Датчик удара шкода октавия где находится
Здравствуйте!
Прошу помочь моему горю - не найти место установки переднего датчика удара.
Предыстория такова - авто 2010 г., попал зимой в аварию, не очень сильный лобовой удар, даже до подушки не долетел). Авто виновницы под списание,к счастью, без жертв. КАСКО не было на тот момент, к величайшему сожалению. По поводу восстановления - дилер озвучил от 500 тыр, "а там посмотрим", независимая экспертиза насчитала 430 тыр. Это заставило призадуматься, тем более что виновница ДТП платить отказалась, сейчас судимся(. В итоге решил восстанавливать своими силами, благо есть друг, хороший мастер. Не буду вдаваться в подробности, но обошлось все "удовольствие" в 260 т.р.
И вот на последнем этапе заминка - на передней панели (б\у с разборки) не можем найти место для установки датчика удара. Точно помню, что на старой панели место под датчик было, справа от замка по ходу движения авто. Смотрели в ELSA - там не видно, только в общих чертах. Звонили дилеру - там мастер вообще сказал что датчик расположен на лонжероне и их 2
В связи с этим огромная просьба - не найдет ли кто времени сфотографировать у себя этот датчик? Чтобы до него добраться, надо снять правую облицовку (4 пластиковые защелки).
Спасибо за внимание, только на вашу помощь и надеюсь..
А что за датчик удара? От сигналки или который для подушек сигнал дает? И что где снимать надо тоже не понятно, в торпеде заглушку где дверь?
Датчик удара который от подушек. Такая маленькая коробочка с желтой стенкой и треугольным основанием. К ней подходит разъем желтого цвета.
Находится под капотом на передней панели ("телевизор' ее кузовщики называют) Облицовка - пластиковая накладка около замка капота. Забыл написать, авто Суперб 2.
не можете найти место под датчик потому что его там нету точнее он не совсем там датчик находится не под пластикой накладкой, а просто за замком, практически по центру панели, ближе к двигателю. там должно быть просто отверстие с резьбой.
вот фотки как он у меня установлен, если не видно и не понятно, могу снять и сфоткать еще.
Огромное Вам спасибо!!Да, вижу что датчик такой же, как у меня, и с местом все более-менее понятно стало,(это за замком, со стороны радиатора?) помчу ставить!
Снятие и установка датчика удара фронтальной подушки безопасности
Внимание! Во время работ с подушками безопасности соблюдать общие правила безопасности при обращении с пиротехническими модулями подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и устройства отключения АКБ.
Открыть капот. Вывернуть винты -1, 3-. Отпереть фиксатор -стрелка-, снять крышку -2-.
При необходимости отвести в сторону шланг системы охлаждения -2- (зависит от двигателя). Отпереть фиксаторы -стрелки-, отсоединить верхнюю часть воздуховода -1-.
Вывернуть винты слева и справа -стрелки-. Отсоединить и снять нижнюю часть воздуховода -1-.
Вывернуть винт -2- и снять с передней несущей панели датчик удара -3- для фронтальной подушки безопасности. Отсоединить разъём -1 -.
Для этого выдвинуть и нажать фиксатор -2- -стрелка-, отсоединить разъём -1- от датчика удара.
Установка
Подсоединить разъём -1- к датчику удара -стрелка- до слышимой фиксации. Нажать на фиксатор -2-, чтобы разъём застопорился.
Установка в обратном порядке.
Указание: Проверить, чтобы разъём был хорошо подсоединён и зафиксировался со слышимым щелчком. Следить за тем, чтобы провода нигде не были пережаты.
Включить зажигание. Подсоединить клеммы АКБ.
Снять и установить датчик столкновения передней боковой НПБ
Снять облицовку передней двери. Выдвинуть и нажать фиксатор -2- -стрелка- отсоединить разъём -1- от датчика удара. Разблокировать фиксатор -2- и повернуть крепление датчика удара -1- против часовой стрелки примерно на 45° -стрелка-. Вынуть датчик -3- через проём двери.
Установка
Внимание! Соблюдать правила обращения с датчиками удара (давления) для передних боковых подушек безопасности. Для безупречной работы датчика удара (давления) необходимо обеспечить герметичность двери. Проверить правильность положения уплотнителя -2-. При обнаружении повреждений или деформации заменить датчик удара.
Проверить правильность положения уплотнителя -2-. При наличии повреждений или деформаций заменить датчик удара новым. Вставить датчик удара в проем двери, так чтобы выемки датчика зафиксировались на кромке проема. Повернуть крепление -1- датчика удара по часовой стрелке -стрелка-. Фиксатор -3- должен защелкнуться с хорошо различимым звуком.
Подсоединить разъём -1- к датчику удара -стрелка- до слышимой фиксации. Нажать на фиксатор -2-, чтобы разъём застопорился.
Указание: Проверить, чтобы разъём был хорошо подсоединён и зафиксировался со слышимым щелчком. Следить за тем, чтобы провода нигде не были пережаты.
Установка в обратном порядке, Включить зажигание. Подсоединить клеммы АКБ.
Снятие и установка датчика занятости сиденья переднего пассажира
Указание: Датчик занятости имеется только в сиденье переднего пассажира.
Внимание! Во время работ с подушками безопасности соблюдать общие правила безопасности при обращении с пиротехническими модулями подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и устройства отключения АКБ.
Снять сиденье переднего пассажира. Снять обивку и мягкую набивку чаши сиденья. Отсоединить разъём датчика занятости сиденья. Отсоединить от чаши сиденья фиксатор -1- и снять датчик занятости -2-.
Установка
Внимание! Новый датчик занятости сиденья установить на месте старого.
Установка в обратном порядке. Вдавить фиксатор датчика занятости в чашу сиденья до слышимого щелчка.
Указание: Проверить, чтобы разъём был хорошо подсоединён и зафиксировался со слышимым щелчком. Следить за тем, чтобы провода нигде не были пережаты.
Установка в обратном порядке. Включить зажигание. Подсоединить клеммы АКБ.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Датчик удара. Помогите найти.
Все время горит ошибка подушки водителя (Airbag Fault). На диагностике выцепили, что на причиной является Crash Sensor fault. Излазили все подкапотное пространство, поднимали. так датчика удара и не нашли. Подскажите где он есть быть? Спасибо.
4ert писал(а): Все время горит ошибка подушки водителя (Airbag Fault). На диагностике выцепили, что на причиной является Crash Sensor fault. Излазили все подкапотное пространство, поднимали. так датчика удара и не нашли. Подскажите где он есть быть? Спасибо.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Судя по ошибке Crash Sensor - датчик удара (повреждения). От него срабатывает подушка. По логике он должен стоять где-нить в передней части кузова. Не найден (
Датчик лобового удара в блоке управления подушками стоит,а бокового (если есть) в дверях или под сиденьем где то .
Про ошибки когда спрашиваете лучше всего № указывать. Встречаются весьма различные трактования одного и тогоже №
Address 15: Airbags
Control Module Part Number: 1K0 909 605 T
Component and/or Version: Q1 AIRBAG VW8 020 2300
Software Coding: 0020785
Work Shop Code: WSC 73430
1 Fault Found
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Это датчик бокового удара? Но у меня вроде нету боковых подушек. Что все-таки делать - забить на ошибку или дверь расковыривать?
Кмк, если нет боковых подушек, а ошибка по ним выскакивает, то это говорит о неправильной кодировке блока.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Потому что вы не там искали)
Они в дверях. в передних дверях - датчики продольного ускорения, а в задних - поперечного
под капотом блок управления, а так вообще ошибку исправляют шнурком.
оооо. спасибо за инфо. Только ошибка не квитируемая, т.е. после сброса снова появляется. Благодарю, тема закрыта. Пойду ковырять дверь.
4ert писал(а): оооо. спасибо за инфо. Только ошибка не квитируемая, т.е. после сброса снова появляется. Благодарю, тема закрыта. Пойду ковырять дверь.
проблема разрешилась?
у меня та же ошибка
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
появляется снова и снова после сброса ошибки
Ну так написано же черным по монитору, сенсор (датчик) в двери поменяйте. Может контакт конечно, но врятли.
Скаут 1 - продан. Скаут 2 - продан. LR Freelander 2 - продан.
LR-D4
Suzuki sky way 400 Honda Gold Wing 1800
Tiffus писал(а): Ну так написано же черным по монитору, сенсор (датчик) в двери поменяйте. Может контакт конечно, но врятли.
1. Так лазил с фонариком. Под сидушкой три разъёма, но судя по цвету проводов датчик боковой подушки не там. Модуль - да, а датчик в другом месте наверное. Поэтому, зная где расположен датчик можно найти проводку. По ЕТКЕ смотрел - не нашёл такого датчика, зато нашёл на жгуте в передней двери разъём датчика поперечного ускорения-crashsensor. Думаю, это он. Буду разбираться дальше, спасибо за участие.
2. . Нашёл. Датчик в двери, как и говорили, а косяк в разъёме, который в стойке находится. Снял гофру, а там вода. Контакты позеленели, один проводок отвалился. В общем почистил, просушил, проводок припаял, собрал стёр ошибку. Была ещё ошибка блока управления водительской двери, типа того. Теперь всё в порядке. Но как туда вода попала? Не понимаю, гофра хорошо была закреплена. Теперь ещё все разъёмы попшикал водоотталкивающей силиконовой смазкой, так на всякий случай.
Škoda Octavia FL 1,4 TSI Elegance с "мешалкой" 5T5T 14.09.2009 Джеттерная зверюшка
Языком трепать - не мешки таскать. Если уступать хамью на дорогах, тогда оно и будет всегда ездить по ним.
Информация применима для ремонта автомобилей:
Skoda Octavia 2 A5 / Шкода Октавия 2 А5 (1Z3) 2004 - 2013
Skoda Octavia Combi 2 A5 / Шкода Октавия 2 Комби А5 (1Z5) 2005 - 2013
Skoda Octavia 2 Russia / Шкода Октавия 2 Россия (933) 2010 - 2013
порядок работ подходит и для других автомобилей собранным на платформе A5 / PQ35
Решил написать свой мини FAQ по ремонту Airbag. Надеюсь многим поможет у кого эта ошибка.
Итак, загорелась лампочка Airbag на панели приборов моей Шкоды Октавии А5.
Сделав диагностику VAG-Com –ом получаю ошибку:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side - G179
010 - Open Circuit / Short to Plus
01221 - датчика столкновения подушки безопасности стороны водителя - G179"
010 - обрыв/замыкание на (+)"
Не знав что в дверях автомобиля бывают боковые датчики столкновения я прозвонил все 2 разъема и провода Airbag-а под сиденьем. Потом поменял сиденья местами, снова проверил програмой, и снова получил ошибку о неисправности водительского сиденья, что означало исправность сидений.
Позже, случайно, нашел в интернете что эта ошибка возникает при разрыве проводов в месте перехода проводки из двери в кузов автомобиля. Оттянув гофру оказалось что оба провода датчика столкновения оборваны.
Чистим, паяем, изолируем. Удаляем ошибку и радуемся что лампочка Airbag не горит больше.
 |
 |
 |
 |
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Передняя часть, вид слева
Передняя часть Skoda Octavia 4 (A8), вид справа
A - штекерное соединение, 5-контактное -T5b- / штекерное соединение, 5-контактное -T5xb- , штекерное соединение, 6-контактное -T6m- / штекерное соединение, 6-контактное -T6xm
B - штекерное соединение, 2-контактное -T2av- / штекерное соединение, 2-контактное -T2xav-
1 - блок управления усилителем тормозов -J539-
2 - блок управления контроля аккумулятора -J367-
3 - блок управления двигателем -J623-
4 - блок управления датчиком выбросов окислов азота -J583-
5 - выключатель дистанционного отмыкания переднего капота -F266-
6 - вeнтилятoр рaдиaтoрa -VX57-
7 - вeнтилятoр рaдиaтoрa справа -V35-
8 - контактный выключатель 2 капота двигателя -F329-
9 - блок управления дополнительным отопителем -J364-
10 - датчик износа тормозных накладок впереди справа -G35-
11 - вентиль регулировки демпфирования впереди слева -N337-
Бензиновый двигатель 1,5 л, DPCA, вид спереди
Бензиновый двигатель 1,5 л, DPCA, вид сверху
Бензиновый двигатель 1,5 л, DPCA, вид справа
Бензиновый двигатель 1,5 л, DPCA, вид сзади
1 - лямбда-зонд 1 перед катализатором -GX10-
2 - лямбда-зонд 1 за катализатором -GX7-
3 - дaтчик урoвня и тeмпeрaтуры мacлa -G266-
4 - датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя -G82-
5 - датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-
6 - модуль регулировки давления заполнения -GX34-
Мecта cбoрки Skoda Octavia 4 (A8): средняя часть автомобиля
Крыша, сдвижная / откидная крыша
1 - антенна на крыше -RX5-
2 - внутреннее освещение сзади -WX2-
Двери Skoda Octavia 4 (A8)
Дверь водителя, левостороннее управление
Дверь переднего пассажира, левостороннее управление
Задняя левая дверь
Задняя правая дверь
A - штекерное соединение, 27-контактное -T27b- / штекерное соединение, 27-контактное -T27xb
B - штекерное соединение, 4-контактное -T4bl- / штекерное соединение, 4-контактное -T4xbl-
1 - лампочка освещения внутренней ручки открытия задней правой дверцы -L134-
2 - электродвигатель стеклоподъемника окна сзади справа -V27-
3 - наружная ручка задней правой двери -EX9-
4 - устройство замыкания задней правой двери -VX24-
5 - блoк упрaвлeния задней правой двeри -J389-
6 - кнопка включения стеклоподъемника сзади на стороне переднего пассажира -E713-
7 - низкочастотный репродуктор сзади справа -R17-
8 - высокочастотный репродуктор сзади справа -R16-
Рулевое колесо и рулевая колонка Skoda Octavia 4 (A8)
1 - блок управления электроникой рулевой колонки -J527-
2 - кaтушкa cчитывaния иммобилизатора -D2-
3 - электромагнит блокировки извлечения ключа зажигания -N376-
3 - замок зажигания -D
Внутреннее пространство впереди слева
A - шетекерное соединение, 17-контактное -T17b- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xb- , коричневое
B - шетекерное соединение, 17-контактное -T17d- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xd- , синее
C - штекерное соединение, 3-контактное -T3ab- / штекерное соединение, 3- контактное -T3xab
D - штекерное соединение, 2-контактное -T2gj- / штекерное соединение, 2-контактное -T2xgj
E - шетекерное соединение, 17-контактное -T17j- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xj- , коричневое
F - шетекерное соединение, 17-контактное -T17c- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xc- , красное
G - шетекерное соединение, 17-контактное -T17a- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xa- , чёрное
1 - взрыватель головной подушки безопасности, сторона водителя -N251-
2 - высокочастотный динамик впереди слева -R20-
3 - блок управления набором цифровой записи и воспроизведения звука Soundpaket -J525-
4 - левый передний ремень безопасности -NX10-
Внутреннее пространство впереди справа
A - шетекерное соединение, 17-контактное -T17h- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xh- , коричневое
B - шетекерное соединение, 17-контактное -T17g- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xg- , чёрное
C - шетекерное соединение, 17-контактное -T17k- / шетекерное соединение, 17-контактное -T17xk
D - штекерное соединение, 4-контактное -T4ba- / штекерное соединение, 4-контактное -T4xba
E - штекерное соединение, 3-контактное -T3ac- / штекерное соединение, 3-контактное -T3xac-
1 - взрыватель 1 подушки безопасности на стороне переднего пассажира -N131-
2 - высокочастотный репродуктор впереди справа -R22-
3 - взрыватель головной подушки безопасности, сторона переднего пассажира -N252-
4 - ключевой выключатель отключения подушки безопасности на стороне переднего пассажира -E224-
5 - правый передний ремень безопасности -NX11-
6 - освещение места для ног справа -W10-
7 - блoк упрaвлeния вeнтилятoрoм для впуcкa cвeжeгo вoздуxa -J126-
8 - световод для освещения интерьера на стороне переднего пассажира -W85-
9 - блок управления информационной электроникой 1 -J794-
Панель приборов Skoda Octavia 4 (A8)
Место для ног слева
1 - диагностика интерфейса информационной шины -J533-
2 - освещение места для ног слева -W9-
3 - модуль педали газа -GX2-
4 - взрыватель коленной подушки безопасности на стороне водителя -N295-
5 - блок управления помощи при парковании -J446- / блок управления навигующего парк-ассистента -J791-
6 - вывод автодиагностики -U31-
7 - блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля -J519-
8 - интерфейс доступа и системы запуска -J965-
9 - световод для освещения интерьера на стороне водителя -W96-
10 - модуль выключателей 1 в панели приборов, около рулевого колеса -EX43-
Центральная консоль Шкода Октавия 4 (А8) впереди
Внутреннее пространство сзади слева
Внутреннее пространство сзади справа
Мecта cбoрки Skoda Octavia 4 (A8): задняя часть автомобиля
Багажник
Задний бампер Skoda Octavia 4 (A8)
Вид на правую заднюю сторону
Вид на левую заднюю сторону
1 - штепсельная розетка 12 В -U5-
2 - кнопка электрического поворотного прицепного устройства -E474-
только у автомобилей с тягово-сцепным устройством
3 - освещение багажника справа -W35-
4 - задний правый габаритный фонарь -MX4-
5 - блок управления электроники регулируемого затухания -J250-
Мecта cбoрки: пол автомобиля Шкода Октавия 4 (А8)
1 - датчик частиц -G784-
2 - блок управления датчиком 3 выбросов окислов азота -J1183-
3 - антенна доступа и полномочий запуска слева -R200-
4 - блок управления заслонки выхлопных газов -J883-
5 - антенна доступа и полномочий запуска справа -R201-
Читайте также: