Как снять аккумулятор с форд фокус 3
Работоспособность приборов и электронных устройств автомобиля обеспечивается исправной и мощной АКБ. Однако и она не может работать вечно, а потому рано или поздно встаёт вопрос, как снять аккумулятор с Форд Фокус 2. Казалось бы, это очень простая операция, но в размещении аккумуляторной батареи на модели Ford Focus есть свои нюансы, о которых и пойдёт речь в нашей статье.
Какие инструменты нам понадобятся
Набор инструментов для выполнения этой операции невелик: нам понадобятся рожковый ключ на 10 и трещотка с головкой, опять же, на 10.
Подготовив этот нехитрый арсенал, можно приступать к замене.
Пошаговая инструкция по снятию АКБ
Понятно, что поменять аккумулятор невозможно при закрытом капоте, а потому открываем его. На Форд Фокус 2 батарея расположена так, что часть её находится под деталью кузова, на которой располагаются стеклоочистители. Для предохранения её от попадания мусора она закрыта пластиковым кожухом.
Защиту эту надо снять. Сделать это несложно, так как она никак не крепится. Необходимо слегка поднять ближний край вверх и потянуть на себя.
Открывается доступ к аккумулятору, для демонтажа которого надо разобрать переднюю часть короба, используемого для его установки.
Чтобы это сделать, отсоединяем клеммы, предварительно ослабив их крепление. Начинаем с минусовой, расположенной в глубине пространства, выделенного для размещения батареи.
С помощью рожкового ключа на 10 откручиваем болт, зажимающий клемму, и снимаем её. Однако убрать минусовой провод не получится, так как этому мешает кронштейн, фиксирующий аккумулятор. Откручиваем гайку его крепления, используя трещотку и головку на 10.
Приподняв освобождённый край, убираем кабель с минусовой клеммой.
Той же трещоткой ослабляем крепление плюсовой клеммы и снимаем её.
На передней части короба расположено несколько зажимов для крепления проводов, их надо снять.
Освобождённые провода и плюсовой кабель убираем в сторону, освобождая тем самым пространство, необходимое для снятия батареи. Поднимая вверх переднюю часть короба, выводим её из зацепления.
При этом надо помнить о зажиме, расположенном в нижней части конструкции, который следует вывести из зацепления. Чтобы это сделать, подцепляем его пальцами и тянем на себя. После этого передняя часть короба без проблем вытаскивается.
Открывается доступ ко второму болту крепления кронштейна. Открутив его, снимаем крепёжную планку, удерживающую батарею.
Чтобы достать освобождённый от креплений аккумулятор, достаточно его приподнять и потянуть на себя.
Данный алгоритм действий учитывает особенности конструкции системы Duratec и применим как для моделей, прошедших рестайлинг, так и для дорестайлинговых машин.
Устанавливаем новую батарею
Всем тем, кто собирается приобретать новый аккумулятор, если назрела необходимость замены отработавшего своё, стоит повторить, что его высота не должна превышать 175 мм. Некоторые умельцы умудряются втиснуть в выделенное ограниченное пространство АКБ высотой 190 мм, но это однозначно доставит дополнительные сложности при замене. Мы экспериментировать не будем и установим образец стандартных размеров. Наклоняем его вперёд и устанавливаем на штатное место.
Устанавливаем переднюю часть короба. Эта операция непростая, так как деталь необходимо втиснуть в небольшое пространство справа, постоянно убирая при этом мешающие провода в торцевой части.
Укладываем провода в зажимы.
Надеваем клемму на плюсовой вывод и затягиваем её крепление.
Заводим под кронштейн минусовой провод, надеваем его на соответствующий вывод аккумулятора и закручиваем крепление клеммы.
Надеваем второй конец кронштейна на болт, наворачиваем гайку и затягиваем её.
Чтобы крышка наделась без проблем, минусовой кабель надо уложить в прорезь, предназначенную для этого.
Завершающий штрих — установка крышки на своё место.
Согласитесь, что информация в нашей статье облегчила выполнение этой довольно мудрой операции.
Спасибо, помогло! 9
Как поменять АКБ на Форд Фокус 3
Замена батарейки в ключе Форд Фокус 2
Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3 и чем его заменить
Как поменять батарейку в ключе Ford Focus 3
Какой аккумулятор стоит на Ниссан Альмера Классик и какой выбрать на замену
Что может быть проще, чем снять аккумулятор? Процедура простая, если речь не касается Форд Фокус 3. Грамотный специалист произведет замену АКБ в течение нескольких минут. Но менее опытный автолюбитель столкнется в этом автомобиле с множеством проблем, вызванных конструктивными особенностями подкапотного пространства.
Чтобы уберечь себя от возможных проблем при замене аккумулятора на Форд Фокус 3, и правильно его снять, желательно ознакомиться с пошаговой инструкцией. Ведь если ошибиться, к примеру, подключить его неправильно, перепутав полярность, то будут серьезные проблемы в бортовой электросети.
Далее детально рассмотрим последовательность действий.
Как понять необходимость замены АКБ на Форд Фокус 3
Замена требуется в следующих случаях:
- На корпусе есть механические повреждения. К примеру, после ДТП.
- Длительный и затрудненный запуск двигателя даже при положительной температуре воздуха.
- Быстрый разряд с горящими фарами и мультимедийной системой, когда мотор не запущен.
- Аккумулятор разряжается при длительном простое с включенной сигнализацией.
В Ford Focus 3 есть бортовая система диагностики. В случае неисправности, либо каких-то отклонений в его работе, на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Этот значок может также указывать на нарушения в работе генератора (низкое напряжение, или вовсе, отказ его работы).
Если загорелся этот индикатор, не стоит сразу бежать в магазин и покупать новый аккумулятор. Вначале нужно провести диагностику и точно разобраться с причинами неисправности.
Как правильно выбрать аккумулятор на Форд Фокус 3
Покупать аккумулятор лучше всего в проверенных магазинах. Это обусловлено тем, что на рынке встречаются множество подделок подобных изделий. Подделанное изделие не будет долго служить, к примеру, как заводское изделие.
Правила выбора аккумулятора Форд Фокус 3
В зависимости от мощности двигателя, автомобиль комплектуется с завода разными аккумуляторами. Чем мощнее мотор, тем выше емкость батареи. Следует брать её той же емкости, что и стояла на машине с конвейера. Также должны совпадать размеры и полярность нового устройства.
К примеру, на двухлитровом моторе стоит АКБ емкость 60 Ач , а на дизельных версиях 80 Ач . Если взять изделие с большими габаритными размерами, то оно не влезет в посадочное место тесного подкапотного пространства.
Процесс замены аккумулятора на Форд Фокус 3
На данной модели замена батареи затруднительна и вызывает ряд вопросов. Для того потребуется ключ на 10, трещотка с удлинителем и головкой. Для предотвращения возможных проблем следует менять батарею строго по инструкции:
- Первым делом демонтируется крышка с аккумулятора.
- Затем нужно отключить фишку с датчика расхода воздуха.
- Отверткой откручивается хомут на воздушном патрубке.
- Патрубок снимается.
- Снимаем корпус воздушного фильтра вместе с патрубком вентиляции картерных газов.
- Отключаем минусовую клемму и отводится в сторону во избежание короткого замыкания.
- Откручивается плюсовая клемма, провода отводятся в сторону.
- Откручиваем и снимаем фронтальную площадку на АКБ.
- Снимаем зажимную планку.
- Снимаем батарею.
Установка нового устройства производится в обратной последовательности. Главное не забыть подключить датчик расхода воздуха. Иначе двигатель будет работать некорректно и перейдет в аварийный режим.
После снятия изношенного устройства, рекомендуется почистить от грязи его площадку и зачистить провода от коррозии, если она присутствует.
Следующий этап – адаптация бортовой сети под новую батарею.
Для этого процесса не нужно дополнительное диагностическое оборудование. Процедура простая. С ней справится любой, даже самый неопытный автолюбитель.
Для адаптации интеллектуальной системы управления бортовой сетью нужно сделать всего 3 шага действий:
Если эту работу выполнили согласно инструкции, то на приборной панели несколько раз моргнет индикатор АКБ. Что будет свидетельствовать о правильной калибровке.
Замена аккумулятора на Форд Фокус 3 – это не такая и сложная процедура. Но лучше обратиться к специалистам. Они правильно подберут новые запчасти Форд Фокус, а также помогут купить их с минимальной наценкой.
Чтобы предупредить возможные ошибки, встречающиеся при неквалифицированной замене батареи Ford Focus 3, рассмотрим процесс комплексно с учетом специфических моментов. Ведь даже такая оплошность, как неправильный выбор полярности клемм АКБ, способна доставить массу ненужных сложностей. Но обо всем по порядку.
Как снять АКБ на Форд Фокус 3, установить новую батарею, другие важные моменты рассмотрим далее.
Когда пришло время менять
Предлагаемые рынком автомобильные аккумуляторы демонстрируют внушительную долговечность. При соблюдении правил эксплуатации кислотные аккумуляторы от известных брендов отрабатывают 4-5 лет и даже более. Но так, к сожалению, происходит не всегда.
Батарея требует замены в следующих случаях:
- По истечении 3-4 лет интенсивной эксплуатации при обнаружении признаков некорректной работы;
- Наблюдаются сложности с запуском двигателя, в том числе в теплые месяцы года;
- Батарея быстро садиться без подзарядки при включении габаритов, мультимедиа, других бортовых приборов;
- Механические повреждения АКБ.
Если в процессе эксплуатации Ford Focus 3 на приборной панели загорелся значок аккумулятора, это может указывать на его неисправность. Но необязательно – ошибка аккумулятора также появляется при проблемах с генератором и регулятором зарядки. В любом случае следует обратиться к автоэлектрику. Не стоит преждевременно спешить покупать новую батарею, а тем более пытаться ее реставрировать.
Эффективных способов восстановления исчерпавших свой ресурс аккумуляторов не существует. На какое-то незначительное время устройству можно вернуть работоспособность. Но это скорее станет агонией умирающей АКБ, которая в любой момент может подвести.
Выбор новой АКБ для Форд Фокус 3
Аккумуляторная батарея – технологически сложное устройство. Его качество и характеристики критично важны для работы многих систем и узлов автомобиля. Поэтому экономить на аккумуляторе не стоит. Предпочтение лучше отдать проверенным производителям и таким же надежным продавцам, готовым предоставить сертификаты качества на реализуемую продукцию. Контрафактных изделий в данном рыночном сегменте встречается немало.
Выбор аккумулятора для Ford Focus 3 осуществляется на основе следующих критериев:
- Мощность двигателя;
- Оснащенность электрооборудованием;
- Полярность и габариты батареи.
Модели Форд Фокус 3 со 105-сильным двигателем комплектуются батареей 50 Ач, со 125-сильным – 50-55, с мотором 150 л.с. - 60 Ач. Все АКБ с обратной полярностью, стандартным типом клемм, размерами 242-278х175х175 мм. Аккумуляторы чуть больше по емкости – 80 Ач и длине – 315 мм используются для дизельных версий Форд Фокус 3. Батареи в основном необслуживаемые, не предусматривающие долив воды и электролита на протяжении всего эксплуатационного периода.
К слову, самая популярная батарея, в 90% случаев встречающаяся на бензиновых Форд Фокус 3, - 60 Ач 590 А 278x175x175.
Порядок работ по замене АКБ на Форд Фокус 3 в соответствии с регламентом производителя
Для демонтажа отработанной батареи и установки нового аккумулятора понадобится рожковый или накидной ключ на 10 или такая же головка с удлинителем и карданчиком, что намного удобнее.
Доступ к минусовой клемме аккумулятора в Форд Фокус 3 затруднен, поэтому с целью нивелировать возможность короткого замыкания первым делом крайне желательно ключом на 10 открутить минусовой провод батареи от кузова автомобиля.
- Снять защитную крышку с аккумулятора;
- Отсоединить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), расположенный слева от аккумулятора;
- Раскрутить хомут и отсоединить воздушный патрубок;
- Аккуратно извлечь корпус воздушного фильтра;
- Отсоединить от двигателя патрубок вентиляции картерных газов и переместить воздушный фильтр в сторону;
- Раскрутить и снять плюсовую клемму;
- Открутить переднюю стенку короба аккумуляторной батареи;
- Отсоединить и извлечь фиксирующую планку;
- Выдвинуть на себя АКБ и раскрутить минусовую клемму;
- Извлечь батарею из короба.
Перед установкой новой батареи следует очистить короб от пыли, а также провести визуальный осмотр на предмет отсутствия повреждений клемм и других элементов конструкции. Установка и подключение новой батареи производится в обратном порядке.
Можно попробовать вытащить аккумулятор без демонтажа корпуса воздушного фильтра. Но такой способ не на всех моделях Форд Фокус 3 работает и не дает заметного выигрыша по времени. Лучше следовать рекомендациям завода-изготовителя, производитель плохого не посоветует.
Сброс настроек BMS
После замены аккумулятора на Форд Фокус 3, согласно регламенту производителя, с целью профилактики возможных неполадок в бортовой электросети необходимо произвести сброс настроек системы интеллектуальной зарядки BMS.
Для этого следует провести ряд последовательных действий:
- Включить зажигание;
- Пять раз подряд нажать клавишу включения заднего противотуманного фонаря;
- Три раза нажать клавишу аварийной сигнализации.
О правильности выполнения действий и сбросе BMS примерно через 15 секунд трехразовым миганием просигнализирует красный значок аккумулятора на панели приборов.
И все-таки замену аккумулятора на Форд Фокус 3 лучше поручить специалистам. Мастер проведет диагностику старой и/или новой батареи, оценит эксплуатационный ресурс и даст ряд полезных рекомендаций.
Если Вы не знаете характер поломки вашего автомобиля, то мы
поможем разобраться. Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами для решения проблемы.
Третья модификация всем известного и довольно популярного автомобиля Форд Фокус была представлена в 2010 году на автомобильном шоу Детройта. В России она появилась год спустя.
У владельцев данная модель нареканий практически не вызывает. Ведь она мощная, качественная и надежная. Двухлитровый бензиновый мотор выдает 150 лошадиных сил, которых хватает для отличной динамики разгона. Тем более, он достаточно экономичный, и ни в городе, ни на трассе много горючего не потребляет.
Главное разобраться, как снять аккумулятор с форд фокус 3, ведь именно с ним связано большинство упомянутых неисправностей.
Зачем снимать аккумулятор с Форд Фокус 3
Мы уже упоминали, что с электроникой у Фокуса частенько случаются, простите за каламбур, фокусы. Может перегореть прикуриватель или перестанут работать дворники. Но, это все мелочи по сравнению с тем, что в один далеко не прекрасный момент вы можете выйти на улицу, а автомобиль вообще не заводится. Сразу на ум приходят всякие причины, и не каждый догадается, что на самом деле все кроется в разряженном аккумуляторе.
Это особенно актуально сейчас, когда на улице стало холодно. Уровень электролита катастрофически быстро понижается, и даже новый аккумулятор может разрядиться за одну ночь. Поэтому, вам придется его снимать, подзаряжать и устанавливать заново. До того момента – добро пожаловать в ряды пешеходов.
Кстати, дадим вам маленький совет. Если зима выдастся особо холодной, а машина стоит не в гараже, рекомендуем вам каждый вечер забирать аккумулятор домой. Так он не разрядится, и вы будете уверенны в своем автомобиле. Но, для этого опять – же необходимо знать, как снять аккумулятор с форд фокус 3.
Пошаговая инструкция снятия аккумулятора
Чтобы сделать все правильно, запаситесь ключом 10 на 13. Потом откройте капот.
Двигатель у Форд Фокус 3 может быть двухлитровым с мощностью в 150, 105 или 85 лошадиных сил. Если у вас первый вариант, то следуйте инструкции поэтапно. В противном случае, следующий абзац пропустите. Дело в том, что для 150-ки нужно снимать воздушный фильтр, а для остальных это не обязательно.
Далее, вытащите воздушный фильтр. Для этого:
— снимите резиновый ремешок с двух трубок и потяните сначала на себя, а потом вверх;
— снимите хомут десятым ключом или, за неимением его, отверткой;
— поднимите фиксатор вверх и вытащите разъем;
— снимите трубку воздуховода, которая крепится к воздушному фильтру;
— смотайте скотч, но не уроните часть фильтра. Так вы освободите провода;
— вытяните провод фильтра. Но, делайте это очень осторожно, так как трубки могут сломаться. А вот тянуть на себя не бойтесь, ведь короб не привинчен снизу, а стоит на резиновых шайбах.
После того, как вы вытащите воздушный фильтр, снимите аккумулятор до конца.
Делается это так:
— снимите верхнюю крышку аккумулятора. Ее устанавливают на фиксаторах из пластмассы. Возьмите ее за бока, раздвиньте и потяните вверх;
— открутите держатель аккумулятора десятым ключом с двух сторон;
— поднимите крышку, которая находится над минусом. Ее снимать не стоит, но она должна сойти с фиксатора;
— открутите десятым ключом плюс;
— подвиньте боковую защиту. Для этого необходимо ее поддеть отверткой за рычажки. Ее снимать ненужно;
— вытащите проводок, который находится слева от минуса под его крышкой. Она крепится на замок, его необходимо отщелкнуть;
— полностью открутите минус. Начните не с самого аккумулятора, а с корпуса. Делается это 13 ключом. В противном случае, клемму необходимо искать глубоко внутри;
— вытащите аккумулятор движением вверх.
Это, впрочем, все. Устанавливать аккумулятор назад нужно будет по той – же схеме, только наоборот.
Читайте также: