Как снять бампер тойота королла 100
От Pulsar'a передний бампер на Короллу в 100 кузове?
САБЖ, Слышал, что от Pulsar'a (Almera) в N15 кузове передний бампер на Короллу в 100 кузове встанет, так оно?
Ешо говорят вроде как от Акцента встаёт.
кто подвердит?
Ну дык нуна было тогда во флудильню забульбенить. Или вот в эту ветку: Очевидное-Невероятное! Или Что случилось?? Или ПОМОГИТЕ/ПОДСКАЖИТЕ. а не засорять эфир глупостями, если есть желание поболтать. ;))
Ну дык нуна было тогда во флудильню забульбенить. Или вот в эту ветку: Очевидное-Невероятное! Или Что случилось?? Или ПОМОГИТЕ/ПОДСКАЖИТЕ. а не засорять эфир глупостями, если есть желание поболтать. ;))
скаеводам привет))) кстати sky1997 привет передавай от меня))))
про сабж - если напильником поработать то все подойдет на соточку
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
если присмотреться к моему и его посту то в конце стоят смайлы а это значит что говорим мы это с улыбкой на лице:)
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
Конечно уверен. Человек прочитает всю ветку. Обратит внимание на:
И не будет страдать ерундой ;))))))))
А вот чушь-то в данном случае как раз и ТС несет. При чем несусветную. Я еще понимаю, когда были бы проблемы с этими бамперами или стоили они дороже самой машины, но когда все есть в наличие и цена на них как ни наесть демократичная и заниматься вот таким, еще раз повтаряю, ананизмом, смысла не вижу.
ПыСы: Если ты не обратил внимания, то тебе конкретного ответа даже никто дать не может. Потому что никто таким не занимался. По крайней мере, кто обитает на королловетке. А смысл.
ПыСыСы: Если у тебя такое непреодолимое желание что-то колхозить, дорабатывать, "усовершенствовать", собирать конструктор из разных моделей и прочее так ты давай все воплащай в жизнь и выкладывай сюда, а мы все с большим удовольствием будем за всем этим наблюдать.
да там легко. + поворотники ладошкой впирёд вибивай открутив сначало сверху от фары саморезик.
когда краску будешь покупать там тебе и подскажут. я же незнаю какая у тебя краска и кто будет красить.
один маляр уложится в 50гр , а другому и 150 мало покажется : -)
под подкрылком 2 гайки на 10, поинзу защиту, под капотом 3 клипсы и срывай его!
по поводу краски скажу так - 300 гр на одну деталь и ******! а вот насчет маляров - тут полность согласен, каждый красит своим пистолетом и по своему!
сказали 200 гр хватит на бампер
наехал на бордюр, и соскочил бампер сбоку (где к крылу) - к крылу бампер как крепится?
к крылу один саморез снизу в самом углу, и с переднего торца крыла 2 гайки на10 снимешь поворотник увидишь там легко всё делается.
Не слушайте никого. Снять передний бампер на сотом кузове - редкостный геморрой. Во-первых надо снять аккум, во вторых воздушный фильтр. Но это всё херня, настоящий "приход" будет при откручивании двух гаек с каждой стороны внутри крыла. Ущербная конструкция. Две шпильки я с ломал, и это мне повезло. Одну гайку открутил нормально, а вот с последней было хуже всего. Та, с позволения сказать, железка, из которой торчат шпильки сквозь бампер - сделана из говна, она закрутилась вокруг своей оси превратившись в косичку и вертелась вместе с гайкой на шпильке. Кстати, перед откручиванием было всё обработано WD-40. Опыт откручивания ржавых гаек есть, но такого говна не видел ещё ни где. Четыре часа мучений закончились отпиливанием шпильки ножовкой, теперь что делать с креплением на левой стороне - вообще не знаю. Сразу появилось желание продать сотый кузов.
Зачем снимать воздухан и акум?? я свой когда снимал первый раз на всё ушло 20 мин. всё откурутилось без проблем, только жалко две клипсы сломал, третья осталась живая!)
От Pulsar'a передний бампер на Короллу в 100 кузове?
САБЖ, Слышал, что от Pulsar'a (Almera) в N15 кузове передний бампер на Короллу в 100 кузове встанет, так оно?
Ешо говорят вроде как от Акцента встаёт.
кто подвердит?
Ну дык нуна было тогда во флудильню забульбенить. Или вот в эту ветку: Очевидное-Невероятное! Или Что случилось?? Или ПОМОГИТЕ/ПОДСКАЖИТЕ. а не засорять эфир глупостями, если есть желание поболтать. ;))
Ну дык нуна было тогда во флудильню забульбенить. Или вот в эту ветку: Очевидное-Невероятное! Или Что случилось?? Или ПОМОГИТЕ/ПОДСКАЖИТЕ. а не засорять эфир глупостями, если есть желание поболтать. ;))
скаеводам привет))) кстати sky1997 привет передавай от меня))))
про сабж - если напильником поработать то все подойдет на соточку
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
если присмотреться к моему и его посту то в конце стоят смайлы а это значит что говорим мы это с улыбкой на лице:)
А ты уверен в этом? ТАк-то формы бамперов совершенно разные! А вод представь, что кто-то прочитает твой пост и купит бампер от Москвича себе, в итоге он не подойдёт. и куда он его денет, ты выкупишь? Нет, мне просто не понятна логика таких людей, ну вот нафига всякую хрень советовать?
Конечно уверен. Человек прочитает всю ветку. Обратит внимание на:
И не будет страдать ерундой ;))))))))
А вот чушь-то в данном случае как раз и ТС несет. При чем несусветную. Я еще понимаю, когда были бы проблемы с этими бамперами или стоили они дороже самой машины, но когда все есть в наличие и цена на них как ни наесть демократичная и заниматься вот таким, еще раз повтаряю, ананизмом, смысла не вижу.
ПыСы: Если ты не обратил внимания, то тебе конкретного ответа даже никто дать не может. Потому что никто таким не занимался. По крайней мере, кто обитает на королловетке. А смысл.
ПыСыСы: Если у тебя такое непреодолимое желание что-то колхозить, дорабатывать, "усовершенствовать", собирать конструктор из разных моделей и прочее так ты давай все воплащай в жизнь и выкладывай сюда, а мы все с большим удовольствием будем за всем этим наблюдать.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Передний бампер
Снятие и установка
Примечание: установку проводите в
порядке, обратном снятию.
1. При помощи специнструмента отсо
едините пистон, отверните два винта и
снимите решетку радиатора.
2. При помощи специнструмента отсо
едините четыре пистона, отверните че
тыре болта и снимите кожух защиты
двигателя.
3. При помощи специнструмента отсо
едините два пистона, отверните винты
и отсоедините переднюю часть под
4. Снимите передний бампер.
а) Отсоедините три пистона и от
верните два винта.
б) Отсоедините фиксаторы, отсо
едините разъем противотуманной
фары (при наличии), шланг смыва
теля фар
Модели с
смывателем фар
Модели с
омывателем фар
Модели с
противотуманными
фарами
Отсоедините зажимы провода
(стрелки), отверните четыре болта,
четыре гайки и снимите усилитель
бампера.
6. (Модификация) При помощи от
вертки отсоедините пистоны и сними
те спойлер переднего бампера.
Примечание: перед использованием
обмотайте отвертку защитной
Правый спойлер.
7. (Модели с противотуманными фа
рами) Снимите противотуманные фа
ры (см. главу "Электрооборудование
кузова").
8.
противотуманных
фар) Снимите заглушку отверстия под
противотуманную фару.
регулировку
его замка выполнить невозможно,
когда крепление капота и замка вы
полняется
центрирующими
ми, При регулировке эти болты сле
дует заменить обычными болтами с
шайбами, как показано на рисунке.
Передний бампер. 1 - усилитель бампера, 2 - решетка радиатора, 3 - шланг
омывателя фар, 4 - корпус форсунки омывателя фар, 5 ■ форсунка омы-
вателя фар^ 6 - передний бампер, 7 - заглушка отверстия под противоту
манную фару (модели без противотуманных фар), 8 - ко)№х зажиты дви
гателя, 9 ■ противотуманная фара, 10 • спойлер переднего бампера.
да там легко. + поворотники ладошкой впирёд вибивай открутив сначало сверху от фары саморезик.
когда краску будешь покупать там тебе и подскажут. я же незнаю какая у тебя краска и кто будет красить.
один маляр уложится в 50гр , а другому и 150 мало покажется : -)
под подкрылком 2 гайки на 10, поинзу защиту, под капотом 3 клипсы и срывай его!
по поводу краски скажу так - 300 гр на одну деталь и ******! а вот насчет маляров - тут полность согласен, каждый красит своим пистолетом и по своему!
сказали 200 гр хватит на бампер
наехал на бордюр, и соскочил бампер сбоку (где к крылу) - к крылу бампер как крепится?
к крылу один саморез снизу в самом углу, и с переднего торца крыла 2 гайки на10 снимешь поворотник увидишь там легко всё делается.
Не слушайте никого. Снять передний бампер на сотом кузове - редкостный геморрой. Во-первых надо снять аккум, во вторых воздушный фильтр. Но это всё херня, настоящий "приход" будет при откручивании двух гаек с каждой стороны внутри крыла. Ущербная конструкция. Две шпильки я с ломал, и это мне повезло. Одну гайку открутил нормально, а вот с последней было хуже всего. Та, с позволения сказать, железка, из которой торчат шпильки сквозь бампер - сделана из говна, она закрутилась вокруг своей оси превратившись в косичку и вертелась вместе с гайкой на шпильке. Кстати, перед откручиванием было всё обработано WD-40. Опыт откручивания ржавых гаек есть, но такого говна не видел ещё ни где. Четыре часа мучений закончились отпиливанием шпильки ножовкой, теперь что делать с креплением на левой стороне - вообще не знаю. Сразу появилось желание продать сотый кузов.
Зачем снимать воздухан и акум?? я свой когда снимал первый раз на всё ушло 20 мин. всё откурутилось без проблем, только жалко две клипсы сломал, третья осталась живая!)
Читайте также: