Как снять аккумулятор с фольксваген кадди видео
Это рофл, причём тут аккумулятор? У меня флюенс 2010 года до сих пор с родным аккумом. Заводит, но в процессе щёлкает релюха. Уже мало мощности выдаёт.
У меня сегодня произошло похожее. Я снял обе клеммы с Акб. Потом поставил на место. Напряжение появилось, но при запуске опять все умерло. Опять снял клеммы и повторил процедуру. Та же фигня. Тогда обратил внимание, что клеммы сильно окислены. Я их наместе наждачкой обтер. Поставил на место. Включил зажигание. Выждал немного и запустил. Движок завёлся. Для контроля запускал несколько раз. Всё нормально. На других сайтах читал, что ещё надо имобилайзер перегрузить (просто вынуть и вставить батарейку)
Доброго времени суток, подскажите минусовые провода вместе соединять можно? На китайских усилителях вход один минусовый с ГУ минуса на каждый канал выходят.
Чек не горить на трассе по быстрому 5.6 раз давишь на педаль газа оно тянет как обычна едещь не тянет
Octavia Tour 1.6. Двигатель BFQ. Пробег оригинальный 137 000 км (я первый и единственный пока ее владелец). Борюсь с проблемой плавающих оборотов и зависания оборотов на 1500 тыс при сбросе газа. Чистил дроссельную заслонку, поменял ДМРВ (Hitachi) и 1-ю лябду (Bosch). Термостат с корпусом тоже новый (не знаю, есть ли там датчик температуры). Все работы выполнены на не плохом СТО. Ехать она стала бодрее, НО проблема осталась. Подскажите, где искать? Я зае*ся платить горе-диагностам без какого-либо результата.
для частоты Валерий надо было вам в разряднике под давлением проверить. а то так получается что с сопротивлением что без него, работает нормально.. (итог не ясен)
У меня на жигуле та же проблема. Включаю 4 передачу и толкаю пока не щелкнет,тогда заводится. Что делать стартер новый поставил.
ОЙ. ) А я вот плюс сначала снимала. У меня просто плюс ближе к внешней части капота, я и не знала, что есть разница. Ну, теперь, наверное буду с минуса начинать)
Здравствуйте я начинающий водитель возникла такая проблема сейчас буду пробовать если все получится больше спасибо что есть такие люди.
Да, спасибо, но, я думаю, клему минусовую не надо снимать в современных машинах с бесконтактным зажиганием, лучше перестраховаться!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Ну что ж. Акум на месте. Руль не крутил.
Завел. Желтый руль. 5 минут прогрел. Желтый руль. покрутил 2 раза руль до упора в разные стороны. Желтый руль. Тронулся, выехал со стоянки 10-15 метров. Желтый руль ПОГАС.
Кроме того пришлось опустить-поднять стеклоподъемники до упора. И настроить часы.
Обнулился одометр trip (правый. Я его называю Заправочный)
Магнитола RNS 300 на пару секунд дольше включалась, на экране предлагала ввести код, но потом успокоилась И включилась сама.. Настройки звука и радио - сохранились.
Вот собственно и все. Ток снимать - ставить на морозе из-за всяких там защелок пластмассовых - гемор еще тот. Тыць
Тоже на днях заряжал аккумулятор, поскольку немного разрядил его слушая музычку несколько вечеров в гараже.
Делал все руководствуясь советами коллег по форуму:
Вынимал ключ. Ставил на ручник. Двери. Капот.
НО предварительно залез в настройки магнитолы (пока был живой аккум) и убрал проверку кода -> Settings -> Code -> OFF.
После зарядки - желтый руль - пока выехал из гаража (покрутив руль естественно) желтый руль погас.
Тоже на днях заряжал аккумулятор, поскольку немного разрядил его слушая музычку несколько вечеров в гараже.
Делал все руководствуясь советами коллег по форуму:
Вынимал ключ. Ставил на ручник. Двери. Капот.
НО предварительно залез в настройки магнитолы (пока был живой аккум) и убрал проверку кода -> Settings -> Code -> OFF.
После зарядки - желтый руль - пока выехал из гаража (покрутив руль естественно) желтый руль погас.
Спасибо! Принимается во внимание Ваш опыт :-)
Маленькие итоги: пока что при методике снятия аккумулятора описаной выше появляется только ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ. Который пропадает САМ при начале движения. Считаю такой вариант вполне приемлимый.
Тоесть перед снятием акку нужно:
1) Вытащить ключ
2) Замкнуть руль
3) Ручник, поставить на передачу
4) Машину закрть с пульта (не знаю, важно ли)
В таком состоянии авто должно оставаться до момента установки нового (подзаряженого) акку.
Ну что ж. Акум на месте. Руль не крутил.
Завел. Желтый руль. 5 минут прогрел. Желтый руль. покрутил 2 раза руль до упора в разные стороны. Желтый руль. Тронулся, выехал со стоянки 10-15 метров. Желтый руль ПОГАС.
Кроме того пришлось опустить-поднять стеклоподъемники до упора. И настроить часы.
Обнулился одометр trip (правый. Я его называю Заправочный)
Магнитола RNS 300 на пару секунд дольше включалась, на экране предлагала ввести код, но потом успокоилась И включилась сама.. Настройки звука и радио - сохранились.
Вот собственно и все. Ток снимать - ставить на морозе из-за всяких там защелок пластмассовых - гемор еще тот. Тыць
Сегодня поменял аккумулятор на своем.
Предыдущий стоял родной в течении 6 лет. В прошлую зиму пару раз не завелся в сильный мороз.
А тут, при -2 стал плохо крутить. Ну значит пришло таки время.
Париться не стал, купил такой же по всем параметрам bosch. Отдал 3600р.
После замены случилось все вышеописанное, кроме пин-кода магнитолы. Его она не спросила.
Желтый руль загорелся. Я руль повернул туда-сюда до упора один раз и поехал. Пиктограмма погасла через пару секунд.
HELP.. I have 2004 Honda Odyssey van. water pump went out. Replaced it, had heads redone, time set. everything possible. number 1 is not getting compression but rest are. it cranks but will not start. Is there any sensors I am missing. No codes are coming up.
I drive truck for a living I just notice this dealer from the highway for the first time I will like to purchase a gtr from here soon
Every time Scot says rev up ur engines, I don't dare. Cus mine just bogs Down and i end up needing new engine??
Здравствуйте Сергей скажите пожалуйста стоит ли покупать ауди а4 б6 обслуживание дорого обойдется меня или не совсем спасибо за ответ заранее
у меня вопрос?Греется провода плюс и минус стартер крутит но не заводится чё та нехватает?почему подскажите пожалуйста?
I have just seen all 4 videos,(although with some. ffd in certain points). My impressions. you are serious, you have knowledge. i like your calm speaking. Very good work!! Just do not throw away the original engine,even if you replace it. I agree with Mr Joe Boxer, about the discussion relatively to the matching numbers. Surely, the car will be better with a bigger engine, so the best solution is 'replace and keep in storage'!
Всем доброго времени суток. Ребята молодцы что сделали такой видос респект и мое мнение что АКБ титан лучшее что есть на нашем рынке покупал я его 6 лет назад отходил верой и правдой заводил даже в -30
To have the same function do you need to have the VSS5X10? - really do not have a need for full app function
dgholt1980 Hey Thanks for the positive feedback! Yeah, my camera is more for pictures than it is for video, thats; for sure. It pisses me off when I have to wait for it to figure out what I want it to focus on! Haha I really want a Flip as soon as I can afford one! :)
Русский ютуб забит видео с пилением щеток от ваза-) а где то в автомагазинах пылятся щетки под Valeo! Поинтересуйтесь Александр- px60 или svx 7! И колечки на ваш генератор-230090 Цена вопроса -2$ за щетки, 5$- за кольца. В специализированных мастерских никто щетки при ремонте регуляторов не выпаивает-долго! Стачивают трубки до основания на наждаке(можно бормашинкой) или высверливают. На всю подготовку времени уходит как раз что бы паяльнику нагреться.
Уменя приора 11 год уменя газ премой приск на бензине не включается на газ заводит не магу так как на первом месте бензин
Спасибо за видео!! Но в любом случае для меня основной фактор проверки АКБ это зима и срок службы при нормальных данных авто!! Большинство из них в -25 'сдохнут'!
Про то что webasto не запустится при температуре выше 4-6 градусов это полный бред, в инструкции сказано что webasto необходимо запускать пару раз даже летом, что я успешно и делал
Вася Рогов я твой фанат! Один из немногих рашкинских актеров на кого не тошнит смотреть! а тачка ништяк! Ща такие не делают уже! Надежная! Щас надежные никому не выгодны, ни быдлу ни продаванам
Что касаемо вин номера за колесом - можно воспользоваться еще зеркальцем, благо конструкция лонжерона предусматривает просматривать обратную сторону номеру. А то иногда не все можно разглядеть с лицевой стороны :)
Кто знает у меня ауди селедка машина не заводится когда сапун убираем то заводится не которое время опять глохнет дозатор все менял
Автор, ты что серьезно? Плюс греется потому что стартер сдох? А если едешь плюсовая клемма почему греется?
у меня загорается когда нажимаю на тормоз и тогда чуть даю газку тогда отключается если знайте причину напишите буду очень рад за ранние спасибо
Volkswagen Caddy - компактный фургон от автопроизводителя из Германии Volkswagen, выпускаемый с 1982 года.
Сегодня производится четвертое поколение VW Caddy:
VW Caddy I (1982-1992)
VW Caddy II (1995-2004)
VW Caddy III (2004- 2015)
VW Caddy IV (2015 -)
Эти коммерческие фургончики, комплектуются как бензиновыми, так и дизельными моторами объемом до 2.0 литров.
Аккумулятор в Volkswagen Caddy находится в моторном отсеке в стандартном кожухе, который состоит: пластиковой крышки (3C0 915 443 A), пластикового контейнера (3C0 915 335, 3C0 915 336 A) и площадки -поддона (1K0915333H). В некоторых модификациях пластиковый кожух заменяется защитным тканевым кожухом.
Идентичный кожух, в котором устанавливается аккумулятор (собственно такие же точно аккумуляторы) применяется и в других марках VW: Golf, Jetta, Passat.
Эта же система крепления и защиты акб применяется в чешских автомобилях марки Skoda: Octavia, Superb, Yeti в испанских Seat: Alhambra, Altea, Leon, Toledo и Audi A3.
Для крепления АКБ в VW Caddy (и вышеупомянутых других моделях авто) применяется прижимная планка (артикул 1J0803219) и винт М8х30.
![Чехол АКБ Фольксваген Кадди]()
Правила выбора аккумулятора на Фольксваген Кадди:
- подойдет только аккумулятор с правым "плюсом" (обратная полярность);
- оптимальной будет АКБ европейского стандарта 70-77 Ач;
- наличие нижнего бортика у аккумулятора обязательно - в Кадди батарея удерживается за этот бортик крепежом;
- для пуска бензиновых двигателей подойдет батарея емкостью 60-64 Ач (245х176х190 мм);
- для дизеля предпочтительней АКБ емкостью 70-77 Ач (278х175х190 мм);
- max. размер батареи для бензинового или дизельного VW Caddy 278х175х190 мм;
Штатный аккумулятор у немецкого автомобиля производства Varta.
Замена аккумулятора на Volkswagen Caddy:
Модели аккумуляторов на Volkswagen Caddy
бензин:
Varta Blue D24 60 Аh, 540 A
Varta Silver D15 63 Аh 610 A
Medalist MF 56030 60 Ah 490 A
Medalist MF56377 63 Ah 640 A
Energizer Premium 63 Аh 610 A
Exide Premium 64 Аh 640 A
Важно! В момент замены АКБ, в Volkswagen Caddy любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) - интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)
Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.
Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей
Здравствуйте. Что лучше взять VAG 61а/ч (EXIDE) или Аком 75а/ч на Caddy 1.2 tsi?
Добрий день! Підкажіть, будь ласка, Фольксваген Кадді 2014р. 75кВт(102к.с.) чи можна брати Кальцієву АКБ, чи краще Свинцево-Кислотну? Яка буде ефективнішою і довшою в експлуатації?
Заменил аккумулятор и пропал звуковой сигнал!Не могу понять в чем дело!
55kWt 1,9 TDI имеет не очень высокое сжатие, поэтому его может запускать и 60ка - особенно если пусковой ток у нее 600А и выше. Но обычно всегда предпочтительней установка батареи 74-77 Ач из-за того, то она мощнее во всем: и по емкости и по запасу пускового тока. Со временем моторы, свечи накала, форсунки теряют свои характеристики, что увеличивает требования к необходимому количеству оборотов дизеля для того чтобы он запустился (от начальных 100-120 до 150-200 об/мин) Более мощный АКБ позволит резвее кутнуть - создав необходимое для старта сжатие и температуру для возгорания топливной смеси.
Добрый день! Вопрос: Caddy 55KW TDI 2008г. Стоит еще батарея с завода 61Ah
VARTA
1J0 915 105 AD
12V 61Ah 330A DIN
540A EN/SAE
Пришло время замены.
Стоит ли брать большей емкости? Какой аккумулятор посоветуете?
Заранее благодарен.
Kaddy tdi 1.9 75kw.Який потрібен якумулятор?Бо в мене стоїть 60ah і скоро сідає в мороз.
Спасибо за ответ.
Зависит от зарядного. СТЕК или подобное по уровню исполнения зарядное можно использовать не отключая АКБ. Если зарядное китайское или самодельное или "дедовское" ЗУ, то уверенности, что напряжение заряда (и сети автомобиля) не будет 20 Вольт и выше никакой. Батарея выкипит, а электроника сгорит. Так то однозначного ответа на этот вопрос нет. Сомневаетесь в качестве ЗУ - снимайте аккумулятор.
Добрый день! У меня на Фольксваген Кадди был установлен аккумулятор Bosh 74Ah. Вопрос такой: при подзарядке АКБ, зарядным устройством, нужно ли отключать аккумулятор от бортовой сети автомобиля?
Читайте также: