Как отключить датчик дождя на ниссан кашкай j10
а у меня нет такого . есть просто регулировка . хотя мне не лень дворники самостоятельно включить ..я нелюблю заляпанное стекло , да и мелькающие дворники не люблю . так что сам выбираю и скорость и частоту
Как бороться с датчиком дождя?
Как бороться с датчиком дождя?
Как бороться с датчиком дождя?
Молодца!Главное что сам.Я вот как приобрел эту машину каждый раз, когда хочу что то сделать, обнаруживаю, что это уже сделано. Расслабляет.
Как бороться с датчиком дождя?
Я сейчас(зимой)вобще его алгоритм понять не могу. :-\
То машет подряд раз пять, то, когда надо не машет. странный он :
Я когдакупил примеру новую в мае этого года, возникли все вышеописанные проблемы с датчиком дождя, решил лично поговорить с бригадиром группы мастеров в ниссан-майджор. Вот что выяснил:
1. Датчик дождя в моей машине вообще был отключен ))), хотя в комплектацию elegans входит. Бригадир при мне открыл коробку за зеркалом заднего вида и продемонстрировал невоткнутые болтающиеся провода.
2. Этот же бригадир, очумелые ручки, мне сказал, что если есть датчик дождя, то реле частоты срабатывания дворников можно вообще не трогать, так как оно вообще не нужно, датчик дождя сам выбирает частоту срабатывания. Более того, реле в модификациях с датчиком, вообще мертвое. просто переключатели на заводе штампуют одного вида (короче реле при датчике это почти мёртвая кнопка). Единственное что при повороте реле в сторону увеличения частоты срабатывет один цикл дворника и всё, но никак на работу датчика влиять не может. Это типа вот такая конструкция, нужно это реле только для тех , у кого этого датчика нет, вот там действительно можно выбирать частоту дворников. Соответственно с датчиком, никаких возможностей регулировки дворников в ручную быть не может, режимы получаются такие: 1-"типа подмигивания фарами - нажал отпустил", 2- "датчик дождя", 3- "быстрая работа дворников ))" 4- "очень быстрая работа дворников ))))" И ВСЁ, никакие реле при датчике не работают.
3. Сейчас просто получаю оргазм от работы датчика дождя, срабатывает прям как только у меня появляется мысль: " О капельки ненужные на лобовухе. ))) Очень им доволен.
ну раз поднят вопрос по электрике, можно я тож спрошу — есть ли возможность отключить датчик дождя (програмно или релюшку какую дёрнуть), что бы дворники работали в обычном интервальном режиме, а то на снег он вообще никак не реагирует
Комментарии 27
а самому рукой дергать с нужной частотой лень? Колесико, правильно, дает только регулировку чувствительности датчика ДОЖДЯ. попробуй его на макс выкрутить. Я в грязь сам мою так часто, как мне это надо. Там еще есть одно положение — ручку вверх дерни один раз дворник один раз пробежится. Удачи.
просто когда метет сухой снег датчик молчит, самому постоянно нужно дёргать рукоятку, интенсивность снегопада бывает такая что постоянного режима много а дёргать самому это ты отвлекаешься от дороги и до кучи как так лям денег и дёргать самому, могли бы сделать что б в режиме постоянной работе колёсико интенсивности регулировало интервал между взмахами, я думаю это многие бы оценили по достоинству при чем это реально сделать и не так уж затратно
на 100% согласен!
На то он и "датчик дождя"! Реагирует на капли, или мокрый снег. Сухой не видит.
это я уже давно понял)
Сомневаюсь. Скорее всего только программно.
ещё прикалывает когда котоводы ездюют днём на ближнем тупо не дагадываясь что переключить можно в габарит+птф. спрашиваешь-я не знаю…стоит же авто и ладно)))
ну тут да мне тож так больше нравится на габаритах + ПТФ ездить
ещё прикалывает когда котоводы ездюют днём на ближнем тупо не дагадываясь что переключить можно в габарит+птф. спрашиваешь-я не знаю…стоит же авто и ладно)))
Что плохого в этом? Всегда езжу ближний + габариты + птф.
Выглядет так круче но получается что ресурс одновременно 6 лам у тебя идёт. Дело не в тратах а в самой работе уж больно не люблю на морозе что то там крутить)))
Не знаю, я включаю все лампы, смысл их экономить?) они для этого и нужны, чтобы светить)
Летом ладно, а вот зимой манал я нафиг на морозе лампочки менять)))
Что плохого в этом? Всегда езжу ближний + габариты + птф.
ffak full ekonomi?!
даже в книжке читал что авто зимою не рекомендуется!
зимой на офф и всё)))) или на 1 если снег мешает или на 2 если прям снегопад)))
всё там адекватно продумано!)
Судрь! Вы шо?!))) там же есть оф, афто, 1,2 и полоска скорости повторения!
оф-выключено всегда
афто-по датчику
1и2-ручное включение причём по полоски скорости можно замедлять или ускорять…
ничё там нигде не надо ковырять)))
смотрите —
1 — Офф (тут всё понятно ниче не трет ничё не работает)
2 — АВТО (работает датчик дождя)
3 — Постоянно трёт (колёсико уменьшение\увеличение интенсивности ничего не дает)
4 — Постоянно трёт очень быстро (колёсико уменьшение\увеличение интенсивности всё так же ничего не дает)
А я хочу чтоб было так как будто нет датчика дождя включил, он один раз провел, секунды три снова провел так удобнее и привычнее. А то в снег датчик ваще никак не хочет постоянно тереть стекло так и грязь лишний раз растирает и дворники ресурс вырабатывается скорее
Колесико интенсивности как раз регулирует чувствительность датчика дождя в положении АВТО
дак это то понятно, только как не крути он не хочет, так проведет для вида что он есть один раз и всё, а вся лобовуха в снегу, включаешь в постоянку он начинает тереть без остановки аж бесит. Хочу отключить его, вот не знаю возможноль это
не знай меня этот вопрос вообще не напригает зимою…вышел сутра прогрел машину и весь день езжу в ОФ. ну редко дёргаю вверх-ручной. ну если уж мега пурга в положении скорости вкл.
это хорошо когда холодно, а вот когда подтаивает и грязь еще и снег идёт
да было весело как то с Уфы по трассе ехал в оттепель-мега грязь…за фурой едишь офигиваешь…омывайка кончалась только так…)))
Тож такое было, приходилось на обочине снега накидывать на лоб))) и так каждые пол часа езды. С тех пор всегда второй бутыль омывайки катаю в багажнике
дак это то понятно, только как не крути он не хочет, так проведет для вида что он есть один раз и всё, а вся лобовуха в снегу, включаешь в постоянку он начинает тереть без остановки аж бесит. Хочу отключить его, вот не знаю возможноль это
У меня работает нормально. Все время езжу на минимальной интенсивности, если вижу что датчик подтупливает, увеличиваю чувствительность
Похожие публикации
Может я чего-то не вкуриваю, но как заставить датчик дождя работать более адекватно? Основное мое замечание пока - он не смахивает вовремя морось со стекла, а смахивает только тогда, когда через стекло уже почти ничего не видно. Каких-либо изменений в работе от кручения колесика чувствительности я не заметил.
Может я чего-то не понимаю? Может у кого-то есть какие-то хитрости на этот счет?
Добрый день!
подскажите, пожста, - омыватели лобового стекла вроде бы льют куда положено, но то ли оч слабо, то ли дворники оч плохо это дело смывают (не размазывают по стеклу), в итоге стекло не моется, а вся жидкость скаплавается в нише, где крепятся дворники, и воздухозаборники все "ароматы" загоняют в салон :( Что можно сделать?
А у меня странность какая то, впервые сталкиваюсь с подобным.Только заменил старые передние дворники на новые и почему то пассажирский дворник оставляет частично грязные полосы.Наледи нет, резинки чистые.Это может быть как то связано с тем, что все время без движения авто стоит с поднятыми с помощью сервисного режима,дворниками ?
Доброе утро всем!
Хочу спросить всех ли устраивает стеклоочиститель (дворник) водительский?
Меня его работа не совсем устраивала, иногда были пропуски небольшие.
Сначала я решил заменить в нем резинку, но долгие и кропотливые поиски не дали никаких определенных результатов. Заказал резинку от хонды на экзисте, пока не забрал, позже отпишу как она.
Суть в том что у нас не обычные бескаркасные дворники. У нас идет как бы отдельно резинка и пластиковая накладка-спойлер, к которой резинка крепится в нескольких местах.
Найти такую же резинку лучшего качества не получилось. Поменять дворник целиком? Попробовал обычный бескаркасный - не подошел, т.к. поводок у нас идет близко к стеклу и он оттопыривает дворник от стекла посередине (прилегают только края). Это из-за того что у, примеряемого мной, бескаркасника не хватало хода (или поворачиваемости) точки крепления дворника к поводку. У обычных дворников место крепления щетки к поводку находится как бы сверху посередине щетки, а у наших оригинальных оно вынесено в сторону, как бы сбоку. Поэтому поменять щетку полностью на неоригинал тоже проблематично.
Потом я заехал в спец магазин дворников и пообщался с продавцом (толковый малый), он объяснил что таких щеток (с вынесенным креплением) нигде кроме J11 больше нет.
Обычные каркасные дворники даже не рассматривал, т.к. их внешний вид лично у меня вызывает раздражение))
В итоге после долгих поисков, проб и ошибок были найдены гибридные щетки Denso Hybryd, которые по сути являются каркасными щетками, но с пластиковыми накладками-спойлерами сверху, т.е. выглядят они внешне так же как наши, только крепление у них, как у всех, посередине сверху, а не вынесено в сторону. Купил, померял стали великолепно, смотрятся лучше родных по моему, а чистят вообще сказка! За 1 мах стекло чистое.
Рано или поздно всем придется столкнуться с заменой изношенных щеток и надеюсь мой пост Вам пригодится))
Каталожные номера щеток: DU-065L - левая и DU-040L - правая. Цена комплекта в среднем около 1500р, но по мне так оно того стоит!
Если я чего то не нашел, а у Вас получилось - пишите, делитесь своим опытом.
На предыдущем автомобиле рычажок всегда стоял на АВТО,и реагировал только на воду.Было удобно если окатывали из лужи.Здесь тоже поставил на АВТО.так он дворники срабатывают при начале движения,ЧЁ ЗА БРЕД.
После того, как у меня сработали на грязное стекло, и прошлись так добросовестно по сухому, отключил эту функцию.
Exorcist555
New member
Мне хватает регулировки чувствительности на колесике.
А в настройках BCM можно отключить влияние скорости автомобиля на периодичность взмахов в авто режиме. Многие это отключают (опыт других ниссанов), так как когда стоишь на светофоре щетки чрезмерно долго не убирают стекло, а когда разгонишься до 60 и выше, начинают чрезмерно часто убирать стекло. Если эту фишку отключить, ситуация меняется, многим нравится.
Себе не отключал.
В Теане может быть датчик другого принципа (емкостного), потому антидождь не влияет на работу авто режима.
На кашкае оптический датчик дождя, потому его поведение меняется при нанесении антидождя. Если уж и наносить антидождь, то лучше не мазать зону датчика (круг диаметром сантиметров 5).
Супер-модератор
dogisghost
New member
Убирать капли это когда вы заднюю передачу вкл, автоматически включается задний дворник. Опустите левый рычаг до положения авто это и включится датчик так же можно его отрегулировать поворотом тогоже рычага
Убирать капли это убирать капли, а включение при заднем ходе заднего дворника в меню так и называется, что бы включить датчик дождя правую ручку под рулем в положение авто, и поиграться чувствительностью меня полностью устраивает как работал на ноте и работает на кашаке.
chernigov
New member
Все работает нормально.У меня стоит не на максимальной чувствительности,а на предпоследней риске.Если не нравится-можно ведь не ставить на режим AUTO
Этот датчик дождя - это единственное, что меня бесит в машине. Ибо это влияет на безопасность. Он работает откровенно плохо. То судорожно сметает дождь, то берёт передышку секунд на 5. Причём заметил, что датчик адекватно работает в более-менее светлый день и хуже вечером и ночью. Когда проезжающая встречная машина заливает Вам стекло водой, а датчику хоть бы хны - это опасно. Когда ты подъезжаешь обгонять камаз, с которого льются реки, а датчик не ускоряется - это опасно.
Просил официалов отключить мне датчик и оставить обычную первую скорость - ответили, что это не возможно. Покулупались в комп. настройсках работы датчика, лили воду на стекло. стало лучше, но всё-равно плохо.
Выходит так: в машине есть ручное смахивание (рычаг вверх); автоматическое, работающее когда ему вздумается; вторая и третяя скорости. Часто ежду и переключаюсь с автомата, то вверх на ручное смахивание, то на вторую скорость, которая бывает сильно быстрой. Ужас какой-то).
Оказывается датчик дождя - это страшная вешь. При попадании на стекло пары капель включает дворники в режим "Тропического ливня". Ехал здесь мимо поливалки, даже на стекло по-моему ничего не попало, а дворники включаются. Куда там эту ручку повернуть надо, чтоб хотя бы самому регулировать скорость дворников. Я уже все там испробывал. Во время дождя не могу поставить режим "с паузой". Помогите.
Как бороться с датчиком дождя?
Правый подрулевой переключатель - регулировка чувствительности датчика - частоты срабатывания дворников (колесико на самом его правом конце).
Может, проще его выключить? Ведь стекло вытирать тряпкой тоже неудобно будет - срабатывает. Подрулевой переключатель вверх на одну ступень = выкл. Еще вверх и отпустить - срабатывание дворников наподобие как мигание дальним светом левым переключателем - нажал и отпустил.
На трассе лучше иногда включать постоянный режим, т.к. датчик не всегда вовремя увеличивает скорость, даже при максимальной чувствительности. Т.е. вниз на одно (постоянно вкл.) или два деления (вкл. постоянно и "быстро").
А вообще это полезная и приятная штука.
Как бороться с датчиком дождя?
Есть положение "дворники выключены", следующее положение - датчик дождя, следующее - уже быстрый режим. Как поставить режим "с паузой" в ручную, без этого датчика? Выходит что не как. А он задолбал меня уже, 3 капли упадут, а дворники работать начинают как при ливне.
Как бороться с датчиком дождя?
Ну вот я тоже слышал, что там чуть тока на стекле грязинка сразу врубается, и при этом не брызгает на стекло. И поэтому тока размазывает.
И по моему это функция для тех кому лень левой рукой чуть пошевелить.
Хотя хз я не юзал не знаю
Как бороться с датчиком дождя?
Есть положение "дворники выключены", следующее положение - датчик дождя, следующее - уже быстрый режим. Как поставить режим "с паузой" в ручную, без этого датчика? Выходит что не как. А он задолбал меня уже, 3 капли упадут, а дворники работать начинают как при ливне.
Есть реле регулировки частоты работы стеклоочистителя (как вкл./выкл. фар тока с другой стороны) при установке самого малого интервала д.д. включен, а при увеличении интервала д.д. отключается и тады можешь выбрать нужный тебе режим работы щеток
Читайте также: