Дайхатсу териос замена бензонасоса
Всем привет, решил написать чего стоит замена топливного фильтра на Daihatsu terios kid.
Предпосылкой была нестабильная работа авто: плавающие обороты как на холостых так и в рабочем режиме, тупой разгон до 100 и вообще разгон, а преодоление какого либо подъема было тем еще испытанием — авто просто не ехало в гору.
Поскольку топливный фильтр находится внутри бака и погружной, при этом из салона доступа к баку нет, идем следующим путем, снятие бака:
1. Находим гараж с тех.ямой или эстакаду т.к. весь процесс в одиночку занял 2 часа (обязательно проветриваемый, иначе просто получите отравление парами бензина);
2. Ключом примерно на 19 (точно не помню) откручивал пробку сливную на баке и сливал в канистру с воронкой бензин с бака;
3. После слива топлива, сзади бака открутил 2 хомута на шлангах идущих к топливной горловине и обратке бака, и сдернул шланги с трубок топливной горловины, их видно на самом баке (будьте осторожны при сливе топлива! я получил ожоги от потеков бензина на коже локтя — фото прилагаю);
4. Далее ключом на 12 (желательно головка с трещоткой и удлинителем) 4 болта крепления бака (2 спереди и 2 сзади бака) и плечом (кому как удобно) придерживаем бак, чтобы он не упал на голову и после откручивания болтов приспускаем левую сторону бака;
5. Снимаем фишку провод на топливный насос она находится сверху, сдергиваем 2 шланга (первый на насос идет и он на защелках, а второй идет в бак обратка она маленьком хомутике — внимание с этих шлангов может также бежать топливо из системы) далее отстегиваем эти шланги от креплений бака и бак освобожден!
6. Внимание! — в баке есть еще немного топлива и грязи в баке, аккуратно с бака любым доступным способом избавляемся от остатков топлива из бака;
7. Откручиваем корпус топливного насоса от бака — обратите внимание он крепится к баку на болты с "экзотическими" шляпками типа звездочки, лучше заранее запаситесь насадками такого типа.
8. Вытаскиваем фильтр с насосом — с виду он у меня не очень затасканный, но полноценно не функционирует (((.
9. Поскольку топливный фильтр отдельно не продается и идет в сборе с насосом по цене в 12000 руб. на экзисте (23210-87402), был найден заменитель (MASUMA MFF-T123) (1300 руб.) полная копия — аналог фильтра, только без бензонасоса и приблуд к нему: ДУТ, клапана и т.к. В общем покупается только корпус с фильтром и резинками, а также фильтр сеточка на сам топливный насос Toyota 2321716451 (400 руб).
10. Далее перекидываем со старого фильтра насос, всю проводку к нему и ДУТ и ставим сеточку. В общем те кто в детстве любили играть в конструктор без труда разберутся :))).
11. Ставим новый уже собранный фильтр на бак собираем и соединяем все в обратной последовательности.
12. Заливаем топливо в бак
13. Включаем зажигание слышим работу бензонасоса, пытаемся заводить (с первого раза может не завестись, т.к. система разгерметизирована и нужное давление в топливной системе не нагнетено.
14. Ездим радуемся, заправляемся качественным топливом.
PS . Моя проблема с плавающими оборотами и отсутствием мощности разрешилась именно данной процедурой. Фото фильтра в разрезе будет позже. Так что следите за новостями ;) А я пока зализывать раны )
эскулап
belan79
Видья
Старожил
вагонник
Старожил
Замена получилась проще чем я думал. в коробке есть все, т.е. все что погружается в бак - весь комплект кроме насоса. насос снял со старого фильтра, вставил в новый, расчленил старичка и сфотал. гонкой машина не стала, но однозначно динамика улучшилась. машина стала быстрее набирать обороты и лучше катиться на холостых в режиме D. Сеточку промыл зубной щеткой в ванночке с бензином. грязи было много, ну а фильтр - смотрите расчлененку.
Расен
Brothersinarms
Перейти к альбомам пользователя
вагонник
Старожил
Расен
Расен
вагонник
Старожил
Brothersinarms
Перейти к альбомам пользователя
belan79
SWAT2402
Активный пользователь
эскулап
igc
Старожил
Marko
Перейти к альбомам пользователя
DENSO ;23210-B1040 / 101962-1180
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
Marko
Перейти к альбомам пользователя
Данный бензонасос используется только на данном автомобиле (и он один в независимости от привода и рынка сбыта)
Обратите внимание вот на какой момент. На автомобилях Toyota bb (второго поколения с 2006 года) при таком же двигателе (как на Териосе) стоит немного другой бензанасос. Его каталожный номер отличаеться всего на 1 цифру - 23210-B1010 Цена этого бензанасоса в два раза ниже (всего 11 000 руб).
Взаимозаменяемы они или нет - неизвестно. Есть большая вероятность что да (двигатели одинаковые!) и по схеме насосы внешне идентичны
Насос 23210-B1010 устанавливали так же на Toyota Passo (Daihatsu Boon) и Subaru Justy. А этих автомобилей очень много на разборках и запчасти на них недорогие (это к вопросу как можно самым дешевым образом поменять насос от териоса - купить подерженный бэу с разборки от Тойота Пассо или Daihatsu Boon или Toyota BB
Евгенийсамарский
Старожил
ботаник1
Что никто ненашол топливного фильтра что ли.
Сетка стоит на всех машинах, если топливного фильтра в природе на неё несуществует тогда надо поставить иначе приснится одно место инджекторам.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
ViRTUART
вот тоже думаю, что сеточка сеточкой, но это не фильтр.
sig100
Новичок
ботаник1
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
sig100
Новичок
kaliun
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
ботаник1
Полная задница что он стоит в топливном баке такой геморой чтобы его поменять. Надо придумать чтобы его отуда убрать и сделать подкапотом будет проце менять когда засорится.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
sig100
Новичок
kaliun
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Swager2007
ботаник1
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
kaliun
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Marko
Перейти к альбомам пользователя
Современные бензиновые машины (со вспрыском, а не карбюратором) имеют современный топливный насос (высокого давления). Если забивается топливный фильтр (на таком бензиновом двигателе), то просто снижается давление в топливной магистрали - и у вас становиться хуже динамика авто (не более того). То есть вы не встанете "в чистом поле" по этой проблеме. О том что фильтр забился вы поймёте заранее (и дооолго можете ехать так, с такой плохой динамикой авто). Не путайте, это не дизель.
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
ботаник1
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
kaliun
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
ботаник1
С чего вы взяли то давление в топливной магистрали 10-13 кг на предыдущей машине которую продал насос давил 4,5 кг
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
Ну что ж, нашел наконец-то время для замены топливного фильтра. Купил фильтр фирмы Nipparts (J1 336 035). По отзывам вроде неплохого качества делают.
После отключения бензонасоса, сбрасываем давление в топливной системе!
Откручиваем крышку бензобака. Запускаем двигатель. Ждем пока двигатель заглохнет (если запустился). Повторно покрутить стартером еще в течении 5-10 секунд. Заново подключаем бензонасос. На всякий случай скинул минусовую клемму АКБ. Можно приступать к замене фильтра. Фильтр находится справа под водительским сидением. Снимаем хомуты и сдергиваем фильтр.
У меня со снятием возникли проблемы, т.к. фильтр стоял формы отличающейся от оригинала (трубки выходили под разными углами, да и длиннее) пришлось не много постараться, чтобы его вытащить. Сняв фильтр пошел сливать остатки бензина с целью анализа.
И несколько удивился.Бензин сливался чистым. Что с нашим качеством бензина быть не может, либо фильтр оказался без фильтрующего элемента, и бензин просто шел через данный фильтр, как через препятствие. Либо же качество бензина на заправках стало просто на высоте. Но я в это слабо верю. Поэтому подожду когда высохнет фильтр и разрежу его.
Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.
Запускаем двигатель. Все Огонь!)). Посмотрим, чего этот фильтр насобирает.
На следующий день решил промыть форсунки, без снятия через аппарат. Смыли много грязи с клапанов и поршней, судя по черному дыму валящему из трубы.
По ходу дела, за одно и заправил кондиционер. Будем пользоваться дарами цивилизации) Теперь пора менять свечи, тем более после такой промывки.
Цена вопроса: 1) Nipparts J1 336 035 — 328р. 2) Промывка форсунок — 1500 р 3) Заправка кондиционера — 1500р.
Читайте также: