Chevrolet aveo снять и зарядить аккумулятор
Первое поколение автомобиля Chevrolet Aveo появилось в 2002 году. Автомобиль оказался довольно популярным. Он предлагался в кузовных версиях хэтчбек и седан.
Спустя несколько лет после появления первого поколения Aveo T200 мир узнал о переработанной версии. Модель получила заводской индекс Т255. Релиз начался в 2008 году и закончился в 2011 году.
Текущее второе поколение Aveo с индексом T300 выпускается с 2011 года. А в 2012 году SKD стартовала в России.
Встретить Aveo на национальных дорогах - не проблема. Это касается как первого, так и второго поколения модели довольно недорогого автомобиля.
И периодически им приходится покупать и устанавливать новые аккумуляторы. Для замены аккумулятора необходимо определиться с характеристиками заводских аккумуляторов.
Особенности штатных АКБ
В основном автолюбителей интересует вопрос, какой аккумулятор заводится на Шевроле Авео Т300. Это более актуальная версия автомобиля, доступная в версиях хэтчбек и седан.
Но пригодятся характеристики установленных на предыдущем поколении аккумуляторов. И неважно, рестайлинг это был или предстайлинговый вариант.
Аккумуляторы, устанавливаемые на все двигатели Chevrolet Aveo первого поколения (T200 и T255), имеют прямую азиатскую полярность. Размеры 206х172х220 мм.
В этом случае длина может варьироваться от 200 до 206 мм. Разница в ширине небольшая, всего от 170 до 172 мм. Другой случай просто не годится. А высота может варьироваться от 184 до 220 мм, если выбирать аналоги.
именно размер батарей Aveo первого поколения является основным вопросом при выборе новой батареи. Подобрать подходящие модели довольно сложно, на рынке их не так много.
Ситуация со вторым поколением Chevrolet Aveo заметно лучше.
Все аккумуляторы Chevrolet Aveo Т300 имеют обратную полярность и европейский тип аккумуляторов. Клеммы стандартные, встраиваемые.
Ассортимент аккумуляторов для этой версии впечатляет. От более дешевых до очень дорогих моделей.
Из этого можно сделать вывод, что аккумуляторы для Шевроле Авео первого и второго поколения совершенно разные. У них разная полярность. В одном случае тип азиатский, а во втором европейский. И размер батареи заметно отличается. Первое поколение имеет устаревший типоразмер, что усложняет задачу поиска подходящего варианта аккумулятора.
При этом размер, полярность и пусковой ток АКБ разные у автомобилей Chevrolet Aveo T200 и T300.
На этот счет следует дать несколько пояснений:
- Идентичные аккумуляторы поставляются для всех двигателей, установленных на Chevrolet Aveo первого поколения. Это батареи прямой полярности, емкостью от 50 до 58 Ач, с пусковым током 450-550 А. Стандартный аккумулятор имеет размеры 206x172x220 мм.
- Для бензиновых двигателей объемом 1,2 л мощностью 70 и 86 лошадиных сил, а также для двигателя 1,4 на 100 л вместе с другими батареями обязательны. Это обратная полярность, диапазон емкости от 52 до 68 Ач. Ток холодной прокатки 430-700 А. Габаритные размеры: длина от 241 до 246 мм, ширина 175 мм и высота от 174 до 190 мм. Любые батареи, соответствующие этим характеристикам, легко поместятся в Chevrolet Aveo T300.
- Для бензинового двигателя объемом 1,6 л мощностью 115 л.с требуется немного другой источник питания. Полярность обратная, но диапазон емкости составляет от 52 до 78 Ач при пусковом токе 430-840 А. Длина варьируется от 241 до 278 мм, ширина составляет 175 мм, а высота составляет от 174 до 190 мм;
- Для T300 доступны 2 других дизельных двигателя. Даже у них полярность батареек обратная. Но емкость нужна от 65 до 75 Ач при токе хладотока 620-760 А. Габаритные размеры 278х175х175 мм.
Исходя из этих значений, выбрать подходящий аккумулятор для автомобилей Chevrolet Aveo 1-го и 2-го поколения будет намного проще.
Обязательно ознакомьтесь с технической документацией, а также посмотрите характеристики, указанные на аккумуляторе, установленном в Шевроле Авео.
Рекомендации по зарядке
Поскольку для Chevrolet Aveo предлагаются необслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы, процедура зарядки этих аккумуляторов будет немного отличаться.
В приоритете водителя должна быть батарея необслуживаемого типа. Это дороже, но требует меньше внимания в процессе обслуживания.
Зарядка осуществляется по стандартной схеме. Есть возможность заряжать аккумуляторы двух типов постоянным током или постоянным напряжением.
лучше использовать метод зарядки постоянным током. Параметры тока зарядки не должны превышать 10% от емкости.
Если батарея очень разряжена, следует начать с подачи тока мощностью 2,5–5% от емкости. Для подзарядки аккумулятора можно сразу поставить 10% емкости аккумулятора.
Обратите внимание, что при зарядке отремонтированных аккумуляторов обязательно открутите крышки всех банок. Это позволит внутреннему давлению, создаваемому во время кипения электролита, не повредить целостность корпуса батареи.
Как только зарядка завершится, нужно подождать 15-20 минут, после чего снова поставить вилки на место.
Полностью снимать колпачки не обязательно. Их достаточно немного открутить, чтобы образовавшийся газ мог беспрепятственно уйти.
при обслуживании аккумулятора на автомобилях Chevrolet Aveo оптимально использовать автоматические зарядные устройства. Они намного проще в использовании, а также обеспечивают достаточный уровень безопасности во время работы.
Подходящие АКБ для Chevrolet Aveo
Прежде чем выбрать подходящий аккумулятор для Шевроле Авео Т300, необходимо предоставить несколько примеров аккумуляторов для автомобиля первого поколения.
К сожалению, ассортимент блоков питания для Chevrolet Aveo первого поколения не так уж велик. Батареи, подходящие для T300, нельзя использовать с T200 и T255. В этом случае нужно установить другие батарейки.
Среди ограниченного выбора аккумуляторов для Aveo T200 можно выделить следующие:
- Пасьянс 50л;
- Hankook 50L;
- Best 50L;
- AlphaLine 58L.
Все они имеют обратную полярность, соответствующий размер и соответствующий тип клемм.
Теперь непосредственно об аккумуляторах для Chevrolet Aveo Т300.
Владельцам этого автомобиля с бензиновыми двигателями мощностью от 72 до 100 лошадиных сил стоит обратить внимание на следующие модели аккумуляторов:
- Тюменский Стандарт 60-62Р;
- Тюмень Премиум 60-64Р;
- АКОМ 55Р;
- Bosch S3 005;
- Mutlu Mega Football 60R;
- Varta Blu D24;
- Bosch S4 005 и 004;
- КАРТА Polar S60R;
- Exide Excell EB602;
- Топла Топ 62РС;
- Exide Premium 61R;
- Banner Power Bull 63R;
- Varta AGM D52 и др.
Батареи представлены в порядке возрастания стоимости. Это примерный диапазон от 4 до 10 тысяч рублей.
Отдельно для 115-сильного мотора 1,6 л доступен выбор подходящих аккумуляторов. В него входят следующие модели:
- Тюмень Стандарт 64Р;
- АКОМ 55Р;
- Bosch S3 56R;
- Beast 63R;
- Varta Blu D59;
- Best 60R;
- Moratti 60R;
- Bost Premium 63R;
- TAB Magic 62R;
- Может, 74R;
- Zubr Original Equipment 74R;
- Баннер Power Bull 77R;
- Moll AGM Start Stop и т.д.
Подходящих под этот двигатель вариантов существует огромное количество.
Что касается 2-х дизельных версий Шевроле Авео, то вам стоит присмотреться к таким аккумуляторам:
- Varta Blu E43;
- Blizzaro Silverline 72RS;
- Варта черный Е9;
- Bosch S4 007;
- Varta Silver E38;
- TAB Magic 75R;
- AlphaLine Ultra 74R;
- Moll MG 66R;
- Выход из Start Stop EFB EL652.
И здесь проблем с подбором аккумуляторов быть не должно.
В отличие от аккумуляторов для Chevrolet Aveo первого поколения, владельцам второго поколения не придется беспокоиться о наличии на рынке достаточного ассортимента блоков питания.
Автомобиль по-прежнему актуален и продолжает выпускаться. Поэтому производители аккумуляторов продолжают выпускать актуальные и разнообразные аккумуляторы.
Демонтаж и установка АКБ
Определившись с выбором и приобретением подходящего аккумулятора для своего автомобиля, теперь остается только снять старый аккумулятор с Шевроле Авео и установить новый источник питания.
Для обеспечения аккумулятора не требуется специальных навыков и специального оборудования. Расположение аккумуляторов у Chevrolet Aveo 1-го и 2-го поколения также стандартное. Это подкапотное пространство.
Однако замена Шевроле Авео 1 и 2 имеет небольшие отличия.
Начнем с того, как заменить аккумулятор на Шевроле Авео первого поколения. Не имеет значения, является ли версия предварительно стилизованной или нет. Чтобы заменить аккумулятор, нужно сделать следующее:
- выключить двигатель, вынуть ключ из панели;
- отключить всех потребителей, питающихся от АКБ;
- приподнять и закрепить капюшон;
- обычным гаечным ключом на 10 мм открутите гайки прижимной пластины аккумулятора;
- затем ослабьте зажим отрицательной клеммы и снимите провод;
- повторите то же самое с плюсовой клеммой.
В конце процедуры вам останется только положить под капот новый аккумулятор, подключить плюс, затем минус и плотно затянуть прижимную пластину.
Отличие замены Шевроле Авео Т300 в том, что здесь нужен обычный ключ на 10 и удлинитель на 13.
Последовательность в начале примерно такая же. То есть заглушить двигатель, вынуть ключ, поднять капот. После этого вам потребуется:
- откручиваем ключом 10 фиксирующий минусовой вывод, провод выбрасываем;
- отсоедините плюсовую клемму и отодвиньте провод в сторону, чтобы он не касался металлических поверхностей;
- отверните болт крепления к основанию с помощью торцевого ключа с удлинителем;
- снимите скобу, удерживающую аккумуляторную батарею;
- вынуть аккумулятор из моторного отсека.
После установки нового аккумулятора в поддон сначала зафиксируйте аккумулятор кронштейном, затем вставьте клеммы.
При снятии аккумулятора всегда сначала отключается отрицательная клемма. Но при установке последовательность обратная. То есть сначала на свое место возвращается положительный полюс, а затем отрицательный.
Это правило одинаково для всех случаев. И нарушать его категорически не рекомендуется.
Несмотря на некоторые трудности с выбором подходящего аккумулятора, сама процедура замены стандартна и достаточно проста.
1. Выключите зажигание (если оно было включено) и откройте капот.
5. . и отсоедините провод от клеммы.
6. Выверните болт скобы крепления батареи.
8. Выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.
9. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Присоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность.
10. После присоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой специальной медесодержащей токопроводящей смазки.
Замена аккумулятора в Шевроле Авео своими руками
Замена аккумуляторной батареи Шевроле Авео делается весьма просто. Поменять АКБ своими руками достаточно просто, владея стандартным набором инструментов. Понадобится трещотка с головкой или обычный гаечный ключ на 10.
Видеоматериал
Видео расскажет и подскажет, как быстро и правильно провести смену моторного масла в автомобиле, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимой процедуры
Процесс замены
Замена аккумулятора происходит достаточно просто. Для этого потребуется эллементарные познания в конструкции автомобиля. Приступаем к процессу:
Снять планку и освободить крючки-фиксаторы в форме J.
Вытащить старый и установить новый аккумулятор.
Подбор АКБ
Подбор аккумуляторной батареи происходит по следующим параметрам:
- Емкость: 60 А*ч
- Полярность: прямая
- Напряжение: 12 В
- Ток холодной прокрутки: 550 А
- Размер: 208x173x197 мм
Примечание: американский стандарт
Вывод
Провести замену АКБ на Шевроле Авео достаточно просто. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также базовые знания в конструкции автомобиля. К выбору расходных материалов стоит отнестись достаточно серьезно, поскольку от этого будет зависеть ресурс мотора и степень износа.
Замена аккумулятора на автомобиле Шевроле Авео
Кроме того, чтобы заменить аккумулятор, нужно знать где он находится, а находится он в подкапотном пространстве справа, а точнее — между бачком ГУРа и блоком предохранителей.
Итак, начнем. Первым делом при помощи гаечного ключа ослабляем минусовую клемму на батарее. Далее откручиваем и снимаем плюсовую клемму, предварительно нужно снять с нее защитную пластиковую крышку.
Далее если есть поперечная планка, удерживающая АКБ, то на ней видим 2 болта и откручиваем их. После чего снимаем планку, освобождая два J-фиксатора. В нашем случае таковой планки нет.
Затем, добравшись к самому аккумулятору, снимаем его и устанавливаем новый, и собираем все снятое строго в обратном порядке, начинаем с плюсовой клеммы.
Вот так выглядит аккумулятор автомобиля Шевроле Авео, напомним, находится он сзади бачка ГУР и перед блоком предохранителей. Аккумулятор на 12V.
Затем снимаем и саму плюсовую клемму.
Затем следует этап со снятием поперечной планки, которая удерживаем АКБ. На нашем шевроле Авео данной планки нет.
Откручиваем болты, снимаем планку и освобождаем J-образные фиксаторы. В нашем случае, они уже свободны.
Теперь вытаскиваем старую и устанавливаем новую аккумуляторную батарею.
Производим всю сборку строго в обратном порядке, начиная с соединения плюсовой клеммы.
Устанавливаем защитную крышку.
Теперь очередь за минусовой клеммой, надеваем ее.
Вот и все, процедура по замене аккумуляторной батареи на автомобиле Шевроле Авео прошла успешно.
Как подобрать и самостоятельно заменить аккумулятор на Chevrolet Aveo
Первое поколение автомобиля Chevrolet Aveo появилось ещё в 2002 году. Машина оказалась достаточно популярной. Предлагалась в кузовных версиях хэтчбек и седан.
Через несколько лет после появления первого поколения Авео Т200 мир познакомился с рестайлинговой версией. Модель получила заводской индекс Т255. Выпуск начался в 2008 году, а завершился в 2011 году.
Актуальное 2 поколение Авео с индексом Т300 производится с 2011 года. А в 2012 году в России начали крупноузловую сборку.
Встретить Авео на отечественных дорогах не проблема. Это касается как первого, так и второго поколений модели довольно бюджетного автомобиля.
И для них периодически приходится покупать и устанавливать новые аккумуляторы. Чтобы заменить АКБ, необходимо определить характеристики заводских батарей.
Особенности штатных АКБ
В основном автомобилистов интересует вопрос о том, какой аккумулятор устанавливается с завода на Шевроле Авео Т300. Это более актуальный вариант машины, доступный в кузовных версиях хэтчбек и седан.
Но нелишней станет характеристика батарей, которые ставились на предыдущее поколение. Причём не имеет значения, была это рестайлинговая или дорестайлинговая версия.
Аккумуляторы, устанавливаемые на все двигателя Chevrolet Aveo 1 поколения (Т200 и Т255), имеют прямую полярность, азиатский тип корпуса. Габариты составляют 206х172х220 мм.
При этом длина может варьироваться в пределах от 200 до 206 мм. Разбежность по ширине небольшая, только от 170 до 172 мм. Иной корпус попросту не влезет. А высота может быть от 184 до 220 мм, если выбирать аналоги.
Именно типоразмер батарей для Авео первого поколения является главной проблемой при подборе нового аккумулятора. Найти подходящие модели довольно сложно, их не так много на рынке.
Ситуация с Шевроле Авео образца второго поколения заметно лучше.
Все АКБ для Chevrolet Aveo Т300 имеют обратную полярность и европейский тип аккумулятора. Клеммы стандартные, утопленные.
Ассортимент аккумуляторов для этой версии весьма внушителен. От самых бюджетных до очень дорогостоящих моделей.
Из этого можно сделать вывод, что АКБ для Шевроле Авео первого и второго поколений совершенно разные. У них разная полярность. В одном случае тип азиатский, а во втором европейский. Да и габариты аккумулятора заметно отличаются. У первой генерации устаревший типоразмер, что усложняет задачи по поиску подходящего варианта аккумуляторной батареи.
При этом размеры, полярность и пусковой ток, которые имеет аккумулятор, отличается для автомобилей Шевроле Авео Т200 и Т300.
На этот счёт следует дать несколько пояснений:
- Для всех двигателей, устанавливаемых на Шевроле Авео первого поколения, предусмотрены идентичные АКБ. Это батареи с прямой полярностью ёмкостью от 50 до 58 Ач, пусковым током 450–550 А. Штатная АКБ имеет габариты 206х172х220 мм.
- Для бензиновых моторов объёмом 1,2 литра мощностью 70 и 86 лошадиных сил, а также для двигателя 1,4 на 100 л. с. требуются иные АКБ. Это обратная полярность, диапазон ёмкости от 52 до 68 Ач. Ток холодной прокрутки 430–700 А. Габаритные размеры: в длину от 241 до 246 мм, в ширину 175 мм, а в высоту от 174 до 190 мм. Все батареи, вписывающиеся в эти характеристики, легко установятся на Шевроле Авео Т300.
- Для бензинового ДВС объёмом 1,6 литра мощностью 115 л.с. нужен несколько иной источник питания. Полярность обратная, но диапазон ёмкости от 52 до 78 Ач с пусковым током 430-840 А. Длина варьируется от 241 до 278 мм, ширина 175 мм, а высота от 174 до 190 мм;
- Для Т300 доступно ещё 2 дизельных двигателя. Полярность аккумуляторов для них тоже обратная. Но ёмкость нужна от 65 до 75 Ач при токе холодной прокрутки 620-760 А. Габаритные размеры 278х175х175 мм.
Отталкиваясь от этих значений, подобрать подходящую аккумуляторную батарею для автомобилей Шевроле Авео образца 1 и 2 поколения будет значительно проще.
Обязательно сверьтесь с технической документацией, а также посмотрите на характеристики, указанные на установленном аккумуляторе у Chevrolet Aveo.
Рекомендации по зарядке
Поскольку для Шевроле Авео предлагаются обслуживаемые и необслуживаемые АКБ, процедура зарядки таких аккумуляторов будет несколько отличаться.
В приоритете для автомобилиста должна быть батарея именно необслуживаемого типа. Она дороже, но требует к себе меньше внимания в процессе обслуживания.
Зарядка выполняется по стандартной схеме. Заряжать АКБ двух типов можно постоянным током либо постоянным напряжением.
Лучше использовать метод зарядки постоянным током. Параметры зарядного тока должны составлять не более 10% от ёмкости.
Если батарея сильно разряжена, тогда начинать следует с подачи тока мощностью 2,5–5% от ёмкости. Чтобы дозарядить АКБ, можно сразу подавать 10% от ёмкости заряжаемого аккумулятора.
Обратите внимание на то, что при зарядке обслуживаемых батарей нужно обязательно открутить пробки всех банок. Это позволит накапливающемуся внутреннему давлению при кипении электролита не нарушить целостность корпуса АКБ.
Как только зарядка будет завершена, нужно подождать минут 15–20, после чего вернуть пробки на место.
Полностью снимать пробки не требуется. Достаточно немного их открутить, чтобы вырабатывающийся газ мог свободно выходить.
Оптимально при обслуживании АКБ на автомобилях Шевроле Авео использовать автоматические зарядные устройства. Они намного проще в эксплуатации, а также обеспечивают должный уровень безопасности во время работы.
Подходящие АКБ для Chevrolet Aveo
Перед тем как выбрать подходящий аккумулятор на Шевроле Авео Т300, нужно привести несколько примеров АКБ для автомобиля образца первого поколения.
К сожалению, ассортимент источников питания для Chevrolet Aveo первой генерации не такой большой. Те АКБ, которые подходят для Т300, не могут применяться на Т200 и Т255. В этом случае требуется ставить иные аккумуляторы.
Среди ограниченного выбора АКБ для Авео Т200, выделить можно такие:
- Solite 50L;
- Hankook 50L;
- Bost 50L;
- AlphaLine 58L.
Все они имеют обратную полярность, подходящие размеры и соответствующий тип клемм.
Теперь непосредственно об аккумуляторах для Chevrolet Aveo Т300.
Владельцам этого автомобиля с бензиновыми моторами мощностью от 72 до 100 лошадиных сил стоит обратить внимание на такие модели АКБ:
- Тюмень Стандарт 60-62R;
- Тюмень Премиум 60-64R;
- Аком 55R;
- Bosch S3 005;
- Mutlu Mega Calcium 60R;
- Varta Blue D24;
- Bosch S4 005 и 004;
- TAB Polar S60R;
- Exide Excell EB602;
- Topla Top 62RS;
- Exide Premium 61R;
- Banner Power Bull 63R;
- Varta AGM D52 и пр.
АКБ представлены по возрастанию стоимости. Это примерный диапазон от 4 до 10 тысяч рублей.
Отдельно для мотора на 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил есть своя подборка подходящих батарей. В неё вошли следующие модели:
- Тюмень Стандарт 64R;
- Аком 55R;
- Bosch S3 56R;
- Зверь 63R;
- Varta Blue D59;
- Bost 60R;
- Moratti 60R;
- Bost Premium 63R;
- TAB Magic 62R;
- Forse 74R;
- Zubr Original Equipment 74R;
- Banner Power Bull 77R;
- Moll AGM Start Stop и пр.
Вариантов, подходящих для этого двигателя, огромное количество.
Что же касается 2 дизельных версий Шевроле Авео, то тут следует присмотреться к таким АКБ:
- Varta Blue E43;
- Blizzaro Silverline 72RS;
- Varta Black E9;
- Bosch S4 007;
- Varta Silver E38;
- TAB Magic 75R;
- AlphaLine Ultra 74R;
- Moll MG 66R;
- Exide Start Stop EFB EL652.
И здесь проблем с подбором АКБ возникнуть не должно.
В отличие от батарей для первого поколения Chevrolet Aveo, владельцам второй генерации переживать за наличие на рынке достаточного ассортимента источников питания не придётся.
Автомобиль всё ещё остаётся актуальным и продолжает выпускаться. Потому и производители АКБ продолжают выпуск актуальных и разнообразных аккумуляторов.
Демонтаж и установка АКБ
Определившись с выбором и купив подходящий аккумулятор для своей машины, теперь остаётся только снять старую батарею с Шевроле Авео и установить новый источник питания.
Чтобы поставить АКБ, особых навыков и специализированного оборудования не требуется. Расположение батареи в случае с Шевроле Авео образца 1 и 2 поколения также стандартное. Это подкапотное пространство.
Но всё же замена на Chevrolet Aveo 1 и 2 имеет небольшие отличия.
Для начала о том, как заменить аккумулятор на автомобиле Chevrolet Aveo первого поколения. Тот факт, является версия дорестайлинговой или нет, значения не имеет. Для замены АКБ нужно сделать следующее:
- заглушить мотор, вытащить ключ из замка зажигания;
- выключить все потребители, питающиеся от АКБ;
- поднять и зафиксировать капот;
- с помощью обычного ключа на 10 открутить гайки прижимной пластины аккумулятора;
- затем ослабить зажим минусовой клеммы и снять провод;
- то же самое повторить с клеммой плюс.
По завершении процедуры нужно только поставить под капот новую батарею, подключить плюс, затем минус и плотно прикрутить прижимную пластину.
Отличие замены на Chevrolet Aveo Т300 заключается в том, что здесь для работы потребуется обычный ключ на 10 и торцевой с удлинителем на 13.
Последовательность примерно такая же на стартовом этапе. То есть заглушить мотор, вытащить ключ, поднять капот. После этого нужно:
- открутить ключом на 10 крепления минусовой клеммы, скинуть провод;
- отсоединить плюсовую клемму и убрать провод в сторону, чтобы он не касался металлических поверхностей;
- открутить прижимной болт у основания с помощью торцевого ключа с удлинителем;
- убрать в сторону фиксирующую скобу аккумулятора;
- вытащить АКБ из подкапотного пространства.
Установив новый аккумулятор в поддон, сначала закрепите батарею скобой, а потом надевайте клеммы.
При снятии аккумулятора всегда первой отключается минусовая клемма. Но при установке последовательность обратная. То есть первой на место возвращается плюсовая клемма, а за ней уже минусовая.
Это правило одинаковое для всех случаев. И нарушать его категорически не рекомендуется.
Несмотря на некоторые сложности при выборе подходящего аккумулятора, сама процедура замены стандартная и довольно простая.
1. Выключите зажигание (если оно было включено) и откройте капот.
5. . и отсоедините провод от клеммы.
6. Выверните болт скобы крепления батареи.
8. Выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.
9. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Присоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность.
10. После присоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой специальной медесодержащей токопроводящей смазки.
Замена аккумулятора в Шевроле Авео своими руками
Замена аккумуляторной батареи Шевроле Авео делается весьма просто. Поменять АКБ своими руками достаточно просто, владея стандартным набором инструментов. Понадобится трещотка с головкой или обычный гаечный ключ на 10.
Видеоматериал
Видео расскажет и подскажет, как быстро и правильно провести смену моторного масла в автомобиле, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимой процедуры
Процесс замены
Замена аккумулятора происходит достаточно просто. Для этого потребуется эллементарные познания в конструкции автомобиля. Приступаем к процессу:
Снять планку и освободить крючки-фиксаторы в форме J.
Вытащить старый и установить новый аккумулятор.
Подбор АКБ
Подбор аккумуляторной батареи происходит по следующим параметрам:
- Емкость: 60 А*ч
- Полярность: прямая
- Напряжение: 12 В
- Ток холодной прокрутки: 550 А
- Размер: 208x173x197 мм
Примечание: американский стандарт
Вывод
Провести замену АКБ на Шевроле Авео достаточно просто. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также базовые знания в конструкции автомобиля. К выбору расходных материалов стоит отнестись достаточно серьезно, поскольку от этого будет зависеть ресурс мотора и степень износа.
Как снять аккумулятор с машины Шевроле Авео?
Можно ли снимать аккумулятор с инжекторной машины?
Таким образом, на вопрос, можно ли отключать аккумулятор на инжекторе, мы отвечаем – да, можно. Только делать это нужно, учитывая все возможные последствия, которые подобное отключение может нанести компьютерному блоку управления инжекторной системой впрыскивания топлива.
Что делать с сигнализацией Если снять аккумулятор?
Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса: Электронный блок сигналки может стереть из памяти информацию о коммуникаторах, использующихся для управления системой. В итоге силовой агрегат будет заблокирован.
Какой аккумулятор поставить на Шевроле Авео?
Штатный аккумулятор корейских Авео — это был Delcor 55 Ач с левым плюсом и размерами 230х175х220 мм.
Как правильно снимать клеммы с аккумулятора?
- обязательно выключаем зажигание;
- проверка отключение всей имеющейся электроники;
- полностью закрываем двери и окна;
- отвинчиваем предохранительную крышку клемм;
- при наличии заземления отсоединяем его;
- осторожно слегка ослабим гайку массы;
- только после этого приступаем к съему клемм.
Нужно ли снимать аккумулятор если машина долго стоит?
К тому же, угон отключенного от питания авто становится более трудным, но не невозможным. Из всех имеющихся факторов следует, что снимать одну клемму с аккумулятора действительно полезно, если вы оставляете машину надолго. Например, зимой, если не используете её, на длительный отпуск, или просто уезжая куда-либо.
Можно ли снять аккумулятор при работающем двигателе?
Главное правило: отключать аккумулятор на заведенной машине ЗАПРЕЩЕНО! … Может показаться, что АКБ лишняя ветвь в электросхеме автомобиля после начала работы генератора. Его можно снять для замены или вообще передвигаться без аккумулятора.
Почему сигнализация не отключается?
Одной из самых распространенных причин отказа сигнализации – севшая батарейка в брелоке или разрядившийся аккумулятор автомобиля. В первую очередь следует проверить батарейку в пульте или секретной метке (при ее наличии) и при необходимости заменить ее.
Как не сбить настройки автомобиля при снятии аккумулятора?
В первую очередь необходимо прогреть аккумулятор до обычной температуры, когда он в работе, сделать это рекомендуется в движении. Далее нужно снять минусовую клемму и дождаться обнуления компьютера, на это достаточно 3 минут. Затем клемма ставится обратно.
Какой аккумулятор стоит на Шевроле Авео т300?
Delkor 26-550 12В 60Ач 550А — оригинальный АКБ
При ответе на вопрос, какой аккумулятор Шевроле Авео Т300 установлен изначально, говорят об изделии, изготовленной торговой маркой Delkor, которая является частью Johnson Controls.
Какую клемму снимать на аккумуляторе для сброса ошибки?
Для сброса ошибки достаточно отсоединить минусовую клемму и подождать некоторое время — от 3 до 10 минут. Затем можно подсоединять ее обратно. В случае, если снимались обе клеммы, то начинать нужно с плюса.
В каком порядке подключать клеммы на аккумуляторе?
Сначала снимают минусовую клемму, а лишь потом плюсовую с целью предотвращения короткого замыкания. Подключение же происходит в обратном порядке: первой прикручиваем плюсовую клемму; затем минусовую.
Какую клемму на аккумуляторе следует отсоединять первой?
Первой с аккумулятора снимать рекомендуется клемму “минус”, то есть ту, которая идет на массу. Связана данная рекомендация с мерами предосторожности. Снимая любую из клемм, всегда есть вероятность задеть металлическим элементом оголившийся контакт, тогда как вторая клемма в этот момент будет подключена.
Как подобрать и самостоятельно заменить аккумулятор на Chevrolet Aveo
Первое поколение автомобиля Chevrolet Aveo появилось ещё в 2002 году. Машина оказалась достаточно популярной. Предлагалась в кузовных версиях хэтчбек и седан.
Через несколько лет после появления первого поколения Авео Т200 мир познакомился с рестайлинговой версией. Модель получила заводской индекс Т255. Выпуск начался в 2008 году, а завершился в 2011 году.
Актуальное 2 поколение Авео с индексом Т300 производится с 2011 года. А в 2012 году в России начали крупноузловую сборку.
Встретить Авео на отечественных дорогах не проблема. Это касается как первого, так и второго поколений модели довольно бюджетного автомобиля.
И для них периодически приходится покупать и устанавливать новые аккумуляторы. Чтобы заменить АКБ, необходимо определить характеристики заводских батарей.
Особенности штатных АКБ
В основном автомобилистов интересует вопрос о том, какой аккумулятор устанавливается с завода на Шевроле Авео Т300. Это более актуальный вариант машины, доступный в кузовных версиях хэтчбек и седан.
Но нелишней станет характеристика батарей, которые ставились на предыдущее поколение. Причём не имеет значения, была это рестайлинговая или дорестайлинговая версия.
Аккумуляторы, устанавливаемые на все двигателя Chevrolet Aveo 1 поколения (Т200 и Т255), имеют прямую полярность, азиатский тип корпуса. Габариты составляют 206х172х220 мм.
При этом длина может варьироваться в пределах от 200 до 206 мм. Разбежность по ширине небольшая, только от 170 до 172 мм. Иной корпус попросту не влезет. А высота может быть от 184 до 220 мм, если выбирать аналоги.
Именно типоразмер батарей для Авео первого поколения является главной проблемой при подборе нового аккумулятора. Найти подходящие модели довольно сложно, их не так много на рынке.
Ситуация с Шевроле Авео образца второго поколения заметно лучше.
Все АКБ для Chevrolet Aveo Т300 имеют обратную полярность и европейский тип аккумулятора. Клеммы стандартные, утопленные.
Ассортимент аккумуляторов для этой версии весьма внушителен. От самых бюджетных до очень дорогостоящих моделей.
Из этого можно сделать вывод, что АКБ для Шевроле Авео первого и второго поколений совершенно разные. У них разная полярность. В одном случае тип азиатский, а во втором европейский. Да и габариты аккумулятора заметно отличаются. У первой генерации устаревший типоразмер, что усложняет задачи по поиску подходящего варианта аккумуляторной батареи.
При этом размеры, полярность и пусковой ток, которые имеет аккумулятор, отличается для автомобилей Шевроле Авео Т200 и Т300.
На этот счёт следует дать несколько пояснений:
- Для всех двигателей, устанавливаемых на Шевроле Авео первого поколения, предусмотрены идентичные АКБ. Это батареи с прямой полярностью ёмкостью от 50 до 58 Ач, пусковым током 450–550 А. Штатная АКБ имеет габариты 206х172х220 мм.
- Для бензиновых моторов объёмом 1,2 литра мощностью 70 и 86 лошадиных сил, а также для двигателя 1,4 на 100 л. с. требуются иные АКБ. Это обратная полярность, диапазон ёмкости от 52 до 68 Ач. Ток холодной прокрутки 430–700 А. Габаритные размеры: в длину от 241 до 246 мм, в ширину 175 мм, а в высоту от 174 до 190 мм. Все батареи, вписывающиеся в эти характеристики, легко установятся на Шевроле Авео Т300.
- Для бензинового ДВС объёмом 1,6 литра мощностью 115 л.с. нужен несколько иной источник питания. Полярность обратная, но диапазон ёмкости от 52 до 78 Ач с пусковым током 430-840 А. Длина варьируется от 241 до 278 мм, ширина 175 мм, а высота от 174 до 190 мм;
- Для Т300 доступно ещё 2 дизельных двигателя. Полярность аккумуляторов для них тоже обратная. Но ёмкость нужна от 65 до 75 Ач при токе холодной прокрутки 620-760 А. Габаритные размеры 278х175х175 мм.
Отталкиваясь от этих значений, подобрать подходящую аккумуляторную батарею для автомобилей Шевроле Авео образца 1 и 2 поколения будет значительно проще.
Обязательно сверьтесь с технической документацией, а также посмотрите на характеристики, указанные на установленном аккумуляторе у Chevrolet Aveo.
Рекомендации по зарядке
Поскольку для Шевроле Авео предлагаются обслуживаемые и необслуживаемые АКБ, процедура зарядки таких аккумуляторов будет несколько отличаться.
В приоритете для автомобилиста должна быть батарея именно необслуживаемого типа. Она дороже, но требует к себе меньше внимания в процессе обслуживания.
Зарядка выполняется по стандартной схеме. Заряжать АКБ двух типов можно постоянным током либо постоянным напряжением.
Лучше использовать метод зарядки постоянным током. Параметры зарядного тока должны составлять не более 10% от ёмкости.
Если батарея сильно разряжена, тогда начинать следует с подачи тока мощностью 2,5–5% от ёмкости. Чтобы дозарядить АКБ, можно сразу подавать 10% от ёмкости заряжаемого аккумулятора.
Обратите внимание на то, что при зарядке обслуживаемых батарей нужно обязательно открутить пробки всех банок. Это позволит накапливающемуся внутреннему давлению при кипении электролита не нарушить целостность корпуса АКБ.
Как только зарядка будет завершена, нужно подождать минут 15–20, после чего вернуть пробки на место.
Полностью снимать пробки не требуется. Достаточно немного их открутить, чтобы вырабатывающийся газ мог свободно выходить.
Оптимально при обслуживании АКБ на автомобилях Шевроле Авео использовать автоматические зарядные устройства. Они намного проще в эксплуатации, а также обеспечивают должный уровень безопасности во время работы.
Подходящие АКБ для Chevrolet Aveo
Перед тем как выбрать подходящий аккумулятор на Шевроле Авео Т300, нужно привести несколько примеров АКБ для автомобиля образца первого поколения.
К сожалению, ассортимент источников питания для Chevrolet Aveo первой генерации не такой большой. Те АКБ, которые подходят для Т300, не могут применяться на Т200 и Т255. В этом случае требуется ставить иные аккумуляторы.
Среди ограниченного выбора АКБ для Авео Т200, выделить можно такие:
- Solite 50L;
- Hankook 50L;
- Bost 50L;
- AlphaLine 58L.
Все они имеют обратную полярность, подходящие размеры и соответствующий тип клемм.
Теперь непосредственно об аккумуляторах для Chevrolet Aveo Т300.
Владельцам этого автомобиля с бензиновыми моторами мощностью от 72 до 100 лошадиных сил стоит обратить внимание на такие модели АКБ:
- Тюмень Стандарт 60-62R;
- Тюмень Премиум 60-64R;
- Аком 55R;
- Bosch S3 005;
- Mutlu Mega Calcium 60R;
- Varta Blue D24;
- Bosch S4 005 и 004;
- TAB Polar S60R;
- Exide Excell EB602;
- Topla Top 62RS;
- Exide Premium 61R;
- Banner Power Bull 63R;
- Varta AGM D52 и пр.
АКБ представлены по возрастанию стоимости. Это примерный диапазон от 4 до 10 тысяч рублей.
Отдельно для мотора на 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил есть своя подборка подходящих батарей. В неё вошли следующие модели:
- Тюмень Стандарт 64R;
- Аком 55R;
- Bosch S3 56R;
- Зверь 63R;
- Varta Blue D59;
- Bost 60R;
- Moratti 60R;
- Bost Premium 63R;
- TAB Magic 62R;
- Forse 74R;
- Zubr Original Equipment 74R;
- Banner Power Bull 77R;
- Moll AGM Start Stop и пр.
Вариантов, подходящих для этого двигателя, огромное количество.
Что же касается 2 дизельных версий Шевроле Авео, то тут следует присмотреться к таким АКБ:
- Varta Blue E43;
- Blizzaro Silverline 72RS;
- Varta Black E9;
- Bosch S4 007;
- Varta Silver E38;
- TAB Magic 75R;
- AlphaLine Ultra 74R;
- Moll MG 66R;
- Exide Start Stop EFB EL652.
И здесь проблем с подбором АКБ возникнуть не должно.
В отличие от батарей для первого поколения Chevrolet Aveo, владельцам второй генерации переживать за наличие на рынке достаточного ассортимента источников питания не придётся.
Автомобиль всё ещё остаётся актуальным и продолжает выпускаться. Потому и производители АКБ продолжают выпуск актуальных и разнообразных аккумуляторов.
Демонтаж и установка АКБ
Определившись с выбором и купив подходящий аккумулятор для своей машины, теперь остаётся только снять старую батарею с Шевроле Авео и установить новый источник питания.
Чтобы поставить АКБ, особых навыков и специализированного оборудования не требуется. Расположение батареи в случае с Шевроле Авео образца 1 и 2 поколения также стандартное. Это подкапотное пространство.
Но всё же замена на Chevrolet Aveo 1 и 2 имеет небольшие отличия.
Для начала о том, как заменить аккумулятор на автомобиле Chevrolet Aveo первого поколения. Тот факт, является версия дорестайлинговой или нет, значения не имеет. Для замены АКБ нужно сделать следующее:
- заглушить мотор, вытащить ключ из замка зажигания;
- выключить все потребители, питающиеся от АКБ;
- поднять и зафиксировать капот;
- с помощью обычного ключа на 10 открутить гайки прижимной пластины аккумулятора;
- затем ослабить зажим минусовой клеммы и снять провод;
- то же самое повторить с клеммой плюс.
По завершении процедуры нужно только поставить под капот новую батарею, подключить плюс, затем минус и плотно прикрутить прижимную пластину.
Отличие замены на Chevrolet Aveo Т300 заключается в том, что здесь для работы потребуется обычный ключ на 10 и торцевой с удлинителем на 13.
Последовательность примерно такая же на стартовом этапе. То есть заглушить мотор, вытащить ключ, поднять капот. После этого нужно:
- открутить ключом на 10 крепления минусовой клеммы, скинуть провод;
- отсоединить плюсовую клемму и убрать провод в сторону, чтобы он не касался металлических поверхностей;
- открутить прижимной болт у основания с помощью торцевого ключа с удлинителем;
- убрать в сторону фиксирующую скобу аккумулятора;
- вытащить АКБ из подкапотного пространства.
Установив новый аккумулятор в поддон, сначала закрепите батарею скобой, а потом надевайте клеммы.
При снятии аккумулятора всегда первой отключается минусовая клемма. Но при установке последовательность обратная. То есть первой на место возвращается плюсовая клемма, а за ней уже минусовая.
Это правило одинаковое для всех случаев. И нарушать его категорически не рекомендуется.
Несмотря на некоторые сложности при выборе подходящего аккумулятора, сама процедура замены стандартная и довольно простая.
АКБ для Авео
Шевроле Авео стандартно комплектуется аккумуляторной батареей емкостью 55 Аh. При замене АКБ опытные авеоводы рекомендуют покупать батарею на 60 Аh, чтобы она легче справлялась с нагрузкой (в случае установки дополнительного электрооборудования – мощной акустической системы, подогрева сидений, зеркал и т.п.) и соответственно служила дольше. Однако тогда аккумулятор будет хронически недозаряжаться, т.к. генератор рассчитан на зарядку стандартной АКБ.
Проблемы с АКБ
Признаки разряженного аккумулятора
- Сигнализация при отключении издает вялый, приглушенный звук.
- Лампочки светят тускло, другие электроприборы не работают.
- При попытке завести автомобиль, стартер не крутит (издает щелчки).
- Если же автомобиль вообще не подает признаков жизни, значит аккумулятор находится в стадииполной разрядки, что чревато его полным выходом из строя без возможности подзарядки.
Как правильно прикурить
Если аккумулятору не хватает мощности запустить двигатель (не пытайтесь выполнить более 3-5 попыток пуска двигателя подряд, т.к. это чревато полной разрядкой батареи), снимите его и минут на 20-30 подключите его к зарядному устройству.
Автомобили не должны касаться друг друга, а также заглушены. Чтобы при подключении проводов не возник скачок напряжения и не сжег электроприборы.
Виды и типы АКБ
Характер и способ зарядки аккумулятора, зависит от его типа:
Также следует разделить АКБ на обслуживаемые (предполагается проверка уровня электролита, его плотности и его корректировка) и необслуживаемые (стоят дороже, однако на сроке службы это не отражается).
Какие бывают зарядные устройства для АКБ
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов различаются по способу зарядки:
Первые заряжают постоянным током (зарядит АКБ полностью, но при такой зарядке перегревается электролит, что негативно отражается на сроке службы батареи);
Вторые – постоянным значением напряжения (в конце цикла заряда напряжение уменьшается, что не перегреет электролит, но и не даст полной зарядки);
Третьи – комбинированным циклом заряда (по цене дороже предыдущих, но предпочтительнее).
Также ЗУ для аккумуляторов делятся на трансформаторные (более надежные и долговечные) и импульсные (компактные и легкие, но долговечность зависит от производителя).
Еще можно разделить зарядные устройства по способу подключения к АКБ.
Как правильно зарядить АКБ
- Перед началом зарядки АКБ, подберите подходящее теплое место с хорошей вентиляцией.
Не заряжайте аккумуляторную батарею в квартире, т.к. токсичные выделения (сернистый газ, мышьяковистый водород (арсин), сурьмянистый водород (стибин), хлористый водород и др), которые образуются в процессе зарядки, осядут на мебели, коврах, одежде и будут вредить здоровью длительное время.
- С учетом наличия в аккумуляторе кислоты, все работы выполняйте в перчатках, а также избегайте контакта АКБ с одеждой.
Если аккумулятор замерз, не пытайтесь его нагреть, опуская в горячую воду. Резкий перепад температуры может привести к осыпанию активной массы пластин.
Запрещено снимать или устанавливать аккумулятор при работающем двигателе. Возникшие перепады напряжения в электросети автомобиля грозят поломкой электрооборудования.
Чтобы при откручивании пробок она не попала в электролит. Для очистки используйте ветошь, смоченную в растворе соды или нашатырном спирте.
- Выкрутите пробки или снимите крышку, чтобы избежать закипания электролита и возможного взрыва батареи.
- Проверьте уровень электролита прозрачной трубочкой, опустив один ее конец в банку аккумулятора до касания пластин, а второй зажав пальцем (электролит должен покрывать все пластины на 11-12 мм). При меньшем уровне долейте дистиллированной воды.
Плотность электролита проверяется ареометром (стеклянная колба похожая на большую пипетку с поплавком внутри). У заряженного аккумулятора она должна составлять 1,26-1,27 кг/метр кубический.
В следующем видео, мастер объясняет и показывает как ареометром измерить плотность электролита автомобильного аккумулятора.
- Подключите клеммы зарядного устройства к контактам АКБ.
- Включите зарядное устройство в сеть.
- По окончанию зарядки АКБ, действуйте в обратной последовательности.
Во время зарядки электролит в аккумуляторе будет булькать. Это обычный процесс. Но если аккумулятор сильно нагрелся, отключите его и подождите пока он остынет. Затем снова продолжите его зарядку.
Сколько следует заряжать аккумулятор
Заряжая аккумулятор, учитывайте тот факт, что рекомендуемый ток заряда не должен превышать 10% емкости АКБ. Поэтому, если в Шевроле Авео емкость АКБ составляет 55 Ah (Ампер/час), тогда ток заряда должен быть не больше 5,5 А. При полном разряде батареи, заряжать ее необходимо не менее 10 часов.
При зарядке аккумулятора ориентируйтесь по индикатору заряда на зарядном устройстве. Если зарядное заряжает постоянным значением напряжения, то при достижении полной зарядки аккумулятора, стрелка амперметра опустится до нуля.
Читайте другие публикации об обслуживании Шевроле Авео:
Всем известно, что аккумулятор — это важная деталь в любом автомобиле. Служит он источником энергии для запуска двигателя, стабилизатором напряжения в электросети, а также выполняет функцию временной подачи тока на энергопотребители, установленные дополнительно при недостаточной мощности генератора.
От того, как работает аккумуляторная батарея, зависит движение автомобиля. Безусловно, она не может находиться бесконечно в хорошем состоянии, однако, при правильном обслуживании работает прекрасно на протяжении многих лет.
Видео
Видеоматериал расскажет, как заменить аккумуляторную батарею на Авео
Процесс замены
Со временем батарея изнашивается, перестает выдавать необходимый ток, вследствие чего требуется ее зарядка, если ресурс вышел и зарядка помогает кратковременно — требуется замена батареи.
-
Ослабляем крепления гайки клеммы-минус.
Выбор аккумулятора
В автомобиле Шевроле аккумуляторная батарея расположена под капотом с левой стороны от мотора и закреплена прижимной пластиной. Сверху она зажимается болтами.
Производитель на машины марки Авео, оснащенные бензиновыми двигателями объемом 1.2 (кузов Hatchback, Sedan) или 1.4, устанавливает аккумулятор с такими характеристиками:
Рекомендованные емкость, напряжение и размеры аккумуляторных батарей для Chevrolet Aveo
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 60 А/ч до 70 А/ч
от 540 А до 760 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 60 А/ч до 70 А/ч
от 540 А до 760 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 60 А/ч до 70 А/ч
от 540 А до 760 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 420 А до 450 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 420 А до 450 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 420 А до 450 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 560 А до 680 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 560 А до 680 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 560 А до 680 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
от 420 А до 450 А
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Тип: Европейские (T1)
Диаметр плюсовой: 19,5 мм
Диаметр минусовой: 17,9 мм
Правильный уход
Для того чтобы установленная АКБ на автомобиле Авео прослужила безотказно на протяжении многих лет, за ней необходим постоянный надлежащий уход.
Владельцам Шевроле этих моделей, имеющих двигатель с объемом 1.2, а также 1.4, следует один раз в 14 дней вытирать корпус и крышку аккумулятора от различных загрязнений. Регулярно проводить очистку и смазку клемм и наконечников. Для этого используйте медесодержащие смазывающие средства или технический вазелин.
С целью избегания трещин на корпусе АКБ следует проверять и при необходимости затягивать крепление. Провода нужно присоединять к клеммам с легкой слабиной. Их сильное натяжение приводит к расшатыванию выводов в крышке, а затем вытеканию электролита. Снизить вибрацию поможет кислотостойкая резина, подложенная под батарею.
Когда нужна замена
Со временем батарея изнашивается и как следствие плохо или вовсе не заряжается. Такой аккумулятор подлежит замене. Необходимость установки новой батареи возникает по следующим причинам:
Читайте также: