Фольксваген каравелла замена масла в гуре
Замена жидкости в ГУРе ⇐ LT2. Рулевое управление
Как правильно поменять жидкость в ГУРе? Сколько объем? И какую жидкость лучше залить? Думаю залить Castrol Transmax Z.
Уже поменял! поднял машину, снял тонкий шланг с бачка(обратку) покрутил рулем, все вытекло, потом для верности дунул в бачек компрессором, вытекли остатки, поставил шланг на место, залил жидкость Castrol Transmax Z, 1л, покрутил рулем воздух вышел, жидкость ушла, машину опустили, запустили, еще рулем покрутили, все нормально, только на щупе мин.(залито 1л.) , надо еще литруху покупать и доливать!
Спецификация масла гидроусилителя руля G 002 000
Я заливал SWAG 6162 , оно полностью соотвеьствует данному допуску. СтОит около 8 баксов за литр
Че то я напрягся Парни. Это че значит, Дикстрон-3 нельзя заливать что ли!? Я Дикстрон-2 плюхнул, свежачка..и че то руль кусать стало(правда не сразу)..Блиииииин. А замена Дикстрона на G 002 000 c громкими молитвами и танцами вокруг Фольки помогут снять моё напряжение.
Не знаю из чего сделан Декстрон, а в оригинале должна идти минералка (а не синтетика- она разъедает резиновые детали насоса ГУРа). Ну вобщем не надо мудрить и сделать так как посчитал нужным производитель авто - лить по допуску и всё будет хорошо. И лучше сразу купить литра 2 - одним литром промыть систему, а второй уже залить.
Взял я сегодня Ликви Моли для ГУРа на мою ЛТэху..Из всех Дикстронов-3 продавец сказал что только одно подходящее наименование есть для меня. Два литра взял, завтра буду производить замену..
какой цвет жидкости в гур льётся. у себя смотрел, бумажку кунал туда вообще не пойму что за цвет.
у меня зеленый цвет, минералка
как ни странно,я завтра буду производить то же самое действо по замене жидкости в гуре,и поэтому сегодня потратил около 2х часов на изучение допусков всяких и тому подобное(всем известный способ опускания бумажки а-ля лакмус не помог,жидкость грязно-серого цвета ни зеленым,ни красным не отдавала).итак,первыми плодами поисков по данному вопросу было то,что жидкость бывает 2х видов-красная и зеленая(емкости соответсвенно с красной крыжечкой и с зеленой).по сведениям из форумов-льют зеленуюVAG G 004 000 M2,по каталогу идет красная VAG G 052 162 A2.изучив внимательно всю информацию,данную производителем,решил все таки,вопреки мнения народа,залить красную,не оригинал конечно(дороговато),а Febi 27001,почти в пополам дешевле.
почему убью то?febi по крайней мере качеству на порядок выше,чем мобил или кастрол.и посмотри статистику,подделки в этих марках встречаются раз в 10 чаще,чем в остальных.
Что заливать в гидроусилитель?
В систему гидроусилителя руля (ГУР) автомобилей VW заливается жидкость для гидроусилителя G002000. По составу это - минеральное гидравлическое масло, температурый диапазон применения - от -40 до + 50 град С. Стоимость - $15-$20 за литр. Полный аналог - FEBI 6162, стоит $6-7 за литр. До 1989 года в системе ГУР использовалось масло для автоматических КПП Dextron II. Оно не совместимо с G 002000, поэтому если неизвестно, что залито в настоящий момент, жидкость необходимо менять полностью. G 002000 можно использовать и в машинах старше 1989 года, никаких противопоказаний нет. Заливочная емкость системы ГУР - 0.7 л По рекомендациям производителя, жидкость ГУР положено менять 1 раз в 2 года, как и тормозную.
Я здесь живу
Что лучше, не могу сказать. Сам залил 6161, не промывал, что раньше немец заливал не знаю. Гудит немного только в крайних положениях, заметного изменения после замены не ощутил, если есть в лучшую сторону, то это можно отнести к затяжке ремня.
Ездюк-гайковёрт
Меняю раз в год. Лью 6162. На днях накрылся насос (еще родной стоял) вместе с помпой - один нехороший чел помог подтягиванием ремешка. Все дела поменял и опять залил 6162.
Завсегдатай
Подскажите с какой периодичностью меняется масло ГУРа и сколько его требуется для полной замены? Спасибо.
vladse
БАЯНИСТ
я купил литровую ФЕБИ и после замены осталось ещё грамм 250, если не ошибаюсь.
для замены я просто снял тонкий шланг с бачка, слил скока слилось + покрутил движок несколько секунд, слилось примерно 700грамм. Потом пришлось несколько минут покрутить рулём при заведённом движке пока насос перестал противно гудеть. Зато сейчас руль даже мягче стал (этж какое там г. было, надо было давно поменять жижку)
AlexH
вагоновод-ударник
Kostyan_911
Steuermann
У меня залита зеленая жидкость Febi, а крышка красная
Видел Фольксваген Гольф 2 того же года, у него крышка зеленая и жидкость тоже. Так что мне лить?
P.S. У меня гидроусилитель шумит, а на Гольфе нет.
andre-2005
Просто заглянул
Bullivar
Участник
вот это верно,и стоит дело около 20$,раньше была в металической банке,а сейчас в пластиковой,как и феби
moty0
татарин
зам.начальника главка
Почти полгода назад на сервисе меняли датчик давления ГУР и залили новую жидкость в ГУР (т.к. старая полностью вытекла при печальных обстоятельствах). Какая именно жижа была тогда залита, неизвестно и сейчас уже не узнать. Единственное, что известно – это то, что она красная. Решили, что это опелевский DEXRON. Во всяком случае, когда пришлось подливать жижу самостоятельно (сервис-мэны этого галимого сервиса плохо затянули датчик, из-за чего жижа стала уходить на асфальт), купили DEXRON-II и подливали его туда (датчик затянули, жижа больше не уходит).
Посоветуйте, что делать дальше? Не париться и подливать его же по мере необходимости или же перестраховаться и сменить жижу на оригинальную (она должна быть зеленая)?
Прошло почти пол года. Вроде бы ничего страшного не происходит, но периодически при поворотах, если выкрутить руль в крайнее положение, слышен какой-то свист (когда это появилось, точно не помню, но точно давно, возможно так и было с момента покупки авто в апреле 2005 г.).
Atlantspb
Профессиональный советчик
Жидкость должна быть только зеленого цвета оригинал G00200 или полный аналог Febi М6162 белая банка с зеленой крышкой. Все остальные ATF, Dexron и прочее приводят систему г/у к выходу из строя. Febi с красной крышкой в зеленой упаковке это S6161 синтетика. Ее заливать так же можно ( и даже лучше в наших морозах), но после промывки системы.
Мастер советчик
Febi М6162 200 рублей банка
за оригинал попросили в сервисе 700 рэ за банку.
залил Febi М6162, все работает.
Vit_Al
местный
Ребят не парьтесь, обычная трансмиссионка подойдет, полусинтетика.
Повторяюсь, купил " RAVENOL " G-002000 пахнет трансмиссионкой,
жидкость зеленая, на подделку не похожа.
добрый день! при заказе жидкости для гур специалист фирмы сказал что жидкость нужно менять только на СТО. на сколько это проблемно и что там такого сложного впринципе я заменил все жидкости осталася только ГУР,
подскажите пожалуйста о ньюансах в этом не легком деле. зараннее благодарен
user posted image
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Почитал правила форума,нашёл соответствующую тему.Прочитал ёё,можно в книге.Слил жиу старую,залил жижу новую.Как пивко или водочку.
andruhaSaran
Мастер советчик
оргомное спасибо за помощь. а не подскажете где найти инфу а то у меня в книге ничего кроме устройства ГУРа нет.
andruhaSaran
Мастер советчик
Оракул
оргомное спасибо за помощь. а не подскажете где найти инфу а то у меня в книге ничего кроме устройства ГУРа нет.
Инфа
Для замены жижи -снял шланг, покрутил рулем в крайние положения, чтобы с рейки слилось, одел шланг залил жижу, если есть желание промыть, то поменяй жижу еще раз через какоето время.
Валихан
Мастер советчик
А в Шаран 97 год какую жидкость лучше налить т.е в Етке в Шаран нету жидкости в каталоге. А в книге которую недавно купил говорится жидкость: Ford N052146 VX00 или VW G004 000 M2 чтобы не наступить на грабли. Старая жидкость на вид желтого цвета.
Оракул
А в Шаран 97 год какую жидкость лучше налить т.е в Етке в Шаран нету жидкости в каталоге. А в книге которую недавно купил говорится жидкость: Ford N052146 VX00 или VW G004 000 M2 чтобы не наступить на грабли. Старая жидкость на вид желтого цвета.
Roma B5
Modersrator
Зачем так усложнять, уже не один человек рассказывал:
отсоединяешь шланг который с рейки возвращается в бачек, при этом подставляешь емкость чтобы с бачка и со шланга слилось небольшое количество жижи, затыкаешь отверстие в бачке, снятый шланг опускаешь в емкость, заливаешь в бачек новую жижу до полного, после чего заводишь авто, (но главное при этом чтобы был помощник который бы это делал, хотя я один справился, правда бегать пришлось и еле успевал заливать жижу и глушить авто, короче как польется свежая жижа можно глушить авто, подключаешь все обратно, доливаешь до максимума(в смысле отметки мах), опять заводишь, закрываешь пробку. Все вроде
ПЫСЫ: жижи на эту операцию ушло у меня где-то 2-2,5 л. зато все промылось.
Валихан
Мастер советчик
Большое спасибо! Это описанее из Ельзы. И еще правда, что G 002 000 с 2001 заменно на новое G004 000 M2 т.е тоже самое.
Оракул
Большое спасибо! Это описанее из Ельзы. И еще правда, что G 002 000 с 2001 заменно на новое G004 000 M2 т.е тоже самое.
На счет замены на G004 000 M2-вряд ли там про это ничего нет. Может на модели с 2001 года нужно его лить.
MetamorpH
Завсегдатай
Бегать вокруг заведенной машины не надо. Зачем на травматизм нарываться?
Вова все верно сказал. Все делается спокойно: вывесил колеса передние,
слил что сливается снятием нижнего шланга, покрутил рулем чтоб с рейки выгнать
остатки, все собрал и залил свежую, завел, долил, покрутил рулем. Все. Литра хватает.
Roma B5
Modersrator
Бегать пришлось потомучто первый раз и без помощника, а промывка получилась отличная, потому как жижа у меня походу с завода еще была, почти черного цвета.
MetamorpH
Завсегдатай
Хорошо, что все хорошо обошлось.
п.с. а при таком состоянии жидкости может лучше было бы через 500-1000км еще раз
ее заменить, а не сразу тратить 2л? Жидкость гура моющие способности имеет, кстати?
Roma B5
Modersrator
п.с. а при таком состоянии жидкости может лучше было бы через 500-1000км еще раз ее заменить, а не сразу тратить 2л? Жидкость гура моющие способности имеет, кстати?
Незнаю, пока чистая, если надо будет еще раз заменю. но думаю это произойдет уже у другого хозяина.
Да и вообще каждый поступает как он захочет
CROPER
Участник
Менять жидкость в ГУРЕ - ПРОСТО ( по крайней мере на моем Б3)! поверьте мне как человеку далекому от подкапотного содержания двигателя.
Поддомкратил одну сторону, подложил шину и досок, поддомкратил вторую, подложил старое ВАЗельное колесо и досок. открыл крышку бачка с жидкостью ГУР, залез в яму, снял защиту, нашел насос, снял патрубок, открыл крышку бачка с жидкостью ГУР, облилси немного, по этому крышку лучше открывать после снятия патрубка, на бачке ГУР, слил жижу в тазик, покрутил рулем, посмотрел вся ли стекла, вроде вся, одел патрубок, прищемил палец плоскогубцами пока самозатягивающийся хомут одевал, плюнул, поставил другой, вылез с ямы, залил жидкость покрутил руль раз 50 от края до края, завел даже насос не ревел, видать загнулся , поработала минут 5-ть покрутил рулем на заведенной, все. Заглушил, одел защиту, снял с покрышек, завелся и уехал. Руль ве равно тугой , Буду насос, правда еще читаю как .
Заняло все это, учитывая мои кучерявые руки и маты после того как прищемил палец: 2 часа! Так что не боись, не так страшен чОрт
Большое спасибо! Это описанее из Ельзы. И еще правда, что G 002 000 с 2001 заменно на новое G004 000 M2 т.е тоже самое.
Комментарии к теме Замена жидкости гидроусилителя руля Volkswagen Caravelle
Автору респект. Вопрос, если помните конечно. Пыльник цилиндра можно ли заменить без снятия цилиндра?
В моей Тойоте 2007 года выпуска два 'положения' кнопки 'Старт-стоп'. Первое - активирует режим ACC, второе - зажигание. Для того, чтобы послушать радио, не включая зажигания, достаточно один раз нажать на кнопку, при условии, что брелок в салоне. Я что-то не понимаю во французском автомобилестроении? Почему нельзя было сделать так же?
Чистить средний переключатель тоже нужно, т.к. там внутри трубки забиты смазкой и может не заработать из за этого.
Я конечно не знаю, может я один так скучно живу. У меня почему то с первых дней за рулём отложилось, да и наверно от грузовой машины тоже это пришло, и уже происходит просто автоматически, выходя из автомобиля я его ставлю на ручник и передачу. Даже на автомобилях с АКПП у друзей бывает езжу и уже просто не контролируемая разумом привычка выходя из за руля поставить автомобиль на ручник
Спасибо, собираюсь CX-5 покупать, очень полезно узнать о проблемах и как они решаются. так что буду ждать еще видео
Да, была у меня такая АКПП на мазде Трибьют. Подпинывала, в итоге продал машину как есть. Покупатель через год звонил вроде машинка еще бегала.
Молодец, рассказал очень интересную информацию, и кстати у Вас очень классный гаражик, сними о нем видео :)
Хорошое видео, жалко только что оно не полное, не полноценное. Показали только снятие, установку не показали, обещали потом. Потом наверняка будет не скоро, и это видео уже забудится. Я считаю, что информация должна быть комплексной, от А до Я. Начали заниматься скобой, значит нужно показать полный процесс. Ничего страшного в часовом видео нет. Всё таки вы не развлекаловку делаете, а своего рода мини-обучение (не забывая, конечно, о рекламе своей автомастерской и магазина :)) А так все Ваши видео очень нравятся, Вы приятно и легко объясняете, доступным человечески языком. Да и просто Вы приносите позитив. Еще один момент - в этом видео так же не хватает видео как всё это дело на самой ступице выглядит, где конкретно оно сидит, что конкретно где ходит. Я бы хотел увидеть в следующем стиле: 'вот машина, вот ступица. Вот направляющая, вот она ходит. А вот ступица где не ходит и т.д :)). А потом уже собственно содержание этого видео с обратной установкой всего этого дела. Вот это было бы именно полноценное видео. Удачи Вам Владимир, жду новых видео для продвинутых автолюбителей и механиков! Ну и конечно же рубрику 'нарочно не придумаешь', которая действительно, очень любима.
Стал счастливым обладальцем kia sorento 2003 турбодизель, заводится до -25 спокойно, проблема в одном, замерзает дизельное топливо в кисель и хоть ты тресни, выход? Поставил 220 подогрев от разетки и вот оно счастье.
WHY ARE YOU DESTROYING THE CAR. Do you think German engineers designed the car this way for it to require being cut open?
Привет Леш. Ну ты молодец, полезное видео для многих, спасибо. А ты не задумывался над тем, что бы поставить коробку автомат с ланоса? Интересно как она вообще подойдет или нет и как вообще поедит с таким двиготелем?)
Здравствуйте! После замены жидкости стала хуже греть печка ну я уже проехал 3 тысячи км возможно, что там ещё остался воздух? Заранее спасибо!
Камри 25 обьем 2.2 был 28°мароз.утром не завелась.патом после обеда завел,ну обороты больше 5 не набирает,клапана стучат.не тянет.подскажите что может быть.
*Can somebody Help me* I have a 2013 Toyota GT86. Automatic. It's having an issue and I seem to can't figure the issue out. My drivers steering Wheel is able to fully turn Left and Right but it's not actually moving all 4 wheels. The tyres (wheels) won't turn. They will just stay still. I think it could be the steering rack? Can somebody please help me figure what the issue is.
а если быстрый возврат руля быстрее обычного еще и с усилием? Приходиться придерживать руль, страшно входить в затяжной поворот от 60км!
Вот респект однозначно за произнесённые наименования инструмента: всё по полкам: т30, двеннадцатигранник М16, двеннадцатигранник м18. А то некоторые видео снимают : адкручваем гэта, патом гэта, патом гэта
Это друг на гуре постель с лепестками выроботка. Разбери его и переверни постель с лепестками и пропадёт, на пол года может и на год хватит, проверено
Вопрос: Как быть, если нужно поставить машину на уклоне на долго с АКПП - если я поставлю на электроручник - он же посадет акум? Как тогда стоять.
Lots of people complaining about how shaky the camera is but just think how hard it is to film and do the installation at the same time.
whats the stock stereo diaphragm for my 2005 chevy tahoe ls without the bose I wanted to put a amp on my door speakers and add a 15' subwoofer can you send me link for that and
Читайте также: