Как снять блок lcm bmw e53
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с этой проблемой, течет масло из маслянной трубки в АКПП системы охлаждения, как лучше по
- - Можно одеть на хамуты?
- 4 (57%)
- - Или менять всю трубку ?
- 3 (42%)
- Проголосовало пользователей: 6
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
Качественные окна нужны - Мск!
Надо срочно менять окна, поскольку с моих очень сильно сквозит. Можете посоветовать реально классного производителя у которого не будет таких косяков.
Заржавели гайки
Машина у меня б/у, купил её ни так давно. Так уж получилось, что колёса ещё не менял. А тут понадобилось и ели смог открутить гайки - заржавели. Что п.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
BMW X | BMW DIS |
Эти ошибки видела только INPA и причем про них не было информации в яндексе и гугле (по крайней мере я тогда ничего не нашел, хотя гуглить уже умел =D). Ошибки были одна постоянная, и вторая возникала периодически, без какой-либо закономерности. Так и отложил эту проблему в дальний угол.
Потом все-таки стал надоедать стремный, одноглазый вид своего Хапёши, поехал на разбор и купил другой блок LCM, перед этим подготовил машину чтобы оперативно там его поставить и проверить. Вынесли мне на разборе этот блок, дали посмотреть, все ли горит\светит. 2 минуты и новый блок стоит уже и работает – и о радость, оба глаза светятся как им и положено =)) Отдал 3500 за блок собрал все на место и радостный покатил домой. Дома сканером 1.4 вписал в новый блок свой вин и пробег, так же отключил ошибки по пневме, так как не смог его закодировать под свою комплектацию. Тут вроде и сказке конец, и кто слушал читал – молодец, но нет, я не такой, продолжаем =)
Берем старый блок, включаем WDS (Wiring Diagram System) и начинаем сводить концы с концами, то есть искать микросхемы, которые отвечают за передние габариты. По WDS смотрим какой пин в разъеме нам нужен, потом по плате идет к финишу – в общем получилось все быстро. Нашел – всему виной схемы VNQ 810
Вот они, красавицы -верхняя отвечает за правый глаз, вторая сверху за левый, точка выгоревшая на верхней микросхеме, как раз в районе выхода ножки на габарит.
Правда результат оправдал ожидания только на половину, а точнее, там, где совсем не светился глаз – стало хорошо гореть, а там, где мерцало – потухло. Ну ничего бывает брак, еще бывает, что в этот день руки не оттуда и т.д. Микросхем-то я купил кучку, поэтому, когда поборю свою лень перепаяю блок снова =))
Но и это еще не все, решил раз теперь все горит исправно, то надо бы восстановить отражатели. Тут будет текста мало – просто фото с комментариями =))
Miyagy
Добрый вечер. Может кто-то может помочь вот с каким вопросом: возникла необходимость замены блока LCM/Решил купить б/у. Не ясна ситуация блок б/у необходимо прошивать или нет? Будет ли он работать на машине или необходима какая либо настройка.
sas
На сколько я знаю, нужно все, что на Вашем старом блоке было, скинуть в новый. Я на 39клубе в обьявлениях общался с ребятами которые занимаются ремонтом блоков, помоему 3т.р стоит ремонт старого блока, за эти деньги они могут Вам продать БУ а себе забрать Ваш. Если нужны контакты пишите в Л.С.
Miyagy
Дайте пожалуйста координаты. Хотя бы уточню. Везде по разному говорят. Позвоню узнаю. В личку написать не получается.
arshak.b
Менял себе. Купил б/у и поставил - всё работает, единственное рядом с суточным пробегом загорится красная точка. Через неделю (электрик в отпуске был) прописали текущий пробег автомобиля с щитка приборов и точка погасла.
Лучше со старым блоком в руках искать, так как их несколько видов. Я еле нашёл, разница в номере была в одной букве.
sas
Miyagy
Менял себе. Купил б/у и поставил - всё работает, единственное рядом с суточным пробегом загорится красная точка. Через неделю (электрик в отпуске был) прописали текущий пробег автомобиля с щитка приборов и точка погасла.
Спасибо. Т.е если я правильно Вас понял, прописать придеться только текущий пробег, а так никаких проблем не возникнет?
Да , спасибо, я в курсе что их много. Свой уже снимал, вертел-смотрел. Номер с него переписал. Вот теперь займусь поиском б/у. Новый то стоит 17 т.р.
Валера
sas
Место осмотра:
Московская область, г. Реутов, 150 метров от МКАД
На сколько я знаю, пробег то можно пописать а вот как с вином быть. Так что предлогают переписать данные со старого блока. Хотя все делают уже!
Miyagy
Понятно. А толковое место в Москве посоветовать можете, где могут блок закодировать?
Место осмотра:
Московская область, г. Реутов, 150 метров от МКАД
На сколько я знаю, пробег то можно пописать а вот как с вином быть. Так что предлогают переписать данные со старого блока. Хотя все делают уже!
Igorka
Менял себе как то блок LCM думая что проблема в нём, нашел такого же года и с ксеноном - поставил всё работает и никаких точек на пробеге ничего не загоралось А потом просто понял что проблема у меня не в нём была и поменял на родной обратно.
Miyagy
Менял себе как то блок LCM думая что проблема в нём, нашел такого же года и с ксеноном - поставил всё работает и никаких точек на пробеге ничего не загоралось А потом просто понял что проблема у меня не в нём была и поменял на родной обратно.
Спасибо за совет. Но я подозреваю, что у меня проблема как раз в нем. Сгорел задний левый фонарь, + от него провод до самого этого блока оплавился. после замены фонаря стоп сигнал гореть перестал. а проводок оплавился как раз на входе в LKM/ Подозреваю что и блок коротнуло.
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
- - менее 100$
- 38 (4%)
- - 100-500$
- 156 (19%)
- - 500-1000$
- 266 (33%)
- - 1000-2000$
- 185 (23%)
- - более 2000$
- 149 (18%)
- Проголосовало пользователей: 785
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
Качественные окна нужны - Мск!
Надо срочно менять окна, поскольку с моих очень сильно сквозит. Можете посоветовать реально классного производителя у которого не будет таких косяков.
Заржавели гайки
Машина у меня б/у, купил её ни так давно. Так уж получилось, что колёса ещё не менял. А тут понадобилось и ели смог открутить гайки - заржавели. Что п.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
BMW X | BMW DIS |
GM3/GMIII (High)
61 35 8 364 696 HW 1.4 SW 1.0
61 35 8 371 127 HW 1.4 SW 1.0
61 35 8 372 140 HW 1.5 SW 1.2
61 35 8 372 141 HW 1.5 SW 1.2
61 35 8 373 806 HW 1.6 SW 1.4
61 35 8 373 807 HW 1.6 SW 1.4
61 35 8 376 640 HW 1.6 SW 1.5
61 35 8 376 641 HW 1.6 SW 1.5
61 35 8 376 642 HW 1.6 SW 1.5
61 35 8 376 690 HW 1.7 SW 1.6
61 35 8 376 691 HW 1.7 SW 1.6
61 35 8 376 692 HW 1.6 SW 1.6
61 35 8 378 631 HW 1.6 SW 2.0
61 35 8 378 632 HW 1.6 SW 2.0
61 35 8 380 519 HW 1.6 SW 2.0
61 35 8 381 491 HW 2.0 SW 2.1
61 35 8 381 492 HW 1.6 SW 2.1
61 35 8 381 966 HW 2.0 SW 2.1
61 35 6 901 228 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 901 229 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 901 230 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 913 522 HW 2.1 SW 2.3
61 35 6 913 523 HW 2.1 SW 2.3 (Был У Меня Установлен!)
61 35 6 913 524 HW 2.1 SW 2.3
61 35 6 920 817 HW 2.1 SW 2.4 (AW: 61 35 6 922 272)
61 35 6 922 151 HW 2.1 SW 2.4 (AW: 61 35 6 922 272)
61 35 6 938 461 HW 2.5 SW 3.1
61 35 6 942 042 HW 2.5 SW 3.2 (Заменил На Эту Версию)
61 35 6 957 349 HW 2.5 SW 3.4 (Service C) устанавливались на Е38
61 35 6 957 350 HW 2.5 SW 3.4 (Service A) устанавливались на Е38
GM3/GMIII (LOW)
61 35 8 352 057 HW 0.4 SW 0.3 (Только Е38)
61 35 4 376 737 HW 0.4 SW 0.3 (Только Е38)
61 35 4 378 219 HW 0.5 SW 0.4 (Только Е38)
61 35 4 140 466 HW 0.6 SW 0.5 (Только Е38)
61 35 8 366 527 HW 1.4 SW 1.0
61 35 8 371 128 HW 1.4 SW 1.0
61 35 8 372 142 HW 1.5 SW 1.2
61 35 8 372 143 HW 1.5 SW 1.2
61 35 8 373 808 HW 1.6 SW 1.4
61 35 8 373 809 HW 1.6 SW 1.4
61 35 8 376 643 HW 1.6 SW 1.5
61 35 8 376 644 HW 1.6 SW 1.5
61 35 8 376 693 HW 1.7 SW 1.6
61 35 8 376 694 HW 1.6 SW 1.6
61 35 8 378 634 HW 1.6 SW 2.0
61 35 8 378 635 HW 1.6 SW 2.0
61 35 8 381 962 HW 1.6 SW 2.1
61 35 8 381 963 HW 2.0 SW 2.1
61 35 8 382 377 HW 2.0 SW 2.1
61 35 6 901 225 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 901 226 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 901 227 HW 2.0 SW 2.2
61 35 6 913 519 HW 2.1 SW 2.3
61 35 6 913 520 HW 2.1 SW 2.3
61 35 6 913 521 HW 2.1 SW 2.3
61 35 6 920 819 HW 2.1 SW 2.4 (AW: 61 35 6 922 273)
61 35 6 922 152 HW 2.1 SW 2.4 (AW: 61 35 6 922 273)
61 35 6 938 443 HW 2.5 SW 3.1
У меня есть привычка, если что то менять, то на самую последнюю версию (модификацию). Основываясь на каталогах БМВ, было выяснено что последний блок GM3 для Е39 выпущен под номером 61.35-6 942 042.
Заодно, раз уж полез в "мозги" авто, решил поменять блок LCM3 на LCM4 от Х5 (конечно же, на последнюю ревизию CI24).
Такие блоки и были заказаны в одной компании, занимающейся поиском и поставкой запчастей на иномарки.
Спустя неделю-другую, получил свой заказ:
После замены блока GM3 (HIGH) все ошибки были удалены, произведена кодировка под свой кузов при помощи NCS Expert, работоспособность "СЕРВОТРОНИКА" полностью восстановлена.
Изменение которое сразу бросилось в глаза — при включении дворников и подачи воды из бачка, сначала лобовое омывают форсунки, а только потом включаются дворники (со старым блоком, все было наоборот — дворники терли по сухому стеклу и только через несколько секунд брызгали форсунки — получается "недочет" был в ПО ранних версий GM3). Данный факт очень порадовал, что то новенькое )))
Других изменений, пока замечено не было, покатаемся посмотрим…
Также заменил LCM3 на LCM4 (61.35-6 961 141), прописал "Бобром" свой VIN и пробег, закодировал через NCS Expert.
Более подробную информацию по блокам LCM, можно узнать почитав бортовой журнал Дмитрия Друхадзе, а именно статью LCM в E38/E39/E52/E53, где все очень подробно описано — за что ему БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Я же в свою очередь, проштудировал интернет на предмет перечня существующих блоков LCM, и вот такой список у меня получился:
LCM 3
Manual LWR (w.man.LWR, mit man.LWR)
61 35 8 377 835 SW 4.0 CI17
61 35 8 377 837 SW 4.0 CI17
61 35 8 386 207 SW 4.1 CI18
61 35 8 386 209 SW 4.1 CI18
61 35 6 905 874 SW 4.2 CI18
61 35 6 908 467 SW 4.2 CI18 (Был У Меня Установлен!)
61 35 6 914 655 SW 4.3 CI19
61 35 6 915 920 SW 4.3 CI19
61 35 6 919 453 SW 4.3 CI19
Auto LWR (w.auto.LWR, ohne man.LWR)
61 35 8 377 836 SW 4.0 CI17
61 35 8 377 838 SW 4.0 CI17
61 35 8 386 208 SW 4.1 CI18
61 35 8 386 210 SW 4.1 CI18
61 35 6 905 875 SW 4.1 CI18
61 35 6 908 465 SW 4.2 CI18
61 35 6 908 466 SW 4.2 CI18
61 35 6 908 468 SW 4.2 CI18
61 35 6 914 648 SW 4.3 CI19
61 35 6 915 919 SW 4.3 CI19
61 35 6 919 454 SW 4.3 CI19
LCM 4
Without LWR (ohne LWR, w/o LWR)
61 35 6 938 289 SW 6.5 CI21
61 35 6 942 691 SW 7.0 CI22
61 35 6 960 253 SW 7.6 CI23
61 35 6 961 140 SW 7.7 CI24
Manual LWR (w.man.LWR)
61 35 6 938 085 SW 5.3 CI20
61 35 6 938 288 SW 6.5 CI21
61 35 6 942 692 SW 7.0 CI22
61 35 6 960 254 SW 7.6 CI23
61 35 6 961 141 SW 7.7 CI24 (Заменил На Эту Версию)
Читайте также: