяцев назад купил седан 94 гв. Бывший хозяин сказал, что на машине стоит евро ЦЗ:это когда открывается только одна водительская дверь.Багажник открывается с ключа.Брал уже с глюченным ЦЗ.
Ситуация 1. Все двери открыты. Ставлю на сигнализацию. Двери закрываются и снова открываются. Со 2 раза закрываются все, кроме задней левой двери. Заднюю левую дверь приходится заранее изнутри закрывать.
Ситуация 2. Все двери закрыты (задняя левая заперта изнутри). Снимаю с сигналки - левая водительская дверь бесприкословно открывается (так и должно быть). Через буквально 40 сек., если не включу зажигание - машина встанет на сигнализацию (это что-то типа противоугонного средства).
Ситуация 3. Все двери открыты. Изнутри закрываю водительскую дверь. Остальные никак не реагируют (так и должно быть).
Ситуация 4. Все двери открыты. Изнутри закрываю переднюю пассажирскую. Все двери (кроме задней левой) закрываются только со второго раза. А задняя левая открыта.
Ситуация 5. Все двери открыты. Закрываю снаружи переднюю правую дверь. Аналогично ситуации 4.
Ну вроде все расписал. Проблема в задней левой двери? Ткните меня носом, куда, что и где смотреть.
Концевики на всех дверях в изоленте.
Еще сегодня пронаблюдал, что задняя левая дверь всё же пытается закрыться при срабатывании ЦЗ, но пипка в двери уходит не до конца. Поэтому приходиться закрывать вручную.
Правила форума
- Давайте темам осмысленные названия. Темы с неопределенными названиями типа "помогите", "нужен совет" будут удалены.
ЦЗ не закрывает одну дверь
Locked 08 окт 2013, 17:54
Выскочил такой трабл, перестал работать центральный замок со стороны пассажира. Ставлю на сигналку, защелкивается ток водительская дверь. Подскажите кто знает возможные причины.
Fitcher 09 окт 2013, 09:29
Снимай карту и смотри по проводам - обрыв, перетерлось, коротит.. У меня на цз к каждой двери идут 3 провода: белый синий и черный. Обсмотрел, тестером вызванивал - все гуд, а цз все равно не работает . Снял активатор с замка и выяснилось что механизм подносился и кнопочка, которая дает бк понять состояние "открыто" "закрыто" "центральный арест" не дожимается и обрывает цепь. Перепаял ее по-выше - уже месяц полет нормальный
Demanstar 09 окт 2013, 09:52
Она в основном козлит .
Я себе так же её мусолил .
Locked 09 окт 2013, 10:46
Казий 09 окт 2013, 11:46
Я снимал не снимая замка,неудобно конечно,но возможно.
Fitcher 09 окт 2013, 11:53
она на пластиковой защелке, но я пока не открутил замок - не снял. Хотя у тебя на купе двери большие, мож и так достанешь. Проследи по проводам где он (активатор). Выглядит - пластиковый параллелепипед, размером как половинка пачки от сигарет. Защелка сбоку со стороны улицы
1 - собственно замок в двери
2 - Это и есть активатор
3 - разьем с белым синим и черным проводом
4 - как раз та хитрая защелка, которую плоской отверточкой отгибаешь (аккуратно, но отгибать надо милиметров 5, она, сука, глубоко сидит) и вытаскиваешь вверх относительно замка этот активатор.
ПыСы: я замок полностью не вытаскивал из двери, просто открутил 3 болта, которыми он крепится, и в двери вертел его туда-сюда, чтоб удобно было подезть отверткой
ПыСы: не знаю как в купе, но в седане вытащить этот замок целая эпопея
Locked 09 окт 2013, 13:10
Fitcher писал(а): она на пластиковой защелке, но я пока не открутил замок - не снял. Хотя у тебя на купе двери большие, мож и так достанешь. Проследи по проводам где он (активатор). Выглядит - пластиковый параллелепипед, размером как половинка пачки от сигарет. Защелка сбоку со стороны улицы
1 - собственно замок в двери
2 - Это и есть активатор
3 - разьем с белым синим и черным проводом
4 - как раз та хитрая защелка, которую плоской отверточкой отгибаешь (аккуратно, но отгибать надо милиметров 5, она, сука, глубоко сидит) и вытаскиваешь вверх относительно замка этот активатор.
ПыСы: я замок полностью не вытаскивал из двери, просто открутил 3 болта, которыми он крепится, и в двери вертел его туда-сюда, чтоб удобно было подезть отверткой
ПыСы: не знаю как в купе, но в седане вытащить этот замок целая эпопея
Пасиб подробно изложил, иду ковырять.
Fitcher 09 окт 2013, 13:41
Locked 09 окт 2013, 13:49
Fitcher писал(а): Снимай карту и смотри по проводам - обрыв, перетерлось, коротит.. У меня на цз к каждой двери идут 3 провода: белый синий и черный. Обсмотрел, тестером вызванивал - все гуд, а цз все равно не работает . Снял активатор с замка и выяснилось что механизм подносился и кнопочка, которая дает бк понять состояние "открыто" "закрыто" "центральный арест" не дожимается и обрывает цепь. Перепаял ее по-выше - уже месяц полет нормальный
Снял. Я так понял ты концевичек перепаял так, чтоб кнопочка дожималась.
Fitcher 09 окт 2013, 14:43
Fitcher писал(а): Снимай карту и смотри по проводам - обрыв, перетерлось, коротит.. У меня на цз к каждой двери идут 3 провода: белый синий и черный. Обсмотрел, тестером вызванивал - все гуд, а цз все равно не работает . Снял активатор с замка и выяснилось что механизм подносился и кнопочка, которая дает бк понять состояние "открыто" "закрыто" "центральный арест" не дожимается и обрывает цепь. Перепаял ее по-выше - уже месяц полет нормальный
Снял. Я так понял ты концевичек перепаял так, чтоб кнопочка дожималась.
Все верно. Концевик перепаял на 1мм выше, и кнопочка стала дожиматься до конца. А так нажималась до половины и не контачила
andry0608 09 окт 2013, 15:23
Была у меня такая хрень. Я не заморачивался пайкой так как там все направляющие пласмасовые и они выработались. Купил на разборке этот блок (называется сервопривод замка) за 50 грн и все прошло.
Fitcher 09 окт 2013, 15:48
andry0608 писал(а): Была у меня такая хрень. Я не заморачивался пайкой так как там все направляющие пласмасовые и они выработались. Купил на разборке этот блок (называется сервопривод замка) за 50 грн и все прошло.
Можно и так, чтоб не заморачиваться с паяльниками А если по феньшую, то покупать новый, ведь сервопривод с разборки не на много моложе моего
Fitcher 11 окт 2013, 10:52
Locked 12 окт 2013, 01:26
Домучил, все отлично перепаял, ща бегает как надо, правда немного пришлось попарится при установке замка, (Хотя в итоге его можно было и не снимать) а точнее провтыкал нацепить петельку на палец наружной ручки в итоге замок при закрытии двери заклинило. Петельку подбил на палец и о чудо. То поначалу думал что замок йокнул и уже дурные мысли по поводу выбивания двери пошли в голову. Не без приключений в общем.
Пасиб за помощь то дельного совета в инете по этому вопросу до этого не находил.
Fitcher 12 окт 2013, 14:48
Anderlext 13 окт 2013, 20:13
Точно такая же проблема с пассажирской дверью, не закрывается с сигналки, а ключом закрывается. но извините за тупость что именно надо снять чтобы перепаять или просто заменить сей сервопривод замка?
Школа плавания для детей и взрослых
Locked 13 окт 2013, 22:09
Добраться до внутренней стороны замка двери, сняв для этого карту двери. К замку подходит трехжильный кабель. Это и есть привод ЦЗ замка, он на защелке. Отщелкнул, снял, разобрал, в нем концевичек, перепаиваешь его по выше, устанавливаешь все назад. Смотри выше, там все подробно указано на фото.
Сегодня расскажу Вам про решение проблемы с которой сталкиваются многие владельцы BMW E36, а именно ремонт центрального замка.
С момента покупки на "Стрекозе" был установлен китайский блок, который открывал-закрывал машину. Работала вся эта система, мягко говоря, отвратительно, что меня никак не устраивала. И вот в славном городе Караганде был найден мастер который уверенным голосом сказал приезжай разберемся…
Итак рассказываю порядок ремонта по-порядку:
1)Снимаем "бардачок"
2)Разбираем водительскую и пассажирскую дверь проверяем питание — красно зеленый провод — это постоянный плюс
3)У меня его не было, поэтому идем дальше. Снимаем водительское сидение, под которым находится колодка красных проводов питания. У меня она была сильно окислившаяся! Это была одна из причин не работы Ц.З.
4)Проверяем питание — у меня оно появилось, но Ц.З. не работал, поэтому идем далее…
5)Разбираем замок водительской двери(описание тут) и проверяем работу блока. Мой не работал — заменил купленным на разборе. Ц.З заработал! Ура, но … работал неуверенно и как-то странно. Свет в салоне при открытых дверях не работал…
6)Проверил блок с пассажирской стороны — работает… Поэтому
7)Блок Ц.З. держит защелка снизу… вынимаем его и выкидываем все постороннее.
8)Свой, для интереса я вскрыл и…
Это полный пи***ц! Под замену
9)Все стало работать так, как и должно! но…
…освещение салона при закрытой двери не отключалось — причина концевики…
Итак:
Полазив в интернете нашел несколько примеров их ремонта от изоленты до вкручивания и подгонки подходящих винтиков…
Решил идти другим путем:
1)Взял огрызок широкого пластикового хомута и откусил подходящий кусочек
2)Зачистил надфилем концевик
3)Аккуратно капнул клея 201 на концевик и приклеил заготовку.
4)Даем высохнуть, после чего на месте все подтачиваем (кому неудобно работать на месте может замок снять… вот только поставить его обратно — проблематично)
5)Проверяем… у меня все заработало!
Ну вот, как-то так. Очень надеюсь что мои каракули будут не только понятны но и полезны…
Читайте также: