Грязезащитный щиток приора установка
Что ж продолжаем до укомплектовывать приору тем что она потеряла за свои 7 лет жизни.
Сегодня поговорим о щитках, штатных подкрылках, локерах.
Кто как хочет так и называет.
Для начала скачав каталог деталей я посмотрел, чего нет и что нужно купить)
А не было ни чего.
Для этого купил переднюю часть к бамперу, и от нее к крылу+ по лонжеронам щитки.
Ну и саморезы, шайбы зубчатые и пистоны саморезов.
Сегодня решил установить.
Для этого снял подкрылки и начал установку.
Сначала крепим часть локера к бамперу которая.
Крепится она в трех местах снизу бампера, по арке бампера в одной точке, за фарой шпилька, ну и сам бампер следует прикрутить к крылу.
Потом поставил к лонжерону щиток. Слева был справа нет. Продаются парой.
Потом приступил к установке второй части.
Она крепится на двух шпильках М6 и к переднему локеру саморезом в одной точке.
Ну и пару отверстий (одно в локере другое в крыле) под брызговик тоже заглушил саморезами.
Аналогичные операции проводим слева.
Сейчас погода не балует, как наладится сниму их вместе с крыльями для обработки мастикой.
Ну и локера виброй проклею.
+ к этому установил заглушки проема рулевых тяг.
Цена вопроса копейки (80Р)
Для установки необходимо открутить тягу от кулака.
Ну и после установки резинки в двух местах зафиксировал саморезами.
Ну и фото машины с родными локерами, думаю может брызговики вернуть все таки.
Всмысле их не было с момента покупки.
Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Лада Приора (ВАЗ-2170)
Вывешиваем и поворачиваем колеса в крайнее положение для доступа к элементам крепления.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления брызговика к порогу…
. и два самореза крепления к крылу.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез, крепящий заднюю и переднюю части подкрылка…
…и снимаем заднюю часть подкрылка. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез верхнего крепления передней части подкрылка к бамперу.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза нижнего крепления передней части подкрылка к бамперу.
Снимаем переднюю часть подкрылка. Подкрылок и брызговик правого колеса снимаем аналогично.
Устанавливаем подкрылки и брызговики передних колес в обратной последовательности.
Во избежание появления коррозии рекомендуется перед установкой подкрылков отмыть колесные арки и подкрылки от грязи.
Видео по теме "Lada Priora. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес"
Установка подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них Как установить подкрылки на ВАЗ!
Для выполнения работ по снятию шумоизоляции вам потребуются: торцовый ключ на 10, бокорезы, набор отверток.
-
рамы ветрового стекла. Выкручиваем винт крепления левой части обивки к правой части Ослабляем затяжку хомута и снимаем пароотводящий шланг радиатора отопителя со штуцера расширительного бачка. Вынимаем пароотводящий шланг из отверстия в левой части обивки. Приподнимаем расширительный бачок и отводим его от обивки. Снимаем левую часть шумоизоляционной обивки. Снимаем хомут вакуумного шланга с кронштейна на правой части шумоизоляции. Перекусываем стяжной хомут. Откручиваем гайку нижнего крепления обивки Откручиваем гайку верхнего крепления теплозащитного щитка рулевой рейки и отводим его от кузова. Снимаем правую часть шумоизоляции.
- Устанавливаем все снятые детали на место в обратном порядке.
Видео по теме:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как снять декоративные накладки порогов с Приоры Как снять декоративные накладки порогов с Приоры
Для выполнения работ по снятию накладок вам потребуются: ключ на 7, ключ на 10, крестовая отвертка. Снимаем обтекатель переднего крыла. Снимаем скобу крепления накладки снизу. Выкручиваем винт переднего крепления. Выкручиваем
Как снять и установить облицовки тоннеля пола на приоре Как снять и установить облицовки тоннеля пола на приоре
Для выполнения работ по снятию облицовок тоннеля пола вам потребуются: набор отверток и ключ на 10. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Выкручиваем винты крепления левого и правого экранов. Снимаем их.
Как снять обивку передней двери Приоры Как снять обивку передней двери Приоры
Для выполнения работ по снятию обивки вам потребуется набор отверток. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Выкручиваем 2 винта крепления внутренней ручки двери с модулем управления стеклоподъемниками. Достаем модуль из обивки.
Для выполнения работ по снятию подкрылков вам потребуются:ключ на 7, ключ на 10, ключ torx t30, крестовая отвертка.
- Снимаем нужное колесо. При помощи ключа torx t30 выкручиваем 2 болта крепления грязезащитного щитка двигателя.
- Откручиваем 1 винт крепления грязезащитного щитка двигателя. Снимаем щиток. Выкручиваем винт крепления обтекателя переднего крыла к порогу. Выкручиваем по одному винту крепления обтекателя переднего крыла к подкрылку и крылу. Откручиваем 2 гайки крепления обтекателя к кузову. Снимаем обтекатель. Откручиваем гайку крепления подкрылка.
- Откручиваем винт крепления подкрылка. Снимаем подкрылок. выкручиваем 3 винта крепления защитного кожуха крыла к бамперу. Откручиваем гайку крепления кожуха к кронштейну кузова и винт крепления к бамперу. Снимаем защитный кожух крыла.
- Устанавливаем все детали на место в обратном порядке.
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как снять обивку задней двери на Приоре Как снять обивку задней двери на Приоре
Для выполнения работ по снятию обивки задней двери вам потребуется только набор отверток. Тонкой отверткой отжимаем от розетки фиксатор ручки стеклоподъемника. Сдвигаем и снимаем фиксатор с ручки. Снимаем ручку стеклоподъемника
Как снять ограничитель открывания двери на приоре Как снять ограничитель открывания двери на приоре
Для выполнения работ по снятию ограничителя открывания вам потребуются: ключ на 8 и торцовая головка на 10. Снимаем обивку передней двери. Выкручиваем 2 болта крепления ограничителя к стойке кузова. Выкручиваем
Как снять переднее сиденье с приоры Как снять переднее сиденье с приоры
Для снятия переднего сиденья вам потребуются: торцовый ключ на 13, torx e10, отвертка. Сдвигаем сиденье до упора вперед. Выводим концы торсионов из кронштейнов и снимаем оба торсиона. Сдвигаем сиденье до
Что ж продолжаем до укомплектовывать приору тем что она потеряла за свои 7 лет жизни.
Сегодня поговорим о щитках, штатных подкрылках, локерах.
Кто как хочет так и называет.
Для начала скачав каталог деталей я посмотрел, чего нет и что нужно купить)
А не было ни чего.
Для этого купил переднюю часть к бамперу, и от нее к крылу+ по лонжеронам щитки.
Ну и саморезы, шайбы зубчатые и пистоны саморезов.
Сегодня решил установить.
Для этого снял подкрылки и начал установку.
Сначала крепим часть локера к бамперу которая.
Крепится она в трех местах снизу бампера, по арке бампера в одной точке, за фарой шпилька, ну и сам бампер следует прикрутить к крылу.
Потом поставил к лонжерону щиток. Слева был справа нет. Продаются парой.
Потом приступил к установке второй части.
Она крепится на двух шпильках М6 и к переднему локеру саморезом в одной точке.
Ну и пару отверстий (одно в локере другое в крыле) под брызговик тоже заглушил саморезами.
Аналогичные операции проводим слева.
Сейчас погода не балует, как наладится сниму их вместе с крыльями для обработки мастикой.
Ну и локера виброй проклею.
+ к этому установил заглушки проема рулевых тяг.
Цена вопроса копейки (80Р)
Для установки необходимо открутить тягу от кулака.
Ну и после установки резинки в двух местах зафиксировал саморезами.
Ну и фото машины с родными локерами, думаю может брызговики вернуть все таки.
Всмысле их не было с момента покупки.
Читайте также: