Как снять бортовой компьютер на опель вектра в
Иду утром в машину сажусь в нее, завожу машину и тут обноруживаю, что бортовой компьютер у меня в машине не горит(погас) т.е. тупо экран ничего в нем не горит, весьма взволнован этой проблемой, есть у кого какие нибудь догадки, предположения?. Может предохранитель перегорел? куда собсвтенно говоря копать, что проверять(. :evilbat:
RsR
в подавляющем количестве подобных случаев причина в перегорании ламп подстветки. замена подробно описана в ФАКе.
чтобы убедится более надежно можно провести тест с фанариком - при ярком освещении на просвет можно заемтить разность пропускания света. т.е. увидеть выводится инфа или нет.
ну чтоб все лампочки сгорели эт конечно мало вероятно ,хотя если до этого уж не горели то может быть .. может сгорело опорное сопротивление или полевик .
Kalevala
прикол в том, что даже одна лампочка обеспечивает подсветку дисплея на уровне приборки. потому и бывает, что постепенно выгарая они обеспечивают работу до последней.
Ну я щас сходил в машину, светил диодным фонариков, только чистую схему вижу, никаких просветов не обнаружил, дождусь пока темно станет.
RsR
зачем темно, тебе нужно уловить только работают кристаллы или нет. дисплей то ЖК, кристалики свет либо пускают либо нет, только в не изнутри наружу, а твоем случае снаружи вовнутрь. включи-выключи мафон, кристалики должны среагировать.
полюбасу снимать приборку - что дисплейчик поменять что лампочки в нем. Как снимать в ФАКе есть. ну или поиском найдешь. пока светло сними и не морочь себе подробности!
прикол в том, что даже одна лампочка обеспечивает подсветку дисплея на уровне приборки. потому и бывает, что постепенно выгарая они обеспечивают работу до последней.
но если постоянно с этим сталкиваться то всеравно видно уменьшение степени освещения . днем нет но ночью эт хорошо заметно ..
Дисплей полюбасику вытаскивать и смотреть . только неповторять ошибки распространенной когда крутит лампочки на ВКЛЮЧЕННОМ ДИСПЛЕЕ.. после этого действительно наступает радостное мгновение :shock:
RsR
Там стоят спецом по 2 лампы. Одна проблема. Если гаснет одна - это плохо заметно, но если вторая. Вот ты и столкнулся. Ну я и менял лампы. Сейчас опять одна погасла, но теперь я в курсе, какая и где.
Вообщем я так понял это торпеду надо снимать в любом случае, подскажите куда и с чего начинать, скиньте ссылку пжст из ФАКа а то я поиском не очень пользуюсь, ну а такой вариант как предохранитель перегорел не возможен?
Кстати, защелки проще отгибать тонкой отверткой, поддев не из щели, а прям из самого дефлектора, а уж потом подсовывать пластик.
Привет всем!Обнаружил проблему с бортовым компьютером.сегодня утром завел машину на БК появилось слип и снежинка.захотел ее
убрать не убирается,при включении радио не видно каналов .показывает только время.температуру,когда вынимаешь ключ из зажигания радио так и продолжает работать(хотя раньше выключалось)и гаснет.Может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
Ну если неродная магнитола - так и будет.. (Либо отключать управление антенной, тогда всегда дата будет гореть)
Должно выключаться не когда вынимаешь, а когда переводишь в положение выключено. Проверь, работает ли прикуриватель в этом положении, если да - цепь не размыкается на замке зажигания (ну либо реле какое-то залипло).
Вот и закончилась работа по замене бортового компьютера на моей Vectre b.
Огромное спасибо людям, которые помогали своими советами.
Купил на разборке ручку от омеги и сам TID обошлось в 2000 рублей.
Потом мне подсказали распиновку разьемов 32 pin и 26pin.
Разьема не было и не нашел я на 32 пина, поэтому взял от детской радиоуправляемой машинки потроха и вытащил такие штекера:
Потом выпаял со старого Бк разьем и вытащил пины
и спаял такие проводки:
После воткнул их по своим гнездам
Все пины вотыкнул по нужным гнездам поставил щиток на место, включил зажигание мне показало:
Запустив двигатель надпись не исчезла, пока не нажал кнопку R.
После выдало такое:
Далее уже нажимая кнопку S на ручке, когда уже проехался малость было так.
Вот как то так получается. Еще раз спасибо всем кто помогал советами.
Запчасти
Opel Vectra 1998, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 19
Дорогие Друзья.Заменил я значить TİD на MİD своем вектре x16xel.Правда у меня не было колодки 12 pin который как указана на картинке пришлось взять от самого Эбу 5ый контакт из нижнего штекера.Остальное все подключил как в инструкции.На новом БК прошивка стоить 010, и показывает какие то чудные данные.Моментальный расход около 54,6 lt, а скорость движения показывает при 100 км час спидометре, 25 км час на БК дисплее.Может ли быть такие фантастические данные из за прошивки.Или я что то не правильно делал при потяжки проводки от Эбу?Машина у меня 1999 года X16XEL автомат 195/65/15.Без ксенона.А бк новый 010 прошивкой серым штекером.Из какого машины снято я не знаю.Помогите пожалуста добрые люди.Какой код нужно прошить в моем случие, и можеть ли быть из за прошивки такие фантастические цыфры показать?Спасибо всем заранее.
молодец отличная работа! схема распиновки МИД-а где брал? не сохранилось случаем?
Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер Opel Vectra B
Нажатием клавиши на дисплее отображаются следующие функции:
– Momentanverbrauch (текущий расход топлива);
– Durchschmttsverbrauch (средний расход топлива);
– Absolutverbrauch (полный расход топлива);
– Durchschnittsgeschwindigkeit (средняя скорость движения);
– Wegstrecke (пройденный путь);
– Reichweite (запас хода до дозаправки);
– Stoppuhr (секундомер);
– AuBentemperatur (наружная температура).
При отображении функций
– средний расход топлива;
– полный расход топлива;
– средняя скорость движения;
– пройденный путь
происходит их одновременный запуск путем нажатия на клавишу R (не менее 2 сек.).
Ранее записанные в памяти данные будут автоматически стерты, одновременно произойдет сброс секундомера на нулевое значение. Запас хода рассчитывается заново.
Текущий расход топлива и наружная температура не сбрасываемы.
Текущий расход топлива
Средний расход топлива
Полный расход топлива
Средняя скорость движения
Пройденный путь
Запас хода более 50 км
Запас хода рассчитывается, исходя из текущего запаса и среднего расхода топлива за последние 20–30 километров пройденного пути.
После заправки топливом, новое значение запаса хода отображается либо посредством нажатия на клавишу Р,либо оно автоматически устанавливается через несколько километров пройденного пути.
Индикация в км.
Запас хода менее 50 км
Путем выбора другой функции, данная предупредительная функция выключается. Повторное автоматическое переключение на функцию „Reichweite" („Запас хода") осуществляется после прерывания поездки.
Индикация в километрах.
Наружная температура
Путем выбора другой функции данная предупредительная функция выключается. При температуре ниже -5° С индикация наружной температуры не мигает.
Индикация в ° С.
Видео про "Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер" для Opel Vectra B
Ремонт TID дисплея Opel/repair Opel LCD Ремонт MID дисплея Opel/repair Opel MID LCDИду утром в машину сажусь в нее, завожу машину и тут обноруживаю, что бортовой компьютер у меня в машине не горит(погас) т.е. тупо экран ничего в нем не горит, весьма взволнован этой проблемой, есть у кого какие нибудь догадки, предположения?. Может предохранитель перегорел? куда собсвтенно говоря копать, что проверять(. :evilbat:
RsR
в подавляющем количестве подобных случаев причина в перегорании ламп подстветки. замена подробно описана в ФАКе.
чтобы убедится более надежно можно провести тест с фанариком - при ярком освещении на просвет можно заемтить разность пропускания света. т.е. увидеть выводится инфа или нет.
ну чтоб все лампочки сгорели эт конечно мало вероятно ,хотя если до этого уж не горели то может быть .. может сгорело опорное сопротивление или полевик .
Kalevala
прикол в том, что даже одна лампочка обеспечивает подсветку дисплея на уровне приборки. потому и бывает, что постепенно выгарая они обеспечивают работу до последней.
Ну я щас сходил в машину, светил диодным фонариков, только чистую схему вижу, никаких просветов не обнаружил, дождусь пока темно станет.
RsR
зачем темно, тебе нужно уловить только работают кристаллы или нет. дисплей то ЖК, кристалики свет либо пускают либо нет, только в не изнутри наружу, а твоем случае снаружи вовнутрь. включи-выключи мафон, кристалики должны среагировать.
полюбасу снимать приборку - что дисплейчик поменять что лампочки в нем. Как снимать в ФАКе есть. ну или поиском найдешь. пока светло сними и не морочь себе подробности!
прикол в том, что даже одна лампочка обеспечивает подсветку дисплея на уровне приборки. потому и бывает, что постепенно выгарая они обеспечивают работу до последней.
но если постоянно с этим сталкиваться то всеравно видно уменьшение степени освещения . днем нет но ночью эт хорошо заметно ..
Дисплей полюбасику вытаскивать и смотреть . только неповторять ошибки распространенной когда крутит лампочки на ВКЛЮЧЕННОМ ДИСПЛЕЕ.. после этого действительно наступает радостное мгновение :shock:
RsR
Там стоят спецом по 2 лампы. Одна проблема. Если гаснет одна - это плохо заметно, но если вторая. Вот ты и столкнулся. Ну я и менял лампы. Сейчас опять одна погасла, но теперь я в курсе, какая и где.
Вообщем я так понял это торпеду надо снимать в любом случае, подскажите куда и с чего начинать, скиньте ссылку пжст из ФАКа а то я поиском не очень пользуюсь, ну а такой вариант как предохранитель перегорел не возможен?
Кстати, защелки проще отгибать тонкой отверткой, поддев не из щели, а прям из самого дефлектора, а уж потом подсовывать пластик.
Привет всем!Обнаружил проблему с бортовым компьютером.сегодня утром завел машину на БК появилось слип и снежинка.захотел ее
убрать не убирается,при включении радио не видно каналов .показывает только время.температуру,когда вынимаешь ключ из зажигания радио так и продолжает работать(хотя раньше выключалось)и гаснет.Может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
Ну если неродная магнитола - так и будет.. (Либо отключать управление антенной, тогда всегда дата будет гореть)
Должно выключаться не когда вынимаешь, а когда переводишь в положение выключено. Проверь, работает ли прикуриватель в этом положении, если да - цепь не размыкается на замке зажигания (ну либо реле какое-то залипло).
Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер Opel Vectra B
Нажатием клавиши на дисплее отображаются следующие функции:
– Momentanverbrauch (текущий расход топлива);
– Durchschmttsverbrauch (средний расход топлива);
– Absolutverbrauch (полный расход топлива);
– Durchschnittsgeschwindigkeit (средняя скорость движения);
– Wegstrecke (пройденный путь);
– Reichweite (запас хода до дозаправки);
– Stoppuhr (секундомер);
– AuBentemperatur (наружная температура).
При отображении функций
– средний расход топлива;
– полный расход топлива;
– средняя скорость движения;
– пройденный путь
происходит их одновременный запуск путем нажатия на клавишу R (не менее 2 сек.).
Ранее записанные в памяти данные будут автоматически стерты, одновременно произойдет сброс секундомера на нулевое значение. Запас хода рассчитывается заново.
Текущий расход топлива и наружная температура не сбрасываемы.
Текущий расход топлива
Средний расход топлива
Полный расход топлива
Средняя скорость движения
Пройденный путь
Запас хода более 50 км
Запас хода рассчитывается, исходя из текущего запаса и среднего расхода топлива за последние 20–30 километров пройденного пути.
После заправки топливом, новое значение запаса хода отображается либо посредством нажатия на клавишу Р,либо оно автоматически устанавливается через несколько километров пройденного пути.
Индикация в км.
Запас хода менее 50 км
Путем выбора другой функции, данная предупредительная функция выключается. Повторное автоматическое переключение на функцию „Reichweite" („Запас хода") осуществляется после прерывания поездки.
Индикация в километрах.
Наружная температура
Путем выбора другой функции данная предупредительная функция выключается. При температуре ниже -5° С индикация наружной температуры не мигает.
Индикация в ° С.
Видео про "Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер" для Opel Vectra B
Ремонт TID дисплея Opel/repair Opel LCD Ремонт MID дисплея Opel/repair Opel MID LCDЧитайте также: