Дэу ультра новус регулировка клапанов
Доброе утро, подскажите пожалуйста может у кого была похожая проблема, Daewoo novus двигатель Ивеко, стал глохнуть, загорается на табло значке АБС, не горит при открытом ключе чек, и не крутит стартер, месяц назад было также подергали реле завелась и месяц работала, теперь ничего не помогает, с рабочей машины блок с реле и предохранителями меняет местами там работает тут нет. Стартер напрямую.
Стоит подогрев 220 двигло теплый, идёт блок стартера походу датчик температуры воздуха, стоит поставить пушку на 5 минут под кабину то вуоля всё с пол пинка заводит.
Уходит воздух когда ставлю на ручник. В чем причина может быть. Подскажите пожалуйста. Машина деу но вас манмпулятор
Всем привет. После замены всех колодок и одного заднего цилиндра на новусе пропали тормоза. Прокачка результата не даёт. Тормоз сробатывает после плавного нажатия на педаль 3- 4 раза. Жидкость не уходит. Что делать куда лезть .
После пожара в кабине собрали все провода, всё заработало кроме круиза. Подключали сканер ошибок он не нашёл.
Подскажите кто что знает, спец техника без круиза не работает
Доброго времени суток вам всем . Могу снять с ручника део новус 2014 г . Приезжаю метров 100 включается ручной тормоз . Подскажите пожалуйста причину ,что может быть .
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда подключить подачу воздуха, чтобы работали хотя бы тормоза, чтобы отбуксировать машину.
Здравствуйте! На Деу новус спустило два колеса. Как их накачать компрессором?. Все облазила, не могу найти куда подключится(
На боковине колеса указано давление для максимальной нагрузки на колесо.
Давление указано в единицах psi т.е. фунт-сила на квадратный дюйм.
Чтобы перевести PSI в Бар нужно умножить указанное число на 0,07.
Если нужно более точно, тогда умножить на 0, 0689
Самосвал Daewoo novus ultra 2010 г двигатель dv11, хочу поставить dv15T механический. Кто знает,встаёт без проблем или нужно глобально переконструкцию делать. Вопрос с педалью,подушками и глушителем.
Кто знает,встаёт без проблем или нужно глобально переконструкцию делать.
Даже не стоит заморачиваться поскольку шестерни на передней плите двигателя у Е-3 и Е-2 разного размера и их расположение на плите тоже разное.
Доброго времени суток!! Ребята, проблема в следующем: дэу новус, двигатель дусан, коробка 6ти ступка. Неделю назад поменял все жидкости к зиме, в том числе масло в коробке. Было ещё тепло ( -10), поехал на север, доехал норм, на ночь заглушил, на улице -25, утром подогрел, завёл, и тут такая проблема вылезла: скорости стали включаться очень туго, 2ю, 4ю ещё можно задавить, 3я, 5я включается двумя.
Только на задней и езжу :)
Daewoo novus заводиться но глохнет после 1300 оборот и горит чек при поднятии оборота,топливо меняли и фильтра
подскажите.на дэу новус поставил 3 новых форсунки и после этого начал идти дым из топл.бака.и собирается давление в баке.но машина работает великолептно.подскажите что нибуть.
Во время заправки дизтопливом произошёл хлопок и пламя из бака. Дизель. Как так?
Не иначе как диверсия :shock:
Привет всем. ТАкая проблема,загорелись датчики на приборке мол нет воздуха в системе,по факту всё работает нормльно воздух сбрасывает. В чём может быть проблема,ездить не реально пищит ужас.
Привет, такая же хрень произошла и у меня. Пищит гад. Как ты решил эту проблему? Датчик на рессиверах я отключал, не он. А где второй стоит, не пойму. У меня Дэу новус 2011 гв, трехосник.
Здравствуйте.решили поставить двигатель dv15 на камаз.подскажите,пожалуйста,какие болты идут на соединения кпп с двигателем.желательно размер и резьбу.спасибо
Здравствуйте у меня такая проблема машина DAEWOO NOVUS 2011г машина заводиться работает ровно не дымит все хорошо минуты 2 работает и глохнет.не зыкрывая замок заводишь опять заводиться и также глохнет в чем может быть причина помогите)
. Плюс педаль газа электронная .
Есть вопрос по ТО
Получил новый Daewoo Novus 05.2021гв
Установка АГП, сейчас пробег почти 1000км и 210 м/ч.
Ребята, подскажите когда делать ТО?
Механики у нас ничего не знают, техника новая, хотелось бы не усугубить
Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста с информацией по поводу ремонта двигателя DE12TI, а конкретно с моментами затяжки болтов ГБЦ
Там пружинка в виде скобы. Держит нажимной. Пружинку надо раздвинуть и выжимной выйдет тогда снимется
Ребята подскажите пожалуйста. Дэу новус печка работает только на 4 положении . Что искать где болячка. Спасибо заранее.
Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть причина поломки, сам датчик скорости поменял и серавно не работает :O:
Здравствуйте. У меня перестал работать спидометр. Daewoo Novus 2004 г. DV 15 TIS. Коробка 6 ступ. Сегодня полез искать причину. Нашел. Проводка в районе фишки. Проводок вроде целый, а внутри жила переломлена была. Обрезал провода и перепаял по новому. Спидометр загаботал. Теперь перестал дотчик температуры показывать, на днях полезу дальше проводку просматривать, пологаю что в районе большой.
Сначала ехол нормально, в горку пропадала тяга. Заправилься на тнк. Вроде поехал. На следующий день стал глохнуть через раз заводился. Спустя пару км заглох. Короче поменял фильтра. Поехал даже полетел. Приехал в город встал и ноль имоцый, потащил на буксире завёлся. Чуть спустя заглох и не заводиться. Покачал систему всеравно не работает. Прыснул эфира завелась но отказал круиз. Поехал в гараж и.
Глянь форсунки, у меня ушла эта проблема
Всем здрасьте,у меня на новусе переодически выходит из строя электронная педаль газа,двигатель DL08,может кто знает в чем проблема,машина 2012года
Когда поднимаю оборот на газе, красный цвет уходит , а когда отпускаю газ на малом, загореат красный цвет в чом причина помогите
Доброго все время, также была проблема с горящим краной масленкой, мотористы на лохов дружео предлогали капиталить двс,
Помог человек, подсказал болезнь у япошек, образовании пробки на лапке масло приемника, в период выпада конденсатов, после снятия подона и промывкой керосином, удаление пробки пролем ноу,
Мотористы от лохов лесом, много всяких тонкостей,
Подсказывайте друг, доугу все в одной.
Доброго времени суток.
Пришла пора менять аккумуляторы.
Манипулятор Daewoo Novus 2012 двиг DE12TI 340л.с.
С Кореи стоят Rocket 150Ah.
На местных просторах есть либо 190 либо 132.
Кто нибудь менял и на какую емкость?
Так если на местных просторах есть либо 190 либо 132 то не понятна суть вопроса :)
190-й получается не войдёт, значит надо брать 132.
Скидывает воздух через передний тормозной кран.Хоть на ручнике, хоть без ручника, идет сброс воздуха.Началось все с того, что поменял средний тормозной кран и картридж осушителя воздуха на рдв.
А колодки проверял ? Может они до металла стёрлись или сальник потёк и колодки в масле ?
Или неисправность энергоаккумуляторов.
Здравствуйте что может быть манипулятор daiwoo ultra novus de 12 идёт пар из сапуна подскажите пожалуйста
Из сапуна двигателя как я понимаю ? Это нормально. Это выходит конденсат из воздуха поступающего во впускной тракт.
Что вам мешает набрать в поисковике то что написано на следующе строке . :shock:
tata daewoo ultra novus запчасти
Возможено отключить мочевину от системы на дэу новус 2012 года. Уж очень дорого содится его ремонт ? И какие будут последствия ?
Доброго времени суток. Работодатель приобрел манипулятор Daewoo Royal Novus 2011г.в., двигатель 6л. Подскажите пожалуйста для чего данный тумблер? На фото внизу в белом квадрате. Установка включается другим тумблером.
Спасибо
Когда завожу, работает нормально, а при нагрузке, такое ощущение, как-будто не хватает топлива, фильтра поменял, трубки продул, бак смотрел, все чисто.
Кто подскажет, что может быть?
DAEWOO Ultra Novus 2012 года выпуска, двухвостный манипулятор.
novus 2013г двигатель DL08 не горит и никогда не горела аварийная лампа давления масла.Подскажите она должна гореть
Подскажите на Дэу Новус плавает жопа, особенно при затяжных поворотах такое ощущение как будто зад машины обгонит перед.Тяги все нормальные, телега протянута. В чем может быть причина?
Так может дело не в КПП а в её тросике ?
коробки отдоют в ремонт , после ремонта проездил 5 дней и снова такая проблема
Значит вопрос надо решать с теми рукожопыми у которых вы ремонтируете КПП.
Должны гарантию давать. Пусть платят неустойку.
Или КПП вам ремонтирует не автослесарь а мастер по ремонту стиральных машин ? :)
Добрый день всем. Нужна консультация. У меня DAEWOO NOVUS SUPER 420 л.с. бензовоз. Коробка ZF. В движении при нажатии (даже кратковременном) на педаль тормоза блокируются колеса задних мостов. Приходится полностью остановиться и выжать до отказа педаль тормоза. У кого-нибудь есть опыт в устранении такой неисправности? На что обратить внимание?
Доброго времени суток!
Если кто нибудь столкнулся с данной ситуацией откликнитесь пожалуйста.
Описываю ситуацию: перестал работать круиз контроль и вместе с ним начал гладить педаль газа, а именно около 2000 оборотов перестаёт набирать обороты. Нажимаешь сцепление, потом отпускаешь начинает ехать. Самадиагностика ничего не показывает. Поменял педаль газа, тоже ничего не поменялась.
Заранее.
Решилась проблема.
Причина была не исправном лягушке педали тормоза. ЭБУ думал что педаль тормоза всё время зажата, и когда машина набирала ход, после определённых оборотов сбрасывал газ.
все доброго дня суток. подскажите пожалуйста. не могу завести двигатель. део новус 2008
все электрика в норме.. крутит но не заводит.
при включение зажигания не горит чек. раньше такое было но на следующий день как не вчем не бывало заводилься..
а теперь вообще ноль
Моргает чек нету тяги причину не могу найти
Check Engine для того и предназначен что когда он сигнализирует, то необходимо сделать диагностику сканером или самодиагностику если она имеется. А так наобум искать причину это то же самое что гадать на кофейной гуще или искать иголку в стогу снега так как причин по которым горит или моргает Check Engine может быть очень много.
Доброго времени суток,люди добрые подскажите пожалуйста,у меня Дэу ультра двигатель dv11 , температура вообще не поднимается, поменял термостаты ни чего не изменилось, даже прохладнее стало,стрелка указателя температуры чуть подымается и всё
Что первый раз на дизеле работаешь ? Они же значительно холоднее бензиновых движков и долго греются. Может проблема в датчике или указателе температуры ? Или имеешь в виду что печка при прогреве не греет ? Если печка не греет на прогреве, то греть на холостых день будешь а печка так и не нагреется. Надо обороты чуть поднять - в кабине должна быть крутилка регулятор холостых специально для.
Всем добрый времени суток. Есть проблема с ПГУ. После непродолжительной работа, ПГУ поджимает сцепление, из-за этого сцепление начинает буксовать.Прокачиваем ПГУ, всё начинает работать нормально,через 2-3 дня всё повторяется. Стояло ПГУ KOGSBERG KA1000312595. Думали проблема с ним, поменяли на КА631540, оно чуть меньше, шток короче. Шток взяли из старого ПГУ, через неделю всё повторилось заново.
Теперь до менеджера можно дозвониться или послать запрос на покупку запасных частей на Daewoo Ultra Novus по бесплатномым мессенджерам .
Арендка крана манипулятора со скидкой 10% до конца февраля. При аренде крана-манипулятора у нас до конца февраля мы предоставляем скид.
ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. Тахограф (при наличии)
1) Устройство
- Отверстие для ключа
- Индикаторная лампочка скорости
- Стрелка часов
- Стрелка спидометра
- Одометр
- Окошечко часов
- Градация часов
- Минутная стрелка
- Стрелка записи скорости
- Стрелка записи вибрации
- Стрелка записи пройденной дистанции
- Установочный винт индикаторной лампочки скорости
- Резак картографической бумаги
- Стопорное кольцо картографической бумаги
2) Как читать записи тахографа
3) Как пользоваться тахографом
(1) Открывание крышки
Поверните замок против часовой стрелки с помощью ключа, затем аккуратно откройте крышку.
Резко не дергайте крышку и не ставьте ничего тяжелого на нее.
(2) Ключ
Используйте для открывания или закрывания крышки.
(3) Вынуть картографическую бумагу можно нажатием и поворотом стопорного колеса против часовой стрелки.
Если вы будете вынимать бумагу не осторожно, то она повредится и станет не годной к дальнейшему использованию.
(4) Заполнение картографической бумаги
Перед установкой картографической бумаги, с особой осторожностью, чтобы не повредить бумагу, заполните необходимые пункты.
(5) Установка часов
Установите часы поворотом установочной кнопки.
(6) Установка прибора с картографической бумагой
· Расположите прибор под ножом, затем поставьте в один ряд время с красной маркировкой возле ножа. Установите стопорное кольцо поворотом по часовой стрелки, нажимая на него.
· Откройте крышку, затем поместите картографическую бумагу совмещая отверстие картографической бумаги с отверстием тахографа.
(7) Замена картографической бумаги, рассчитанной на семь дней.
Замена картографической бумаги, рассчитанной на семь дней должна происходить еженедельно.
2. РЕГУЛИРУЕМЫЕ СИДЕНЬЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
- Рычаг фиксации
- Рычаг регулировки скольжения сиденья
- Регулятор положения поясничной опоры
- Регулятор положения поясничной опоры
- Рычаг изменения высоты и угла спинки сиденья (вперед)
- Рычаг изменения высоты и угла спинки сиденья (назад)
- Рычаг регулирования угла спинки сиденья
- Воздушная подушечка поясничной поддержки (нижняя)
- Воздушная подушечка поясничной поддержки (верхняя)
* Регулирование сиденья
1. Рычаг фиксации используется для надежной фиксации сиденья.
2. Рычаг регулировки скольжения сиденья используется для передвижения сиденья вперед и назад.
Внимание
Прежде, чем пользоваться кнопками 3, 4, 5 или 6, расфиксируйте сиденье.
3,4. Эти кнопки используются для регулирования сиденья именно под вашу поясницу.
Кнопка 3: Верхняя кнопочка позволяет накачать воздух в воздушную подушечку см. 8 и с помощью нижней кнопочки можно при необходимости выпустить воздух.
Кнопка 4: Верхняя кнопочка позволяет накачать воздух в воздушную подушечку см. 9 и с помощью нижней кнопочки можно при необходимости выпустить воздух.
5,6. Рычаг изменения высоты и угла спинки сиденья (5: вперед, 6: назад) см. рисунок.
7. Рычаг регулирование угла спинки сиденья
Этот рычаг используется для того, чтобы задать нужный угол отклонения.
- Автосмазка (дополнительная опция)
- Контрольная часть
- Коробка с плавкими предохранителями
- Распределитель
- Насос
- Стартер
- Индикаторная лампочка
Основные правила пользования
Это запчасть работает 154 секунды при давление 37,5 бар и снабжает маслом обходной канал через главную линию.
- Интервал подачи масла: 0,5-11 часов
Смазка поступает в распределитель из насоса и подает смазку в масляные фильтры при давлении 5 бар после того, как насос перестает работать.
Внимание
Если вы столкнулись с проблемами в автоматической системе распределения смазки, сразу обратитесь к ближайшему дилеру.
Когда остаточное давление внутри смазочной линии в пределах 25+-2,5 бар, индикаторная лампочка загорается. Это может помочь выявить течь смазки из насоса и смазочной линии.
· Интервалы добавления смазки
Масляный резервуар должен наполняться свежей смазкой до максимальной отметки каждые 2 месяца.
Рекомендуемая смазка: NLGIGRADE 000,00.
1) Основные правила пользования
Когда турбинные лопасти, установленные на выходе выхлопных газов вращаются на большой скорости под высоким давлением и тепловая энергия выхлопных газов выходит после сгорания в двигателе, лопасти компрессора начинают вращаться с такой же скоростью, поэтому в цилиндр двигателя поступает достаточное количество свежего воздуха.
2) Тип турбокомпрессора
Тип
Двигатель
Номер
3) Рекомендации
Так как турбокомпрессор вращается на высокой скорости, не своевременный долив масла двигателя, может привести к серьезному повреждению запчастей.
(1) Запуск двигателя
Запустите двигатель и проверьте, что предупреждающую лампочку давления масла двигателя загорается и гаснет. Также, проверьте нормальное ли давление масла двигателя во время холостых оборотов.
После запуска двигателя, двигатель вращается на медленной скорости (600-650 о/мин), увеличьте кол-во оборотов до 900-1000 и подождите 3-4 минуты, затем можно трогаться.
Низкие обороты во время первой минуты формируют гидравлическое давление в смазочной системе двигателя. Затем, если увеличить кол-во оборотов на 3-4 минуты, то масло двигателя распределиться частично из масляного насоса к другим смазочным пунктам турбокомпрессора, установленного значительно выше других компонентов двигателя.
Если увеличить скорость двигателя при недостаточном наличии масла в смазочных компонентах турбокомпрессора, сильный жар вырабатываемый вращением турбокомпрессора на высокой скорости, может привести к разрушению подшипников и других частей вала.
(2) Парковка автомобиля на продолжительное время
Если двигатель долгое время работает на 600-650 о/мин, достаточное кол-во масла не может поступить в турбокомпрессор. Все это приводит к преждевременному износу запчастей и даже течи масла. Поэтому, если приходиться парковать автомобиль с заведенным мотором на 30 минут или больше, то необходимо увеличить обороты до 900-1000 о/мин, таким образом турбокомпрессор будет снабжен достаточным кол-вом масла.
(3) Избегайте внезапной остановки двигателя после того, как автомобиль тронулся с места. Если двигатель полностью загруженного автомобиля остановить внезапно, турбокомпрессор не сможет сразу прекратить свое вращение и масло двигателя распределенное на запчастях сгорит под воздействием сильной жары, что может привести к разрушению запчастей.
Кроме этого, термическое напряжение, спровоцированное быстрым охлаждением турбокомпрессора, снизит износоустойчивость компонентов двигателя и ускорит расход охлаждающей жидкости. Соответственно, после того, как вы закончили работу с автомобилем, позвольте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 2-3 минут. Таким образом турбокомпрессор медленно охладиться и можно будет избежать полного сгорания масла двигателя.
4) Уход за турбокомпрессором
Так как турбокомпрессор вращается на большой скорости (100,000 о/мин и больше) то он очень чувствителен к частичкам мусора, содержащимся в воздухе. Поэтому, турбокомпрессору необходим тщательный уход.
(1) Уход за воздухоочистителем
Вовремя чистите или заменяйте воздухоочиститель для предотвращения преждевременного износа и разрушения лопастей компрессора, а также попадания инородных частиц и грязи в турбокомпрессор. Необходимо также проверять шланговую соединительную муфту.
(2) Уход за маслом двигателя
Загрязненное масло двигателя может быть причиной преждевременного износа и разрушения турбокомпрессора, вращающегося вала, внешней части гнезда подшипника. Такая ситуация рано или поздно приведет как, к уменьшению мощности двигателя, так и, к выделению черного дыма и анормальному шуму. Обязательно используйте специальное масло, масляные фильтры и соблюдайте интервалы техобслуживания.
Да, сегодня с парнем общался у него такая фигня была. Только не два сгорели, а три и Печка работала только на 4 ке. Сие коробочка с резисторами нифига не дёшево стоит и только под заказ. Ремонту я так понимаю тоже не пригодна?! Ну это все ерунда, в чем проблема сгорания так и не понятна, что тоже не мало важно. У кого какие предположения есть?!
Проблема сгорания это выход из строя резистивный дорожек внутри, под радиатором. Эти дорожки не хило так греются и через это они имеют "механический" износ.
Всем привет, кто сталкивался с проблемой печки, а точнее вентилятора. На 1-м и 2-Ом положении не работает, включаешь 3 и 4-е положение работает. С чего начать копать кто подска
Была такая же заморочка, на пятаке моём, работала только 4 скорость, форумчане подсказали где находится это термореле, а дальше поехал в магазин, 3.500 р и под заказ, это и спасло мой кошелёк, т.к надо было срочно, холода были, терять было нечего, решил разобрать его, а там до безобразия всё просто, 3 если не изменяет память перемычки металлические и одна просто отпаялась, запаял, поставил, соединил, всё заработало.
Кстати на этом термореле рёбра охлаждения были забиты пылью мелкой, от того он и не охлаждался и результат перегрев пластинки.
Если цена кусается, то проще думаю перепаять даже если там какие нибудь резисторы шмезисторы стоят
кто подскажет размеры скользячек на Soosan 736L,
верные размеры нашёл или нет? Моя КМУ за 3000км. Предложили капролоктан нарезанный в пластины.
получается два вида -
нижние L 200;B 20мм; h 6мм
верхние L 200;B 20мм; h 10мм
Была такая же заморочка, на пятаке моём, работала только 4 скорость, форумчане подсказали где находится это термореле, а дальше поехал в магазин, 3.500 р и под заказ, это и спасло мой кошелёк, т.к надо было срочно, холода были, терять было нечего, решил разобрать его, а там до безобразия всё просто, 3 если не изменяет память перемычки металлические и одна просто отпаялась, запаял, поставил, соединил, всё заработало.
Кстати на этом термореле рёбра охлаждения были забиты пылью мелкой, от того он и не охлаждался и результат перегрев пластинки.
Если цена кусается, то проще думаю перепаять даже если там какие нибудь резисторы шмезисторы стоят
Значит начнём пока просто со снятия и осмотра. Все бы ничего но зима не за горами. Всем спасибо за участие в вопросе. Постараюсь сообщить о решении. Кстати фото исудзика эт моего первого кормильца. Сейчас дэу новус.
Мужики на новой дэу новус в кабине хотел подключить задние музыкальные колонки с завода их небыло, начал подключать динамики задымились и сгорели, провода вывиты заводские. Кто что знает помогите.
подкрылки/защиты оказались много-ходовой комбинацией. Каждая сторона состоит из двух частей 1925+1580 рублей плюс крепления -это пара кронштейнов по 250р итого одна сторона 4005 рублей это без болтов с мелкой резьбой и без 1% комиссии при перечислении на карту сбербанка поставщику. Заказывал еще одну единую деталь, которая закрыла моторный отсек сзади кабины над коробкой = 2600руб. Почти все детали с утеплителем. Поставили только последнюю единую деталь, остальные ждут очереди машина очень грязная, никак не удается помыть. Иначе потом не добраться нормально до моторного отсека:) да и стремно на грязь корячить все это добро. Выкладываю несколько фоток, интернет только через телефон. Завтра постараюсь выложить все с номерами деталей и схемой установки.
По факту примерки вышло что пара креплений лишние:)
Мужики, подскажите где стоит датчик давления масла на DE12TI, сегодня лампочка то загорится то потускнеет, то погаснет. Подозреваем глюк датчика, хотим механическим проверить давление в двигателе. На увеличение оборотов лампочка не реагирует. сама загорается потом тускнеет и гаснет
Я вчера заказывал себе запчасти в магазине. Хозяин смотрел по каталогу, удивлялся. Говорит, что у меня машина старая, конца 90-х годов. Хотя по докам-2004г. Наверное, она действительно старше. Потому у нее и нет никакой электроники- ни АБС, ни мозгов двигателя, ни другой хрени, насос тоже простой, механический. Хотя движок в порядке, масло почти не ест (только по трассе на высокой скорости немного после 1-2 тыс пробега), расход соляры по трассе (70-80км\ч)- 20 литров на сотню, ДЕ12.
Вот и не знаю, радоваться или горевать.
Должен Вам сказать, что есть информация, что у всех корейцев модно смело минусовать 5 или чуть более лет. Там ПТС сделать много проще чем у нас.
Миниатюры
Коллеги добрый вечер.Может кто поможет советом.Машина daewoo royal novus по птс 2009г.что мало вериться.Двигатель ивеко f4ae3681d.Начала плавать стрелка спидометра,соответственно и километраж теперь не понять какой.Проверяли по навигатору счетчик врет примерно на 25 процентов т.есть показывает меньше километраж от реального пробега.Не понять теперь когда масло и фильтра менять.А сам полезешь и начнется.Заранее спасибо.
Коллеги добрый вечер.Может кто поможет советом.Машина daewoo royal novus по птс 2009г.что мало вериться.Двигатель ивеко f4ae3681d.Начала плавать стрелка спидометра,соответственно и километраж теперь не понять какой.Проверяли по навигатору счетчик врет примерно на 25 процентов т.есть показывает меньше километраж от реального пробега.Не понять теперь когда масло и фильтра менять.А сам полезешь и начнется.Заранее спасибо.
проще GPS маяк поставить за 4 тысячи, заодно и маршруты будешь знать, а при продаже сможешь пробег подтвердить. Единственное ездить неудобно)) без спидометра
Спасибо!Я вообще новичек в этом нелегком деле.4youbob я на форуме вычитал что у тебя тоже двигатель ивеко.У меня вообще инфо. по нему нет.Может чем сможешь помочь?А то я в ивеко сервис обращался за литературой,вежливо отказали.
Спасибо!Я вообще новичек в этом нелегком деле.4youbob я на форуме вычитал что у тебя тоже двигатель ивеко.У меня вообще инфо. по нему нет.Может чем сможешь помочь?А то я в ивеко сервис обращался за литературой,вежливо отказали.
тьфу, тьфу, тьфу, еще не приходилось обращаться к литературе. По этому движку нет ничего у меня. А что интересует?
Ну в общем характеристики.Слышал двигатели тектор,замена масла через 40000км.Правда ли.В инете никакой инф.про него не найти.
Ну в общем характеристики.Слышал двигатели тектор,замена масла через 40000км.Правда ли.В инете никакой инф.про него не найти.
Понял.Спасибо,в ивеко сервисе утверждают замена через 40000км.только синтетика.Вот сегодня заменил sell 5w30 12л. вошло.Проблемы с электрикой возникают периодически,сервиса в Питере нет только в Москве.
Нет точно не в теме.Стрелка спид. плавает счетчик пробег уменьшает.Электрики говорят нужен сканер на деу которого в Питере не у кого нет
Мужики на новой дэу новус в кабине хотел подключить задние музыкальные колонки с завода их небыло, начал подключать динамики задымились и сгорели, провода вывиты заводские. Кто что знает помогите.
Дружище там провода еще идут на подсветку. Над динамиками лампочки бывают. Ты скорее всего за них зацепился))
Daewoo Novus K6DRF 11.0 2дв. самосвал, 380 л.с, МКПП, — регулировка зазоров в приводе клапанов
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов двигателя
Для чего нужна регулировка клапанов
У современного автомобиля два клапана на цилиндр (или более). Один из них запускает горючую смесь, а другой выпускает отработавшие газы (они называются впускной и выпускной). А механизм, который приводит в действие эти клапаны и устанавливает порядок их работы, называется газораспределительный или клапанным. После нагрева двигателя, детали расширяются. Следовательно, на холодном моторе между некоторыми его деталями должны быть строго определенные зазоры.
Если клапаны неправильно отрегулированы — это может привести к снижению эффективности работы двигателя и уменьшению ресурса его деталей. Например, при маленьких зазорах клапаны и их седла будут подгорать — снизиться общий ресурс мотора. При больших зазорах, когда клапаны открываются не полностью, мощность двигателя будет заметно падать — услышите отчетливый металлический стук.
Что будет, если будут маленькие зазоры клапанов?
Маленькие зазоры клапанов будут приводить к подгоранию седел клапанов.
Что будет, если будут большие зазоры клапанов
Большие зазоры клапанов будут приводить к неполному открытию клапанов, что будет сказываться на мощности двигателя. Увеличенные зазоры клапанов можно распознать по характерному металлическому стуку. Шумы в двигателе могут сигнализировать о неисправности ГРМ.
Данные тепловых зазоров есть в руководстве по ремонту автомобиля. Они различны для каждого мотора. Заметьте, что для впускного и выпускного клапанов, а иногда и для разных цилиндров зазоры разные.
Периодичность регулировки клапанов, если она предусмотрена конструкцией мотора, указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Как происходит регулировка
Для того, чтобы проверить и отрегулировать зазор, двигатель должен быть холодным. Тепловой зазор проверяют плоским щупом определенной толщины. Настройка производится поворотом регулировочных винтов коромысел в требуемую сторону.
Чтобы начать регулировку, установите поршень цилиндра, который собираетесь регулировать, в верхнюю мертвую точку такта сжатия. В этом положении оба клапана данного цилиндра закрыты, а коромысла должны свободно качаться в пределах зазора.
Затем отпускаете контргайку на регулировочном винте или болте. При помощи плоского щупа и регулировочного винта (болта) настройте необходимый зазор, затем затяните контргайку. Будьте внимательны: иногда после затяжки контргайки зазор может измениться, поэтому данную операцию необходимо делать аккуратно. После затяжки снова его проверьте. Зазор станет оптимальным тогда, когда щуп будет проходить в него, преодолевая небольшое усилие. Если он проходит слишком легко или слишком тяжело, отрегулируйте заново.
Читайте также: