Где находится датчик скорости рено симбол акпп
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Самые часто задаваемые вопросы
датчик скорости на АКПП
Стрелка спидометра то падает то подымается
Всем привет.Проблема такая:стрелка спидометра начала жить своей жизнью.Хочет показывает скорость,хочет нет.За поездку в сто км.падает раз пять, шесть!Заменить рублей пятьсот,но хотелось бы удостовериться!Соединение передергивал,не помлгает.Датчик можно как нибудь прозвонить?Заранее спасибо.
_________________
Решил поменять машину. Заглянул в бумажник и подумал:ДА ОТЛИЧНАЯ У МЕНЯ МАШИНА .
sergeo
Только подмена. Чаще всего он виноват.Где-то читал что его разбирают и пропаивают-иногда помогает.
_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
500 руб не деньги купи и поставь в любом случае или проблема уйдет или не будешь на него грешить .
извиняюсь не дочитал тему до конца на АКПП скорость с абс считывается проблему там рыть нужно
Я извеняюсь,но у меня АВS кажется нет!Как я понял должен быть датчик на переднем колесе и от главного тормозного одна трубка к распределителю(тоесть к ABS)!Ни того ни другого я на своём авто не нашёл.Датчик скорости электронный и стоит сверху коробки передач.
_________________
Решил поменять машину. Заглянул в бумажник и подумал:ДА ОТЛИЧНАЯ У МЕНЯ МАШИНА .
500 руб не деньги купи и поставь в любом случае или проблема уйдет или не будешь на него грешить .
извиняюсь не дочитал тему до конца на АКПП скорость с абс считывается проблему там рыть нужно
Всем привет.Проблема такая:стрелка спидометра начала жить своей жизнью.Хочет показывает скорость,хочет нет.За поездку в сто км.падает раз пять, шесть!Заменить рублей пятьсот,но хотелось бы удостовериться!Соединение передергивал,не помлгает.Датчик можно как нибудь прозвонить?Заранее спасибо.
Если АКП, работает адекватно,т.е. Режимы работы двигателя, соответствуют передачам и скорости то у Вас проблемы с индикацией на приборке не более того. тем более проявляется эпизодически, нужно проверить,осмотреть цепь на приборку и сам индикатор вот только где взять хотя бы принципиальную схему?может кто сталкивался!?
При отказе спидометра переключения не одыкватные!Разница не большая но чувствуется.
Я так думаю Вы не про тот датчик имеете ввиду!Я писал про ABS.Как мне объясняли, он только на колесе.
_________________
Решил поменять машину. Заглянул в бумажник и подумал:ДА ОТЛИЧНАЯ У МЕНЯ МАШИНА .
Я так думаю Вы не про тот датчик имеете ввиду!Я писал про ABS.Как мне объясняли, он только на колесе.
В названии темы Вы правильно описали сигнал на прборку идет с сенсора АКП, причем АБС и ее датчики к спидометру!? Я не понял! Или у Вас проблемы с АБС? По подробнее пож-та!
demonsmith написал что АКПП скорость с абс считывается проблему там рыть нужно.Я вообще в начале спросил"можно датчик скорости проверить прибором или нет"?!
_________________
Решил поменять машину. Заглянул в бумажник и подумал:ДА ОТЛИЧНАЯ У МЕНЯ МАШИНА .
Такой вопрос, машина симбол 1.4 16v
Спидометр то показыват скорость, то нет. Чаще всего работает. Автомат вроде не тупит, хотя х.з. так и не понял.
Вопрос, какой датчик покупать?
Такой вопрос, машина симбол 1.4 16v
Спидометр то показыват скорость, то нет. Чаще всего работает. Автомат вроде не тупит, хотя х.з. так и не понял.
Вопрос, какой датчик покупать?
так, для информации- на акпп другой датчик скорости, не такой. как на механику
не нужно давать неправильные советы, прежде чем писать такое подумайте, как показывает скорость на тех машинах, у которых есть акпп, а нет абс. На рено симбол показания скорости на щ приборов никак не связаны с абс.
_________________
запчасти для РЕНО новые и б\у
разборка Москва
(985)773-66-37,
на симбол есть все, ну или почти все
отправка в регионы
перед тем как подъехать пожалуйста позвоните
Такой вопрос, машина симбол 1.4 16v
Спидометр то показыват скорость, то нет. Чаще всего работает. Автомат вроде не тупит, хотя х.з. так и не понял.
Вопрос, какой датчик покупать?
так, для информации- на акпп другой датчик скорости, не такой. как на механику
_________________
запчасти для РЕНО новые и б\у
разборка Москва
(985)773-66-37,
на симбол есть все, ну или почти все
отправка в регионы
перед тем как подъехать пожалуйста позвоните
Не могу понять какой датчик мне нужен. В схеме Акпп вижу два датчика скорости , ГИ и И. Какой мне нужно брать? У меня при езде часто бывают рывки при переключении передачи. Загорается ламочка avto. В сервисе сказали, надо менять датчик скорости. А какой не знаю. Они бывают черные длинные и желтые короткие трехконтактные.
Рено симбол II 1,4 16v. 2008.
_________________
запчасти для РЕНО новые и б\у
разборка Москва
(985)773-66-37,
на симбол есть все, ну или почти все
отправка в регионы
перед тем как подъехать пожалуйста позвоните
Автоматическая коробка передач: 1 - крышка блока клапанов; 2 - картер планетарного редуктора; 3 - кронштейн левой опоры подвески силового агрегата; 4 - комбинированный многофункциональный переключатель выбора режимов; 5 - картер гидротрансформатора; 6 - трос управления коробкой передач; 7 - электронный блок управления; 8 - датчик скорости; 9 - теплообменник рабочей жидкости; 10 - клапан управления расходом жидкости через теплообменник; 11 - задняя крышка планетарного редуктора
Устройство автоматической коробки передач: 1 - тормоз F2; 2-1-я ступень планетарной передачи; 3 - гидрораспределитель; 4-2-я ступень планетарной передачи; 5 - тормоз F3; 6 - масляный насос; 7 - гидротранс-
форматор; 8 - вал турбинного колеса; 9 - шестерня главной передачи; 10 - дифференциал; 11 - стояночный храповик; 12 - датчик частоты вращения вала турбины; 13 - фрикцион Е1; 14 - фрикцион Е2; 15 - тормоз F1
Гидротрансформатор: 1 - ведущий диск; 2 - картер гидротрансформатора; 3 - турбина; 4 - обгонная муфта; 5 - реактор; 6 - насосное колесо
Планетарный редуктор системы Равинье: 1 - длинный сателлит; 2 - водило; 3 - малая солнечная шестерня; 4 - большая солнечная шестерня; 5 - короткий сателлит; 6 - коронная шестерня
Блокировка переключения предотвращает перемещение селектора без одновременного нажатия на педаль тормоза. Блокировка гидротрансформатора позволяет соединить двигатель и КПП непосредственно. Управление блокировкой обеспечивается блоком управления АКПП. При замене блока управления необходимо провести его согласование с датчиком положения дроссельной заслонки. Согласование проводится с помощью диагностического тестера на станции обслуживания.
Передаточные числа АКПП:
Видео по теме "Рено Симбол. Автоматическая коробка передач"
Symbol АКПП неисправность АКПП Рено симбол Renault symbol акпп по городуСнятие датчика скорости двигателя 1,4-1,6(8V) Renault Logan, Sandero
Снимаем датчик скорости автомобиля для замены и при демонтаже коробки передач.
При выключенном зажигании…
…нажимаем на фиксатор (красного цвета) колодки жгута проводов системы управления двигателем…
…и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика.
Шлицевой отверткой поддеваем датчик… …и, преодолевая сопротивление двух его защелок, выталкиваем датчик из отверстия в приливе картера сцепления.
В картере сцепления датчик скорости уплотняется двумя резиновыми кольцами Устанавливаем датчик скорости в обратной последовательности.
Если на уплотнительных кольцах датчика имеются трещины и разрывы – заменяем кольца новыми.
При установке датчик следует сориентировать так…
…чтобы его защелки вошли в боковые отверстия прилива на картере сцепления (второе отверстие с другой стороны прилива).
Видео по теме "Снятие датчика скорости двигателя 1,4-1,6(8V) Рено Логан, Сандеро"
Описание всех датчиков двигателя Рено 1,4 1,6 8V Замена датчика скорости и холостого хода Renault Logan стрелка спидометра рено логан
Автоматическая коробка передач: 1 - крышка блока клапанов; 2 - картер планетарного редуктора; 3 - кронштейн левой опоры подвески силового агрегата; 4 - комбинированный многофункциональный переключатель выбора режимов; 5 - картер гидротрансформатора; 6 - трос управления коробкой передач; 7 - электронный блок управления; 8 - датчик скорости; 9 - теплообменник рабочей жидкости; 10 - клапан управления расходом жидкости через теплообменник; 11 - задняя крышка планетарного редуктора
Устройство автоматической коробки передач: 1 - тормоз F2; 2-1-я ступень планетарной передачи; 3 - гидрораспределитель; 4-2-я ступень планетарной передачи; 5 - тормоз F3; 6 - масляный насос; 7 - гидротранс-
форматор; 8 - вал турбинного колеса; 9 - шестерня главной передачи; 10 - дифференциал; 11 - стояночный храповик; 12 - датчик частоты вращения вала турбины; 13 - фрикцион Е1; 14 - фрикцион Е2; 15 - тормоз F1
Гидротрансформатор: 1 - ведущий диск; 2 - картер гидротрансформатора; 3 - турбина; 4 - обгонная муфта; 5 - реактор; 6 - насосное колесо
Планетарный редуктор системы Равинье: 1 - длинный сателлит; 2 - водило; 3 - малая солнечная шестерня; 4 - большая солнечная шестерня; 5 - короткий сателлит; 6 - коронная шестерня
| Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач модели DP0 c электрическим управлением. Главная передача и дифференциал встроены в коробку передач. Конструкция коробки передач включает в себя гидротрансформатор, планетарные механизмы, муфты и тормоза с гидравлическим управлением. Коробка передач управляется командами от ЭБУ двигателя посредством электроуправляемых клапанов. В коробке установлены следующие датчики: входной датчик скорости, выходной датчик скорости, электромагнитный клапан управления охлаждением жидкости и датчик давления (Рис. 4.34). |
|
Гидротрансформатор обеспечивает передачу мощности от двигателя к коробке передач через жидкость, благодаря чему происходит плавное трогание автомобиля и переключение передач. Кроме того, гидротрансформатор обеспечивает изменение крутящего момента при разгоне. АКПП DPO имеет две системы блокировки: Shift Lock (блокировка переключения) и Lock Up (блокировка гидротрансформатора). Передаточные числа АКПП: БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Механическая коробка передач: 1 - хвостовик полуосевой шестерни; 2 - датчик скорости; 3 - картер сцепления; 4 - первичный вал; 5 - подшипник выключения сцепления; 6 - вилка выключения сцепления; 7 - упор оболочки троса привода выключения сцепления; 8 - задняя крышка; 9 - картер коробки передач; 10 - пробка маслоналивного отверстия; 11 - пробка маслосливного отверстия; 12 - механизм переключения передач; 13 - сальник хвостовика правой полуосевой шестерни дифференциала
Идентификационные данные коробки передач: 1 - тип коробки передач; 2 - модификация коробки передач; 3 - порядковый номер коробки передач; 4 - код завода-изготовителя Механическая коробка передач модели JB1 пятиступенчатая, все передачи переднего хода синхронизированы. Главная передача и механизм дифференциала встроены в коробку передач. Спецификация КПП Тип трансмиссионного масла. TRX 75W, 80W Таблица. Передаточные отношения.
КАРТЕРЫ И КРЫШКИ КПП
Шестерни коробки передач. 1 - Маслоотражатель, 2 - Роликовый подшипник, 3 - Ролик, 4 - Пружина ролика, 5 - Шестерня 1-ой передачи, б - Вторичный вал, 7 - Шайба с прорезью, 8 - Шестерня второй передачи, 9 - Стопорное кольцо, 10 - Ступица и скользящая муфта 3-ей и 4-ой передачи, 11 - Шайба, 12 - Стопорное кольцо шестерни 5-ой передачи, 13 - Шайба с буртиком, 14- Стопорный болт и шайба, 15 - Наконечник шестерни 5-ой передачи, расположенный на вторичном валу, 16 - Опорная шайба, 17 - Шестерня 5-ой передачи (вторичный вал), 18 - Шариковый подшипник, 19 - Первичный вал, 20 - Стопорное кольцо, 21 - Шайба, 22 - Шестерня 4-ой передачи, 23 - Блокирующее кольцо синхронизатора, 24 - Шестерня 3-ей передачи, 25 - Шестерня заднего хода в сборе с осью, 26 - Шестерня 1-ой передачи, 27 - Гайка шестерни 5-ой передачи, 28 - Ступица и скользящая муфта 5-ой передачи, 29 - Втулка шестерни 5-ой передачи, 30 - Шестерня 5-ой передачи (первичный вал), 31 - Игольчатый подшипник, 32 - Втулка шестерни 5-ой передачи, 33 - Шайба.
Дифференциал, выполненный на шариковых подшипниках. 1 - Опорная шайба, 2 - Пружина, 3 - Зубчатый венец датчика спидометра, 4 - Шайбы сателлитов, 5 - Сателлиты, 6 - Полуосевая шестерня с хвостовиком, 7 - Ось сателлитов, 8 - Упругий штифт, 9 - Полуосевая шестерня трехшипового шарнира, 10 - Толщина прокладки, 11 - пружинное стопорное кольцо, 12 - Распорная втулка, 13 - Дифференциал, 14 - Пружинная шайба, 15 - Шариковый подшипник, 16 - Ведущая шестерня привода спидометра, 17 - Стопорное кольцо подшипника, 18 - Шариковый подшипник, 19 - Стопорное кольцо полуосевой шестерни с хвостовиком, 20 - Уплотнительная манжета, 21 - Уплотнительное кольцо.
Дифференциал, выполненный на роликовых подшипниках. 1 - Дифференциал, 2 - Полуосевая шестерня с хвостовиком, 3 - Шайбы сателлитов, 4 - Сателлиты, 5 - Распорная втулка, 6 - Упругий штифт, 7 - Полуосевая шестерня трехшипового шарнира, 8 - Толщина прокладки, 9 - Пружинное стопорное кольцо, 10 - Ось сателлитов, 11 - Конический подшипник, 12 - Ведущая шестерня привода спидометра, 13 - Конический подшипник, 14 - Регулировочная шайба, 15 - Гайка дифференциала, 16 - Уплотнительная манжета, 17 - Уплотнительное кольцо.
Механизм переключения передач. 1 - Уплотнительная втулка, 2 - Рычаг переключения передач, 3 - Сухарь замка штока 1-ой и 2-ой передач, 3-ей и 4-ой передач, 4 - Вилка переключения, 5 - Сухарь замка штока 1-ой и 2-ой передач, 6 - Стопорный палец штока 1-ой и 2-ой передач и заднего хода, 7 - Шток 1-ой и 2-ой передач, 8 - Вилка переключения 3-ей и 4-ой передач, 9 - Шток 3-ей и 4-ой передач, 10 - Шток 5-ой передачи (пятиступенчатая коробка передач), 11 - Вилка включения 5-ой передачи (пятиступенчатая коробка передач), 12 - U-образный держатель фиксатора заднего хода, 13 - Упор 5-ой передачи (пятиступенчатая коробка передач), 14 - Регулировочная шайба упора 5-ой передачи, 15 - Упор 5-ой передачи (пятиступенчатая коробка передач),
Привод управления механической коробкой передач: 1 - хомут крепления тяги привода управления коробкой передач; 2 - тяга привода управления коробкой передач; 3 - рычаг управления коробкой передач; 4, 6 - гайки; 5 - кулиса рычага управления коробкой передач; 7 - шайба Читайте также:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
