Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости мерседес w202

Обновлено: 11.02.2025

Вопрос Актуален! Есть схема у кого по замене датчика температуры ОЖ. Если не сложно можно просто описать где стоит и как поменять. артикул датчика не повредит. Спасибо Зарание.

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума

MercedesA 000 905 06 00
Датчик температуры, на шланге ож
1 286 ₽

33 дн.

MercedesA 000 905 06 00

bigat69

Легенда форума

Если борешься с падением температуры на ходу или долгим прогревом-почти всем помогает замена термостата.А так конечно,дело каждого что менять.

bigat69

Легенда форума

Есть куча заменителей. рублей 500-700.

VERNET WS3086
Датчик температуры жидкости
В блокнот

Крымчанин

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

Менять думаю не сложно.Даже выдернув датчик,можна быстро вставить новый,не пролив особо жидкость.Конечно не на гарячую это делать.

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

maco911

Активный пользователь

не годайте, падает температура на ходу у меня падает. Связь какая с помпой. Машина греться должна если с помпой беда. термостат я поменял. Машина грееться отлично.

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
A	Замена датчика температуры испарителя	W212	6	19 Мар 2017
L	Замена клапана системы отопления и датчика температуры ОЖ	Ремонт, обслуживание, сервис	0	14 Фев 2014
П	Замена датчика температуры и давления охлаждающей жидкости	Ремонт, обслуживание, сервис	0	30 Май 2013
В	замена датчика температуры испарителя	W210	36	12 Мар 2013
J	Замена датчика температуры W201	Ремонт, обслуживание, сервис	5	15 Авг 2011
А	Замена датчика коленвала	W211	4	30 Окт 2019
R	Замена датчика топливного фильтра W204 C200	W204	0	25 Авг 2019
9	Замена датчика включения заднего хода A 168 545 01 14	W245	0	16 Май 2016
S	Замена датчика давления масла в двигателе	Ремонт, обслуживание, сервис	8	9 Янв 2016
замена датчика давления масла	W168	6	4 Июн 2014

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Контур циркуляции охлаждающей жидкости
Как только двигатель охладился, охлаждающая жидкость циркулирует только в головке блока цилиндров, а также в блоке цилиндров двигателя и, если открыта система.

Охлаждающая жидкость (бензиновые двигатели)
1. Блок цилиндров двигателя; 2. Головка блока цилиндров; 3. Насос системы жидкостного охлаждения; 4. Регулятор охлаждающей жидкости (термостат); 5. Верхний.

Охлаждающая жидкость (дизельные двигатели)
1. Компенсационный бачок; 1а. Запас силиката (предотвращающий коррозию алюминия); 2. Радиатор с горизонтальным потоком охлаждающей жидкости; 3. Регулятор.

Охлаждающая жидкость (автомобили с кондиционером)
1. Откиньте вниз крышку для буксировочной проушины в переднем спойлере. 2. Снимите заглушку на правой стороне крышки моторного отсека и через отверстие.

Антифриз для радиатора
Система охлаждения круглый код заполнена смесью, состоящей из воды, антифриза и антикоррозийного средства. Эта смесь предотвращает появление повреждений.

Терморегулятор охлаждающей жидкости (термостат)
Внимание! Если двигатель нагревается после прохождения автомобилем небольшого отрезка пути, то это может быть вызвано тем, что радиатор зашлаковывается.

Проверка системы охлаждения
С помощью стандартного контрольного прибора можно проверить негерметичность системы охлаждения и функционирование предохранительного клапана в резьбовой крышке.

Гидравлическая муфта вентилятора — снятие и установка
4-цилиндровый бензиновый двигатель 1. Насадка рожкового гаечного ключа; 2. Динамометрический гаечный ключ; 3. Контропора у шкива с плоской стопорной шайбой;.

Насос системы жидкостного охлаждения — снятие и установка
Бензиновый двигатель 1. Болт М6х45, 10 Н·м.; 2. Болт М6х95, 10 Н·м.; 3. Болт М6х25, 10 Н·м.; 4. Болт М8х85, 20 Н·м.; 11, 12, 32. Шланги для охлаждающей.

Радиатор — снятие и установка
Бензиновый двигатель После сравнительно длительной работы автомобиля тонкие каналы в радиаторе могут быть забиты остатки охлаждающей жидкости и известковыми.

Кожух вентилятора — снятие и установка
4-цилиндровый бензиновый двигатель Снятие 1. Снимите гидравлическую муфту вентилятора системы охлаждения. 2. Отсоедините шланг для охлаждающей жидкости (4) на.

Диагностика неисправностей системы охлаждения
Диагностика неисправностей системы охлаждения Причина Способ устранения Слишком высокая температура охлаждающей жидкости, индикация находится в красной области.

Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости
Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости Причина Способ устранения Контрольная лампочка вспыхивает при работающем двигателе и нормальному.

Перегрев двигателя
Многие водители сталкиваются с необходимостью дорогостоящего ремонта, хотя его можно было бы избежать, своевременно обратив внимание на первые признаки.

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума

MercedesA 000 905 06 00
Датчик температуры, на шланге ож
1 286 ₽

33 дн.

MercedesA 000 905 06 00

bigat69

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

Есть куча заменителей. рублей 500-700.

VERNET WS3086
Датчик температуры жидкости
В блокнот

Крымчанин

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

maco911

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума

maco911

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
A	Замена датчика температуры испарителя	W212	6	19 Мар 2017
L	Замена клапана системы отопления и датчика температуры ОЖ	Ремонт, обслуживание, сервис	0	14 Фев 2014
П	Замена датчика температуры и давления охлаждающей жидкости	Ремонт, обслуживание, сервис	0	30 Май 2013
В	замена датчика температуры испарителя	W210	36	12 Мар 2013
J	Замена датчика температуры W201	Ремонт, обслуживание, сервис	5	15 Авг 2011
А	Замена датчика коленвала	W211	4	30 Окт 2019
R	Замена датчика топливного фильтра W204 C200	W204	0	25 Авг 2019
9	Замена датчика включения заднего хода A 168 545 01 14	W245	0	16 Май 2016
S	Замена датчика давления масла в двигателе	Ремонт, обслуживание, сервис	8	9 Янв 2016
замена датчика давления масла	W168	6	4 Июн 2014

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

Внимание! Перед проведением работ с компонентами топливной системы - ознакомьтесь с Предостережениями.

Примечание. При включении зажигания со снятым датчиком в блоке электронного управления (БЭУ) может быть записан соответствующий код неисправности. В этом случае система перейдет в режим "ограниченного управления", что приведет к ухудшению приемистости и экономичности работы двигателя. Поэтому, после окончания работы следует проверить систему на специализированной станции обслуживания и стереть коды неисправностей.

Примечание. В случае замены приведенных ниже компонентов в связи с их поломкой, необходимо стереть коды неисправностей из памяти БЭУ.

Датчик массового расхода воздуха

1 Датчик массового расхода воздуха расположен в задней части крышки воздухоочистителя с правой стороны моторного отсека.

2 Отсоедините от датчика разъем электропроводки, отвернув гайку разъема против часовой стрелки (рис. 10.2).

Рис. 2. Отсоедините разъем от датчика расхода воздухе

3 Ослабьте хомут датчика со стороны двигателя и отсоедините входной воздуховод. Отсоедините пружинные защелки со стороны воздухоочистителя и выньте датчик. Выньте уплотнение (рис. 3,а,б).

Рис. 3,а. Отстегните пружинные защелки .

Рис. 3,б. . и отсоедините датчик расхода воздуха от воздухоочистителя

4 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнение.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

5 Частично слейте охлаждающую жидкость. Убедитесь, что зажигание выключено.

6 Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен на корпусе термостата в передней части головки цилиндров. Отсоедините защепки и снимите пластмассовый кожух.

7 Отсоедините от датчика электропроводку (рис. 7).

Рис. 7. Отсоедините от датчика температуры охлаждающей жидкости разъем электропроводки

8 Выверните датчик и снимите уплотнение.

9 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнение. После завершения работы долейте охлаждающую жидкость.

Датчик температуры воздуха на входе

10 Датчик температуры воздуха установлен в воздуховоде между датчиком расхода воздуха и впускным коллектором.

11 Отсоедините от датчика разъем электропроводки.

12 Сожмите фиксаторы и слегка надавите на датчик, затем выньте его из воздуховода. Выньте уплотнение.

13 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнение.

Блок электронного управления (БЭУ)

Предостережение: В блоке электронного управления (БЭУ) имеются компоненты, чувствительные к статическому электричеству, накопленному при движении человека. После отсоединения главного разъеме блока через контакты разъема статическое электричество может попасть внутрь блока и повредить его. Эти повреждения могут быть незаметны на первый взгляд и, возможно, не приведут к полному выходу блока из строя. Вы сможете сэкономить значительную сумму, если будете придерживаться следующих правил:

а) После отключения БЭУ касаться можно только его корпуса. Не дотрагивайтесь пальцами или инструментами до контактов разъема блока.

б) При работе с БЭУ время от времени касайтесь рукой какого-нибудь металлического предмета, например, неокрашенной водопроводной трубы. Это приводит к снятию статического электричества, которое может накапливаться на поверхности Вашего тела.

в) Не оставляйте БЭУ с отключенным разъемом на срок, больший, чем это необходимо для проведения ремонта.

14 БЭУ установлен с правой стороны на переборке (с левой стороны на моделях с правосторонним управлением). Убедитесь, что зажигание выключено.

15 Снимите кожух.

16 При необходимости снимите бачок омывателя ветрового стекла и сдвиньте его в сторону.

17 Отсоедините от БЭУ два разъема.

18 Для систем PMS отсоедините разъем от датчика положения коленчатого вала.

19 Отверните болты/гайки крепления и снимите БЭУ с переборки.

20 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Для систем HFM вставьте БЭУ в крепления снизу вверх Затяните болты/ гайки крепления блока.

21 Датчик кислорода (лямбда-зонд) установлен в выпускном коллекторе. Убедитесь, что зажигание выключено.

22 Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите ее на опорах

23 Снимите левый кожух переборки (или правый на моделях с правосторонним управлением) и отсоедините провод датчика.

24 Отсоедините разъем электропроводки датчика (рис. 24).

Рис. 24. Отсоедините разъем электропроводки датчика кислорода.

25 Отцепите электропроводку от переборки и крышки головки цилиндров (рис. 25).

Рис. 25. . и освободите электропроводку с переборки

26 При помощи гаечного ключа выверните датчик из коллектора (рис. 26).

Рис 26. Расположение кислородного датчика на выпускном коллекторе (двигатель 2.0 л)

Примечание. Поскольку провод остается подсоединенным к датчику, возможно, Вам понадобится специальный торцевой ключ (с прорезями) для отворачивания датчика. Будьте осторожны, чтобы не повредить электропроводку или наконечник датчика при снятии.

27 Нанесите немного высокотемпературной смазки на резьбу датчика. Вставьте датчик и затяните его требуемым моментом. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Топливные форсунки и топливная рампа

28 Сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.

29 Ослабьте затяжку хомутов и снимите воздуховод между датчиком расхода воздуха и впускным коллектором.

30 Отсоедините и снимите шланг вентиляции картера (если он имеется), расположенный между крышкой распределительных валов и впускным коллектором. Запомните положение стрелок на шланге и впускном коллекторе.

31 Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива (рис. 31).

Рис. 31. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива

32 На моделях, выпущенных до декабря 1994 года, отсоедините от катушек зажигания высоковольтные провода.

33 Выверните болт(ы) крепления подводящего шланга топливной магистрали. Отверните гайку штуцера и отсоедините от рампы подводящий шланг, затем отверните болт второго штуцера и отсоедините от магистрали возвратный шланг. Снимите медные шайбы штуцера возвратного шланга (рис. 10.33,а-в).

Рис. 33,а. Отверните болт крепления подводящего шланга топливной рампы

Рис. 33,б. Отсоедините подводящий шланг.

Рис. 33,в. . и возвратный шланг

34 Отсоедините от форсунок разъемы электропроводки (рис. 34). Для этого нажмите фиксаторы разъема. Обратите внимание, что провода форсунок окрашены в разные цвета.

Рис. 34. Отсоедините разъемы электропроводки от форсунок

35 Отверните болты крепления рампы и выньте шайбы (рис. 35).

Рис. 35. Отверните и выньте болты крепления топливной рампы.

36 Осторожно снимите рампу вместе с форсунками с головки цилиндров. Снимите нижние уплотнения с форсунок (рис. 36,а,б).

Рис. 36,а. . затем снимите рампу вместе с форсунками с впускного коллектора.

Рис. 36,б. . и снимите нижние уплотнения форсунок

37 Для снятия форсунки с рампы извлеките соответствующий фиксатор, затем извлеките форсунку из корпуса. Снимите верхнее уплотнение форсунки (рис. 37,а-в).

Рис. 37,а. Извлеките фиксатор .

Рис. 37,б. . выньте форсунку.

Рис. 37,в. . и снимите верхнее уплотнение

38 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнения форсунок и нанесите на них немного смазки перед установкой. Затяните болты крепления топливной магистрали определенным моментом. При установке форсунки в корпусе магистрали убедитесь, что выступы стопорного кольца вошли в пазы корпуса форсунки.

Регулятор давления топлива

39 Сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.

40 Отсоедините от регулятора давления топлива вакуумный шланг.

41 При помощи специальных пассатижей выньте стопорное кольцо большого диаметра, затем выньте регулятор из корпуса. При необходимости подцепите регулятор отверткой. Подготовьтесь к небольшой утечке топлива - подставьте емкость под регулятор и накройте тряпками прилегающие участки.

42 Снимите большое и малое уплотнения.

43 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнения и нанесите на них немного чистого моторного масла перед установкой блока.

44 Датчик детонации установлен на блоке цилиндров с левой стороны. Отверните болты крепления бачка омывателя ветрового стекла и сдвиньте его в сторону.

45 Отверните болты крепления и снимите опорный кронштейн впускного коллектора.

46 На ранних моделях отсоедините от датчика электропроводку. Отверните болт крепления гнезда электропроводки от блока. На поздних моделях сожмите разъем и отсоедините его (рис. 46).

Рис. 46. Отсоедините разъем электропроводки от датчика детонации

47 Запомните расположение разъема электропроводки на датчике, затем отверните болт крепления и снимите датчик детонации (рис. 47).

Рис. 47. Снимите датчик детонации с левой стороны блока цилиндров

48 Очистите сопрягаемые поверхности датчика и блока цилиндров. Очень важно, чтобы датчик имел хороший контакт с блоком цилиндров и был затянут вполне определенным моментом, поэтому очистите резьбу датчика и отверстие в блоке цилиндров.

49 Установите датчик на блоке цилиндров так, чтобы разъем электропроводки находился в том же положении, что и при снятии, вставьте болт и затяните его требуемым моментом.

50 Вверните и затяните болт крепления разъема датчика к блоку цилиндров.

51 Подсоедините разъем к датчику и установите фиксатор.

52 Установите опорный кронштейн впускного коллектора и затяните болты крепления.

53 Установите бачок омывателя ветрового стекла.

Датчик положения коленчатого вала

54 Датчик положения коленчатого вала установлен с левой стороны блока цилиндров, над стартером. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Аккумулятор распо ложен в багажном отделении.

55 Отсоедините разъем от датчика (рис. 55). Если провод не отсоединить от датчика, отсоедините его от БЗУ. Для этого необходимо снять кожух с правой стороны переборки для доступа к БЭУ. На моделях с системой HFM отсоедините разъем электропроводки датчика от БЭУ. На моделях с системой PMS отверните болты крепления бачка омывателя ветрового стекла и сдвиньте его в сторону, затем отсоедините от БЭУ разъем электропроводки датчика.

Рис. 55. Отсоедините разъем электропроводки .

56 На моделях с системой "круиз-контроль" снимите исполнительный механизм системы (при необходимости).

57 Для обеспечения лучшего доступа к датчику снимите стартер.

58 Отверните болт крепления и снимите датчик положения коленчатого вала (рис. 58,а,б).

Рис. 58,а. . затем отверните болт крепления.

Рис. 58,б. . и снимите датчик положения коленчатого вала с блока цилиндров

59 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления датчика требуемым моментом.

Датчик положения распределительных валов

60 Датчик положения распределительных валов установлен на левой передней стороне головки цилиндров и регистрирует вращение вала впускных клапанов. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Аккумулятор расположен в багажном отделении.

61 Отсоедините от датчика разъем электропроводки.

62 Отверните болт крепления датчика к головке цилиндров и снимите датчик вместе с шайбой и уплотнением (рис. 62,а-в).

Рис. 62,а. Отверните болт крепления .

Рис. 62,б. . снимите датчик положения распределительного вала.

Рис. 62,в. . и снимите уплотнение

Проверка зазора и установка

63 При установке нового датчика необходимо проверить и отрегулировать зазор между датчиком и сегментом звездочки. Для этого необходим набор дистанционных шайб, которые должны быть у дилера Mercedes Benz. Для доступа к сегменту звездочки вала впускных клапанов снимите крышку распределительных валов и переднюю крышку. Регулировку зазора можно выполнить при помощи набора плоских щупов, однако, более точные результаты могут быть получены при помощи штангенциркуля (см. ниже).

64 Установите двигатель в положение 20° после BMT. При этом сегмент звездочки должен установиться напротив датчика.

65 При необходимости временно снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления.

66 При помощи штангенциркуля измерьте и запишите расстояние (А) от поверхности головки цилиндров в месте установки датчика до сегмента шестерни впускных клапанов. Теперь измерьте расстояние (В) от основания датчика (без учета шайб) до внутреннего торца датчика. Разность этих расстояний (А - В) представляет собой зазор (С). Зазор должен находиться в пределах 0.4. 0.6 мм. При выполнении вычислений зазор должен быть принят равным 0.5 мм.

Пример 1: А больше или равно В

Расстояние А = 24.1 мм

Расстояние В = 23.8 мм

Требуемый зазор = 0.5 мм

Толщина шайб = 0.2 мм

Пример 2: А меньше В

Расстояние А = 23.8 мм

Расстояние В = 24.1 мм

Требуемый зазор = 0.5 мм

Толщина шайб = 0.8 мм

67 Наденьте шайбу и установите датчик с новым уплотнением. Вставьте болт крепления и затяните его определенным моментом.

Читайте также: