Фольксваген сняли с производства
В свою очередь, 6 января британское издание Autocar сообщило, что Volkswagen уже прекратил производство седана Passat. Причем сделано это было незадолго до католического Рождества. При этом Autocar , ссылаясь непосредственно на Volkswagen, указывает в качестве причин принятого и уже реализованного решения более высокие продажи этого же автомобиля в кузове универсал и наличие на рынке во многом схожего в маркетинговом аспекте фастбэка Arteon.
1. Для нашего рынка уже выпущена ограниченная партия седанов Passat, которые будут постепенно, на протяжении нескольких месяцев, ввозиться и продаваться дилерами из наличия. Возможно, эта партия машин имеет унифицированную комплектацию, без возможности дополнительного оснащения опциями по выбору.
В значительной мере интрига должна разрешиться уже в самое ближайшее время. Следующий прайс-лист на седан Passat, скорее всего, укажет на первый вариант. Сохранение действующего прайс-листа с исчезновением машины из конфигуратора будет означать, что ситуация развивается по второму варианту. Ну а третий вариант – это, по сути, дополнение к любому из первых двух. Решится ли Volkswagen на ввоз обычных универсалов в сегодняшней ситуации – предсказать невозможно.
Volkswagen ID.Vizzion (2018 год). Примерно такие черты ожидаются у электрического преемника "Пассата", создаваемого по программе "Aero B"
Volkswagen ID.Vizzion (2018 год). Примерно такие черты ожидаются у электрического преемника "Пассата", создаваемого по программе "Aero B"
Но это, как говорится, совсем другая история, существенно более высокие цены и пока неопределенная перспектива вне инфраструктуры городов, расположенных поблизости друг от друга.
Ну а сейчас… Lebe wohl, sehr schön Sedan Passat!
Дополнение от 10.01.2022
Седан попрощается с Россией только через полгода! Или всего лишь через полгода…
Дополнение от 24.02.2022
С 24 февраля 2022 года Volkswagen прекратил прием заказов на Passat в кузове седан и в России, о чем сообщил официально. Очевидно, что ранее оформленные заказы будут исполнены. То есть производство этих автомобилей для России завершится, ориентировочно, в апреле (примерно в течение двух месяцев будут собраны последние заказанные автомобили). Таким образом, отодвинутое ранее до лета прощание с седаном Volkswagen Passat состоится уже весной.
Четырехдверный Volkswagen Passat снимают с производства
Седан Volkswagen Passat снят с производства в Европе – с нового года легендарная модель предлагается только в кузове универсал. В России Passat пока остается в прайс-листах, однако скорее всего с нашего рынка модель также уберут: большие седаны окончательно проиграли битву за рынок кроссоверам, полагают эксперты.
Широко известный по всему миру Volkswagen Passat в кузове седан отправляется в отставку. Его производство для европейского рынка прекращено в конце прошлого года из-за внутренней конкуренции с моделью Arteon и большей популярности автомобилей в кузове универсал на европейском рынке, выяснил авторитетный британский журнал Autocar.
Согласно официальным сайтам немецкого автопроизводителя, Volkswagen Passat в кузове седан уже исключен из модельной линейки во многих европейских странах.
В частности, в Германии Volkswagen предлагает только универсалы Passat Variant (в том числе в полноприводной версии Alltrack). Седаны Passat отсутствуют среди актуальных моделей в Нидерландах, Швеции, Польше.
Во Франции, Испании и Венгрии четырехдверный Passat пока числится среди актуальных моделей. Присутствует эта модификация и на официальном сайте Volkswagen в России – седаны Passat предлагаются в нашей стране в двух комплектациях Business и Exclusive, минимальная цена – от 2,7 млн рублей.
По сравнению с европейскими странами, выбор кузовов Passat в России более узок: помимо седана, на нашем рынке предлагается только полноприводный универсал Passat Alltrack, который более чем на 1 млн рублей дороже базовой четырехдверки.
В Европе помимо Alltrack доступна и базовая версия универсала – с передним приводом и без пластиковой защитной отделки, а также в гибридной модификации GTE. Также на европейском рынке по-прежнему представлен лифтбек Arteon, продажи которого в нашей стране начались летом 2020 года и прекратились в конце октября того же года.
Близок к завершению путь Passat и в Америке, хотя седаны все еще продают. Сборку этих автомобилей на заводе в штате Теннесси планируется завершить в 2022 году в связи с переориентацией на кроссоверы, сообщало агентство Reuters.
«Я думаю, что седан уберут с нашего рынка вместе с универсалом, потому что в принципе компания Volkswagen чувствует себя на нашем рынке очень хорошо, но львиная доля продаж приходится на кроссоверы, а также лифтбэки Polo,
Если говорить о седанах класса D, то на нашем рынке в этом классе продаются в первую очередь три модели: Toyota Camry, Kia K5, Mazda 6 и Hyundai Sonata, добавляет эксперт.
На европейском рынке Passat, как и его одноклассники, более популярен в кузове универсал. Однако в России ситуация иная, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
«Специально для России эту модель, конечно, никто выпускать не будет. По моим данным, за 11 месяцев 2020 года в нашей стране встало на учет всего 858 Volkswagen Passat, за тот же период 2021-го – 646. Для России Passat – дорогое удовольствие,
Определенный интерес к Volkswagen Passat в нашей стране будет сохраняться еще некоторое время на вторичном рынке, однако покупатели новых машин переориентировались в основном на более функциональные кроссоверы. Модификация Alltrack не пользуется спросом в нашей стране из-за высокой цены, сравнимой с базовыми версиями большого внедорожника Teramont, заключает он.
Производство первого Passat началось в 1973 году. На начальном этапе автомобиль выпускался в кузовах типа хетчбэк (двухдверный и четырехдверный), а также универсал. Дизайн первой версии был разработан в ателье Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Во втором поколении, дебютировавшем в 1981 году, линейка Passat пополнилась автомобилем в кузове седан.
Сейчас выпускается уже восьмое поколение модели, которое базируется на модульной платформе MQB — она же лежит в основе таких машин, как Volkswagen Golf и Skoda Octavia, а также большинства кроссоверов Volkswagen и Skoda — вплоть до Teramont.
Читайте также: