Где находится датчик давления масла на опель фронтера
Всем привет!! Машина бигхорн 4jg2. Подскажите пожалуйсто какое давление масла должно быть при прогретом двигателе на холостом ходу и на оборотах например 2400. У меня датчик на панели показывает на холостом где-то 1.5-1.8 на оборотах 2400 где то 2.3. Это нормально? холостой вроде в норме а вот на оборотах этого не маловато ли? Всем заранее благодарен за ответы. Поиском пользовался ничего путного не нашел не отрицаю что может плохо искал. PS Всех с праздником.
на холодном 4, на прогретом 2, после продолжительной работы падает до 1,5. Грешу на масло ( залито Мобил) так. как пробег на нем уже около 5000км , а в начале на хх было постоянно 2
на холодном 4, на прогретом 2, после продолжительной работы падает до 1,5. Грешу на масло ( залито Мобил) так. как пробег на нем уже около 5000км , а в начале на хх было постоянно 2
так я чегото не понимаю!! 1.5 очка на горячую на холостых это мало. есть кто нибудь у кого движка в норме и кто может сказать сколько на холостых и на оборотах?
Всем здравствуйте. Расскажите у кого как себя ведет давление масла (по показаниям на приборной панели)?
Вопрос в следующем: давление на холодную холостые обороты 6 кг/ кв.см., прогретая машина (рабочая температура): холостой ход (750 об/мин):больше 2 кг/ кв.см., 2000 об/мин - 4 кг/ кв.см., 2750 об/мин - больше 4 кг/ кв.см. То есть: давление на холостом ходу чуть больше 2 кг/ кв.см., при повышении оборотов давление растет пропорционально оборотам двигателя.
После движения по трассе со скоростью 90 км/час (2500 об./мин) давление на холостом ходу (750 об/мин) падает до 1.5 кг/ кв.см и при повышении оборотов до 2750 об/мин поднимается до 3 кг/ кв.см.
В какой-то момент времени происходит падение давления. Понимаю, что для получения точных замеров необходимо их производить механическим манометром, но для этого его необходимо вывести в салон. Если не будет рекомендаций, весной буду заморачиваться. Пока хочу разобраться в теории. Что может давать падение давления масла: фильтр, редукционные клапана, уплотнение масляного насоса или сам насос, вкладыши)?
Всем привет!! Машина бигхорн 4jg2. Подскажите пожалуйсто какое давление масла должно быть при прогретом двигателе на холостом ходу и на оборотах например 2400. У меня датчик на панели показывает на холостом где-то 1.5-1.8 на оборотах 2400 где то 2.3. Это нормально? холостой вроде в норме а вот на оборотах этого не маловато ли? Всем заранее благодарен за ответы. Поиском пользовался ничего путного не нашел не отрицаю что может плохо искал. PS Всех с праздником.
на холодном 4, на прогретом 2, после продолжительной работы падает до 1,5. Грешу на масло ( залито Мобил) так. как пробег на нем уже около 5000км , а в начале на хх было постоянно 2
на холодном 4, на прогретом 2, после продолжительной работы падает до 1,5. Грешу на масло ( залито Мобил) так. как пробег на нем уже около 5000км , а в начале на хх было постоянно 2
так я чегото не понимаю!! 1.5 очка на горячую на холостых это мало. есть кто нибудь у кого движка в норме и кто может сказать сколько на холостых и на оборотах?
Всем здравствуйте. Расскажите у кого как себя ведет давление масла (по показаниям на приборной панели)?
Вопрос в следующем: давление на холодную холостые обороты 6 кг/ кв.см., прогретая машина (рабочая температура): холостой ход (750 об/мин):больше 2 кг/ кв.см., 2000 об/мин - 4 кг/ кв.см., 2750 об/мин - больше 4 кг/ кв.см. То есть: давление на холостом ходу чуть больше 2 кг/ кв.см., при повышении оборотов давление растет пропорционально оборотам двигателя.
После движения по трассе со скоростью 90 км/час (2500 об./мин) давление на холостом ходу (750 об/мин) падает до 1.5 кг/ кв.см и при повышении оборотов до 2750 об/мин поднимается до 3 кг/ кв.см.
В какой-то момент времени происходит падение давления. Понимаю, что для получения точных замеров необходимо их производить механическим манометром, но для этого его необходимо вывести в салон. Если не будет рекомендаций, весной буду заморачиваться. Пока хочу разобраться в теории. Что может давать падение давления масла: фильтр, редукционные клапана, уплотнение масляного насоса или сам насос, вкладыши)?
Добрый день. Подскажите в таком вопросе. Есть ли аналог датчика давления масла для Opel Frontera A 2.3 TD недорогой, может от нашемарок?
Добрый день. Подскажите в таком вопросе. Есть ли аналог датчика давления масла для Opel Frontera A 2.3 TD недорогой, может от нашемарок?
Добрый день. Подскажите в таком вопросе. Есть ли аналог датчика давления масла для Opel Frontera A 2.3 TD недорогой, может от нашемарок?
Если не можешь купить оригинал,аналоги работают не долго,могу предложить от наших марок,работает ! (ОТ ГАЗ дв 406)
Прикрепленные изображения
Если не можешь купить оригинал,аналоги работают не долго,могу предложить от наших марок,работает ! (ОТ ГАЗ дв 406)
надо приобрести все три компонента? У родного два провода подсоетдиняются. или я что то не так понимаю.
Да нужны три этих компонента. На лампочку ищи с давлением не ниже 1 бара( есть 0,3 0,6 0,8 -на корпусе написано ) про грибок на стрелку не уверен в правильности указателя.
Если не можешь купить оригинал,аналоги работают не долго,могу предложить от наших марок,работает ! (ОТ ГАЗ дв 406)
На этих датчиках стрелка показывает в обратную сторону(висит за пределом верхнего деления, с добавлением оборотов стрелка падает)
На этих датчиках стрелка показывает в обратную сторону(висит за пределом верхнего деления, с добавлением оборотов стрелка падает)
Совершенно верно. Этот вариант не проходит, проверено.
Но можно и вот этот поставить -.
зацепиться за один провод
зацепиться за один провод
На 2.3 совсем другой датчик. И более того- если вышеприведённая контрольная лампа успеет зажечься на 2.3DTR (0.3 бара)- значит мотор уже будет без распредвала и турбины.
Аналоги все ходят мало (FAE, Diesel Technic), иногда с порога не работают. На лампу я ставил отдельно датчик на 0.8 бара. На стрелку отдельного ещё не подобрал.
Есть желание вывести механику в салон.В наличии только от трактора,страшный.Есть ли что- нибудь более эстетичное? Да и манометр на давление в турбине хорошо бы поставить.
Есть желание вывести механику в салон.В наличии только от трактора,страшный.Есть ли что- нибудь более эстетичное? Да и манометр на давление в турбине хорошо бы поставить.
Есть желание вывести механику в салон.В наличии только от трактора,страшный.Есть ли что- нибудь более эстетичное? Да и манометр на давление в турбине хорошо бы поставит
На этих датчиках стрелка показывает в обратную сторону(висит за пределом верхнего деления, с добавлением оборотов стрелка падает)
Согласен,поэтому надо отдельный газоновский датчик ставить,или механический.
На приборном щитке вашего автомобиля есть лампа указателя давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.
Предупреждение
Если при работающем двигателе загорается сигнальная лампа падения давления масла и продолжает гореть при повышенной частоте вращения, это тревожный признак. Нужно без промедления остановиться, остановить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привести к серьезной его поломке и большим финансовым затратам на ремонт.
Проверка системы смазки
5. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке.
Предупреждение
О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.
6. Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте на место. Еще раз достаньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между метками MIN и MAX.
Нормальный уровень масла?
7. Долейте масло до нормы, для этого можно использовать воронку из горловины пластиковой бутылки.
Погасла лампа падения давления масла?
9. Проверьте исправность датчика давления масла. Для этого отверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр.
Давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см 2 ) и увеличивается с ростом оборотов?
11. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа падения давления масла), обратитесь на автосервис для диагностики и ремонта двигателя.
Предупреждение
Не пытайтесь доехать до гаража — загубите двигатель. Отбуксируйте автомобиль в ремонт с неработающим двигателем.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
На приборном щитке вашего автомобиля есть лампа указателя давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.
Предупреждение
Если при работающем двигателе загорается сигнальная лампа падения давления масла и продолжает гореть при повышенной частоте вращения, это тревожный признак. Нужно без промедления остановиться, остановить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привести к серьезной его поломке и большим финансовым затратам на ремонт.
Проверка системы смазки
5. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке.
Предупреждение
О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.
6. Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте на место. Еще раз достаньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между метками MIN и MAX.
Нормальный уровень масла?
7. Долейте масло до нормы, для этого можно использовать воронку из горловины пластиковой бутылки.
Погасла лампа падения давления масла?
9. Проверьте исправность датчика давления масла. Для этого отверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр.
Давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см 2 ) и увеличивается с ростом оборотов?
11. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа падения давления масла), обратитесь на автосервис для диагностики и ремонта двигателя.
Предупреждение
Не пытайтесь доехать до гаража — загубите двигатель. Отбуксируйте автомобиль в ремонт с неработающим двигателем.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: