Датчик скорости ниссан альмера н16 замена
Снимаем датчик скорости автомобиля для замены и при демонтаже коробки передач.
При выключенном зажигании…
…нажимаем на фиксатор (красного цвета) колодки жгута проводов системы управления двигателем
…и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика
Шлицевой отверткой поддеваем датчик…
…и, преодолевая сопротивление двух его защелок, выталкиваем датчик из отверстия в приливе картера сцепления.
В картере сцепления датчик скорости уплотняется двумя резиновыми кольцами
Устанавливаем датчик скорости в обратной последовательности.
Если на уплотнительных кольцах датчика имеются трещины и разрывы – заменяем кольца новыми.
При установке датчик следует сориентировать так…
…чтобы его защелки вошли в боковые отверстия прилива на картере сцепления (второе отверстие с другой стороны прилива)
Снятие датчика скорости вращения переднего колеса
Датчик скорости вращения переднего колеса снимаем для его проверки или замены при обнаружении отказов в работе ABS, а также при демонтаже поворотного кулака.
Надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку переднего жгута проводов от колодки жгута проводов датчика
Снимаем колодку жгута проводов датчика с держателя, закрепленного на колесной арке
Выводим резиновую муфту жгута проводов датчика из пластмассового держателя, расположенного на брызговике, и еще две муфты – из кронштейна, расположенного на амортизаторной стойке
…вынимаем датчик скорости вращения колеса из установочного кольца, расположенного в ступичном узле
Перед монтажем очищаем место установки датчика, а также сам датчик, если он не будет заменен.
Устанавливаем датчик скорости вращения переднего колеса в обратной последовательности.
Все датчики Ниссан Альмера: Описание, Расположение, Неисправности
Ниссан довольно старая японская компания выпускающая свои надежные и качественные автомобили. С недавних времен альянс Рено-Ниссан, начали сборку автомобилей в странах СНГ и выпустили множество хороших и доступных автомобилей, таких как Ниссан Альмера. Данный авто сильно полюбился потребителю, что на него пошел большой спрос.
Инжекторный двигатель небольшого объема обеспечивал малый расход топлива, наравне с неплохими техническими характеристиками. Как известно все инжекторные двигателя для работы используют множество датчиков контролирующих процесс работы ДВС. Когда какой-либо из датчиков выходит из строя, проблемы с двигателем могут быть серьезными. Поэтому крайне не рекомендуется затягивать с заменой неисправного датчика.
В данной статье речь пойдет о датчиках, которые применяются в автомобиле Ниссан Альмера, а именно об их назначении, расположении, признаках неисправности, цене и артикуле, по которому можно приобрести деталь.
Блок управления двигателем
Одной из самых важных деталей в автомобиле является электронный блок управления двигателем. Эта деталь состоит из множества радиоэлементов, которые обрабатывают информацию, полученную с датчиков. Большое количество процессов происходит в ЭБУ, это своего рода компьютер, который полностью курирует работы двигателя автомобиля.
Расположение
Находится блок управления двигателем на Ниссан Альмера, в подкапотном пространстве между правым стаканом амортизатора и жабо. Обнаружить его можно по двум толстым пучкам проводов подходящих к нему.
Признаки неисправности:
У поломки ЭБУ нет конкретного признака неисправности, чаще всего, когда он выходит из строя у автомобиля отказывает та или иная функция, за которую отвечал радиоэлемент, находящийся в корпусе блока.
Датчик коленчатого вала
Служит для определения угла коленчатого вала автомобиля, применяется на всех автомобилях с инжектором и является единственным датчиком, без которого или при поломке которого, автомобиль не запустится, так как будет отсутствовать искра.
- Артикул: 237314M50B
- Цена: 2000 рублей (оригинал)/ 800 рублей (аналог)
Расположение
ДПКВ на Альмере расположен в правой части двигателя над водяным насосом, обнаружить его можно между бачком жидкости ГУР и двигателем.
Признаки неисправности:
- Двигатель не запускается;
- Отсутствует искра;
- ДВС троит;
Датчик детонации
Современные автомобили требовательны к качеству топлива и когда в ДВС попадает топливо плохого качества, в нем появляются детонации, способные серьезно навредить ДВС. Производители автомобилей учли это и сделали специальный датчик, улавливающий эти детонации. Датчик изменяет угол опережения зажигания, тем самым снижая детонации и улучшая процесс сгорания топлива в камере сгорания.
- Артикул: 220607S000
- Цена: 3000 рублей (оригинал)/ 900 рублей (аналог)
Расположение
Датчик детонации всегда располагается в том месте, где наиболее вероятны детонации, а это блок двигателя. На Ниссан Альмера датчик детонации можно обнаружить возле топливной рампы чуть выше масляного фильтра.
Признаки неисправности:
- Стук пальцев под нагрузкой;
- Повышенный расход топлива;
- Черный дым из трубы;
Датчик распределительного вала
В Almera применяется фазированный впрыск топлива в камеру сгорания. Это позволяет снизить расход топлива и повысить мощность автомобиля. При этом рациональнее использовать топливо для работы двигателя автомобиля. Датчик определяет положения распределительного вала и понимает, в какой момент, какие клапана открыты.
- Артикул: 237314M50A
- Цена: 2000 рублей (оригинал)/ 800 рублей (аналог)
Расположение
Так как датчик считывает показания с распределительного вала, правильнее всего его будет искать на ГБЦ, а именно ДПРВ находится с левой стороны двигателя над корпусом термостата.
Признаки неисправности:
Датчик массового расхода воздуха
Для работы двигателя автомобиля применяется не только топлива, но и воздух, который необходим для процесса горения. Топливо смешивается с воздухом, после чего подается в камеру сгорания. Для правильного приготовления топливовоздушной смеси необходимо правильное их соотношения. Для подсчета воздуха подаваемого в двигатель используется датчик массового расхода воздуха, который пропуская через себя воздух ведет его учет и передает показания на ЭБУ.
- Артикул: 22680AW400
- Цена: 10300 рублей (оригинал)/ 5000 рублей (аналог)
Расположение
Исходя из того что датчик измеряет количество воздуха, следует что он расположен на корпусе воздушного фильтра и крепиться к нему с одной стороны через болты, а с другой к датчику подключена впускная гофра.
Признаки неисправности:
- Большой расход топлива;
- Нестабильные обороты ХХ;
- Двигатель самопроизвольно останавливается;
- Потеря мощности;
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Работа двигателя автомобиля должна осуществляться в определенных температурных режимах. Для определения температуры охлаждающей жидкости применяется специальный датчик (ДТОЖ), он работает по принципу терморезистора, который изменяет свое сопротивление с изменением температуры. Датчик отвечает за включение вентилятора охлаждения двигателя, а так же участвует в формировании топливной смеси, в зависимости от температуры жидкости.
Расположение
Датчик температуры охлаждающей жидкости на Nissan Almera расположен за генератором и вкручен через резьбовое соединение в блок двигателя.
Признаки неисправности:
- Плавают обороты холостого хода;
- Не включается вентилятор охлаждения;
- Плохо запускается ДВС;
Датчик кислорода
В настоящее время производители автомобилей должны придерживаться норм токсичности и контролировать выбросы вредных газов своих автомобилей в окружающую среду. Для контроля отработанных газов применяется датчик кислорода (лямбда зонд). Данный датчик улавливается пары углекислого газа и если они превышают нормы, посылает сигнал на ЭБУ для корректировки топливной смеси и снижения вредных выбросов.
- Артикул: 2269095F0A
- Цена: 7300 рублей (оригинал)/ 2100 рублей (аналог)
Расположение
Датчик кислорода устанавливается в корпусе выпускного коллектора через резьбовое соединение.
Признаки неисправности:
- Повышенный расход топлива;
- Черный дым из трубы;
- Потеря мощности и динамики авто;
Датчик скорости
В современных автомобилях, которым и является Альмера, в качестве привода спидометра используется датчик скорости, который считывает показания с вращений шестерней коленчатого вала. ДСА имеет шестерню которая входит в зацепление с шестерней КПП и вращаясь подает сигналы на приборную панель автомобиля.
Расположение
Так как датчик скорости считывает показания с шестерней коробки переключения передач, то и располагается он на ее корпусе.
Признаки неисправности:
Датчик давления масла
Для долгой и надежной работы двигателя необходимо наличие качественной и эффективной смазки трущихся деталей ДВС, таких как коленчатый вал, распределительный вал и юбки поршней. Смазка данных деталей обеспечивается маслом, которое подается под давлением, а контроль за наличием этого давления осуществляется датчик давления масла.
Расположение
Находится датчик давления масла на блоке двигателя вблизи масляного фильтра и кронштейна опоры двигателя.
Признаки неисправности:
Датчик заднего хода
Для обеспечения подсветки движения задним ходом применяется датчик, который включает эту подсветку при включении задней передачи. Датчик представляет собой деталь, которая замыкает свои контакты при включении передачи.
- Артикул: 320056J00A
- Цена: 1400 рублей (оригинал)/ 500 рублей (аналог)
Датчик движения задним ходом располагается на корпусе коробки переключения передач
Автоблог © 2022
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
Доброй ночи! некогда все написать, расскажу коротко, достался пионер, магнитола, начал ставить, перерезал фишку поленившись снять клему (да я знаю что так нельзя никогда делать) но как всегда торопясь сделал, помучался с цветами проводов, но все заработало как надо, только постоянный плюс добавил. Все бы хорошо, но смотрю на БК расход не пишет, потыркался и понял что скорость на мозги не приходит. По началу и мысли на магнитолу не было, а оказалось сигнал о скорости на мозги в фишку магнитолы приходит (фиолетовый с красным) и тут я офигел.
магнитолой кстати доволен, играет вполне.
но речь не о том, дальше вылез чек p0500 датчик скорости, помню что в коробке датчика нет, полез (не зная про фишку магнитолы еще) снимать датчики абс сломав один из них, но они не при чем (про них отдельный рассказ будет, поставлен датчик положения коленвала от десятки вместо него)
дальше уже понял что к чему, снял приборку снял магнитолу нашел нужный провод, дал импульс сигнал на мозги приходит, с приборки ничего не выходит, а напрямую не получится, перепробовал все варианты видно кодировки разные. значит приборка, т.к. стрелка спидометра все показывала исправно, значит на нее приходит и дальше не идет сигнал.
Если вдруг есть распиновка колодок приборки именно моей (не рестайл) скиньте, буду очень благодарен.
Ну итого нашел приборку от сильфы, праворукой, колодки те же, провода разные, отличий много, но можно заморочиться подумал я, потому что и мои дорогие и внешне лучше, половина проводов не свпала, пришлось опытным путем искать все (если кому интересно расскажу что к чему)
итого получилось вот
мне чисто внешне и эстетически нравится (аля оптитрон)
ну это все ладно, главный прикол что скорость она берет с датчика, а не с абс, ну и я не долго думая нашел датчик, долго мучительно снимал заглушку под него, кинул провода, долго искал как подключить, все получилось, только показания странные смотрю, но и на эбу и на приборке хоть что то есть, работает, и тут пришла подстава оттуда откуда ее никто не ждал
у меня шестеренка спидометра стоит другой стороной! как? до меня коробку разбирали и не так поставили получается, других вариантов не вижу. ну и начитаю все искать, датчиков с гребенкой в другую сторону не бывает! разбирать коробку не хочу и приборку менять при том что все провода переделаны тоже. вот ищу варианты, под заказ сделать такую в обратную сторону либо еще чего колхозить, никто не сталкивался? что посоветуете? спасибо что прочитали, не переключайтесь, про остальное будет в ближайшее время
Снимаем датчик скорости автомобиля для замены и при демонтаже коробки передач.
При выключенном зажигании…
…нажимаем на фиксатор (красного цвета) колодки жгута проводов системы управления двигателем
…и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика
Шлицевой отверткой поддеваем датчик…
…и, преодолевая сопротивление двух его защелок, выталкиваем датчик из отверстия в приливе картера сцепления.
В картере сцепления датчик скорости уплотняется двумя резиновыми кольцами
Устанавливаем датчик скорости в обратной последовательности.
Если на уплотнительных кольцах датчика имеются трещины и разрывы – заменяем кольца новыми.
При установке датчик следует сориентировать так…
…чтобы его защелки вошли в боковые отверстия прилива на картере сцепления (второе отверстие с другой стороны прилива)
Датчик скорости вращения переднего колеса снимаем для его проверки или замены при обнаружении отказов в работе ABS, а также при демонтаже поворотного кулака.
Надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку переднего жгута проводов от колодки жгута проводов датчика
Снимаем колодку жгута проводов датчика с держателя, закрепленного на колесной арке
Выводим резиновую муфту жгута проводов датчика из пластмассового держателя, расположенного на брызговике, и еще две муфты – из кронштейна, расположенного на амортизаторной стойке
Сжав лепестки фиксаторов…
…вынимаем датчик скорости вращения колеса из установочного кольца, расположенного в ступичном узле
Перед монтажем очищаем место установки датчика, а также сам датчик, если он не будет заменен.
Устанавливаем датчик скорости вращения переднего колеса в обратной последовательности.
доброго времени суток!подскажите как поменять датчик скорости на АКПП если на месте датчика стоит заглушка,и откуда тогда берутся данные на спидометр?машина N16, всем спасибо!
to grifon25: Если на месте датчика скорости а коробке стоит заглушка - данные берутся с датчиков АБС.
но каробка выдаёт ошибку на датчик скорости!как быть?
Проверять проводку и датчик скорости переднего левого колеса.
хорошая тема, есть номер запчасти этой ? на днях тоже хочу устранить этот глюк.Ошибку выдает на датчик скорости!
Спасибо! Займёмся проверкой,
to Messir:
to grifon25: Приветствую! Ребят подскажите где находится этот датчик скорости, если есть возможность фото или номер этой запчасти! Я всех дилеров облазил все говорят, мы не знаем что такое датчик скорости АКПП!
to SKIF 83: Если машина с АБС потрудитесь прочесть:
vlad_m :"Если на месте датчика скорости на коробке стоит заглушка - данные берутся с датчиков АБС."
А это, в свою очередь означает, что бесполезно искать где стоит датчик скорости, как таковой.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to АвтодеД: Так мне мастер сказал купить этот датчик потому что старому хана! а где купить не понятно, про него не кто не знает!
Мне ее че на свалку отвести? Или ездить пока коробка не умрет?
to SKIF 83: Я вас третий раз спрашиваю. У вас машина с ABS ?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to АвтодеД: Да конечно!
to SKIF 83: Тогда прочтите ещё раз мой первый комментарий - только медленно и внимательно.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
P.S. Датчик у правого колеса, он же датчик ABS.
так у правого или левого колеса? или на всех колесах?
to kansk2011: так у правого или левого колеса?
Здесь мнения профи расходятся. 2Х2.
По чётным дням месяца с левого колеса, а по нечётным с правого. (Шучу)
Если ABS исправно работает, (лампа неисправности не горит) то, в общем-то уже по "барабану" с какого колеса. Значит все датчики исправны, и причину неработающего спидометра следует искать в проводке и самой комб. приборов.
Я так, с утра сам себе думаю.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Читайте также: