Газель некст пищит датчик открытой двери на ходу
Здравствуйте все!
Что может быть такое: Панель приборов не горит, ни одна лампочка и при попытке крутить стартер не как не реагирует, при этом динамик пищит при открытой двери и печка работает, т.е. аккум впорядке. Было сегодня, посидел пощелкакл ключем, потом вдруг заработало все, теперь вот снова повторилось. Помогите пожалуйста!
Проверяй предохранители.
Проверяй контакты на гшенераторе, на АКБ.
МОжет реле еще проверить, плотно ли сидят, не окислились ли. давай.. шпанай по всем злачным проводным местам
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
А при этом он заводится, это нормально, или что, если предохванитель сгорел, кстати если рулем подергать туда сюда то заводится.
Так брат.. давай конкретно с чего началось, когда, все по шагово.
Иначе иди к гадалке или на СТО.
Сегодня в 2 часа поставил машину, прихожу через час хочу завести, а у меня печка дует но на панельке ни одна лампочка не горит и стартер не крутит. Открыл капот подергал клемы аккумулятора - не помогло, подумал сигналка может че - вышел закрыл ее сигналкой, потом открыл - повернул ключ - ни чего, потом еще раз повернул ключ - ура завелась, потом через 20 минут снова поставил ее на полчаса, пришел завелась сразу. Приехал поставил ее часа на полтора - прихожу - таже история. покрутил стартер ничего, уперся ногами в рулевую колонку (она приподнялась) - ура все горит, машина завелась (может просто совпадение). Вот и все, 40 минут назад завел снова, завелась с первого раза, только что приехал, заглушил, попробовал завести - завелась. Помогите че с ней такое?
КОнтакт.
Когда сигнашку ставили?
КТО СТАВИЛ.
Едь к ним. 88% что цуки хреново смотали!
У тебя контакт пропадает. Печка маслет потому что на нее и магнитоллу идет отдельно провод. Отдельно на стартер.
НАдо парель разбирать и смотреть раз говоришь что уперся и хзаработало.
Ну я так же подумал, но вот я ее как купил так там эта сигналка и стояла и ни разу такой вот хрени не было, а езжу я уже год. Хотя там под рулем действительно намотано хрен знает что, куча проводов и перемоток.
Был у меня похожий случай. Пропала зарядка на аккумулятор, причем ни один датчик ничего не показал. Определил отсутствие зарядки визуально (то есть на слух), а то как-то вяло все электричество работало. Советую заехать на диагностику, как и сам сделал, причем проблема была мелочная, но методом тыка не найти. Зацепили комп к диагностическому разъему, 3 минуты и все ясно! Подозреваю, что проблема в компе, который управляет двигателем. Попробуйте скинуть ОБЕ клеммы с аккумулятора, покурить минут 15, вернуть все назад и завестись. Если не поможет - только диагностика!
Хотя предохранители лучше проверить
Лечится очень просто - надо извлечь восьмой пред в верхнем ряду и вставить его обратно. При повторении - повтторить. Вообще, это проблема приборок и является поводом для замены по гарантии.
перепробовал все, ни каких результатов, единственное не гонял на диагностику еще. если и там ни чего не обнаружится, я так понимаю надо приборку менять?
замерают приборы
всем доброго времени суток! полтора года назад поменял свою старенькую ласточку (3110 99г.в.) на новенькую с салона 31105 с новым салоном и 406 д. нарисовалась такая проблемка. (практически со второго месяца полетов) приборы в один далеко не прекрасный момент замирают на средних показателях, и не подают признаков жизни. решаю данную неприятность путем снятия минусовой клеммы с АКБ. и все бы ни чего но последний раз счетчик спидометра ( основной, не суточный) обнулился.
а так как работаю на своей ласточке то проблема с учетом и бухгалтерией!
стоит отметить что это первая инжекторная машина в моем тринадцати летнем стаже! раньше были исключительно карбюраторы. заранее благодарен господам соратникам за дельные советы. victory:
Привет всем, у меня тут тоже похожая проблема. Аккумулятор нормальный, пришел, сел в машину завел и обратил внимание, что тахометр не работает. прогревшись заметил, что и датчик температуры не работает, а уровень топлива тупо завис на 1/4. Пробовал как по инструкции выключить зажигание, удерживая кнопку сброс включил, увидел кучу странных символов вместо пробега, одометра и часов, но показания приборов не заработали.
предохранитель проверил, (нижний ряд 3й слева-задний ход, комбинация приборов, спидометр), подсветка приборки и контрольные лампы горят, показания суточного пробега и общий километраж при движении работают правильно.
что можно проверить, завтра наверно поеду в сервис, но хотелось бы самому попробовать победить этот трабл.
__________________
ГАЗ 31029, ГАЗ 31105 2.4 DOCH Рестайлинг
Chevrolet EPICA 2.0 Santa FE 2.4 Style
__________________
ГАЗ 31029, ГАЗ 31105 2.4 DOCH Рестайлинг
Chevrolet EPICA 2.0 Santa FE 2.4 Style
Я сталкивался с таким чудом! У меня все происходит на ходу, все приборы замирают в определенном положении и все тут! Я скидываю клемму с аккумулятора, пью кофе, потом опять запускаю и все нормально. Но один раз у меня скинулся пробег до нулевого состояния. Короче мне объяснили, что это микрочип в панели мозги пудрит.
Я ничего не менял пока, катаюсь так, потом видно будет!
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
| Ланос |  |
| Шкода Октавия |  |
| Газель Некст |  |
| Гранта |  |
| Мазда 3 |  |
| Лачетти |  |
| Рено Трафик |  |
| ВАЗ 2110 |  |
| ВАЗ 2114 |  |
Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua
Нужно отсоединить от замка зажигания один из маленьких разъёмчиков сбоку - опытным путём можно выяснить, какой именно подключен к микровыключателю, реагирующему на наличие ключа в замке.
а свет будет включаться?тоже хочу пищалку отключить-ключь вытаскивать-не вариант,т.к. майфун через замок.
А можно как-то устранить именно звук, саму пищалку? Чтобы все цепи замыкались, всё работало, но не пищало - ведь именно звук раздражает?
У тойоты звук лучше, приятный, я бы даже сказал. машина амно, а звук хороший)))
Я у себя искал что-то типа динамика (ну не динамик, конечно, но что-то такое - сам источник звука), но не нашел.
:)
вас звук раздражает, вы чего с открытой дверью ездите. :)))))
Новопассит - решение проблемы со звуком.
ИМХО - но с пищялки больше пользы чем не. оставите машину со светом без неё как нить и посадите в ноль аккум.
проблема надуманная какая-то. нам ништяки в машине делают, а мы их отключаем.
:)
вас звук раздражает, вы чего с открытой дверью ездите. :)))))
Новопассит - решение проблемы со звуком.
ИМХО - но с пищялки больше пользы чем не. оставите машину со светом без неё как нить и посадите в ноль аккум.
проблема надуманная какая-то. нам ништяки в машине делают, а мы их отключаем.
так то да конечно
но бывает иногда
стоишь с открытой дверью, куришь и хочется послушать радио
окно открывать лень, да всё равно жарко летом с открытым окном
вот для таких случаев видимо и надо
гаечный ключ 22-24 спасёт :-)
Нужно отсоединить от замка зажигания один из маленьких разъёмчиков сбоку - опытным путём можно выяснить, какой именно подключен к микровыключателю, реагирующему на наличие ключа в замке.
А можно как-то устранить именно звук, саму пищалку? Чтобы все цепи замыкались, всё работало, но не пищало - ведь именно звук раздражает?
Я у себя искал что-то типа динамика (ну не динамик, конечно, но что-то такое - сам источник звука), но не нашел.
Можно устранить. Можно повскрывать электронные блоки в районе водителя, найти-таки этот пьезо-динамик и выпаять его. При этом пропадёт и колокольчик заднего хода. Возможно ещё и сонары перестанут пикать (на первом поколении не перестанут - там точно для сонаров отдельный блок).
Если раздражает только пиликание о нахождении ключа в замке при открытой двери, то реально лучше снятия разъёмчика с замка зажигания ничего не придумать. Весь остальной полезный функционал останется - в том числе и с включенным светом машину не оставишь.
Читайте также: