Как снять центральную консоль форд фьюжн
А как снять центральную консоль (та, что с прикуривателем )
А как снять центральную консоль (та, что с прикуривателем )
А как снять центральную консоль (та, что с прикуривателем и рычагом коробки) не кто не делился фотоотчетами? Чего-то пока не нашел способа разборки. Очень хочу в нее пару кнопок в будущем вставить. Задумал сделать светодиодную подсветку пола.
Заодно и свою будущую схему привожу, может кто укажет на ошибки - я ведь по образованию инженер-механик.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Спасибо! А схемка пондравилась? А разве там без саморезов - вот похожая фотка (только нашел) по замене фильтра салона - там видны два самореза-звездочки с одной стороны. Или это не то?
Да, погоди ты. фоток не нашёл.
Дим, покури до завтра - нащёлкаю, ага?
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Это крышка - она на пластиковых защёлках БЕЗ САМОРЕЗОВ, остальное саморезы под TORX.
А проушины на фотке для крепления левого бокового кожуха у правой ноги водителя.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Да, погоди ты. фоток не нашёл.
Дим, покури до завтра - нащёлкаю, ага?
Конечно подожду - тем более ночь на дворе, а завтра в первый раз на работу в этом году. А на ссылке уже бывал неоднократно, но там уж слишком все сложно - я заказал готовые светодиодные ленты под 12 Вольт, зачем самому их изготавливать, да и предложенный автором режим постоянного горения во время движения, даже при пониженной мощности меня особо не устраивает. У меня будет загораться и медленно гаснуть при открытии-закрытии дверей и при необходимости (падении мобильника, обручального кольца, вставной челюсти и т.д.) включаться принудительно выключателем рядом с прикуривателем.
DNK, то, что представлено там автором делалось давно и поверь - автор будет совсем непротив, если в тот раздел добавится и твой вариант подсветки.
Так, что спрашивай, советуйся и делай!
А мы уж найдём способ, как увековечить твой труд на страницах всероссийского фьюжиковского портала.
О, как!
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Фоток нет. Снимается сначала кольцо кожуха ручки переключения передач- просто подымается верх, потом находятся защелки и с внутренней стороны, и руками отщелкиваются, все в этом месте снимается без помощи отверток.
DNK писал(а): У меня будет загораться и медленно гаснуть при открытии-закрытии дверей и при необходимости (падении мобильника, обручального кольца, вставной челюсти и т.д.) включаться принудительно выключателем рядом с прикуривателем.
При таком алгоритме, на мой взгляд, нужно взять двухпозиционный выключатель (тумблер) или трехпозиционный - если есть необходимость отключать подсветку пола, и подавать им нужный минус на светодиодную ленту.
DNK, лови фотки.
Это тебе для наглядности где стоят защёлки.
Я тя немного обманул - их там три штуки.
И все три мне сервисные козлы умудрились сломать!
Так, что выполняя вышеприведённый алгоритм maxs-vd ( ахтунг ) - будь аккуратен!
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
энергет писал(а): При таком алгоритме, на мой взгляд, нужно взять двухпозиционный выключатель (тумблер) или трехпозиционный - если есть необходимость отключать подсветку пола, и подавать им нужный минус на светодиодную ленту.
+ подать на габариты,
- на массу через диод, второй минус на плафон освещения.
энергет писал(а): При таком алгоритме, на мой взгляд, нужно взять двухпозиционный выключатель (тумблер) или трехпозиционный - если есть необходимость отключать подсветку пола, и подавать им нужный минус на светодиодную ленту.
+ подать на габариты,
- на массу через диод, второй минус на плафон освещения.
1. Все понятно, но ведь при таком подключении (+ от габаритов) не будет подсветки при открытии двери с выключенными габаритами, а хочется именно садясь ночью в машина видеть куда ставишь ноги или + на габариты идет постоянно?
В моей схеме также присутствует тумблер, но только для принудительного включения подсветки независимо от двери. Тем более провод от плафона салонного освещения уже запитал - далее пока не делал, так что поздно питаться
2. fidel1970, спасибо. Центральную консоль снял - сидела довольно плотно, обошелся действительно без отверток, исключительно пальцами, креплений не сломал. В розетке прикуривателя, как оказалось, присутствует место для установки лампы подсветки прикуривателя, правда провода не подведены и пластиковое кольцо вокруг прикуривателя из черного непрозрачного пластика. Спасибо за фото.
3. Теперь появился еще вопрос. Провод от плафона освещения вывел в щель между обивкой потолка и лобовым стеклом, довел до левой передней стойки и далее вести немного стремно. Обивка стойки в отличие от ВАЗа не содержит саморезов. Фокусовед знакомый говорит, что обивка крепится какими-то хитрыми пластиковыми клипсами, которые одноразовые, т.е. если снял обивку стойки, то для установки ее обратно нужно иметь комплект таких клипс. Так ли это? Магазина с запчастями поблизости нет, надо в Питер ехать, а это не быстро и не каждую неделю получается. Рискнуть или не стоит?
P.S. Не судите мое неведение строго, Фьюжик - мой первый автомобиль, да и у родителей никогда средства передвижения больше, чем мотоцикл Восход не было.
Я снял без проблем и без жертв пластмаску с левой стойки, так же просто тянется на себя начиная сверху, и еще один важный момент, именно там на левой стойке есть контакты типа папа - мама именно те что идут к плафончику, я оттуда и запитал подсветку
Спасибо - завтра попробую, а про контакты папа-мама в стойке ведь ни на одном форуме не встречал, я тяну от самого плафона, жаль, что раньше не знал.
Особое внимание обрати на последствия неправильного использования этого гнезда.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Снял сегодня обивку передней левой стойки, уложил свой кабель от плафона. Действительно, в стойке оказался какой-то разъем, но проводов там по-моему 4, а не три как в плафоне. Также под центральной консолью рядом с гнездом прикуривателя обнаружился какой-то хитрый незадействованный разъем непонятного назначения. За кожухом под рулевой колонкой также присутствует разъем, думаю что от нереализованной в моей комплектации подрулевого переключателя магнитолы. Промежуточный итог такой - провод протянут, методика необходимой разборки определена, осталось дождаться прихода посылки со светодиодной лентой и приступать к окончательному монтажу и ходовым испытаниям. По результату доложу.
P.S. Забыл сказать, еще осталось сдать экзамен в ГИБДД, иначе ходовые испытания закончатся на первом же вылете.
DNK писал(а): Также под центральной консолью рядом с гнездом прикуривателя обнаружился какой-то хитрый незадействованный разъем непонятного назначения
Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Сиденье водителя снято для наглядности. Для получения доступа к креплениям облицовки снимать сиденье не требуется.
1. Аккуратно подденьте отверткой передний край верхней задней крышки облицовки тоннеля пола…
2. …отсоедините крышку от облицовки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов…
3. …и снимите крышку, переместив ее вверх и вперед по рычагу стояночного тормоза.
4. Аккуратно подденьте отверткой край рамки чехла рычага переключения передач…
5. …и снимите рамку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
6. Выверните чехол рычага управления коробкой передач наизнанку и поднимите его вверх по рычагу.
7. Аккуратно подденьте отверткой задний край верхней передней крышки облицовки тоннеля пола…
8. …приподнимите крышку…
9. …отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя…
10. …и, пропустив чехол рычага управления коробкой передач в отверстие крышки…
12. Выверните болт крепления задней части облицовки тоннеля пола к основанию кузова.
Доступ к болту крепления задней части облицовки тоннеля пола затруднен кожухом рычага стояночного тормоза. Поэтому для его отворачивания требуется короткая отвертка с крестообразным лезвием или соответствующая бита с воротком.
13. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните фиксаторы двух пистонов крепления боковых крышек облицовки…
14. …извлеките фиксаторы…
15. …и, поддев отверткой…
16. …извлеките пистоны.
17. Аккуратно подденьте отверткой края боковых крышек облицовки тоннеля пола…
18. …и снимите крышки.
19. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните по одному верхнему болту а и фиксаторы двух нижних пистонов б крепления облицовки к кронштейну
4. Откройте ящик для мелких предметов…
5. …приподнимите его вверх…
6. …и извлеките его.
7. Выверните пять винтов крепления…
8. …и снимите накладку.
9. Отожмите фиксаторы…
10. …отведите зажим вниз…
11. …и извлеките диагностический разъем.
15. …и отверните болт крепления панели приборов к каркасу.
16. Откройте вещевой ящик…
17. …отжав пальцами с обеих сторон стенки вещевого ящика, выведите ограничители хода.
18. …извлеките ось петли из кронштейна…
19. …и снимите вещевой ящик.
20. Отверните три гайки и снимите кронштейн.
21. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода подушки безопасности переднего пассажира.
22. Снимите наконечник троса с оси привода заслонки регулятора температуры воздуха…
23. …и отсоедините от корпуса отопителя держатель оплетки троса.
26. Снимите блок выключателей.
В зависимости от комплектации вместо держателя монет может быть установлен выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольная лампа отключения подушки безопасности.
28. Выверните два винта верхнего крепления панели к центральной консоли…
29. …два винта среднего крепления…
30. …и один внутренний винт крепления.
31. Аккуратно подденьте отверткой панель центральной консоли…
32. …и, преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, отведите панель.
33. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
34. Отсоедините наконечник троса от переключателя режима обдува…
35. …и снимите накладку центральной консоли в сборе с блоком управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
36. Выверните один винт крепления левой накладки к панели приборов…
37. …подденьте отверткой пластмассовый фиксатор нижнего крепления накладки…
38. …и снимите накладку, выведя ее защелки из держателей на панели приборов.
39. Снимите резиновые уплотнители проема двери и отведите их в сторону.
40. Выверните два винта крепления защитной накладки…
41. …и снимите ее.
42. Выверните два винта…
43. …и один болт с левой стороны крепления панели приборов к передней стойке.
44. Выверните один винт с левой стороны крепления рамки вещевого ящика к каркасу панели приборов.
45. Выверните винт крепления правой накладки панели приборов и разберите правую сторону панели приборов (см. аналогичные операции пп. 36–43).
46. Выверните один винт с правой стороны крепления панели приборов к каркасу панели.
47. Выверните два нижних винта крепления панели приборов к каркасу…
48. …и снимите декоративную панель, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов.
51. …снимите заглушку и выверните внутренний болт бокового крепления каркаса панели приборов к левой передней стойке кузова.
52. Аналогично выверните болт крепления каркаса с правой стороны.
53. Выверните два верхних болта крепления каркаса панели приборов к корпусу отопителя.
54. Отсоедините все держатели жгута проводов от каркаса панели приборов. Выверните два центральных болта крепления каркаса панели к основанию кузова и извлеките его из проема между стойками.
Вам потребуются: ключ TORX Т50, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Примечание. Снятие и установка облицовок показаны с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Перед снятием облицовки стойки ветрового окна снимите с края стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
2. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…
3. …и, преодолевая сопротивление держателей, снимите облицовку передней стойки.
4. Осмотрите крепление облицовки, сломанные фиксаторы замените.
5. Перед снятием облицовок центральной стойки выверните нижний болт крепления ремня безопасности.
6. Подденьте отверткой…
7. …извлеките декоративную заглушку…
8. …и выверните винт верхнего крепления облицовки.
9. Преодолевая сопротивление держателей, отсоедините верхнюю облицовку центральной стойки.
10. Пропустите ремень в отверстие облицовки и снимите облицовку.
Примечание. Так расположены места установки держателей на верхней облицовке стойки.
11. Снимите с края нижней облицовки стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
12. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая сопротивление ее держателей…
13. …снимите нижнюю облицовку центральной стойки.
Примечание. Так расположены места установки держателей на нижней облицовке центральной стойки.
14. Перед снятием облицовки переднего порога снимите с края порога уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
Примечание. Для снятия облицовки переднего порога необходимо снять облицовки центральной стойки.
15. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая упругое сопротивление ее держателей…
16. …снимите облицовку переднего порога, выведя из отверстия рукоятку привода замка капота.
Примечание. Так расположены места установки держателей на облицовке переднего порога.
18. Откиньте подушку заднего сиденья и, поддев пистон отверткой…
19. …извлеките его.
20. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…
21. …и, преодолев сопротивление держателей, снимите нижнюю облицовку задней стойки.
Примечание. Так расположены места установки держателей на нижней облицовке задней стойки.
22. Установите детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛНЫЙ РАЗБОР АВТОМОБИЛЯ Ford Fusion ЧАСТЬ № 6 (СНЯТИЕ ТОРПЕДЫ)
Замена фильтра салона на Ford Fusion
Замена фильтра салона Ford Fusion
Ford Fusion шумоизоляция в простом варианте. Недорогой улучшайзинг с ощутимым эффектом
4. Откройте ящик для мелких предметов…
5. …приподнимите его вверх…
6. …и извлеките его.
7. Выверните пять винтов крепления…
8. …и снимите накладку.
9. Отожмите фиксаторы…
10. …отведите зажим вниз…
11. …и извлеките диагностический разъем.
15. …и отверните болт крепления панели приборов к каркасу.
16. Откройте вещевой ящик…
17. …отжав пальцами с обеих сторон стенки вещевого ящика, выведите ограничители хода.
18. …извлеките ось петли из кронштейна…
19. …и снимите вещевой ящик.
20. Отверните три гайки и снимите кронштейн.
21. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода подушки безопасности переднего пассажира.
22. Снимите наконечник троса с оси привода заслонки регулятора температуры воздуха…
23. …и отсоедините от корпуса отопителя держатель оплетки троса.
26. Снимите блок выключателей.
Примечание. В зависимости от комплектации вместо держателя монет может быть установлен выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольная лампа отключения подушки безопасности.
28. Выверните два винта верхнего крепления панели к центральной консоли…
29. …два винта среднего крепления…
30. …и один внутренний винт крепления.
31. Аккуратно подденьте отверткой панель центральной консоли…
32. …и, преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, отведите панель.
33. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
34. Отсоедините наконечник троса от переключателя режима обдува…
35. …и снимите накладку центральной консоли в сборе с блоком управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
36. Выверните один винт крепления левой накладки к панели приборов…
37. …подденьте отверткой пластмассовый фиксатор нижнего крепления накладки…
38. …и снимите накладку, выведя ее защелки из держателей на панели приборов.
39. Снимите резиновые уплотнители проема двери и отведите их в сторону.
40. Выверните два винта крепления защитной накладки…
41. …и снимите ее.
42. Выверните два винта…
43. …и один болт с левой стороны крепления панели приборов к передней стойке.
44. Выверните один винт с левой стороны крепления рамки вещевого ящика к каркасу панели приборов.
45. Выверните винт крепления правой накладки панели приборов и разберите правую сторону панели приборов (см. аналогичные операции пп. 36–43).
46. Выверните один винт с правой стороны крепления панели приборов к каркасу панели.
47. Выверните два нижних винта крепления панели приборов к каркасу…
48. …и снимите декоративную панель, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов.
51. …снимите заглушку и выверните внутренний болт бокового крепления каркаса панели приборов к левой передней стойке кузова.
52. Аналогично выверните болт крепления каркаса с правой стороны.
53. Выверните два верхних болта крепления каркаса панели приборов к корпусу отопителя.
54. Отсоедините все держатели жгута проводов от каркаса панели приборов. Выверните два центральных болта крепления каркаса панели к основанию кузова и извлеките его из проема между стойками.
Читайте также: